我想买纯电，我对象想买插混，元和宋选哪个

看钱看公里数，电车能接受电池8年后衰减30%左右，混动电池没坏都可以油车开。

买混动的必定后悔没买纯电

买混动必后悔没上纯电

都能买，谁出钱谁说了算就行了，对半出的话，听你对象的。

简单，买个纯电里程大点的插混，你开的时候用纯电模式，对象开的时候用混动模式，不就完美解决了纷争

插混798新车主，建议插混，多的差价加油可以加到换车的年限了，不过我有家充。两天冲一次，一个月1500多公里，油费100多，没续航焦虑！随时可走，代步方便。

五线充电都方便了，还怕三线没充电桩？

三线城市还不方便？我家老家5线小县城充电都方便得很了。公

预算能到十三四 买增程吧 哪吒零跑 看一看 牌子虽然软了点 胜在续航够长 只要充电勤快点 当个纯电车开没啥问题

单程150公里，往返也就300公里，和我上海回江苏一样，可以上纯电的元plus510公里版本，能应付了。如果不一定期有单程超250公里以上的自驾游，那插混宋比纯电元更从容。

建议纯电，混动多一套动力系统，故障率相对较高，保养费用较高，保险也和纯电一个价，充电不方便可以选择晚上充，或者整个随车充

同卡罗拉 刚换的宋dmi

有充电条件必须买纯电，故障率比混动低三倍

电车直接建议上特斯拉

混动车主表示上纯电，根本用不到油

谁出钱谁决定，这有什么纠结的

已经有辆油车了，直接纯电啊。

我家里就是401续航的，冬天满电走高速回老家，因为不赶时间所以基本都是开110的定速巡航，全程230左右的路程开到还剩30~50的续航，老家小县城也没什么桩，一般下高速或者返程上高速补一手电就差不多了。至于你的150km那更是没什么焦虑了，就是看你能不能合理安排好那个充电时间。

我五线城市，充电还是挺不错的，一个城市不大。充电的地方不超过5分钟。

三线城市没有充电桩？你可以打开地图看看