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#省油省电新能源记录五一出行。从上海市区约180公里抵达杭州时,由于节前市区交通拥堵,行程耗时长达三四个小时。阴雨天气温在二十多度左右,需要多次启动除雾功能来保持视野清晰(通过空调)。在这次长途驾驶中,每百公里的电量消耗平均为14.0度。 抵达目的地后,又在市内行驶,当夜剩余里程为56公里。第二天早晨进行充电,充电时间约50分钟,电量充至90%。上午在5A级景区半山国家森林公园游玩,含氧量十足,非常推荐大家夏天到这里来锻炼或乘凉。 总体而言,对于杭州这种上海周边城市的出行并没有什么续航焦虑。
#省油省电新能源五一前一天从上海市区驾驶约180公里至杭州。节前市区已经很堵,开了三四小时才到。阴雨天,路面湿滑,气温二十多度,中间多次开启除雾(空调)。平均下来百公里耗电量14.0。到了之后继续开车,剩余里程56km。第二天早晨充电50分钟左右,到90%。总体上并没有什么续航焦虑,也没有使用成本(电费)的负担
#雷总能耗挑战小四陪伴我半年有余,期间经历了冬天和初夏,随着温度升高,续航一直在增加,能耗从12.5降到现在的10.8,开车设置了eco和3级回收,开车没有特殊情况都避免急加速,红灯尽量滑行过去,尽量少刹车。车速在50 以上,红绿灯不多。
3.72
“良好”
共129人评价
12万-18万新能源总榜
NO.64
低于65%的同价位车系
3.72
综合
3.49
内饰
3.41
配置
3.46
空间
4.08
外观
3.76
舒适性
3.93
操控
3.94
动力
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