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日产逍客(图片|配置|询价)经典和丰田卡罗拉锐放(图片|配置|询价)，一直是日系当中表现稳定的紧凑级SUV，它俩都是走小巧实用型路线，也都采用了动力比较出色的2.0L发动机，但同样有着比较明显的差异，下面我们不妨综合对比，看看彼此之间的不同点体现在哪儿，对于大家来说，谁更适合自己。
安全表现谁更好？
两款日系SUV在这方面的表现，应该属于各有侧重的。
比如逍客经典和卡罗拉锐放都提供前后排6处安全气囊、电子驻车等基础安全装备，不过逍客经典把倒车影像、GPS导航系统和内置行车记录仪作为标配项目，卡罗拉锐放中低配车型并不提供这几项功能；卡罗拉锐放是标配自动驻车、自适应远近光功能，就日常出行场景来说，像倒车影像、内置行车记录仪对出行安全的贡献要更大一点，尤其是新手司机朋友，可视化的功能降低了安全驾驶难度。
此外，逍客经典还采用了后多连杆独立悬架和前后通风盘式制动器，前后独悬除了改善操控体验，还能在弯道等各种路况下保证车身更稳健，像卡罗拉锐放采用的是后扭力梁非独立悬架和普通盘式制动器，盘式制动器制动性能没问题，不过散热效果不如通风盘式的好。
如果提升至各自高配版本来看，逍客经典配备前后雷达、360度全景影像、倒车车侧盲区预警系统，卡罗拉锐放增加倒车影像、GPS导航系统，在陌生环境中驾驶，或者狭窄路况挪车的话，逍客经典的全景影像和车侧盲区预警帮助更大一些。
智能化谁更好？
智能化包括智能驾驶、智能座舱两方面，我们先来看智能驾驶。
逍客经典的舒适版、领先版未提供智能驾驶相关功能，智享版升级L2级别辅助驾驶，可实现包括定速巡航、并线辅助、移动物体预警、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等辅助功能；像并线辅助、移动物体预警，可以提前提醒驾驶员注意避让，主动刹车则可以协助驾驶员主动采取制动措施。
卡罗拉锐放标配L2级别辅助驾驶系统，这一方面表现不错，可实现全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等功能，即便是选择入门级车型，在高速路行驶期间，也可以通过这些智驾功能，帮助驾驶员缓解长时间开车的疲劳感，同时降低事故发生的概率。
咱们再来看智能座舱的表现。
逍客经典在提供9英寸触控屏基础上，标配Nissan Connect超智联车机系统，实现包括智能语音识别控制、车联网、OTA升级、WiFi热点连接；卡罗拉锐放则是配备10.25英寸触控屏，入门级仅支持carplay/carlife/hicar连接手机投屏和OTA升级，中高配增加车联网和智能语音识别功能。
客观来说，卡罗拉锐放的车机互联很方便，只要有智能手机就能体验更多功能，包括听歌、GPS导航等，逍客经典在这方面稍微有一点欠缺。
另外，两款车都支持手机APP远程控制功能，不过逍客经典比卡罗拉锐放多了远程控制启动车辆、开启空调功能，在夏季和冬季，可提前启动车辆和空调，确保进入车内拥有更好的温度体验。
客观来说，在智能驾驶方面，卡罗拉锐放表现更出色，可以覆盖更多车型，智能座舱方面则是双方各有侧重。
实用性功能谁更多？
入门级车型对比：逍客经典舒适版对比卡罗拉锐放先锋版。
逍客经典可以提供无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程启动、LED日行灯、大灯延时关闭、速度感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、后排中央扶手箱、后排出风口等；卡罗拉锐放可以提供全车窗一键升降、type-c接口。两款车在这方面的差距还是比较大，逍客经典提供的功能要更多一些
我们可以不需要拿出车钥匙，就能进入和启动车辆，甚至在一定距离内提前启动车辆和空调，将座舱内调整到比较适宜的温度；速度感应式雨刷可根据降雨量大小自动调节摆动速度，省去了驾驶员频繁的调节；后排出风口则是加快了后排乘客制冷和制热的速度。
次低配车型对比：逍客经典领先版对比卡罗拉锐放精英版。
逍客经典可以提供前排无钥匙进入、远程启动、车顶行李架、LED远近光、速度感应式雨刷、电动座椅、自动空调等；卡罗拉锐放还是多了全车窗一键升降、type-c接口，全车窗一键升降用起来比较方便，不需要长时间操作按键，不过逍客经典的LED远近光对夜间照明帮助很大。
高配车型对比：逍客经典智享版对比卡罗拉锐放豪华版。
逍客经典的独有配置基本看齐领先版；卡罗拉锐放则是比它的中低配多了LED远近光、LED前雾灯，其他方面基本上没有变化；这两款车对比结果依然是逍客经典的配置更丰富一些。
值得一提的是，目前经典逍客舒适版降价促销9.88万元，卡罗拉锐放优惠后起步价略高于10万元，在价格相对更低的前提下，逍客经典的安全、实用功能方面表现要更出色，卡罗拉锐放的智能驾驶表现更好。
产品设计谁更漂亮？
逍客经典属于经典设计理念的一种延续，车头配备LED日行灯，车尾配备LED灯带，点亮效果更具质感，前后设计更突出丰富层次感和运动气息，可以照顾到包括年轻人、中老年人在内的更多群体的审美需求，车身尺寸4401/1837/1593(1611)mm，比卡罗拉锐放更宽、更矮。
卡罗拉锐放外观设计就简单了很多，中低配并未提供LED日行灯和尾部LED灯带，以卤素光源为主，车头采用了黑色中网和大面积熏黑前保险杠，突出运动气息，总体要更加粗犷一些，车身尺寸为4460/1825/1620mm，离地间隙160mm，比逍客经典（183mm）略低。
客观来说，逍客经典外观要更有都市化味道，卡罗拉锐放则倾向于粗犷的风格多一些，很难说谁更好看，主要还是每个人的审美不同。
逍客经典内饰设计略显中庸，标配多功能方向盘、5英寸彩色仪表盘和9英寸触控屏，而且功能区布局简单，上手没有难度，全系采用Nissan Connect超智联系统，不会出现车机功能的差异，中控台多处采用软性材质覆盖，全系采用仿皮座椅。
卡罗拉锐放内设计就要稍微时尚一些，标配多功能方向盘、7英寸彩色仪表盘和10.25英寸悬浮式触控屏，功能区更加集约化，布局更有科技感，入门级车型不支持语音识别控制和车联网功能，都支持手机互联映射，中控台采用了硬塑料覆盖，而且中低配采用织物座椅。
动力能耗谁更均衡？
逍客经典和卡罗拉锐放都采用了2.0L自吸发动机，逍客经典系统功率111kW/151Ps，卡罗拉锐放系统功率126kW/171Ps，比逍客经典要更强一些，另外逍客经典的CVT变速箱可模拟7个挡位，卡罗拉锐放的CVT变速箱可模拟10个挡位。
逍客经典WLTC综合油耗为6.67L/100km，卡罗拉锐放WLTC综合油耗为6.16L/100km，在动力体验更好前提下，卡罗拉锐放还能确保更低的能耗。
经典逍客虽然动力参数不如卡罗拉锐放，但实际驾驶来看，它的油门调教响应依然比较积极，包括刹车踏板在内都是比较线性的反馈，对于新手来说很容易控制油门和制动效果；转向系统很有韧劲，而且在连续弯道、上下坡路况，它的悬架表现更加出色，感觉是把车身、驾乘人员融为一体的紧致感。
卡罗拉锐放动力体验同样出色，不过发动机隔音做的不如逍客经典好，风噪胎噪同样比较大，尤其是高速状态下；它的转向系统调教更加轻盈，感觉更适合城区驾驶，悬架日常驾驶没问题，连续弯道路况感觉不如逍客经典沉稳，对于车身侧倾的抑制还有提升空间。
结束语
逍客经典与卡罗拉锐放的对比结果其实非常清楚，逍客经典在安全、智能座舱、实用性功能、产品设计方面更有优势，它的驾控反馈更有乐趣，而卡罗拉锐放在智能驾驶普及率、动力、能耗方面表现更好一些；两款车都是目前市场反馈较好的日系SUV，但明显各有侧重，逍客经典要更倾向于精致化层面的体验，卡罗拉锐放要更简单一些。
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