钢铁侠的座驾——奥迪R8的历史

Le Mans Quattro概念车

为了庆祝奥迪在法国勒芒24小时耐力赛上勇夺三连冠，奥迪在2003年的法兰克福车展上推出了Le Mans Quattro概念车。

这辆车是奥迪首款中置四驱超跑，基于兰博基尼盖拉多打造而来。从设计到车展上亮相，只用了不到一年时间。

外观上这辆车的造型低矮，标志性的大嘴式进气格栅，搭配独特的全LED大灯组，让圆润饱满的车头看起来极具冲击力。

车门后方是硕大的进气口，而护盖采用了氧化银的配色，视觉效果充满了科技感。车尾的电控后扰流板，在车速达到110km/h时，可自动升起。

内饰采用了以驾驶员为中心的设计理念，将驾驶员、仪表盘和中控台融为一体。

大面积的真皮包裹和碳纤维饰板，使得车内充满了豪华与战斗的气息。

动力方面，搭载一台5.0升V10双涡轮增压FSI发动机，最大功率610Ps，峰值扭矩750N·m。

来自盖拉多的V10发动机

匹配6速E-Gear序列式半自动变速箱，在Quattro四驱的加持下，零百加速只要3.7s，最大车速可达345km/h。

第一代奥迪R8(图片|配置|询价)

奥迪R8的名字其实来源于一款赛车。奥迪车队的R8勒芒赛车拿下了最后一次冠军后，在2005年12月，便发布了搭载5.5升V12双涡轮增压柴油发动机的R10 TDI勒芒赛车。

奥迪R8勒芒赛车

奥迪R10 TDI勒芒赛车

在2006年的巴黎车展上，奥迪发布了Le Mans Quattro概念车的量产版，并且正式命名为——奥迪R8。这个名字是为了纪念R8赛车在勒芒耐力赛上取得的辉煌成就。

奥迪R8几乎延续了Le Mans Quattro的所有设计元素，与概念车的相似度达到95%。

除了传统的硬顶车型，还有软顶敞篷版可供选择。

动力部分，最初搭载一台414Ps的4.2 升V8发动机，后来加入了552Ps的5.2升V10动力系统。

除此外，奥迪还推出了纯电版本的R8 e-tron。

2008年1月17日，奥迪R8 4.2 V8正式登陆中国市场，当年售价178.5万元。

第一部《钢铁侠》上映时，Tony Stark驾驶着奥迪R8飞奔前往机场的镜头，让很多朋友记忆犹新，大家都被这辆银色的跑车深深的吸引。

除了《钢铁侠》，R8也曾多次出现在其他影视作品里，《复仇者联盟》、《变形金刚》、《速度与激情》等大片中都能看到它帅气的身影，这辆车也成为很多年轻男孩心中的dream car。

第二代奥迪R8

2015年，兰博基尼Huracán替代了盖拉多，成为新的小牛。而基于Huracán平台打造的第二代奥迪R8也在日内瓦车展上发布。

Huracán

第二代R8

新款R8整体轮廓没有太大的变化，主要针对外观细节进行了改进。车身加入了更多硬朗的线条，倒梯形的进气格栅改为六边形，并且前后大灯使用了全新的光源，让整车看上去更加年轻运动。

车身使用了更多的铝和碳纤维复合材料，重量相比上代车型减轻了15%。内饰部分进行了较大幅度的调整。

12.3英寸的全液晶仪表盘取代了上代车型的中控屏幕。让整个内饰看上去十分简洁，一目了然。

动力方面，取消了上代车型4.2排量的V8版本，仅搭载一台5.2升FSI V10发动机，匹配7速S tronic变速箱。

低功版最大功率540Ps，零百加速3.5秒；而高功版最大功率达到610Ps，零百加速3.2秒。除此外，同样还有纯电版的R8 e-tron。

R8 e-tron

2023年是奥迪R8生命周期的最后一年，这台优秀的跑车将在所有订单生产完毕之后正式落幕，官方已经宣布未来不会有继任的混动以及电动车型。而替代这辆车的是奥迪e-tron GT。

e-tron GT