简介:喜欢汽车,但不会无脑吹,带你了解真实的汽车,帮你在选车路上少走弯路,世上本就没有十全十美的东西,更何况汽车呢!
猫眼看車
作为奇瑞的高端品牌,星途汽车此前的表现并不理想,以至于在销量上始终没有拿得出手的一款车,而这一局面随着星纪元ET的上市,被彻底扭转了。...查看全文
从4月份单车销量变化来看,日产天籁交付了8231台,环比持续上涨,位列当月中型车排行榜第九,总榜单排名比3月份上升30位,市场表现终于开始企稳回升。但通过天籁近期的销量趋势,我们也应该看到其背后的产品力、价格等多方面因素,产生的积极作用。...查看全文
5月17日晚间,领克品牌首款中型轿车领克07 EM-P正式上市,推出3个版本,指导价16.98-18.98万元,官方给出了一个限时6000元优惠,实际裸车价是16.38-18.38万元。新车采用1.5T插混+3DHT组成的动力总成,并配备丰...查看全文
出海价格就翻倍?宝骏云朵正式上市印尼,约合人民币20万元。 不知道大家平时有没有关注过咱们国产汽车在海外的价格,大家是不是还以为国内卖十万左右的车到了海外也是这个价格?大错特错。最近,宝骏云海“印尼版”——CloudEV在印尼正式上市了,指导价为4.38亿印尼盾,相当于人民币20万左右,这可比国内几乎翻了个倍啊。而且你还别觉得卖这么贵能有人买吗?CloudEV截止到上市前已经累计收获了超600个订单,这个在新能源渗透率还不高的印尼市场来说,表现可以说是很出色了,而值得一提的是,上汽通用五菱已经连续4个月蝉联印尼新能源销量第一,可见印尼用户对于五菱新能源的喜爱。 不过从宝骏云朵的印尼售价上,就能看得出来现在国内的消费者确实很幸福,可以花相对实惠的价格买到一台产品力出色的新能源车。像宝骏云朵这样的纯电动代步车型起售价才十万以内,而且产品亮点很多,比如高阶智驾、宽敞空间以及高颜值,宝骏云朵是样样具备,并提供最高460km续航里程,这一切到海外都得翻倍才能享受到。 而且近期国内的宝骏云朵又有新政策了,为响应国家新能源下乡号召,现在购买宝骏云朵可以享受宏光MINIEV原价置换、店内补贴至高3万元,以及高阶智驾终身免费使用权等福利,如此一来新车性价比就更夸张,所以早先就心动的朋友们,现在是不是价格合适了?
宝骏云朵在印尼雅加达正式官宣上市!还给到国内消费者优惠政策? 5月15日,宝骏官方宣布,CloudEV(国内名称:宝骏云朵)在印尼雅加达正式上市,和Air ev、BingoEV组成 “ABC”组合。值得一提的是,自4月30日CloudEV开启预订以来,截至5月15日,累计订单超600台,同时“ABC”组合订单月销量环比增长84%,五菱新能源在印尼的表现相当抢眼。 在国外市场,宝骏品牌动作频频;在国内市场,宝骏品牌则是放大招,针对云朵给出了诚意满满的优惠政策。宝骏积极响应国家新能源下乡政策,开通了宏光MINIEV原价置换政策。除此之外,还有至高30000元优惠和高阶智驾免费使用。 并且要知道,云朵不仅政策给力,其产品力本身就是可圈可点。拿智驾配置来说,作为一款顶配售价不到15万元的车型,云朵搭载了800万像素惯导双目摄像头、4枚环视摄像头以及1枚后单目摄像头,足以平替激光雷达,带来“全中国路路通”的高速领航功能,这在同级之中可是极其少有的。 国外热销,国内政策力度大,这样的宝骏云朵,你说香不香?
东风日产公布了4月份各车型销量数据,逍客家族凭借8394辆位列第二名,依然是表现足够稳定的SUV产品,逍客·经典则是当之无愧的销售主力军,在延续经典设计风格前提下,通过2.0L+CVT、前后独立悬架、仿皮座椅等均衡表现,牢牢占据都市精致SU...查看全文
5月15日晚间,乐道品牌首款车型乐道L60亮相并开启预订,预售价为21.99万元起。...查看全文
北京车展之后,车市价格战进一步深化,这一次反倒是合资品牌率先发力了,以本田、丰田、日产为首的日系品牌,面对持续下滑的市场份额,只能采取主动出击的措施,来挽回客户。...查看全文
五菱星光2种动力6款车型,能否满足多场景用车需求呢? 自上市后,五菱星光就有很高的市场热度;今年4月份,星光又迎来了纯电版和24款插混版,共推出2种动力6款车型,吸引了更多消费者关注。那么,焕新而来的星光,能带来怎样的用车体验呢? 举个例子,节假日时候,我们如果远途出行,那星光纯电版的510km续航,可以让我们跨城市甚至是跨省出行。而且星光纯电版支持2C快充,15分钟就能补充200km续航,如此一来,万一车辆在路上没电,也能在服务区的快充站快速补能,花不了多少时间。 并且在长途旅行中,24款插混版也能发挥它的长处:它的亏电油耗最低是3.98L/100km,如果按照现在的油价计算,那每公里油费低至0.33元左右,跑100公里的油钱也才30多元;同时它的动力性能比较强劲,底盘调校舒适,足以适应更多路况。不仅保障了强劲表现的同时,养车维护费用也不高。 另外,星光的空间表现也不错,其长/宽/高分别为4835/1860/1515mm,轴距尺寸达到了2800mm,再经过合理的空间布局,使得它的前后排空间都足够宽敞,无论是双人出行还是一家人出行,都能享有舒适乘坐体验。 甭管是市区出行还是自驾出游,五菱星光都能比较好地满足用户需求,你觉得这样的星光,令你满意吗?
以前,你可以因为新能源车比油车贵而放弃买新能源车,但现在进入“电比油低”的时代,咱们还有什么理由不选新能源?不要购置税,用车体验好,用车成本又低,不就是我们普通老百姓的省钱之选吗?...查看全文
近日,东风日产公布了4月份销售数据:4.8万辆,环比实现正增长,主销车型依然集中在轩逸、逍客和天籁三款车,新上市不久的中大型SUV探陆则呈现出稳步攀升的态势,下面来看具体车型表现。轩逸4月贡献24270辆,但环比出现下滑,比2月份稍微好一点...查看全文
近日,2024款皇冠陆放申报信息登录工信部,新车将于6月1日正式上市。继续提供2.5L HEV和2.0T两种动力系统,相比在售款车型,取消2.5L HEV两驱进取版和四驱精英版,以及2.0T四驱劲尊版,增加2.5L HEV两驱豪华版,同时各...查看全文
普拉多曾经是越野领域的代表车型,后期因为排放不达标而选择停产,不过一汽丰田还是借助新能源这股东风把他复活了。2024款普拉多于4月份上市,为迎合市场需求做出了诸多改变,比如设计、动力、智能、空间等方面比老款都有提升,下面来看看全新普拉多是否...查看全文
江铃福特旗下领睿/领裕新能源申报信息登陆工信部,两款新车将搭载1.5T插电式混动系统,外观采用家族全新设计理念打造,未来将与众多国产新能源SUV展开竞争。...查看全文
在北京车展亮相之后,马自达全新中型车EZ-6的申报信息已登录工信部。...查看全文
丰田是特别擅长姊妹篇战术的合资品牌,比如旗下有汉兰达和皇冠陆放两款中型SUV,但二选一总得有一个答案,怎么选?最近皇冠陆放终端价格波动加大,而且它在产品设计、配置等方面似乎也有一些看点,我们不妨认真解读一下。...查看全文
在众多合资B级轿车当中,丰田亚洲龙是一个比较特殊的车型,它的市场定位其实是高于凯美瑞的,并且三大件与雷克萨斯ES一样,只不过一个是国产,一个是进口,所以亚洲龙的价值感可能要高一些。...查看全文
今天跟大家分享一下自己这段时间跑货运的心得,尤其是买了五菱扬光之后的一些感触吧。 为什么买这款车?扬光是一台纯电商用车,比较适合我这种手头预算低的群体,挂绿牌就省了几千元购置税,纯电跑也确实很省钱。比如平时拉货电费一般都是六七分钱一公里,一个单子一般往返一二百公里,根本不用中间充电,特别远的地方,还有个快充节省时间,这一周大概跑了5000km吧,充电消费三百多块钱,成本还是很低的。 会不会被限行?现在大部分城市确实有货车吨位”大于1250kg“限行政策,不过扬光载重量是1249kg,得益于次,很多地方我都能跑,不会被限行政策所局限。 拉货量多不多?载重量摆在那儿,别超重前提下,它能装得下9张床垫,货厢长度达到了2米83,容量是同级最大6.5m³,反正跟我一块干的朋友开的燃油货车,每次都不如我拉得多吧,我跑一趟完活,他得跑两趟至少;再就是扬光的270°四六分尾门很好用,打开之后直接固定在车侧面,然后货厢较低,搬运不费劲。 跑货运累不累?要说不累是假的,不过好在扬光的驾驶感觉还是比较轻快的,比如转向系统很灵活、油门刹车踏板很线性、底盘调教也扎实,座椅也采用了人体工学结构,还能调节靠背角度,比我开朋友的油车确实要舒服,跑个长途不会腰酸背痛的。 最后,我觉得跑货运就是一个苦差事,但你真得要选择一款好用的车子才行,否则不仅赚不到钱,还可能伤了身体,扬光毕竟是师出名门,各方面都有保障,所以用了这么长时间下来,我感觉当初的选择是对的。
不愧是五菱出品,五菱扬光4月销量超3600台,关键是产品力无可挑剔 作为一款超大空间的新能源商用车,4月份该车售出超3600台,成为细分市场销量第一名。而取得这样成绩显然是离不开优秀产品力,比如首发搭载红1号电池,作为同级首个使用液冷技术的商用电池,这就让这款车的实用性得到保证,纯电续航里程达到了同级领先的300km。不仅如此,常温条件下仅需半小时即可完成30-80%电量补充,无需担心业务繁忙跟不上趟。 再就是空间,对于货运车型来说肯定不能忽略装载能力,五菱扬光货厢拥有6.5m³的装载空间,远大于同级竞品,且货厢长度2830mm,最大宽度1680mm,轻松装下9张床垫,既可以帮人搬家,也能运送一些搭建活动的物品,至于配送超市货物亦或是快递,对它更是小菜一碟,而且低于600mm的尾门槛高度,让我们搬运重物的时候也会省力一些。 此外,五菱扬光颜值不错,至少是没有廉价感,设计质感出众,甚至高配车型还有8英寸悬浮式中控屏,让司机日常工作也能享受一下娱乐,缓解送货途中的枯燥。再就是安全配置丰富,ESP、ABS+EBD全系标配,开起来足够安全且放心。 以前发家致富买宏光,今天新时代奋斗选扬光,五菱一直陪在创业者身边,始终兑现“人民五菱”的承诺。
提到中国高端汽车品牌,大家首先想到的可能是红旗,毕竟多年来一直在维持它的高端定位,但市场似乎并不买账。就拿旗下中大型轿车H9来说,刚过去的4月份仅销售836辆,同期的奥迪A6L则销售1.4万辆,难道说红旗H9的终端优惠不够给力吗?...查看全文
5月13日晚间,智己L6正式上市,新车定位纯电动中大型掀背轿车,推出5个版本,指导价21.99-34.59万元。...查看全文
近日,全新中型SUV飞凡RC7登陆工信部,这也是飞凡汽车沉寂好长一段时间之后的首次露面,正当所有人都认为它会一蹶不振的时候,飞凡还是兑现了年初许下的诺言:2024年将有全新车型发布。...查看全文
近日,岚图汽车全新车型:岚图知音,已经登陆工信部,并曝光了一组外观图片。新车定位纯电动中型SUV,提供后置单电机、前后双电机驱动模式,采用宁德时代动力电池,由于其定位略低于岚图FREE,所以未来上市后的售价有望冲击20万元价位。...查看全文
今天与编辑部同事们闲聊的时候,听闻宝骏发布了新车,并计划于今年第三季度上市。起初,我并没有太过在意,毕竟今年重磅新车实在太多了。但得知宝骏新车命名为“云海”时,我这八卦的劲头一下就来了,难不成车企取名思路开始往偶像派发展了?宝骏下一款车是不...查看全文
今年以来,以“人民的科技”著称的宝骏品牌,正在加快新能源车的宣发速度,之前推出的全新悦也、悦也Plus等车型深受欢迎,也说明宝骏在产品定位方面更加精准了。也有人说宝骏似乎缺少一款更加高端的电动车,别急,接下来就跟大家分享一则信息,想买电动S...查看全文
Hyper昊铂在北京车展期间,正式上市了2024款昊铂HT,新车定位中大型豪华纯电SUV,指导价21.39-32.99万元。2024款昊铂HT支持800V特高压快充,15分钟补能续航425公里,首任车主还可享受厂家提供的5....查看全文
有人说选择丰田荣放的理由是为了省油,其实除了省油之外,丰田荣放还有不少值得关注的细节。最近我们去当地4S店了解RAV4荣放,对它的静态、动态进行了深度体验,下面结合咱们日常出行的场景,跟大家分享一下切身感受。...查看全文
卡罗拉锐放是一汽丰田表现比较稳定的一款SUV,除了小巧的体格和2.0L动力系统之外,目前的价格也比较实惠,为此我走访了当地4S店了解情况,顺便对卡罗拉锐放进行了深度了解,希望可以对大家提供一些帮助。...查看全文
提到日产天籁,大家对他的认知普遍是舒适、省油、省心、温顺,极少跟个性联系起来,所以说年轻人可能不太容易被他所吸引,而就在今年4月份,日产推出了天籁20周年黑金版,指导价19.12万元。作为全新版本,它在内外颜值、功能方面进行了优化,下面来看...查看全文
近日,斯巴鲁上市2024款 2.4T 手动版EyeSight,指导价36.98万元,新车定位紧凑级轿车,搭载2.4T+6MT动力总成和全时四驱系统,还提供运动风格座椅、哈曼卡顿音响等装备。...查看全文
5月9日晚间,比亚迪海洋网旗下中型SUV——海狮07 EV正式上市,售价为18.98-23.98万元。该车基于比亚迪e平台3....查看全文
5月第一周销量来看,智己LS6仅交付231辆,厂家似乎自我感觉良好,认为这款SUV在各方面都处于同级别头部的水平,但市场就是不给你面子。 而且前段时间发布的L6,虽然号称准900V快充,并且续航里程有望突破1000km,可随着发布会歌颂苦难,品牌好感瞬间崩塌,当然这不是关键。 智己近年来一直以“技术”卖车、宣传车,却忽略了产品设计这一步,外观和内饰属于“自嗨”式设计风格,可能设计人员觉得好看到极点了,但消费者就是欣赏不来,你说急人不! 大家仔细观察目前几个卖的好的新能源车,尤其是SUV产品,基本上没有在设计上出大的问题的,也就是设计理念大众化,谈不上惊艳,但符合大多数人审美。 汽车设计跟其他很多商品一样,在设计上越用力,效果反而越差,有个词叫“大道至简”,消费者其实更喜欢简单的东西,尤其是花了几十万买回家的那种。 所以,智己汽车谈技术依然是没有抓住重点,什么固态电池,现阶段貌似没有任何一家敢说自己研发成功了,包括宁德时代。 外观大改、内饰取消那个自己看着很酷的超大屏,把配置适当降一点没关系,价格拉低到15-20万元,智己或许还有希望。 那么,大家觉得智己卖不好的原因是不是设计问题?
5月10日,比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV全球同步首发。全新平台集合了全球首创CTB整车安全架构、全球首创十二合一智能电驱、全球首创智能宽温域高效热泵、全球首创全域智能快充、全球首创智能运动控制五大最新技术集群。...查看全文
提到合资中型轿车,日产天籁和丰田凯美瑞是大家绕不开的两个选择,与本田雅阁有很大的不同,天籁和凯美瑞主销车型都采用2.0L+CVT动力总成,而雅阁则是全系1.5T发动机,所以对于动力没有特殊诉求的消费者来说,天籁和凯美瑞更值得研究。那么作为家...查看全文
今年中国车市的主基调就是“价格战”,所以很多耐得住性子的消费者总能等到更具质价比的产品。就拿一直比较火爆的新能源中大型SUV来说,主销价格在25万元左右,对于那些预算不高,还想获得同等体验的朋友来说,5月9日上市的星途星纪元ET,给出了18...查看全文
对于打算购买插混SUV的朋友来说,比亚迪的宋PLUS是绕不开的选项,进入市场比较早、认可度比较高,但也需要面对烂大街的问题,同级别有没有更好的替代品,如果有的话,产品力到底行不行?...查看全文
曾几何时,想买丰田汉兰达的朋友,要么是交定金耐心等车,要么是加价提现车,一般加价幅度在3-4万元,时光倒退10年的话,买汉兰达可能比买理财还要好。可现如今的市场风向变了,随着新能源车的冲击,汉兰达已经风光不再,下面一起来了解近期行情。...查看全文
5月9日,吉利旗下微型电动车熊猫卡丁正式上市,新车售价4.69万元,叠加官方上市权益后的实际裸车价是4.59万元。新车主要通过增加外观运动套件来体现特色,套件灵感来源于卡丁车。...查看全文
你敢相信吗?一款大型硬派越野车,它的转弯半径却只有5.1米,搭载增程式/纯电动两种驱动系统,其中纯电版四电机功率高达800kW,前段时间热闹的北京车展期间,猛士917蛟龙战甲就曾经亮相,并引起了不小的轰动。下面我们结合在售版本和车展实拍图,...查看全文
北京现代在北京车展期间,亮相了新款途胜L,预计于6月份正式上市,而走访当地4S店后得知,2023款途胜L终端优惠继续加大力度,综合优惠达到了55000元(实际价格以各地4S店报价为准),但是销售人员也表示,入门级车型是没有车的。实际到手价以...查看全文
如果说今年宝马哪款车很失败,那非全新5系莫属,而最近宝马5系/i5终端价格开始松动,这也很好理解,今年以来,全新5系/i5月销量持续下滑,比如5系月销量已经跌至三千多辆,i5则是只有月销几十辆的数据,与奥迪A6L、奔驰E级差距越来越大。...查看全文
近日,长城公布了4月份销量数据,全品类总计交付新车94796辆,其中新能源车贡献22436辆,均实现同比正增长,今年1-4月份总计交付37万辆,同比增长18.18%,下面来看具体品牌表现。哈弗品牌4月交付47054辆,环比增长67....查看全文
随着新能源动力系统在燃油经济性方面,逐渐与传统内燃机拉开距离,消费者也有了足够的理由去选择一台SUV产品,平时市区代步,节假日户外轻度越野两不误,所以2024年比较火的车型就是新能源SUV。...查看全文
偶尔有长途自驾的需求,怕续航不够?家里充电不便,怕半路抛锚?这些这问题对于提供了纯电与插混双版本的五菱星光共创版来说,真都不算事儿。 7.98万元起售的星光插混版创造了价格新低,4款配置各不相同,但通过修长溜背、星环尾灯等带来的高颜值却是相同的,并且就星光插混版的颜值来讲,说是媲美二十万级的车型设计也不为过,赚足回头率。重点是,这车不怕没电,70km或150km的纯电里程应付通勤完全够了,而要是节假日要开上几百公里,甚至来回上千公里,就算没电了,它低至3.98L/100km的亏电油耗,照样能保证出行低成本。 那9.98万元起售的纯电版又怎么样呢?续航最长可达510km的它,其实大部分主流自驾需求都能满足,而真要是开得更远,它的同级唯一2C快充电芯,也能及时补能,比起快充需30分钟的秦PLUS,它从30%充到80%只要15分钟,服务区喝杯咖啡,就能再开200km;要是半小时吃顿饭,就能完成一次快充,开在路上是真不用为续航发愁。 另外,星光还有150kW高效三合一电驱,就是坐满一车人,在大后备厢里装上5,6个拉杆箱,它一样是高速超车给劲、匝道爬坡给力,省时省力又省心。何况星光还有奥迪A3同款E型多连杆式独立后悬,更优的操控应对老城区、小街巷会更灵巧,真要遇到修缮路段,或是开到郊区去游玩,它应对烂路会更稳定、更舒适,全能属性直接拉满。
近日,长安汽车发布了4月份终端销量数据,全品类总计交付新车210133辆,环比出现下跌。其中海外市场贡献3.1万辆,自主品牌新能源车贡献5.1万辆,下面来看具体品牌表现如何。...查看全文
从五一假期自驾游的反馈来看,具备更大空间特点的中大型MPV,正在成为老百姓出行首选汽车产品,尤其是二三排带给乘客的舒适性,所以此次北京车展期间新上市的MPV,很值得大家关注。今天我们重点解读几款采用混动系统的MPV车型,很适合追求燃油经济性...查看全文
插混SUV重量级产品即将上市
猫眼看車:插混SUV再添一员猛将:荣威D5X DMH预售11.98万起,5月份开卖
当新能源市场处于疯狂状态时,我们更应该保持冷静,比如我们可以适当规避一下国产新能源车,去关注合资品牌,也许会有一些收获。就拿合资纯电动SUV来说,近期有不少车型终端优惠力度是比较可观的,也完全有实力跟国产车扳手腕,下面跟大家分享四款。大众I...查看全文
进入5月份之后,东风标致/雪铁龙推出“万物皆可焕、至高享5万”活动,其中标致5008旗舰荣耀版可享5万补贴,其他部分车型也有不同力度补贴。...查看全文
现在提到插混SUV,大家可能会想到宋PLUS DM-i、吉利银河L7等老面孔,但市场从来都是足够宽容的,更允许新鲜血液的加入,比如即将在5月份开卖的荣威D5X DMH,同样定位紧凑级SUV,同样采用插电式混动系统,面对内卷严重的新能源SUV...查看全文
哪吒汽车在北京车展期间发布了全新中型SUV:哪吒L,搭载增程式动力系统,并且效仿某新势力,把彩电、冰箱、大沙发都给配齐了,然后把价格定在了12.99-15.99万元,低于零跑上市不久的C10。...查看全文
虽然新能源车渗透率正在快速增长,但像大众途昂这种SUV产品,依然具有比较稳定的市场空间,理由是设计风格和驾控体验。不过随着同级新能源SUV冲击,途昂也扛不住了,2023款车型终端优惠已经来到了7万元(实际价格以当地4S店报价为准),下面一起...查看全文
在刚刚结束的北京车展上,如果以价格论英雄,那么来自东风旗下猛士科技的猛士M HUNTER,应该算一个,因为它虽然还没有公布售价,但预售价就已经高达368万元,包括前段时间上市的阿斯顿·马丁Vantage,售价不过二百多万,所以这么贵的一台车...查看全文
北京车展期间,关注度不算高的美系品牌也发布了很多产品,其中就包括一些新能源车型,以及真正具备越野能力的SUV,对于喜欢美系车品控扎实、用料厚道特点的消费者来说,下面三款新上市美系中型SUV,倒是值得重点关注。...查看全文
刚刚结束的北京车展,对于各大车企来说是一次难得的曝光机会,哪怕是平时卖的不怎么好的品牌也会出来凑个热闹,比如东风悦达起亚。在车展期间,旗下全新小型SUV索奈正式上市,推出两个版本,指导价分别为9.19万元和10.09万元,就冲这个定价,我只...查看全文
要说现在谁是东风日产表现稳定的SUV,那非逍客·经典莫属了,2023年月销峰值突破1.7万辆,今年月均可以保持八千辆以上的水准,仅次于自家的轩逸。而近日,东风日产针对逍客·经典进行了官降,其中逍客舒适版降价促销9....查看全文
最近一段时间,受北京车展影响,很多车企陆续上市了不少改款车型,对于喜欢经济型SUV的朋友来说,10万级紧凑级SUV很值得关注,今天我们就筛选了近期上市不久的四个改款车型,跟大家分享一下,看看哪一款更适合你。...查看全文
近日,吉利银河针对旗下L6和L7进行限时官降,部分车型至高降价2.5万元,其中银河L6起售价下调至9.98万元,银河L7起售价下调至11.37万元,但仅针对2023款车型,2024款龙腾版降幅较小,只是在裸车价上看齐2023款车型了。...查看全文
这张对比图,据说是理想MEGA在售款和后续改款的效果图,先不谈真实性,先来看差异。 侧面金属车身部分取消了后侧窗后方部分,在售款有点像带提手的感觉,现在的改动变得符合大众审美,尾灯组下移至后风挡下方,后备箱两侧接缝部位也进行了优化,使得整车不那么另类。 其实之前某些厂商对理想MEGA的攻击是挺狠的,影响了很多大老板的选择,对于他们来说,某些暗指的东西一定不能存在,谁都不想自己的车子沾染任何一点不好的含义。 再就是理想前期因为L系列在去年卖的挺好,导致整个体系有些孤傲,市场向来是寻求平衡的,枪打出头鸟嘛!
其实小米SU7这个首月交付量,没啥可吹的,一方面应该承认作为一个国内汽车行业的新品牌,能够迅速获得认可,并且把大定订单量做到80000+,首月还能有7058台的交付,说明小米汽车产能没问题;一方面雷军的营销手段确实有点意思,很好的复刻了小米手机的成功模式。 但客观来说,小米SU7肯定不是20-30万元区间最好的那一个纯电动轿车,它的量产版需要经历至少半年的车主真实考验,才能反馈其品控、智驾、安全等方面到底是啥水平。 如果你的预算恰好卡在20-30万价位,对于纯电动轿车比较偏好的话,小米SU7算是一个值得关注的产品,其他的像极氪007、Model 3等很多都值得去体验一下看看差异。 这么评价小米汽车首月成绩单,会不会遭到众多米粉的攻击?
日产逍客经典和丰田卡罗拉锐放,一直是日系当中表现稳定的紧凑级SUV,它俩都是走小巧实用型路线,也都采用了动力比较出色的2.0L发动机,但同样有着比较明显的差异,下面我们不妨综合对比,看看彼此之间的不同点体现在哪儿,对于大家来说,谁更适合自己...查看全文
随着北京车展临近尾声,更多品牌开始把宣传重点转到具体车型终端价格上,毕竟热度褪去之后,消费者还是看“价格”下菜单的。正如刚刚发布全新一代普拉多的一汽丰田,旗下紧凑级轿车卡罗拉双擎,已经把优惠打到4.2万元(具体价格以当地4S店为准),照这个...查看全文
比亚迪公布4月份销售数据,全品类总计交付313245辆,其中乘用车312048辆,同比增长49%,比亚迪王朝/海洋网依然是主力军,4月份合力拿下297864辆,同比增长49.7%,今年1-4月份累计交付新车936446辆。...查看全文
有一说一,在公共充电设施仍不够完善的大环境下,插电式混动系统依然是消费者的首选,车企之间内卷的就是能耗和综合续航里程两点。今天跟大家分享一款即将上市的全新插混SUV:荣威D5X DMH,它的WLTC综合油耗只有1....查看全文
五一期间,蔚来、小鹏、理想三家新势力陆续公布了4月份销量数据,在蔚来和小鹏实现同环比双增长情况下,理想却出现了环比下跌,而且北京车展期间的热度也不如其他新势力品牌,下面具体分析三家品牌的表现。蔚来4月交付15620辆,同比增长134.6%,...查看全文
近日,广汽传祺正式上市2024款影豹,推出包括1.5T/2.0T在内的4个版本,指导价11.8-15.8万元;新车标配运动外观套件、360度全景影像、雅马哈音响、32色氛围灯、电动座椅等,但同时相比老款车型也做出了配置增减。...查看全文
近日,奇瑞正式上市2024款瑞虎7,推出包括6MT/CVT在内的3个版本,指导价7.49-9.69万元,受益于奇瑞给出的至高10000元优惠,其实际裸车价下调至6.99-8.69万元。...查看全文
2024年以来,日产经典逍客的销量依然比较稳定,而它的直接对手本田缤智却出现了下滑,同为日系品牌当中炙手可热的SUV,价格上也有一定的重叠,那么是什么原因导致经典逍客与缤智销量的较大差异,在消费者看来,他俩之间的侧重点有何不同呢?动力差异经...查看全文
最近走访当地日产4S店,发现逍客·经典热度很高,以至于部分配置没有现车了,主要原因是东风日产推出了一个“5.1限时优惠”活动,逍客舒适版降价促销9.88万元,吸引了不少前来看车的客户。为此我们也进行了详细的了解,并与大家分享这款车的一些特点...查看全文
北京车展期间,2024款问界M5正式上市,推出增程 Max 后驱高阶智驾版/RS 四驱高阶智驾版,指导价分别为24.98万元和27.98万元,以及纯电 Max 后驱高阶智驾版,指导价26.98万元。...查看全文
别克在北京车展期间,上市了GL8陆尊插混版,短时间内订单已经突破1万台,与此同时,GL8燃油版终端优惠也提升至4万元(具体以当地4S店报价为准)。主要是插混版的出现,和同级新能源MPV纷纷亮相车展,吸引了更多关注,导致燃油版热度下降。...查看全文
东风日产推出5.1限时活动,旗下紧凑级SUV逍客经典舒适版售价下调至9.88万元,作为一款定位都市精致化SUV的产品,它需要面对来自丰田锋兰达的直接竞争,两款车在很多方面极其相似,估计会有不少消费者犹豫到底该选谁,下面我们就把他俩做一次全面...查看全文
在新能源大背景之下,好像新车不使用新能源动力系统就是一种原罪,可偏有逆势而为的,比如东风日产。前段时间日产上市了中大型SUV探陆,基于2.9米长轴距提供6/7座布局,很明显是冲着大家庭用户去的,但它搭载了2....查看全文
7.98万元起售的星光共创版来了,秦PLUS还值得买吗? 秦PLUS DM-i降到“798”没好久,星光共创版上市,插混同样7.98万起售,其它插混版本均比秦PLUS DM-i便宜;星光纯电则是9.98万起售,照样比秦PLUS EV便宜,便宜1万元,且星光产品力还比秦PLUS好。 就拿星光纯电来说,它CLTC最长纯电续航为510km,秦PLUS EV也是如此,但星光纯电价格便宜1万,并配备同级唯一2C快充,实测充电倍率甚至能达到2.2C,充15分钟可回续航200km,补能效率比秦PLUS EV这样的1C充电快了近乎一倍,大大减少了充电等待时间,这也不像4C、5C快充需要特定充电枪才能吃满功率,常见充电枪就能达到星光最快充电速度,相当实用。 至于星光插混,则是结合用户意见进一步优化升级,带来更简约大气外观的同时,还换装更强的150kW电机,将极速提升至185km/h,动力性能与秦PLUS DM-i保持在同一水平,但价格更便宜。 此外,星光接入灵眸智驾系统,拥堵路段不用担心反复切换油门与刹车而“废脚”,开启智能巡航,车辆即可跟随前车走走停停,配合主动刹车功能,跟“鬼探头”等危险情况说再见,安全又方便。
在北京车展上,一汽丰田上市了2024款格瑞维亚,并给出了29.98-41.68万元,相比2023款售价均有不同程度下调,同时终端其实还有2万元综合优惠,实际的价格更低,这也导致2023款格瑞维亚终端价格瞬间崩盘,全款优惠已经是6万元起步。...查看全文
4月底的车市特别热闹,但似乎仅限于北京车展上的一部分新能源品牌,大批传统合资品牌显然成为被冷落的那一个,比如宝马。旗下中大型豪华轿车全新5系,在2024年的表现只能用“滑铁卢”来形容,如果说1月份还能靠着老款兜底,那么2月和3月就是一泻千里...查看全文
一汽大众在北京车展期间,亮相了全新一代迈腾,新车出自大众B9平台,在外观、内饰、智能等方面有了巨大的提升,甚至可以说是新能源车有的东西,它基本上都给你配齐了,只不过动力总成没有惊喜,这算不算一个小小的遗憾。...查看全文
如火如荼的北京车展拿走了车市几乎90%的流量,使得少部分合资品牌失去了关注度,尤其是那些传统燃油车,像全新雅阁近期行情的波动就有点大。...查看全文
上汽荣威在北京车展期间,发布了首款搭载1.5T DMH超级混动系统的SUV:荣威D5X DMH,并计划于5月份正式上市,现在给出的预售价是11.98-14.68万元,同时提供包括5000元置换补贴在内的一些扶持政策。...查看全文
北京车展期间,上百款新车亮相吸引了大批关注,这其中也包括在生死线挣扎的北京现代。我们在车展上看到了2024款途胜L,预计车展结束会很快上市,但2023款途胜L的终端价格已经处于清库存的状态,回看2024年四个月的历程,最近可能是入手2023...查看全文
北京现代在北京车展期间,亮相了2024款途胜L,并且做好了即将上市的准备,对于一款处于市场底部的合资SUV来说,中期小改款到底怎么样,在如此热闹的大型车展上能否博得一些关注呢?...查看全文
虽然最近北京车展比较热闹,但很多品牌并未受到多么大的影响,比如别克旗下中型轿车君越,最近终端全款优惠是3.5万元,走分期还能多优惠1万元。...查看全文
全新雅阁一直是广汽本田的当家花旦,在历经数代升级之后,其受众群体也发生了比较明显的变化,从早期商务化定位转变到今天的年轻化、家庭化取向。...查看全文
凯迪拉克在北京车展发布了全新纯电SUV:IQ傲歌,标准续航版售价23.97万元,四驱长续航版售价26.97万元,并提供同品牌置换3年后8折回购,以及三年7折无再购回购政策。 大多数客户不会考虑三年就去置换同品牌产品,但8折回购,相当于80%保值率了,对于电动车来说已然是比较高的数值。 而三年7折回购,相当于你可以开三年然后卖给凯迪拉克,这三年一年的费用是2.4万元,约合月租金2000元,而现在一般的10万级燃油车,从租赁公司月租金也得3000元左右,是不是感觉还挺划算的。 其实这个政策还有一个好处,就是不担心三年后电动车市场在续航、智能等方面的升级,因为靠这个保值率基本吊打任何竞品,到时候再置换一台全新车型,似乎也更加合理。 那么,大家觉得凯迪拉克这一招能凑效吗?
丰田汉兰达作为曾经的合资中型SUV佼佼者,现如今正在遭受巨大的生存压力,除了来自众多新能源车的竞争,还有同为日系出品的日产探陆,但探陆是一款中大型SUV,它瞄准的客户群体跟汉兰达是高度重叠的。现在有不少网友会问了:“我预算30万元的话,这两...查看全文
今年一季度以来,沃尔沃家族中型轿车S60的月销量数据并不好看,其中2月份仅交付1541辆,处于历史同期平均水平,也许是看到了长时间的低迷状态无法得到改观,沃尔沃终于“妥协了”,针对S60推出4月份6亿元补贴扶持,下面一起来了解看看是否有诚意...查看全文
荣威D5X DMH于北京车展亮相,并开启预售,新车定位插电式混动SUV,纯电续航135km,综合续航1300km,而且标配360度全景影像、双12.3英寸连体大屏,主打日常低成本出行和好开、好用的特点,预售价11.98-14.68万元。...查看全文
此次北京车展比较大的感触,就是我发现越来越多合资品牌开始向自主品牌学习,比如雪佛兰上市的全新SUV探界者Plus,就是首次搭载P1+P3双电机串并联的插电式混动系统,动力电池来自弗迪品牌,并且植入高通骁龙8155芯片,算是从动力系统到智能座...查看全文
最近想要入手豪华轿车的朋友,可以重点关注一下沃尔沃S60这款车,进入4月份之后的参考优惠价21.49万元起,相比30.69万元起步价下调9....查看全文
在今天开幕的北京车展上,具备高性能、长续航等特点的产品颇受关注,比如开启预售的荣威D5X DMH,现场就围满了人。作为一款插电式混动SUV,11.98-14.68万元预售价似乎并未看到多大的诚意,毕竟同价位有太多插混SUV,所以它的产品力决...查看全文
#9代凯美瑞,20万级家轿优选#和大家说一个残酷的现实吧,其实大多数汽车的换代,更多是基于外观、内饰颜值层面的升华,也就是让消费者得到了感官上的满足,但极少涉及到核心技术层面的迭代,所以很多时候大家买到的新款,往往是拉皮手术的产物。...查看全文