今天跟大家分享一下自己这段时间跑货运的心得，尤其是买了五菱扬光之后的一些感触吧。 为什么买这款车？扬光是一台纯电商用车，比较适合我这种手头预算低的群体，挂绿牌就省了几千元购置税，纯电跑也确实很省钱。比如平时拉货电费一般都是六七分钱一公里，一个单子一般往返一二百公里，根本不用中间充电，特别远的地方，还有个快充节省时间，这一周大概跑了5000km吧，充电消费三百多块钱，成本还是很低的。 会不会被限行？现在大部分城市确实有货车吨位”大于1250kg“限行政策，不过扬光载重量是1249kg，得益于次，很多地方我都能跑，不会被限行政策所局限。 拉货量多不多？载重量摆在那儿，别超重前提下，它能装得下9张床垫，货厢长度达到了2米83，容量是同级最大6.5m³，反正跟我一块干的朋友开的燃油货车，每次都不如我拉得多吧，我跑一趟完活，他得跑两趟至少；再就是扬光的270°四六分尾门很好用，打开之后直接固定在车侧面，然后货厢较低，搬运不费劲。 跑货运累不累？要说不累是假的，不过好在扬光的驾驶感觉还是比较轻快的，比如转向系统很灵活、油门刹车踏板很线性、底盘调教也扎实，座椅也采用了人体工学结构，还能调节靠背角度，比我开朋友的油车确实要舒服，跑个长途不会腰酸背痛的。 最后，我觉得跑货运就是一个苦差事，但你真得要选择一款好用的车子才行，否则不仅赚不到钱，还可能伤了身体，扬光毕竟是师出名门，各方面都有保障，所以用了这么长时间下来，我感觉当初的选择是对的。