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卡罗拉车主·车龄2年

个人觉得起火这个事情还是要理性看待

首先被追尾的车看起来非常大，跟这种王者级别的车相撞，大多数车都不敢百分百保证能幸免于难。其次，任何车都不能百分百保证车辆碰撞不起火，尤其增程车还有油箱之类的，如果是油箱碰撞起火那更是在所难免。第三，有人说这个事情被删帖，其实任何品牌都有公关，别的品牌也会出现这种将负面新闻投诉下架的事情，既然我也是通过网络知道这个事情了，就说明没有压的那么厉害。有人说换特斯拉出事就能热搜置顶一周，但我认为，在自己主场多支持自己的企业和品牌，也是可以理解的事情，这个不能要求太过一碗水端平了。最后，希望逝者安息，意外在所难免。

04-28

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卡罗拉车主·车龄2年

提问皇冠sedan这车新款有颗粒捕捉器吗？

04-27

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卡罗拉车主·车龄2年

皇冠指导价为啥比雷克萨斯ES200还便宜

ES200我看指导价也得30万起了，皇冠竟然指导价才29.99，快赶上凯美瑞亚洲龙顶配的指导价了。难道皇冠这个品牌不值钱吗？而且还是纵置的。

皇冠指导价为啥比雷克萨斯ES200还便宜图1

皇冠指导价为啥比雷克萨斯ES200还便宜图1

04-25

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卡罗拉车主·车龄2年

销量排行榜前8名有7个是比亚迪！

还是不加定语那种！这销量也太恐怖了。看来以后比亚迪就是国内第一品牌了。

销量排行榜前8名有7个是比亚迪！图1

销量排行榜前8名有7个是比亚迪！图1

04-24

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卡罗拉车主·车龄2年

算了一下前三周的销量，正好五千左右？

刚一看第三周的周销量出来了，我第一时间筛选出小米su7，一看销量竟然下降了。1717辆。然后我就想，小米锁单都7万辆了，按理说销量应该哐哐上涨才是，怎么会下降呢？然后我算了一下。1095+2403+1717=5215，正好差不多5000辆。那看来4月份交的都是创始版？创始版交车结束后，是不是就应该全力交付正常版本了？我还是非常期待小米汽车能冲进排行榜前列的雷总加油！！

算了一下前三周的销量，正好五千左右？图1

算了一下前三周的销量，正好五千左右？图1

算了一下前三周的销量，正好五千左右？图2

算了一下前三周的销量，正好五千左右？图2

04-23

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卡罗拉车主·车龄2年

理想L6和哪吒L怎么选？

我对象比较喜欢理想L6，前几天还去商场里试了一下。现在哪吒L出来了，我打算回头我跟我对象说一下：这哪吒L人称小理想，不仅各方面配置体验差不多，还能立省10多万，开出去约等于理想车主，买到就是赚到，是不是很有道理？

理想L6和哪吒L怎么选？图1

理想L6和哪吒L怎么选？图1

理想L6和哪吒L怎么选？图2

理想L6和哪吒L怎么选？图2

04-22

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卡罗拉车主·车龄2年

我对象认为比亚迪比长城靠谱的理由

事情是这样，最近打算15万整个绿牌车，因为我们孩子一岁多了，所以轿车和纯电就暂不考虑了。然后我对象想买比亚迪宋plus，我个人目前比较喜欢哈弗猛龙，然后我就问我对象，你为什么觉得长城不如比亚迪呢。我对象说，比亚迪总部在深圳，长城总部在保定，那深圳肯定比保定发达啊，深圳打工人的整体水平肯定也是高于保定本地人的。我想了想，这个角度好像确实不太好反驳看来大概率要买宋plus了，哈哈。

我对象认为比亚迪比长城靠谱的理由图1

我对象认为比亚迪比长城靠谱的理由图1

04-21

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卡罗拉车主·车龄2年

新款猛龙什么时候出？我看还有梯子，真厉害

这个官方梯子感觉很不错，猛龙就需要这玩意。

新款猛龙什么时候出？我看还有梯子，真厉害图1

新款猛龙什么时候出？我看还有梯子，真厉害图1

04-17

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卡罗拉车主·车龄2年

这个品牌名为啥叫这个？

是起名的问题还是翻译的问题？火华火华很难不让人产生联想啊！

04-17

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卡罗拉车主·车龄2年

昨天试乘了一下，还是低配好，顶配太猛了

昨天我试了一下小米su7顶配，我当时两个小时没缓过来，直到今天还心有余悸。事情是这样：昨天我有幸坐了坐一位创始版车主的小米su7，他的编号是1582。然后他给我试了一下3秒内的那个加速，当他开始加速的那一瞬间，我大脑瞬间晕了一两秒钟，而且在那一两秒里，我的眼睛是睁不开的，我也不知道为啥睁不开反正就是睁不开。然后试完之后，我缓了两个小时才缓过来。话说之前我也试乘过小鹏P7的急加速，当时也没啥反应，然后我平时坐各种电车网约车也不晕车，就是无论是瞬时反应还是后劲，都没有昨天坐小米的反应那么大。所以就导致我现在对这种3秒内的电车有种恐惧感，昨天坐完，今天还是心有余悸，估计我以后都不敢坐这种双电机的车了实在是太猛了，身体和大脑承受不了。所以电车还是6秒左右的就完全够用了，3秒多说实在的我感觉我这个体格永远也用不到，所以多花钱给双电机感觉也意义不大，不如省下这部分预算，小米这车买低配就挺好！大脑能承受住，还能立省8万5！

昨天试乘了一下，还是低配好，顶配太猛了图1

昨天试乘了一下，还是低配好，顶配太猛了图1

昨天试乘了一下，还是低配好，顶配太猛了图2

昨天试乘了一下，还是低配好，顶配太猛了图2

04-15

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卡罗拉车主·车龄2年

哪吒L这车不错，只是我对象不太认可

最近打算增购一辆绿牌SUV。我感觉哪吒L这车可以说是问界理想的平替了，纯电续航长，还能加油，增程还不容易坏，还有冰箱，价格估计也不贵。而且SUV更适合我这种有孩子的家庭。不过我对象不是太认可，觉得哪吒品牌太弱了，还是得买比亚迪这种大品牌的。我感觉这点确实还是比较可惜，如果哪吒L换个不容易倒闭的牌子，估计早卖爆了。希望这车能多卖一些，销量上去之后，品牌认可度估计就会提高了。

哪吒L这车不错，只是我对象不太认可图1

哪吒L这车不错，只是我对象不太认可图1

哪吒L这车不错，只是我对象不太认可图2

哪吒L这车不错，只是我对象不太认可图2

哪吒L这车不错，只是我对象不太认可图3

哪吒L这车不错，只是我对象不太认可图3

哪吒L这车不错，只是我对象不太认可图4

哪吒L这车不错，只是我对象不太认可图4

哪吒L这车不错，只是我对象不太认可图5

哪吒L这车不错，只是我对象不太认可图5

04-10

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卡罗拉车主·车龄2年

准备买宋plus了，有什么要嘱托的吗？

我对象今天去店里对比了一下海豹dmi和宋plus dmi，她认为轿车坐起来都差不多都比较压抑，还是SUV比较好。然后我的刚需就是绿牌，因为天津绿牌尾号不限行。然后看了看销量排行榜，好像也没啥别的可选的了。其他车型销量都比较一般。所以最后就决定定宋plus dmi的13.98的这个车型了。有什么建议吗？

准备买宋plus了，有什么要嘱托的吗？图1

准备买宋plus了，有什么要嘱托的吗？图1

准备买宋plus了，有什么要嘱托的吗？图2

准备买宋plus了，有什么要嘱托的吗？图2

03-31

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卡罗拉车主·车龄2年

12.98宋pro和13.98宋plus

求教！这俩怎么选？一开始我纠结镀锌钢板的问题，但后来一看，同样是110续航，宋pro便宜一万，配置还更高，有主动刹车自适应巡航等功能。至于电尾门我可以不要。所以我就在想，何必多花这一万呢。而且这俩车尺寸感觉差别也不大。如果是你们的话怎么选？求教！

12.98宋pro和13.98宋plus图1

12.98宋pro和13.98宋plus图1

03-27

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卡罗拉车主·车龄2年

我想买纯电，我对象想买插混，元和宋选哪个

我们是打算买一台绿牌SUV，每个月甚至每周可能会跑150公里高速去一个三线城市，三线城市我担心充电不方便，这怎么搞。纯电敢不敢下手搞一波。

03-25

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卡罗拉车主·车龄2年

启源A07的200增程真香版什么时候出？

不知是比亚迪秦L先出还是启源的真香增程先出，这俩感觉是不是价位能差不多？到时候估计又得二选一了

03-21

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卡罗拉车主·车龄2年

银河L6和秦L怎么选？想把12万预算花够

比亚迪秦plus798这车虽说是挺便宜，但我不太想买，因为我善，预算12万让我少花4万我于心不忍啊。银河L6至少也算是10多万的车，买个次低配刚刚好。秦L也差不多这个价位。所以估计就这俩二选一了。如果秦L不是12万这个价位，那我就直接去提L6了。

03-20

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卡罗拉车主·车龄2年

提问为啥国内普拉多是牛头标而不是TOYOTA字母标？牛头标感觉比字母标差了一个档次

03-09

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卡罗拉车主·车龄2年

开了两年两万五千公里，终于一血了

我之前一直在想，我作为一个新手开车，一血什么时候会来，我等啊等，等啊等，终于过了两年多，在一个名不见经传的中午，风把共享单车吹倒了，然后倒下的共享单车的车把把车门给蹭了。热烈庆祝一血到来！以后就不用再想着一血什么时候来的问题了。但我看着感觉也不严重，应该没事吧？我不想修了，就放着待着行不行。

开了两年两万五千公里，终于一血了图1

开了两年两万五千公里，终于一血了图1

开了两年两万五千公里，终于一血了图2

开了两年两万五千公里，终于一血了图2

开了两年两万五千公里，终于一血了图3

开了两年两万五千公里，终于一血了图3

03-06

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卡罗拉车主·车龄2年

秦这7.98的低配配置为啥比中高配还高？

为啥7.98的轮胎宽度是225，而其他中高配的轮胎宽度反而是215？咋便宜的反而比贵的配置高，这是什么操作？有没有懂哥的解释一下。本来我想买120的，结果看到胎宽我又犹豫了。。。。

秦这7.98的低配配置为啥比中高配还高？图1

秦这7.98的低配配置为啥比中高配还高？图1

02-22

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卡罗拉车主·车龄2年

这7.98一出，预算直接从15万降到8万

之前本来我对象要增购一辆十几万的车，现在这7.98万的秦plus dmi一出，预算直接降到8万，立省7万，真是太省了。不说了，准备下手购买荣耀版。我也即将成为尊贵的比亚迪车主了。

这7.98一出，预算直接从15万降到8万图1

这7.98一出，预算直接从15万降到8万图1

这7.98一出，预算直接从15万降到8万图2

这7.98一出，预算直接从15万降到8万图2

02-19

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卡罗拉车主·车龄2年

高合宣布停工停产后，我感觉只敢买比亚迪了

之前我看新能源车的时候，还考虑过江淮钇为3，极狐考拉，宝骏云朵，哪吒那几辆，我还试驾过小鹏G3，结果高合这个新闻一出，立马警醒我了，品牌屹立不倒才是真的，其他都是次要的。所以感觉现在新能源里面只有比亚迪可以称得上是屹立不倒，其他品牌或多或少都不算特别稳。（当然特斯拉也稳，但特斯拉我买不起。）前几天看哈弗枭龙优惠四五万，感觉非常值得购买，但又担心后期车型停产了维修等配件会不会困难。哎！所以我觉得还是别考虑那么多品牌了，抱紧比亚迪大腿就得了。电车就看比亚迪，油车就看大众，其他的品牌就当看不见吧！

02-18

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卡罗拉车主·车龄2年

提问宋pro是不是买最低配就行，家里能安充电桩的话快充接口有用吗？因为次低配感觉主要就是为了快充

02-13

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卡罗拉车主·车龄2年

看了半年纯电车，临下手又准备买插混了

我最近一年确实一直觉得纯电相当好，但我对象今天突然问了一句，回唐山怎么充电，突然把我问住了，我想了半天，还真不知道咋反驳。因为我只在天津有地下车库可以安私人充电桩，一旦回了唐山就只能在外面找地方充电了。我地图上搜了搜，好像也不是很多，如果跑太远充电，半夜我还得在外面等着。最后想了想，要不还是买比亚迪插混吧，毕竟绿牌是刚需，我是再也不想尾号限行了。哈哈哈，好尴尬。

看了半年纯电车，临下手又准备买插混了图1

看了半年纯电车，临下手又准备买插混了图1

看了半年纯电车，临下手又准备买插混了图2

看了半年纯电车，临下手又准备买插混了图2

02-05

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卡罗拉车主·车龄2年

除夕前一天限号回不去，要是有个电车就好了

除夕是9号，我们8号就放假了，但是8号是周四，现在周四尾号限行，一整天都不能开车，早上7点前开出市区又太早来不及，这时候我要开的是电车就不一样了，随时都能开出去。每当这时，我都会无比羡慕电车车主。哎！油车！哎！限行！

除夕前一天限号回不去，要是有个电车就好了图1

除夕前一天限号回不去，要是有个电车就好了图1

02-02

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卡罗拉车主·车龄2年

看到油车一氧化碳中毒事件，我深感痛心

同时也提醒我们，电车里睡觉确实不用担心一氧化碳中毒的问题，所以有这方面需求的人还是可以考虑电车，特别是纯电车，因为插混也可能会发动机自启动，只有纯电车能保证一点一氧化碳都没有。哎，事情已经发生了，多说无益，就这样吧。

01-31

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卡罗拉车主·车龄2年

我现在对纯电车有点魔怔了，我是被洗脑了吗

由于第一辆车买的比较仓促，后来我就一直研究车，研究了快两年了，最近半年我特别喜欢纯电车，怎么看怎么好，所有纯电车车型我都倒背如流了，什么奥特能、id3、EV5、毛豆3、银河海豚钇为3、启源零跑bz3、云朵木兰、缤果微蓝、小米极氪、哪吒埃安、欧拉小鹏、荣威深蓝、考拉恒驰、智己飞凡，甚至插混我都看不进去了，增程勉强能看进去，有时候我就在想，我是真的懂车了，还是被洗脑了？难道就因为一个尾号限行就再也不买油车了吗

01-27

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卡罗拉车主·车龄2年

手头有35万，房贷与买车如何分配？

我对象说她摇到号就买车，但去年已经花10万买了个车位了，今年存款只剩35万了，然后今年打算提前还款还20万房贷，但这样就只剩下15万了，就不敢买车了。还是说先还15万房贷，剩下20万回头再买个10万的车，再加上每年大概能攒5万，这样手头还能剩15万。

01-27

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卡罗拉车主·车龄2年

我擦哈弗枭龙这个价格太牛逼了，我要下手了

我一直想买三元锂的插混或者纯电，可惜没太多合适的，结果今天看到哈弗枭龙大降三四万，这也太爽了，这必须中配搞起！这价格简直找不到更叼的车了

我擦哈弗枭龙这个价格太牛逼了，我要下手了图1

我擦哈弗枭龙这个价格太牛逼了，我要下手了图1

01-23

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卡罗拉车主·车龄2年

卧槽，听说考拉降两万了？

太叼了，会不会像大众ID3一样成为第二个爆款？这车从上市我就关注了。我加的考拉销售都离职换人了。当时感觉价格稍微有点高，毕竟低配只有4个气囊而且是扭力梁，但现在降两万那就相当便宜了！！！虽然其中一万是电卡，但也感觉很给力了。至于后排没有气囊的问题，我搞个安全座椅也就差不多平替了，扭力梁走平路也还好。持续关注！看准机会就下手！

卧槽，听说考拉降两万了？图1

卧槽，听说考拉降两万了？图1

01-16

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卡罗拉车主·车龄2年

哎！12万落地的纯电车怎么这么少啊！

看来看去就那么几辆，你说这各大品牌都干啥呢？这个价位咋不多出点纯电车型？？天天就会搞那些15万20万以上的，那些玩意我也买不起啊。

01-15

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卡罗拉车主·车龄2年

开了两年车，终于会上马路牙子了

而且最近越上越上瘾，正常车位我都不想停了，我现在停车先看看有没有马路牙子可以上，有的话优先停马路牙子上！就是太高的马路牙子暂时还不敢上，怕卡秃噜皮了！看来也许SUV更适合我！

开了两年车，终于会上马路牙子了图1

开了两年车，终于会上马路牙子了图1

开了两年车，终于会上马路牙子了图2

开了两年车，终于会上马路牙子了图2

开了两年车，终于会上马路牙子了图3

开了两年车，终于会上马路牙子了图3

01-08

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卡罗拉车主·车龄2年

这辈子要是能开上小米汽车，就没有遗憾了！

我研究了两年左右的车，看了这么多款车，小米是我最最最最最最最最最喜欢的车，没有之一。其他的车我看了以后都觉得只是个代步工具而已，无非是配置高低的区别。而小米汽车我看了以后就觉得，这不仅仅是车，更是我灵魂的归宿，是我精神的寄托。我左手握着小米6，右手拿着小米10，躺在沙发上看着客厅的小米电视，这一刻，我是多么渴望有一辆带有小米logo的车啊！真心希望有生之年能买得起一辆小米汽车！最后小米速7的屏保镇楼。看着这个屏保，每天心情都不一样了。

这辈子要是能开上小米汽车，就没有遗憾了！图1

这辈子要是能开上小米汽车，就没有遗憾了！图1

01-06

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卡罗拉车主·车龄2年

作为雷军铁粉，我总觉得这车的车标不好看

这车别的都没毛病，但是车标我总感觉有待商榷，主要分为两点：第一点，尾部竟然是拼音字母标，说实在的我要不是定睛一看我都看不出是xiaomi，为啥尾部不用小米的logo呢。 第二点，车头虽然用了小米车标，但不是小米标志性的橙色，而是灰色，瞬间感觉没内味了，还是橙色的小米logo好看。 另外你们能看出我打字打出来的小米logo表情吗？  听说不是小米手机都看不到。

作为雷军铁粉，我总觉得这车的车标不好看图1

作为雷军铁粉，我总觉得这车的车标不好看图1

01-03

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卡罗拉车主·车龄2年

河北城市们宣布单双号限行！电车不受影响！

看来油车真没办法买了啊！这限行限的谁受得了啊！电车这点还是遥遥领先，哪个城市都不会限号！

河北城市们宣布单双号限行！电车不受影响！图1

河北城市们宣布单双号限行！电车不受影响！图1

河北城市们宣布单双号限行！电车不受影响！图2

河北城市们宣布单双号限行！电车不受影响！图2

2023-12-23

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卡罗拉车主·车龄2年

我发现，纯电车其实并不怕冬天

很多人都说，纯电车冬天续航骨折，开不了多远，气温很低的时候就不敢出远门了。但我这几天发现一个问题，就是冬天很冷的时候，往往会下大雪。下完雪因为气温很冷，道路结冰迟迟不化，即使是油车也不敢出门开很远，毕竟打滑这种事情油车电车都打滑，除非是四驱配雪地胎可能好一点。所以既然油车和电车都不敢开，那电车怕低温的这个弱点就显得没那么重要了。毕竟油车虽然不怕低温，但也怕大雪结冰路滑，反正都是不敢出远门，就甭管是什么原因了，总之二者区别就不大了。而等雪化了路面不结冰了，这时候气温也回暖了，电车续航再次回归正轨，电车的优势也就又恢复了。怎么样，是不是很有道理？各位准备购买纯电车的准车主们听完之后是不是也不用多虑了？下周气温就回升了，有情各位纯电车车主闪亮登场！

2023-12-21

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卡罗拉车主·车龄2年

卡罗拉双擎也能用小米的carwith了

也可以车机看B站，高德导航可以从手机直接切换到车机上，无线连接也挺稳定，感觉还是挺好用的，我还想着以后把我的小米手机换成vivo呢，看来不用换了，哈哈！

卡罗拉双擎也能用小米的carwith了图1

卡罗拉双擎也能用小米的carwith了图1

卡罗拉双擎也能用小米的carwith了图2

卡罗拉双擎也能用小米的carwith了图2

2023-12-21

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卡罗拉车主·车龄2年

大众ID2我看了，没有比这更完美的车了

我看了国外ID2的讲解视频，这车比ID3不仅更便宜，实体按键和窗户按键都进行了回归传统的优化，车长4米多，也非常够用了，而且市区开也足够灵活。ID3我觉得已经价格比较合适了，ID2如果能在ID3的基础上再降两三万，那真是相当完美的一辆车了，360度无死角的完美。至于大众的品牌力和售后水平，那也是数一数二，谁倒闭大众都不会倒闭。听说这车2025年国内上市，我决定就等这辆车了。你们感觉这车怎么样？

大众ID2我看了，没有比这更完美的车了图1

大众ID2我看了，没有比这更完美的车了图1

2023-12-21

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卡罗拉车主·车龄2年

除了特斯拉还有哪些电车品牌有排面？

也不需要很有排面，就跟BBA差不多就行。因为昨天车友群有个群友问，想买BBA或特斯拉的轿车，想着是开回村里有面子，别人一看就知道是好车。我当然是更推荐买电车，但又觉得特斯拉比较贵，我想推荐极氪001比亚迪汉蔚来小鹏这些，但我又想了想，万一人家村里人不认识咋办，这不是尴尬了。我就没敢推荐。当然理想这个品牌我觉得还行，但是人家想要轿车，理想没有轿车。所以今天来懂车帝问问，除了特斯拉，还有什么电车品牌比较有排面？就是不需要解释的那种，大家一看都知道是好车的那种。

除了特斯拉还有哪些电车品牌有排面？图1

除了特斯拉还有哪些电车品牌有排面？图1

除了特斯拉还有哪些电车品牌有排面？图2

除了特斯拉还有哪些电车品牌有排面？图2

2023-12-14

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卡罗拉车主·车龄2年

感觉这辆车比海豚id3木兰都值得买啊！

之前没太关注过这辆车，主要是钇这个字不好打，我在输入法找了十几秒才找到，不过听说这车最近降价一万，我就赶紧来看看配置。看完之后感觉505的air最值得购买啊！只比短续航同配置贵1万，10.99优惠1万后是9.99，加保险10.5万，万一4S店再来点优惠，那妥妥10万出头了，跟海豚id3木兰三剑客相比，马力电池度数配置都不逊色，但价格遥遥领先，比三剑客都便宜！最主要的是，钇为和蔚来一样都是江淮造的车，那四舍五入相当于我也是尊贵的蔚来车主了！哈哈哈！

感觉这辆车比海豚id3木兰都值得买啊！图1

感觉这辆车比海豚id3木兰都值得买啊！图1

2023-12-13

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卡罗拉车主·车龄2年

我忽然意识到为什么一定要买纯电车了

因为纯电车有个最大的好处就是，根本不可能尾号限行！就拿前段时间北京雾霾来说，当时雾霾很大，北京立刻对油车甚至插混增程进行单双号限行管理，也就是只要你的车可能会烧油，你一周就有一半时间不能开车。哪怕你是3.0T4.0T几十万上百万的豪车，只要你烧油，就不让你开。而纯电车根本不可能烧油，没有任何尾气排放，所以有关部门也就没有任何理由对纯电车进行尾号限行的限制。毕竟纯电车行驶过程中对环境没有任何污染，即使填埋电池有污染那也是报废之后的事情了。而车这个东西对老百姓来说，无论贵的便宜的好的差的，最起码得是个工具，所谓工具就是拿起来就能用，随时随地每天都能用，而不是还得看日子用，所以我觉得，尾号永不限行的纯电车才是最符合老百姓需求的！当然，也有人说买两辆油车也能避免尾号限行，但我相信普通老百姓大多还是只有一辆车。毕竟买车还得需要停车位上保险之类的，一辆车肯定比两辆车投入少多了。再加上现在油车排量税，颗粒捕捉器，高油价低电价等等，看来纯电车发展趋势已经势不可挡了啊！哎！以后油车可能慢慢就没了。让我们怀念油车。

我忽然意识到为什么一定要买纯电车了图1

我忽然意识到为什么一定要买纯电车了图1

2023-12-11

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卡罗拉车主·车龄2年

15万以下买了不出错的电车

我研究了这么久的电车，大概总结出了4辆： 1、比亚迪海鸥。 2、大众id3。 3、埃安Y。 4、深蓝SL03。怎么样？我这4辆总结的应该没毛病吧？无论从品牌，售后，销量，性价比，这4辆都算是没有明显硬伤的车型。想买电车但又不知道买啥的话，这4辆挑一辆总归是问题不大。

2023-12-09

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卡罗拉车主·车龄2年

纯电车现在没有取代油车应该还是因为价格

比如比亚迪海鸥和吉利帝豪相比，吉利帝豪车长4米6，海鸥车长3米7，但二者价位差不多，所以很多人就去买油车了。所以我感觉，如果纯电车和油车同级别价格差不多的话，大家应该就会都去买电车了！听说锂电池价格下来了，电车价格估计后续也会下降，到那时候油车的地位那就真是岌岌可危啊！到那时候，销量排行榜估计都看不到油车了！我这波分析是不是很有道理？你们是不是也是这么想的？

纯电车现在没有取代油车应该还是因为价格图1

纯电车现在没有取代油车应该还是因为价格图1

2023-12-09

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卡罗拉车主·车龄2年

特斯拉为啥不出15万以下的车？

普通人真心买不起啊！

2023-12-09

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卡罗拉车主·车龄2年

本来对埃安不感兴趣，结果销售一说价格

之前我本来是在大众id3，名爵木兰，海豚这里面看。埃安因为网约车太多，而且气囊少，所以本来我不太感兴趣。结果那天一进4S店，销售一进门就说有八九千的优惠，我一想，一进门就这么大优惠，我要真买不得优惠个一万小几？裸车价从14.18就直接降到13万了，落地估计能13.5以内？510智领版配置也比较够用，4气囊我觉得也够用了，后排到时候整个安全座椅就代替气囊了。13.5万能买个60度电池大空间的电车，感觉性价比还是很高啊！而且广汽大品牌也不怕倒闭。我现在突然对埃安Y感兴趣了。果然没有不想买的车，只有不想买的价格。

本来对埃安不感兴趣，结果销售一说价格图1

本来对埃安不感兴趣，结果销售一说价格图1

本来对埃安不感兴趣，结果销售一说价格图2

本来对埃安不感兴趣，结果销售一说价格图2

2023-12-07

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卡罗拉车主·车龄2年

为什么现在看车没有第一次买车时那种感觉了

我记得我2021年底第一次摇到号，第一次去看车的时候，那家伙把我激动的，看个轩逸我都激动半天。去看星瑞结果还进错店了，找了半天才找到吉利星瑞的店。当时也不懂车，看啥车都感觉可好可带劲了。现在两年过去了，我可以说非常懂车了，各种参数配置甚至优惠政策都倒背如流，结果真去各个4S店看车的时候，一丁点感觉都没有！像什么大众id3，名爵木兰，比亚迪海豚驱逐舰，红旗eqm5，埃安Y，甚至恒驰我都看了。但是一丁点看车的那种愉悦感都没有，脑子都是各种参数价格对比。完全没有了不懂车的时候那种开心的感觉了。甚至觉得花这么多钱买车还不如打车。哎！这是为啥呢？

为什么现在看车没有第一次买车时那种感觉了图1

为什么现在看车没有第一次买车时那种感觉了图1

为什么现在看车没有第一次买车时那种感觉了图2

为什么现在看车没有第一次买车时那种感觉了图2

为什么现在看车没有第一次买车时那种感觉了图3

为什么现在看车没有第一次买车时那种感觉了图3

为什么现在看车没有第一次买车时那种感觉了图4

为什么现在看车没有第一次买车时那种感觉了图4

为什么现在看车没有第一次买车时那种感觉了图5

为什么现在看车没有第一次买车时那种感觉了图5

为什么现在看车没有第一次买车时那种感觉了图6

为什么现在看车没有第一次买车时那种感觉了图6

为什么现在看车没有第一次买车时那种感觉了图7

为什么现在看车没有第一次买车时那种感觉了图7

为什么现在看车没有第一次买车时那种感觉了图8

为什么现在看车没有第一次买车时那种感觉了图8

为什么现在看车没有第一次买车时那种感觉了图9

为什么现在看车没有第一次买车时那种感觉了图9

2023-11-30

纯电纯电

卡罗拉车主·车龄2年

Id7这个价格挺有新意，感觉可以再加个7

ID7预售价格23.7777万元，我感觉可以改成17.7777万元，这样7更多，而且价格也更加合适。如果改成17.7777，绝对能成爆款！！这款车以后必将成为电车届的迈腾380！！！屏幕帮我怼咕怼咕！

Id7这个价格挺有新意，感觉可以再加个7图1

Id7这个价格挺有新意，感觉可以再加个7图1

2023-11-22

纯电纯电

卡罗拉车主·车龄2年

提问这车我感觉价格很合适啊，为啥没人买呢？？现在高配10.88我感觉不买简直没天理啊。100纯电续航有快充，三元锂没有不一致性的风险，6气囊，主动刹车L2驾驶辅助，360全景影像，4米7的车长，1.5T发动机。吉利大品牌永远不会倒闭。绿牌免购置税不限行。板悬平路也感觉不出来。这么多优点，这么便宜的价格。为啥没人买呢？？没人买我要买了正好我对象快摇到号了，本来打算买Id3，现在感觉吉利帝豪插混也不错。车大还便宜。

纯电纯电图1

纯电纯电图1

纯电纯电图2

纯电纯电图2

2023-11-08

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卡罗拉车主·车龄2年

我感觉颗粒捕捉器问题才是真的会让丰田倒闭

因为这件事一下打破了丰田两个最关键的人设：省油+耐用。以前网上喷丰田的确实一直也很多，但喷了半天，省油+耐用这个两个人设一直都屹立不倒。而且之前很多也都没喷到关键点上，比如喷不耐撞，其实除去车头车尾，中间的部分TNGA后的整体钢材强度也都不算低，比如喷丰田配置低，其实标配L2级自适应巡航主动刹车独立悬架这种配置很多车确实也没标配。很多人说丰田配置低没啥可坏的，反而更坐实了丰田耐用的口碑。至于省油，丰田混动省油好像自始至终没见有人反驳过。但这次丰田双擎的颗粒捕捉器，直接把省油+耐用这两个口碑彻底击溃！因为这玩意堵了以后会导致动力变弱油耗增高，本来丰田动力就弱，这堵了就更弱了，本来买丰田混动就是为了省油，结果这么一堵，全完蛋了！而且我已经看过很多很多车主爆出问题了，问题出现的数量我感觉比其他车什么失速受限自燃这种还要多的多。说明概率非常高，应该就是通病。而且混动因为经常把功率分流给电机，发动机不能经常高转速运行，所以更容易燃烧不充分，更容易堵。然而我看网上喷丰田颗粒捕捉器的人反而很少，目前看来只有车主们在吐槽，但我觉得这个才是应该网友们重点去喷的，因为这个确实真的有问题！而且很多车都是才开了没多久，嘎嘎新的车就堵了，我感觉比当年的大众探岳还严重。所以我觉得，这个事如果厂家不重视不解决的话，肯定会严重影响丰田口碑，以后丰田混动很可能就没人买了，要买也是买我这种老款的不带颗粒捕捉器的二手车。新车买来就堵，这谁受得了？所以这一波才是丰田真正的转折点，这堵这一波估计会让丰田销量断崖式崩塌，直接走向倒闭。所以丰田4S店们尽快准备换品牌加盟吧！国内的丰田合资工厂也准备准备裁员方案吧！裁员的时候记得给国内员工的工资多赔付一点，N+1太小气，至少也得N+5吧，至少走的时候体面一点！丰田一路走好！再见了丰田！

2023-10-26

纯电纯电

卡罗拉车主·车龄2年

我发现一个问题，纯电车主好像没有后悔的

这是不是说明买车的终点就是纯电车？？我发现，买油车和插混的人，多多少少都存在后悔的人，唯独买纯电的人，几乎看不到后悔的，顶多是后悔价格不合适，比如买完就降价，几乎不会后悔车本身。这让我想起奔驰那句广告词，感觉现在可以把“梅赛德斯奔驰”改成“纯电车”了： “你可能一时妥协买了其他车，终有一天，你还是会选择纯电车。”

我发现一个问题，纯电车主好像没有后悔的图1

我发现一个问题，纯电车主好像没有后悔的图1

2023-10-12

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卡罗拉车主·车龄2年

我发现油车电车这种话题热度很高

我之前发过两个帖子，都是有关油车好还是电车好的，一个评论数量是2478条，一个评论数量是2482条，这种话题真是自带流量啊。懂车帝应该给我认证个“懂车帝时事评论员”

我发现油车电车这种话题热度很高图1

我发现油车电车这种话题热度很高图1

我发现油车电车这种话题热度很高图2

我发现油车电车这种话题热度很高图2

2023-10-11

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卡罗拉车主·车龄2年

丰田4S店十万这事反映出丰田已是强弩之末

此事登上热搜后，丰田彻底臭名昭著，已成众矢之的。目前丰田的现状就是，4S店不愿意卖，随时准备退网跑路，买家不愿意买，新车销量一降再降。二手车就更没人要了，打骨折估计都卖不出去，品牌形象估计再也无法挽回了。目前的整体销量也是强弩之末，等2024年2025秒估计就彻底沦为小众品牌了！买了丰田的老车主们趁早认清形势，要么立刻打骨折割肉卖二手，再不卖真没人要了。要么就一直开着，再也别想着置换了！我自己因为后期会有两个牌照，所以我打算第二个牌照买电车，买电车后这个油车估计也不怎么开了，给家里长辈偶尔开开就得了，油车也没必要置换了，所以现在这个油车牌照我就准备永远绑定在这辆卡罗拉双擎上，永远套牢，等着十多年后报废的时候换个千八百块钱就得了！

丰田4S店十万这事反映出丰田已是强弩之末图1

丰田4S店十万这事反映出丰田已是强弩之末图1

2023-10-11

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卡罗拉车主·车龄2年

最近看了Id3海豚极氪X恒驰5，简单聊聊

由于我家门口就有大众id3、比亚迪海豚、恒驰这三个店，所以我有时候路过就顺便看看，当然我家门口还有魏牌非凡问界，但后面这仨超预算了所以就不聊了。 Id3就不多说了，按照7月8月的价格肯定是一辆买了就不后悔的车，当然得加白包，不加白包可能会后悔。后排还好，没有网友吐槽的那么不堪。海豚价格肯定能更便宜点，但如果买海豚的话其实还不如买海鸥，驾驶感受差不了多少，还能省几万块钱。恒驰5这个车本身还好，就是售后肯定是要打个问号的，皮带哥人都进去了，某大的桃子都没人买了，卖车属实不能让人放心。这车要是打骨折，不知值得购买吗？甚至我感觉还不如验证码，验证码至少售后不担心。最后聊聊极氪X，极氪X这车我看之前其实还很喜欢的，电车豪华品牌，而且极氪001都降3万了，极氪X离降价应该也不远了。但是等我十一国庆实际看这车的时候，总感觉哪里不太舒服，没有我之前想象的那么好了。但也说不上来具体哪里不好。再加上目前售价实在是不便宜，19万起步，不知后续有没有大幅降价的可能。所以id3这个车虽然有一些缺点，但我感觉横向对比完之后的话，确实也算是中上等的选择了。至于木兰，名爵店太少，有机会再看吧。

最近看了Id3海豚极氪X恒驰5，简单聊聊图1

最近看了Id3海豚极氪X恒驰5，简单聊聊图1

最近看了Id3海豚极氪X恒驰5，简单聊聊图2

最近看了Id3海豚极氪X恒驰5，简单聊聊图2

最近看了Id3海豚极氪X恒驰5，简单聊聊图3

最近看了Id3海豚极氪X恒驰5，简单聊聊图3

最近看了Id3海豚极氪X恒驰5，简单聊聊图4

最近看了Id3海豚极氪X恒驰5，简单聊聊图4

最近看了Id3海豚极氪X恒驰5，简单聊聊图5

最近看了Id3海豚极氪X恒驰5，简单聊聊图5

2023-10-06

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卡罗拉车主·车龄2年

Id3车友群总是给我一种家的感觉

其他车友群我也加了不少，但总觉得还是在id3车友群里聊天最舒服，有一种家的感觉，很温馨。

Id3车友群总是给我一种家的感觉图1

Id3车友群总是给我一种家的感觉图1

2023-10-06

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卡罗拉车主·车龄2年

木兰新款什么时候出

我看2023款只有最低配有，其他的都是2022款，木兰应该全系都出个新款好一些，不知什么时候会出？还是说等2024款才出？

2023-10-06

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卡罗拉车主·车龄2年

极狐考拉这车月销应该不会太低

低配其实配置就够用了，自适应巡航主动刹车360都有，4座也不用担心成为网约车同款。如果最低配能加上后排侧气帘就更好了，没有其实也可以接受，毕竟价格摆在这里。之前一直在看ID3和名爵木兰，感觉考拉也可以备选，无非就是底盘凑合一下。现在唯一问题就是希望销量不要太低以免变成冷门车。如果销量差不多还可以的话，感觉还是可以入手的。侧滑门确实显着高级。

2023-10-05

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卡罗拉车主·车龄2年

油车开了一年零9个月，后悔没买电车了。

我2021年年底的时候摇到天津的蓝牌指标买的车，天津买绿牌车是不需要摇号的，只有蓝牌才需要摇号。我同学当时还问我，为啥不考虑电车，我说我是个新手，虽然我之前也租过一些电车，但感觉油车还是稳妥一点，而且当时我还想，既然都摇到蓝牌号了，那不买油车总感觉浪费了，结果事实证明这是个错误的选择。主要有以下几方面原因：第一点，天津蓝牌限号。刚买车的时候我还是个新手，什么都不懂，心想着先练练开车技术是最主要的。结果等我开熟练了，我才发现这个尾号限行是真不方便！！每周总得趴窝一天，这也太难受了！这要是绿牌车，那每天随便开。多好。第二点，我今年5月花10万买了个我们小区的地下车位，如下图所示。我这个车位装充电桩充电简直不要太方便啊！但现在这个车位只能停个油车，感觉好浪费。第三点，油车车里不敢开空调睡觉，特别是中午在公司，只能在公司工位趴着睡，因为听说发动机原地燃烧不充分会产生一氧化碳，要是电车就没这个烦恼了。而且发动机启动时还会振动，不像电车那么安静，而且我这个油车还是双擎版本，发动机还是隔一段时间启动一次，这还不如一直振动呢，这睡个毛啊。第四点，加油得特意跑到加油站。要是电车的话，直接就家里充电了，根本没必要特意去加油站。有时候加油站搞活动还得排队，这自己家充电根本不存在排队的问题。第五点，电车的加速踏板极其跟脚毫无延迟，电车的电门不像油车一样有延迟，毕竟发动机从点火到压缩空气都需要一定时间，但是电门就不一样了，电车的驾驶感受我感觉就跟平时骑的爱玛电瓶车一样，加速毫无延迟。因为我之前租车也开过雪佛兰大众的油车，也是都有一定延迟，甚至有些车比我这个车延迟更严重。至于油价我倒觉得不是问题，因为电车保费相对也高一点，而且油车不怕托底，维修相对便宜。简单来说就是，钱能解决的问题都不算问题。但我上面说的这几点，都是钱解决不了的问题！我感觉现在对车的理解已经入木三分了，下一辆车基本已经锁定纯电车了，只是具体品牌车型之类的还要再纠结一下。

油车开了一年零9个月，后悔没买电车了。图1

油车开了一年零9个月，后悔没买电车了。图1

2023-10-04

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卡罗拉车主·车龄2年

现在是不是抄底恒驰5的好时机？

皮带哥被抓，很多人在说某大的房子不能买了，恒驰汽车也不能买了，但我觉得，房子不能买是因为有不能交房的风险，但车子这个东西又不是预售，肯定是能提车才交全款，而且恒驰的车子各方面配置都比较全，电池70多度宁德时代的质量也不差，续航也够用，而且电车动力系统其实都差不多，不像油车的变速箱各家差距那么大。所以我在想，现在大家都不看好恒驰，是不是反而是抄底恒驰5的好时机？毕竟没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格。我家门口商场就有恒驰门店，前段时间我还去看了看，感觉也还可以。所以你们觉得这车多少钱可以抄底？

现在是不是抄底恒驰5的好时机？图1

现在是不是抄底恒驰5的好时机？图1

2023-09-29

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卡罗拉车主·车龄2年

提问请教两个问题： 1.这车家庭版也就是最低配的后排有没有侧气帘？ 2.电池度数是多少。

2023-09-20

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卡罗拉车主·车龄2年

昨天我发了个帖子说开过电车的就不会开油车

我擦，我昨晚刚发了个帖子说开上电车的人就不会再开油车了，刚就被这位特斯拉车主打脸了但我个人感觉，这种抛锚毕竟是小概率事件，下回我应该严谨一点，应该说99％的人开过电车后就不会再开油车了。我觉得如果这位特斯拉车主没抛锚，肯定就再也不会开油车了。哎，可惜啊。

昨天我发了个帖子说开过电车的就不会开油车图1

昨天我发了个帖子说开过电车的就不会开油车图1

昨天我发了个帖子说开过电车的就不会开油车图2

昨天我发了个帖子说开过电车的就不会开油车图2

2023-09-17

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卡罗拉车主·车龄2年

我有一计可以让90％的人都去买电车

因为我发现一个现象，就是所有买了电车的人，家里的油车都不开了，几乎是所有。那我就有一个想法，给所有油车车主免费开两个月的电车，相当于免费租给他们两个月。那么是不是两个月后，这些人可能都会把油车卖了去买电车了？因为很多人其实不是真的不喜欢电车，只是没有体验过而已，或者只是试驾了几次并没有习惯。如果真的习惯了，估计就喜欢上了。毕竟我看网上很多体验过电车的人，几乎都不去开油车了！这个方法会不会让电车销量暴增，然后二手油车大量吃灰以及抛售，然后路上90％的家用车全换成电车？（大货车除外，那玩意不能算家用车）两个月如果成本太高的话，一个月也行。我这个方法是不是很好？

2023-09-16

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卡罗拉车主·车龄2年

大众最强的地方就是【销黑比】完胜其他品牌

先解释一下【销黑比】这个词，就是销量除以黑子的比例，比如大众某个月卖了20万辆车，然后大众在国内黑子人数是一千人，那销量除以黑子人数得到的大众本月的【销黑比】就是200。这个数值我敢说其他任何品牌都比不过大众。有人说丰田销量也不少，比亚迪销量也非常高，但这俩品牌黑的人还是很多的，丰田就不说了，众矢之的，几乎没有不喷的。比如月销10万辆，国内黑子人数估计2000万人，那丰田的销黑比就是0.005，而比亚迪可能相对好点，比如月销30万辆，国内黑子人数20万人，那比亚迪的销黑比就是1.5。有人小众品牌的黑的人少，但小众品牌销量也低，比如法系韩系之类的，分子少了的话分母但凡多一点整个销黑比就下来了。所以说这就是大众最强大的地方，夸的人可能不多，但喷的人就是一直很少，无论是下到20岁的小年轻，还是上到60岁的退休大爷，无论是线上的评论，还是线下的聊天，人们对大众品牌几乎是无人不知无人不晓，但对大众的态度都能保持一个“诶总体还行”的评价，哪怕是经历了中保研帕萨特断A柱事件，哪怕是经历了杭州收费站id4火化事件，其实大众在网上的舆论评价总是能保持一个比较平稳和谐的状态，销量虽然不是最高，但也总能保持一个前三的水平，流水的销冠，铁打的大众，高级但不高价，低调但不低迷，这就是典型的闷声发大财。所以人们常说车标的价值在哪里，我觉得这就是车标的价值，也就是品牌力的体现。至于我说的【销黑比】，你们能想出比大众还高的品牌吗，我确实是真想不出来了。

2023-09-13

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卡罗拉车主·车龄2年

Id3还有“火灾危险”提示！感觉挺安全的

电车这方面还是比油车完善，连火灾预警都有啊！今天在车友群看的，感觉这个提示很不错啊！一旦电池可能发生火灾的时候，车机还能帮忙提示一下，最大程度上避免了电车燃烧时可能会引发的更严重的人体烧伤事故。我觉得以后开电车应该就越来越不用担心电池着火的问题了。

Id3还有“火灾危险”提示！感觉挺安全的图1

Id3还有“火灾危险”提示！感觉挺安全的图1

2023-09-04

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卡罗拉车主·车龄2年

锋兰达是不是因为没有竞品所以销量才高？

我刚看到广汽丰田发布说锋兰达卖了快两万辆，我就在想，这种介于小型suv和紧凑型suv之间的suv，我好像还真想不出来几台？我能想到的相对比较有知名度的就是丰田本田领克这三家。其他国产suv都是比较大尺寸的，包括大众也是探岳途观这种中型SUV更畅销。所以是不是锋兰达和卡罗拉锐放这两款SUV正好没有竞品导致销量还行？话说这卡罗拉锐放这个名字也挺搞笑，明明是锋兰达的姊妹车型，结果不叫X兰达，非得跟着卡罗拉后面加后缀，不懂的估计都不知道这个是SUV

2023-09-01

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卡罗拉车主·车龄2年

carlife还是无线的好用

本人主要用小米手机，之前用卡罗拉这个有线carlife，总掉线，倒不是车机的问题，是因为我这个小米10的typeC充电口很容易松动，但去小米售后维修这个充电口的话还得花钱，所以我干脆花200多买个无线盒子，用无线carlife，体验了两天，感觉确实很不错，稳定多了，车身颠簸振动也不会掉线，以后打算换个vivo或一加手机，毕竟人家蓝厂绿厂那个carlife加强版比百度这个原生carlife还是好用多了。

carlife还是无线的好用图1

carlife还是无线的好用图1

carlife还是无线的好用图2

carlife还是无线的好用图2

carlife还是无线的好用图3

carlife还是无线的好用图3

2023-08-17

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卡罗拉车主·车龄2年

提问Id3低配的白包到底有没有方向盘加热？我看介绍上有，但配置单上没有“选装装备”的那个空心圆圈。

纯电纯电图3

纯电纯电图3

纯电纯电图4

纯电纯电图4

2023-08-10

纯电纯电

卡罗拉车主·车龄2年

我儿子有开车天赋，知道这车肉，得站起来开。

纯电纯电视频7

纯电纯电视频7

2023-08-07

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卡罗拉车主·车龄2年

之前错过大众一次，这次不会再次错过了

我2021年底买车的时候，当时本来想买大众朗逸，结果当时帕萨特断A柱事件太火了，严重影响了我的购车选择，导致我没有买朗逸，而是买了辆卡罗拉双擎。我在很长一段时间都在后悔，为什么当初没买朗逸。而现在，机会又来了，因为我父母打算买辆车，那自然是把我的卡罗拉给我父母，然后我自己再买一辆。我本来就打算再买辆纯电车，正好赶上大众id3降价，简直天助我也!上次错过了大众，这次不能再错过了！有人可能会说鼓刹，有人可能会说id4收费站起火事件，但其实这些都不重要，关键是大众品牌拥有经久不衰的影响力。从id3就能看出来，大众旗下的任何车，销量低只是一时的，只要价格到位，绝对都是不愁卖的。大众这牌子，在咱们国内估计100年都不会倒闭！这就是品牌的力量。

2023-07-30

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卡罗拉车主·车龄2年

看小伙牛不牛逼，就看开没开上大众ID7。

看小伙行不行，就看开没开上迈腾380。看小伙牛不牛逼，就看开没开上大众ID7。等我有朝一日我有钱了，把我的油车换成迈腾380，把我的电车换车大众ID7，卧槽，那我就彻底牛逼了。一油一电，本世纪最强油车配最强电车！

2023-07-21

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卡罗拉车主·车龄2年

小米汽车15落地的话我直接盲订

只要15万落地我必买，都别跟我抢啊，让我先买。这东西没啥试驾的，小米出品必属精品。本人雷军铁粉，除非雷军不在小米了，否则永远支持小米！！！！

2023-07-20

纯电纯电

卡罗拉车主·车龄2年

提问Id3这个360全景影像是什么意思？到底是能不能原厂选装360？我看上汽大众app上能购买的选装包里好像都没有360啊。

纯电纯电图5

纯电纯电图5

纯电纯电图6

纯电纯电图6

2023-07-11

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卡罗拉车主·车龄2年

懂车帝真不错

在这里能纯粹的聊车，感觉真好。

2023-06-11

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卡罗拉车主·车龄2年

我觉得现在可以给蔚来老总李斌平反了。

一年半前，蔚来老总说出了划时代的一句话：“实在不明白为什么现在还有人买油车？是喜欢闻那个汽油味吗？”当时全网都在黑都在喷这句话，包括很多大V也出来反驳。但如今一年半过去了，回头再看李斌这句话，你还会发自内心的反驳吗？现在大部分油车车主，都在羡慕电车车主充电便宜，用车成本低，可以随意开空调，家里地库就可以充电，不用特意跑到加油站。大部分插混车主，都在后悔没有买纯电车，纯电续航远没有纯电车高，插混的油箱大部分时间也成了摆设。很多尾号不限行不用摇号的城市，也越来越多人选择了买电车，而并非只为了绿牌。很多网友拿大货车都是油车来反驳，但李斌明显说的是家用车，用大货车反驳恰恰证明在家用车层面已经不好反驳李斌这句话了，只能勉强拿大货车出来举反例。而且现在老小区越来越不值钱，带地下车库的新小区越来越受欢迎，也恰恰说明了有很多人即使没买电车，也会考虑以后买电车时安装充电桩的可行性与便利性。纯电车已经越来越被广大人民群众所接受，购买的优先级也越来越高。所以再过几年，会有越来越多的人说出“为什么还会买油车”这句话，而蔚来老总李斌只是把这句话提前几年说出来了而已。所以我觉得，现在应该给李斌平反了，他说的这句话不仅不应该被嘲讽被批判，反而体现了他对汽车发展方向的高瞻远瞩。

我觉得现在可以给蔚来老总李斌平反了。图1

我觉得现在可以给蔚来老总李斌平反了。图1

2023-06-10

纯电纯电

卡罗拉车主·车龄2年

提问ID4撞击失火事故，会不会影响到ID7的价格？后期有没有可能有大幅度的优惠？我希望ID7能便宜点，让我这个穷鬼也能买得起，我不怕失火，我就是要买大众纯电求求降到15万吧！

2023-06-08

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卡罗拉车主·车龄2年

丰田bz3和秦plus EV怎么选？

我大概对比了一下配置，丰田bz3顶配19.98这个配置跟比亚迪秦plus EV 15.98这个配置比较的话，丰田确实是配置高出一些，无论是续航动力还是其他一些细节配置。而我看比亚迪秦应该是没有任何优惠，丰田bz3目前则是优惠两万多。如果丰田能优惠4万，那肯定就是丰田性价比更高，如果优惠3万多，那基本旗鼓相当。当然比亚迪也可能会有优惠。所以如果bz3有朝一日能比比亚迪优惠4万，是不是就肯定可以买了？

丰田bz3和秦plus EV怎么选？图1

丰田bz3和秦plus EV怎么选？图1

2023-06-08

纯电纯电

卡罗拉车主·车龄2年

提问大众ID这次碰撞起火事件后，价格会不会有所降低？二手车价有没有可能捡漏？我想买一台开开我还是比较喜欢大众品牌的，我不怕起火这种小概率事件。

2023-06-05

没有更多了～