雪佛兰探界者Plus上市：弗迪电池+高通骁龙8155芯片，14.99万起售

此次北京车展比较大的感触，就是我发现越来越多合资品牌开始向自主品牌学习，比如雪佛兰上市的全新SUV探界者Plus(图片|配置|询价)，就是首次搭载P1+P3双电机串并联的插电式混动系统，动力电池来自弗迪品牌，并且植入高通骁龙8155芯片，算是从动力系统到智能座舱，完全看齐国产新能源车了。

探界者Plus

最低售价：14.99万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4779车友热议二手车暂无

探界者Plus共推出4个版本，指导价14.99-17.99万元，远低于燃油版探界者，这也说明雪佛兰今年确实打算借助新能源赛道，帮自己实现触底反弹，但能否让大家愿意为这款插混SUV掏腰包，还得看它的产品力怎么样。

探界者Plus外观设计比较运动，像中网、前后保险杠、侧裙、侧窗边框和车顶都是黑化效果，搭配黑色雪佛兰徽标和分体式前大灯，标配LED光源、自适应远近光和235mm宽胎，中高配匹配19英寸轮毂，车身尺寸为4653/1902/1714（1728）mm，轴距2730mm。

探界者Plus

最低售价：14.99万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4779车友热议二手车暂无

内饰搭载11英寸全液晶仪表盘和11.3英寸触控屏，首次采用高通骁龙8155芯片，车机运行速度提升明显；支持双区语音识别、车联网、OTA升级、carplay连接手机投屏等功能。

仪表盘与触控屏可实现信息互通，比如GPS导航显示，标配L2级别辅助驾驶、倒车雷达、倒车影像，RS至臻版和ACTIV至臻版增加车头雷达、360度全景影像、起步提醒、自动泊车、道路交通标识识别、车道居中保持等功能。

另外，全系配备7个扬声器、驾驶位电动调节、前后排type-c接口，RS豪华版/旗舰版仅配备手动空调，从RS旗舰版开始增加蓝牙遥控钥匙、可开启全景天窗、手机APP远程控制、前排手机无线充电。

RS至臻版和ACTIV至臻版升级自动空调、PM2.5过滤、副驾驶电动调节、主副驾座椅加热/通风、驾驶位电动记忆、电控后备箱。

RS豪华版/旗舰版配备仿皮座椅，RS至臻版升级真皮座椅，而ACTIV至臻版升级为皮/翻毛材质混搭座椅，还增加对外放电功能。

探界者Plus搭载由1.5T+单电机组成的插混系统，综合功率272kW/370Ps，动力电池采用弗迪磷酸铁锂电池，可实现CLTC纯电续航102km和155km两种版本，CLTC综合续航1000km，CLTC综合油耗低至0.72L/100km；其RS版本零百加速仅需6.8秒，亏电情况下油耗低至5.97L/100km；底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架。