卡罗拉双擎近期行情：全款优惠4.2万元，客户主要看重“省油”

随着北京车展临近尾声，更多品牌开始把宣传重点转到具体车型终端价格上，毕竟热度褪去之后，消费者还是看“价格”下菜单的。正如刚刚发布全新一代普拉多的一汽丰田，旗下紧凑级轿车卡罗拉(图片|配置|询价)双擎，已经把优惠打到4.2万元（具体价格以当地4S店为准），照这个力度来看，1.5L和1.2T版本直接不需要考虑。

实际到手价

卡罗拉2023款双擎有3个版本，指导价为13.18-15.58万元，叠加终端4.2万元优惠后的裸车价为8.98-11.38万元。以2023款 1.8L 智能电混双擎 先锋版（13.18万元）为例，全款落地价预估10.7万元，以2023款 1.8L 智能电混双擎 旗舰版（15.58万元）为例，全款落地价预估13.4万元。

客户画像

现在进店之后，销售人员基本上会以双擎为主进行推荐和介绍了，也有少量会推荐1.5L自吸版本；客户以45岁左右家庭群体为主，男女占比接近，大家看重双擎的理由主要是省油，再就是丰田一直以来在品控方面的口碑不错，而且选择这款车的客户，基本上做好了长久不换车的心理准备。

不同版本配置差异

先锋版作为入门级车型，配备195mm轮胎和15英寸轮毂，配备LED前大灯、LED前雾灯、L2级别辅助驾驶系统、10.25英寸触控屏、7英寸彩色仪表盘、织物座椅和自动空调。

精英版售价比先锋版贵了8000元，配置上多了倒车影像、GPS导航、前排无钥匙进入、电动天窗、后排2个type-c接口、车联网和智能语音识别控制等功能，轮胎升级205mm规格，轮毂升级为16英寸。

旗舰版售价比精英版贵了1.6万元，配置上多了蓝牙遥控钥匙、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、空气净化器、负离子发生器、仿皮座椅、驾驶位电动调节、前排座椅加热、后排中间扶手箱、靠背按比例放倒和单色氛围灯，同时升级225mm宽胎和17英寸轮毂。

从配置差异来看，精英版更值得考虑，毕竟多了倒车影像、天窗、智能语音识别等功能。

车型基础信息

卡罗拉双擎搭载由1.8L+单电机组成的油电混合动力系统，系统综合功率101kW/137Ps，匹配E-CVT变速箱，动力体验很出色，WLTC综合油耗低至4.06L/100km，真实车主反馈平均油耗在4.8L/100km，比1.5L/1.2T版本更省油。

这款车的车长是4635mm，轴距2700mm，内部空间体验并不十分宽敞，外观设计比较时尚，车头的立体感较强，标配LED大灯、自适应远近光等功能，底盘采用了同级少有的前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架，调教更加扎实、稳健。

标配10.25英寸触控屏，支持carplay/carlife/hicar连接手机投屏，和手机APP远程控制功能，精英版和旗舰版增加车联网和智能语音识别；标配L2级别辅助驾驶系统，可实现全速自适应巡航、车道居中保持、车道保持辅助、前方碰撞预警、主动刹车等功能。

养车费用

卡罗拉双擎首保5000km免费更换机油机滤，此后每隔10000km进行常规保养，小保养单次价格527元，在45000km进行大保养，需要1040元，行驶60000km常规保养总计需要3935元。

按照每年行驶20000km计算，包含全车险、燃油费和保养费用在内总计需要1.41万元，约合1180元/月。

结束语

卡罗拉今年以来销量并不理想，受到同级新能源车的冲击过大，其皮实耐造的特点已经很难吸引消费者的关注，现在也只有省油这一个特点还能激发少部分中老年群体的兴趣，如果依然看好卡罗拉，不妨重点关注一下它的双擎版本。