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香哥说车
如果用一句话概括奔驰GLK,那就是:升高了底盘的C级。凭借奔驰ML-Class和GL-Class在SUV市场中的良好表现,梅赛德斯-奔驰为了进一步丰富自家的产品线,在2008年的北京车展上全球首发了一款全新SUV车型——GLK-Class。...查看全文
二战结束以后日本的道路设施遭到严重的破坏,战后的重建工作因为道路的破损而困难重重。这时候的日本急需一种能在烂路上行驶的越野车。...查看全文
1987年,保时捷的设计师以928为基础,设计了一款采用对开门方式的四门轿跑版车型——928 H50 Concept,然而经过广泛的开发测试后,保时捷放弃了量产计划,而唯一生产了一辆模型现在存放在保时捷博物馆中。...查看全文
就连不熟悉车的朋友都知道奔驰大G是一辆纯进口的豪华越野车。但您可能不知道的是,这辆奔驰的生产地并不在德国本土,而是在奥地利。...查看全文
虽然在上市之初饱受广大车迷的争议,但它的确是汽车成功案例中的典型代表,它就是保时捷Cayenne。而在上世纪九十年代初期,因为产品价格高昂、家族内斗以及生产效率低下等原因,保时捷的销量大幅下滑,亏损严重,品牌陷入了前所未有的危机,甚至濒临破...查看全文
在大众品牌的众多SUV车型中,途锐绝对算得上历史最悠久、定位最高端的一款车型。在上世纪90年代末期,大众汽车不仅年销量已超过500万辆,而且还收购了宾利、兰博基尼、布加迪等众多豪华品牌。...查看全文
2003年1月,奥迪在北美国际车展上展出了这辆全新运动型多功能概念车:Pikes Peak quattro Concept。...查看全文
本田艾力绅的历史...查看全文
这是一辆具有革命性设计的超级跑车,它全身都是碳,就连车名也和此有关。在元素周期表中,第六号元素就是“碳”。所以这辆车被命名为:第六元素(Sesto Elemento)。2010年9月30日,以“向未来出发”为主题的第79届巴黎国际车展正式开...查看全文
在很多朋友的眼里这辆奔驰是他们心目中最美的一辆车,“优雅、豪华、运动”三个词是它的代名词。它就是奔驰CLS-Class。...查看全文
丰田埃尔法的历史...查看全文
大家都说雷克萨斯RX就是换壳的汉兰达,事实真的是这样吗?丰田HARRIER凌放也和雷克萨斯RX有一定的关系,这段历史您知道吗?今天我们就来详细聊一聊雷克萨斯RX的前世今生。...查看全文
这是我朋友第一次这样画车,画一半发现后车斗太长纸不够画了,然后他想到了一个方法:正好家里有双面胶,可以利用拼接法拼接上去! #画车# #汽车#
很多朋友会说本田Odyssey(奥德赛)和Elysion(艾力绅)的关系就像是CRV和皓影,只是分属于广州本田和东风本田两个渠道的姊妹车。其实这种说法只对了50%。真正的Elysion车系历史非常短,仅在8年的时间内推出了两代车型,而今天国...查看全文
我好朋友画的福特F150,大家觉得怎么样? #画车# #手绘汽车手绘# #福特# #晒出你的手绘图#
丰田埃尔法为什么那么贵?...查看全文
我好朋友画的英诗派,大家觉得怎么样? #画车# #手绘汽车插画# #英诗派# #本田#
斯堪尼亚是大家非常熟悉的卡车品牌,这个品牌不仅生产过自行车,还生产过坦克。今天我们来详细了解一下斯堪尼亚的历史。“公路之王”斯堪尼亚大家对于瑞典的印象是一个常年被积雪覆盖、风景美如画的北欧小国。除了气候极端、景色美丽,瑞典实际上还是一个工业...查看全文
1990年,丰田推出代号TCR10的第一代Previa。虽然这辆车在日本市场大获成功,但受限于空间小和排量低,到了北美市场表现出水土不服,完全没法和美国本土品牌的MPV相抗争。...查看全文
SUV的鼻祖是雪弗兰萨博班,而城市SUV的鼻祖是今天要说的起亚Sportage。1991年的东京国际车展上,来自韩国的起亚展出了一辆名为“Sportage”的概念车。...查看全文
雷克萨斯is的历史...查看全文
这是很多朋友对雷克萨斯GS的印象。第一代凌志GS是一辆不折不扣的换标车。1991年,丰田推出了基于皇冠平台打造的Aristo。...查看全文
今天说的这款MPV,虽然仅在国内停留了两代,但它依然是MPV市场里一款重量级的车型,它就是日产QUEST贵士。...查看全文
今天我们来说一款可以合法上路的赛车——KTM X-Bow。KTM是一家来自奥地利的摩托车生产厂商,这家厂商的强项是制造越野摩托车。从2000年至2017年,KTM已经包揽了达喀尔摩托车组17年的冠军。不仅如此,还常常出现前5名全是KTM赛车...查看全文
说到丰田世纪,大家脑海里会出现非常多的关键词:“豪华”、“金凤凰”、“旗舰”、“东瀛劳斯莱斯”、“能见度低”、“V12”……(关于丰田世纪的历史可链接《日系轿车天花板——丰田世纪》)按照思维惯性,这个被称为东瀛劳斯莱斯的品牌如果要推出一款S...查看全文
雷克萨斯LX570在日本卖60万人民币,而进口到国内以后,巅峰时期要卖到300万人民币。上世纪90年代中期,丰田不再满足于越野性极强的陆地巡洋舰,他们希望造一辆不仅性能可靠,而且更加豪华的越野车。...查看全文
加价神车雷克萨斯LX...查看全文
今天我们来看一款日系经典跑车——三菱3000GT。上世纪八十年代,日本的汽车工业发展到了顶峰时期,当时的日本已经成了世界最大的汽车生产国和出口国,那个年代也是日本经济迅速崛起的时期,人们已经不再满足于普通的家用车,而是开始追求更高档的豪华车...查看全文
很多人认为尚酷是大众近些年推出的新车,其实这辆车的历史已经有50年了,你知道吗?大众尚酷第一代尚酷(1974-1981)第一代尚酷和高尔夫都诞生于1974年,高尔夫的定位是家用紧凑级两厢掀背车,而尚酷的定位则是运动紧凑级掀背Coupé。...查看全文
虽然森林人是一辆相对比较小众的SUV,但它的诞生却源自于赛车。首先,我们来看看森林人诞生的背景。在新车的研发过程中有两个重点,一是要改善现有车型的不足之处,二是要通过技术改进以满足欧洲新出台的安全标准。...查看全文
它虽然是一辆奔驰,但又彻头彻尾是一辆美国车。它虽然拥有豪华轿车的舒适性,但又属于MPV或旅行车。这辆车将轿车的豪华、SUV的舒适、旅行车的空间等优势融合在一起,建立了全新的运动型旅行车概念。...查看全文
奔驰史上最年轻的车,还有AMG车型。...查看全文
通用在1962年生产的Oldsmobile(奥兹莫比尔)Jetfire装备了一台最大功率215马力的3.52L全铝V8涡轮增压发动机,同年的雪佛兰Corvair则装备了一台2.4L水平对置6缸涡轮增压发动机。...查看全文
都说“不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母”,这句话就是从大众辉腾开始的。而辉腾也是大众最高工艺水平的代表作品,今天我们来详细聊聊。辉腾1993年,费迪南德·皮耶希从奥迪来到大众,成为大众新任掌门人。皮耶西的到来为深陷财务危机的大众集团带来了希望...查看全文
这辆丰田汽车是“欧洲最畅销的车型”之一,虽然它曾经也进入了国内市场,但由于没挂丰田的车标,在国内的销量非常惨淡。它就是——丰田Yaris(雅力士),我们今天来详细了解这辆车的历史。...查看全文
它是世界上最小的车说到这款小车,首先它是来自一家叫Manx Peel的工程公司,最初是制造摩托车和机动船起家的,上世纪50年代开始代工制造车身,1962年该公司制造出首款汽车——Peel P50。...查看全文
第一代雅力士在国内挂的夏利车标...查看全文
1955年6月11日,勒芒照例举办了一年一度的24小时耐力赛。比赛开始后一直有条不紊的进行着,直到第35圈的时候,一辆捷豹赛车在快进入维修区时猛踩刹车。...查看全文
F1要的就是纯粹的快,一场比赛总共也就1个多小时。而勒芒赛车更注重赛车的耐久性,两种赛车没有可比性,毕竟耐力赛人歇车不歇,要连续跑24小时。奥迪R8、保时捷919 Hybrid都是公认的勒芒史上非常成功的赛车,奥迪R8搭载的是3....查看全文
4600公里??正常的私家车没日没夜的开都需要2-3天,开什么玩笑??这是世界上最辛苦的比赛:勒芒24小时耐力赛第91届勒芒24小时耐力赛顶级豪华超跑组别上,法拉利品牌不仅时隔50年重返赛场,他们的499P赛车还获得了冠军。499P24小时...查看全文
这台价值400多万的法拉利F8,减震器到底有多不值钱?如果这种程度的霍霍就开始心疼了,那只能说你太草率了。最后Cody将车开到得克萨斯州的一片玉米地里。此时经过暴晒后的地表温度已经将近50°C,而Cody开着他的F8在里面横冲直撞。...查看全文
今天我们就来说说这款车的历史。在2000年的巴黎车展上,沃尔沃发布了一辆名为“S60 PCC”的高性能概念车。...查看全文
首先考大家一个算术题:这辆车每卖出一辆就要亏损1.5万美元,而它一共卖出了12.3万辆。问:这个车型一共亏损了多少钱?为了切实解决日益加剧的环境污染问题和能源紧缺的现状,丰田在1992年的时候发布了名为《地球宪章》的发展策略。与此同时,丰田...查看全文
Le Mans Quattro概念车为了庆祝奥迪在法国勒芒24小时耐力赛上勇夺三连冠,奥迪在2003年的法兰克福车展上推出了Le Mans Quattro概念车。这辆车是奥迪首款中置四驱超跑,基于兰博基尼盖拉多打造而来。从设计到车展上亮相,...查看全文
奥迪R8车型的历史...查看全文
了解二战史的朋友可能都知道,捷克向来是一个军备特别发达的国家,二战初期的德国武器之所以能独霸天下,其吞并的捷克军工厂功不可没,虽然战后捷克一直作为一个低调的和平国家默默发展着,但其军事上的强大仍让人不敢忽略,例如来自捷克的太脱拉卡车,就是军...查看全文
丰田普锐斯的历史...查看全文
LeSabre是一台全尺寸轿车,使用的是通用G平台,定位于中级家用轿车。先来看外观,整体和第一代林荫大道类似,车身长度5080mm,轴距2800mm。...查看全文
马可波罗公司是一家成立于1949年的巴西客车制造商,总部位于南卡希亚斯,是一家巴西的公交车和长途客车制造商,成立于1949年8月6日。...查看全文
卡车提升桥,顾名思义就是可以自由升降的车桥,提升之后可以使车轴轮胎离开地面,我们也称之为悬浮桥。提升桥是卡车历史上一项伟大的发明,降下来可提高车辆承载能力,实现多拉的目的,升起来能减少行驶阻力和轮胎磨损、节省燃油,如今无论是进口车还是国产车...查看全文
普通人对斯柯达的认知停留在它只是大众旗下的一个品牌,但略懂一二的人可能还知道这是个起源于捷克的品牌,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。...查看全文
日本kcar...查看全文
一辆两吨重的保时捷卡宴拉着一架285吨的空客A380前行了73米,直接打破了途乐创造的“量产车最大拖拽能力”吉尼斯世界纪录。完成这一壮举的是一辆第二代柴油版保时捷卡宴S。...查看全文
这是一架重达170吨的伊尔76运输机。伊尔76拉着它走的是一辆未经改装的日产途乐,拖行距离达到了50m,这个举动也使其拿到了吉尼斯世界纪录的认证。...查看全文
一辆市售的途锐,居然可以将一架重达155吨的波音747客机以8km/h的速度拖行150m,这也是有记录以来第一次汽车拖飞机。...查看全文
喜欢旅行瓦罐车的朋友在哪里?今天我们来看一款经典的老瓦罐——沃尔沃850。1991年6月,沃尔沃在斯德哥尔摩全球竞技场发布了850车型。这辆车的设计继承了740和940的传统,方正平直的棱线勾勒出酷似老款桑塔纳的车身。...查看全文
大众尚酷距今以后50年历史了...查看全文
你在路上看到的很多迈巴赫,其实都是用奔驰S级来改的。而这辆挂着迈巴赫标志的MPV,到底是真迈巴赫还是假迈巴赫呢?奔驰威霆、唯雅诺、V260这三款车之间究竟有什么关系,又哪些区别呢?走进我们今天的文章。奔驰S改迈巴赫真假迈巴赫?...查看全文
日野公司的历史可以追溯到1910年成立的东京瓦斯工业,从最初的棉制品生产到汽车制造经历了8年的时间,1917年东京瓦斯工业的大森工厂落成,同年成立汽车事业部门开始进行卡车方面的研究。...查看全文
车头造型上有一个很大的特点,就是车头上方有三颗绿色的灯,这是因为这代车在设计时正好遇上日本修改关于重型车的法规,要求车辆设置车速指示灯,也就是我们看到的头顶三颗绿灯。...查看全文
奔驰商务车之间的区别...查看全文
在中国搞卡车的,绝对没有不知道五十铃的,它曾经是各个卡车主机厂必买的标杆车,现在国内轻卡市场卖的最好的车型如福田的奥铃、江淮的帅铃、江铃等各种铃,也都和五十铃撇不开关系。...查看全文
今天我们来聊一聊 —— 丰田supra!这辆车为什么叫牛魔王?因为它搭载的2JZ发动机,其性能在完全解封以后就跟牛魔王一样力大无穷,上千匹马力的调教比比皆是。由于它的改装潜力巨大,很多玩家绞尽脑汁的挖掘,更有些疯子把它玩出了花,其中就有这位...查看全文
2000年,宝马推出了一款致敬507跑车的作品——Z8。这辆车由时任宝马设计总监的Chris Bangle率领设计团队,花费了五年时间打磨而成。...查看全文
它的原理是用一个齿形皮带加上两个电驱装置,便能将车门隐藏到宽大的侧面门槛下,而且这并不是概念车,而是实打实的量产车,它就是来自宝马Z系列的首款车型——宝马Z1它的岁数甚至比我都老,1987年的法兰克福车展上,出现了一辆手工打造的双座敞篷跑车...查看全文
后来铃木在皮卡Carry的基础上推出了厢货版车型。一直到1982年,第七代Carry进行了中期改款。第五代Every——浪迪。...查看全文
这个前脸,如果晃眼一看,也许大部分人都会把它认成老雅阁。别着急,我们再从后面来看看这个屁股,你是不是又会怀疑自己认错了?尾标这个Legend?传奇(祺)??玩笑开大了。实际上是本田里程,它的出现是当年本田为了抗衡丰田皇冠、尼桑公爵和马自达9...查看全文
它风靡全国10多年,可能很多家庭的第一台车就是它。而且即便是到了今天都还有很多朋友希望淘一台来,要么代步练手,要么露营摆摊。...查看全文
铃木在国内三款经典的老车...查看全文
Moskvitch 莫斯科人,你如果认识这个品牌,同样又不小心暴露了你的年龄。Moskvitch是苏联汽车工业的一个标志性品牌,曾经非常受毛子的喜爱,而它的生产地是阿兹尔克汽车厂,地点位于莫斯科,成立时间是1929年。...查看全文
它是从菲亚特125P车型上改进而来,所以发动机、底盘和一些主要机械部件都来自菲亚特125P,整个车系还衍生出了三厢轿车、皮卡等多种车型,波罗乃兹在国内一直进口到了90年代末。...查看全文
跑车的设计师来设计一辆卡车,会得到什么效果呢?这位跑车设计天才叫马塞罗·甘迪尼(Marcello Gandini),被誉为是兰博基尼之魂。马塞罗·甘迪尼(Marcello Gandini)甘迪尼师从努西奥·博通,和著名设计大师乔治·亚罗是同...查看全文
“车手是不需要女人的,特别是开这台车的师傅。”它拥有顶级的颜值、一流的操控、深不可测的动力,是历代马自达跑车中的最强者,同时也是马自达的灵魂车型,它就是第三代RX-7 。大部分人对这辆车的了解更多来自于动漫《头文字D》,高桥启介开着这辆车创...查看全文
这辆车在90年代,没有任何一辆超跑能够与之抗衡,包括法拉利在它面前都不值一提。它就是——本田NSX其实本田这一品牌在大部分人眼中只会用来买菜代步,可他们为什么会来研发这样一台超级跑车呢?因为在本田的血液中一直流淌着运动基因。...查看全文
上世纪60年代,罗马尼亚为了打造自己的汽车品牌,在1966年成立了本国最大的一家汽车制造商——波特什蒂汽车公司。...查看全文
很多人看到这个车标都会感到疑惑,为什么同一个车标里会出现“萨博”和“斯堪尼亚”两个汽车公司的英文字母?一个是“贴地飞行”的豪华轿车,一个是“公路之王”的重型卡车,它们两家之间究竟有什么联系呢?...查看全文
第10代雅阁(2017-2023年)2017年7月14日,第十代雅阁在美国发布(国内2018年5月上市)。这代雅阁仿佛回到了1976年雅阁刚发布的那一年。因为当时的雅阁就像是思域+,而第十代雅阁就像是加大版思域。...查看全文
今天我们来看一辆挂这个车标的马王,而且坐这辆马自达一定不会塞车,因为在本来汽车就稀有的90年代,它的售价就高达47万元人民币,能开上它的人绝对都是大佬。...查看全文
第9代雅阁(2012-2018年)2012年9月19日,第九代本田雅阁率先在美国上市,而整整过了一年国产版九代雅阁才来到我们身边。北美第九代雅阁国产第九代雅阁外观上,雅阁依然保持着之前大气、稳重的造型,但由于前脸镀铬装饰面积非常夸张,这辆车...查看全文
小富婆骑摩托,中富婆开奥拓,而大富婆当年的座驾是什么你知道吗?成立以后,引入国内生产的第一批轿车,便是第六代本田雅阁CG5。...查看全文
70年代青藏高原的功勋车型——五十铃TD72 #老车那些事# #经典情怀老车#
它曾经是凯迪拉克的旗舰跑车, 也是钻石切割设计的开创者。 它就是来自“洗浴专业户”的——XLR1999年,凯迪拉克在底特律车展上发布了一款名为Evoq的概念跑车。这辆车长4.28m,宽1.83m,搭载一台V8引擎。...查看全文
Shooting Brake猎装车“Shooting Brake”这个词曾用来描述为狩猎而设计的车辆,中文译作 “猎装车 ”。随着时间的推移,这种车型已经扩展到包括任何具有类似旅行车造型的运动性车辆。...查看全文
第8代雅阁(2007-2012年)本代雅阁拥有多项第一:首次使用本田ACE安全车身、首次使用带有可变排量管理系统V6发动机、所有型号全部标准配置四轮碟式制动、第一款在所有型号上标准配置VSA车身稳定控制系统的家用轿车、第一款将方向盘音响控制...查看全文
今天看看这两辆平民跑车,丰田86以及巴鲁BRZ。2005年,丰田计划开发一款前置后驱入门跑车,他们看上了斯巴鲁的水平对置发动机,并且,丰田当年还持有斯巴鲁8.5%的股权。所以,拉上斯巴鲁一起研发便成为顺理成章的事情。...查看全文
第7代雅阁(2002-2007年)2002年,第七代本田雅阁在日本发布,并在第二年推向中国市场和北美市场。第七代雅阁相对第六代可以说是完全的大换代,新车车身外形大气,采用大量的曲面和流线型线条。“三角形大灯”成为经典元素,加上小尺寸镀铬装饰...查看全文