点评车型:
2024款ZEEKR 007 四驱版 100kWh
4.5分“优秀”【驾驶感受】
就是上下班开的,因为真的不喜欢智驾这玩意,选的四驱版上了100度电池,开起来真的很爽,总是忍不住踩两脚,3.3s的百公里提速太够用了,现在每天上下班都开舒适模式,CDC减震硬可操控,软可舒适,代步很舒服
【空间表现】
反正家里人都不是180大高个,挺够用的,自己买的车带爸妈坐了一次,都说很舒服,空间跟3系比较接近,后排坐着也不难受
【亮点配置】
同价位特斯拉真的属于毛坯,这个又带hud,前面又有屏幕,hud再优化缩小一点会更好,理想那个hud就刚刚好
【续航】
老忍不住踩快,电耗自然高很多,400km左右的续航吧,不过我都是喜欢凌晨12点去充电,基本30-50块钱就充满了,30分钟从10%-100%,800v确实快
整体来说挺满意的,唯一不满意的就是我刚提车,新款001就上了……很烦,早一点我就可以提001了
Jsdefy:我75度标准模式都有450的续航。你四驱开舒适模式,如何尽兴?
坦荡的枫叶85i:四驱版和后驱版驾控体验差别大吗?听说四驱和后驱是两个底盘
仲杰859:有没有刮过底盘,想入手,但又有点担心底盘低
【购车经历】
23年后半年就在看新能源了
最初只想买个15左右的,先后试驾过深蓝s7,银河l7,零跑c11。后来一想不如直接买纯电,因为家里暂时不能安装充电桩,如果买混动,纯电续航只有100多,天天去外面充电麻烦死了,我也没太多长途需求,纯电更适合我用车场景。但是十几万的纯电没有特别好的选择,要么续航短,要么车太小。最后又把预算提高到20以上,试驾了ls6,阿维塔11。ls6都说电耗太高,而且20出头只能买丐版400v的平台,阿维塔11智驾是真牛逼,但是又超预算太多。期间一直有关注极氪,001也试驾了,感觉车有点太大了,所以先付了意向金等007正式上市,27号发布当天就转大定锁单了,因为22.99这个配置给的挺足,后驱对我来说动力也够了,8000的灯幕还是加了,不带灯幕的除了黑色都有点丑。然后就是漫长的等车下线,天天群里催交付,15号下线,19号板车就到西安了,20号提车,到现在跑了400km,总体还是很满意的。
【最不满意】
只有一个吐槽点就是这车地盘太低了,刚开回来时候我们小区出库必磕地盘,后来我每次出库开的都很缓,尽量找中间平一点的路就没问题了,但每次出库都得小心翼翼的
【驾驶感受】
极氪的车加速跟大马力油车一样,前段有虚位,猛踩一脚,它有0.5s左右的延迟,然后才开始猛提速。舒适模式跟其他俩模式加速体感差挺多的
其他的问题待我后续使用再跟大家分享吧
野生滴脆皮:还没试驾过,没概念,这个底盘真的很低么?我看有的说离地间隙16,有的又说13,11,都不知道到底多少,我老家门口有个小斜坡,如果太低了下不来,就只能放弃
Cupcake931:地盘真的那么低吗?和小鹏p7i对比怎么样
狂怒ing:选灯幕不如选4驱
年前提的车,补个感受供大家参考…
【购车经历】年轻关注电车,然后路过去试驾了下,比我原来的哈弗H4驾驶体验好太多了,当天回来考虑了下就下订了,销售人不错,帮我搞了小定的5000优惠,还帮忙节前交了车
【提车价格】24.49,送个膜(说是xpl的,感觉是垃圾膜),还没去贴,原车就自带个脚垫,提车送花…保险因为急着提车直接极氪合作的平安保险5300。
【外观】挺帅的,很多同事说像跑车,哈哈
【驾驶感受】原来没开过电车,油门很轻,很安静,底盘感觉很稳,滤震感觉不错。本人不激烈驾驶,倾向家用
关于智驾:其实还是很实用的,高架和高速基本用智驾,不能用的路段也可以lcc,反正不怎么要自己管。。智驾有2个硬伤,希望后面升级,一个是遇到闸道或者限速隧道会突然减速…减到40都遇到。。另外是遇到枢纽并道时候,一定会转到左侧车道,哪怕有车在前面而且很近…
【续航】目前几次充电差不多半个小时补50度电左右,6-10℃的时候高速110大概500多公里,春节温度高了,感觉可以到600。
城区一般来回10公里大概2度电,完全够用。目前最远93%电从厦门开回南平延平,剩36%
这个月平均电耗17度,夏天估计会更低
【销售态度】极氪的交付确实不怎么管…销售是还不错。
【其他】手机就是钥匙非常好用,目前还没罚站。
oision:同福建,前几天订的后驱增强版。为什么销售和我说保险 6200-6300
大气豆花rkK:哥们 大定到提车多久啊
木森1383:这底盘进出陡一点的地库容易刮底么?
外观:实车要比照片好看,或者说角度找好,还是很帅的,车头略短,整体低趴,比较协调,强烈建议➕灯幕,外头充电的时候给其他车主展示😂
内饰:黑灰内饰沉稳内敛,没有犹豫直接选,氛围灯说实话还是不够氛围,不是很中意这种水晶灯,感觉有点廉价…
配置:拉满,就是直接拉满了,之前也看过小鹏p7i,毛豆3,还有电马…就总差了一点点,后面极氪001也是配置拉满,更具吸引力,晚些买应该就001了
空间:一辆B级车,应该得是B+级车了,乘坐空间我觉得是妥妥的,没有那么不堪😹后备箱空间就正常水平吧,前备箱还没用到过
续航:目前开了2000+公里,平均能耗是15,平常通勤能耗在13、14间,还是比较低的,当然跟外部气温也有关系,空调开的也不多,空调加高速能耗在19左右
智能化:高速nzp很好用,但ACC 、LCC还不够好,只有长直线时会使用,其他路段用着更耗神,有次隧道打开了ACC ,但车头未完全朝正,斜着就要撞上墙
驾驶感受:加速标准,动能回收强,缓行模式,比较习惯这个设置,没开过什么车,谈不上有什么驾驶感受,觉着操控简单,即踩即有。
楊哒:看到实车之后我才知道网络喷子太多了。这车实车属实帅!
呼啦圈的作用:ACC自适应巡航,它只会帮你控制车速跟前车保持车距,但是它没有控制方向盘的能力!你要开lCC才能帮你控制方向,保持车道居中
飞翔的沸沸扬扬:兄弟来点缺点分享一下
车子很惊艳,提到车的那一刻真的很开心。我是2月1号下的定,2月8号提的车,一周的时间遇到了个好销售,让我直接年前提车。
优点:
1. 感觉007这个车堆料确实很足,
2. 最喜欢它的抬头显HUD,非常好用。
3. 内饰没得讲,全部都是翻毛皮,我朋友坐到车里基本都是夸赞的
4. 车机很流畅,该有的功能都有,可玩性很高,而且还能车外喊话,还有灯光秀,比较有意思
5. 后排有电动调节,虽然没什么用,前排有按摩通风加热,而且有意思的是它的腰脱按键是可以直接控制按摩的。
6. 车子开起来很柔和,提速很快但没有像特斯拉这么突兀,底盘感受就是过滤的很不错,有那种沙发感?
7. 有红外的疲劳检测很智能,也很频繁,如果你打瞌睡了,它还会自动帮你开启个几分钟的按摩,还是很好的。
缺点:
1. 续航实在太差,感觉和特斯拉的比不了,因为我在老家提车,提完第二天回去上班,开了1200多公里,有自己开也有开NZP开,整体下来最少都要21的能耗。实际的续航只有400不到。所以想入的建议选四驱。
2. 蓝牙挺灵敏的,但是有个bug,当你用手机靠近解锁功能时,不在主驾驶位置解锁,去后排开门,它有时候会自动落锁,然后就夹手了,我被夹过一次,很痛,建议极氪优化一下
3. 我看很多车评人都说高速NZP会自动变道超车,但是我的车没有,必须要手动去拉转向灯的杆来确认超车,不知道是什么情况。
哈哈大鸡腿:卧槽,2月1日定,2月8日提车?你不担心是不是问题车被退,再转给你的。多数人都等不到车就你面子大先给你?
匿了匿了:新能源的续航跟三电系统的优化有很大的关系,集成度不高为了续航只能堆电池包,电池一大车就重,反而影响续航
黑猫0929:开习惯了电耗就下去了,我001四驱刚到手的时候没下过20,后来冬天开空调市区也就18左右,夏天16左右
【购车经历】
因为有两辆油车了所以想买个电车玩玩!
【提车价格】
我是四驱智驾除了卫星电话没选其他都选了。保险是5100元。
【驾驶感受】
3.5秒零百加速完全够用!基本秒路上的车!但是还是后悔没买性能版。
【续航】
山东冬天续航打骨折!跑280公里就要加油!好在充电速度快!用国网充电桩的情况下30分钟充完!极充速度更快20分钟充完!
【乘坐体验】
我186CM,座椅腿托完全没有用。还好现在座椅调节的还算舒服。但是长途很累腰!还好有油车开长途!
【最不满意】
1.座椅通风只有靠背通风坐垫没有!官方买车前没有说明!早知道坐垫没有通风我就买性能版了!
2.防眩后视镜,副驾驶位置没有!官方之前也没说明。赤裸裸的简配。
3.内饰氛围灯不齐!特别是我们第一批车!现在提车的基本都是齐的!
4.真皮座椅塌陷,必须要垫坐垫!我X5和A6就没这个问题!
5.前机舱挡泥板有问题!前机舱进泥水!线束全是泥水!官方也不出改进方案!要是出了保修期!因为甩泥水出现问题!车主不就是冤大头吗?
收纳阳光:顶你,尤其是前机舱进水的事情,这个正常的标准如何鉴定,我们车主都认为不正常,但是售后却说正常,这个机舱进水就是挡板有问题,马上315了,不行就消费者热线打打,投诉!
爱吃番茄姜:极氪007不能要…极氪一贯的套路 第一代不能碰…问题多,机舱进沙子漏水…副驾门与中控空间错位特么说美感…当消费者傻子吗?组装工艺差…到处漏水…软件BUG多天天升级,按钮开门就他这组装工艺门板进水必然的…副驾后视镜与灯重影,严重影响后视镜观察…第一代不能碰。
Wattson1z:同款问题,确实很难顶只能期望这不靠谱的官方给点说法
点评车型:
2024款ZEEKR 007 四驱版 100kWh
4分“优秀”1.四驱版本,动力很足,开起来很爽,可惜城区开不起来,基本都用后驱舒适模式。
2.音响不错,没事喜欢车里听听歌
3.能耗一般,没感觉800v有什么优势,不过也不差电钱,充电快就行了,
4.开起来比较颠,没有空气悬架。地盘太低了,不敢过坑,小心翼翼的开着,害怕刮底盘
5.夜晚灯幕巨好看,之前后悔,现在很满意了。
6.小毛病挺多的,第一天就遇到u盘不好用容易断流,客服给寄了一个新的,不知道怎么样还
7.前排空间很好,但后排一般,顶头+小板凳
8.车机流畅,自动泊车很好用,不过下载不了第三方APP挺无聊的
9.上下车仪式感很好,但是功能太多,学了好几天也没整明白。
总体来说,挺满意的,但有时也需要氪服一下
乐观舒兰0b9:所有车机都只能下官方应用商店的应用
依风听雨柔1314:四驱一百度电池实测续航能跑多少?
用户139291749680:开起来颠?是小颠簸过滤不好吗,路感明显?
外观
买车前:很有科技感和未来感,好看。灯幕一定要选。
买车后:基本维持原判,黑内黑外很帅。但是灯幕,开车也看不到啊。55开吧,有钱就选,没钱不选也无所谓。
内饰
买车前:蓝白巨丑,蓝色像掉色的墨水,白色时间久了一定发黄。必选黑色。另外中控台有点low。
买车后:黑色nice,质感都很好,中控台没那么讨厌了,因为还挺实用。但是,没啥高级感。内饰85分,中控60分。
空间
买车前:后排没有001大,很纠结。
买车后:至今后排没坐过人,属实多虑了。但是,空间绝对是宽敞的。另外,那个后排电动调节,没什么用,就最躺的角度还算舒适,纯噱头。
配置和车机
买车前:配置挺高,车机很流畅。
买车后:配置高是真的,车机跟手机不能互联,属实浪费性能。不过刚试过OS6.1,改善非常多。等OTA吧。能赶上一流水平。
智驾
买车前:必选智驾版。
买车后:高速很好用,上海城区不敢用,这2万,不如花到4驱上。
驾驶
买车前:上海用不到4驱
买车后:后驱底盘怎么这么软!!!舒适是舒适,但是高速上太晃了,需要适应。重底盘肯定不会丢抓地力,但是车身姿态不好。最后悔的就是没买四驱。
续航
买车前:我一定要选大电池。
买车后:选对了,高速能跑650多,非常够用。实测往返绍兴玩,488公里耗电75度。
整体总结
还是很优秀的车,不后悔选007,后悔没选四驱。灯幕可有可无,智驾可有可无。看钱包。
共享单车VIP用户:轮胎上还打螺丝了吗
李sirrrrrrr:老哥绍兴的吗?你是上海提的是吗?绍兴或者杭州这边有没有去看看啊
惜朝523:四驱非智驾很不错,75度电池南方续航有多少啊
车子外观设计感十足,车身圆润,前后尾灯科技感爆棚。内饰也精致高级,尤其蓝白配色,音响音质低音很足很弹,很有高级感。能耗比较满意,广州地区日常开高速和市区,空调音响开开,也就12-16kw平均,75度电综合能开小500公里,单电机就四百多匹马力,驾驶动力十足,路上超车嘎嘎随便秒,全系800伏,充电嘎嘎快,超充桩实测15分钟充到80%,完全没有里程焦虑。还有配的的是高性能胎,胎噪有点明显,还有底盘对细微滤振处理不是很好,路面反馈一丝不漏,偶尔会传到方向盘上,可能四驱cdc版会好很多。底盘和车轮的升级空间还有点大,方向盘偏硬,开久了比较费力,车身很重,如果搞个全铝底盘、静音轮胎、双层中空玻璃,就完美,但这个价位配置已足够强,身边不少人说这个帅,总的来说,性价比不错。
足智多谋柳叶QuW:评论都没有🈚这车关注度这么低
用户810692457588:搞个金底盘好点给你
西瓜老豪:图2,3是贴了膜吗
上市当天小定,1月3日长沙大定后驱智驾100度电池的,20号提的车,颜色是烟雨灰。
1、先从颜色来说吧,灰色没有灯幕的真的挺好看的,还耐脏,总体来说长在了我的审美上。
2、内饰没有什么吐槽的,黑色的内饰和灰色搭配刚刚好,内饰的质感够用了。
3、总体来说驾驶感受还是挺好的,底盘挺稳的,加速日用完全够了。
4、长沙这周下雪了,前几天零下了,从最开始能耗24左右,这几天天气恢复正常6-7度,能耗今天晚上看到了跑到了18左右,车辆还在熟悉中,目前还没充过电,使用基本上是城市日常通勤,冬天的天气100度的电池续航应该在500多。
5、最满意的就是自动泊车确实挺好好用,另外目前暂时没有被罚站过。
6、吐槽的点:
(1)遇到一次360影像延迟,黑屏出现的情况,问了售后让15分钟休眠再看一会,晚上下班的时候就没发现了,不知道啥情况,之后再看看。
(2)后排确实有点短,不过因为轴距长,基本也够用。
(3)底盘确实不高,我使用都是小心翼翼的。
之前也试驾了市面能见到同价位的车,总体来说007还是让我满意的。
骄兵必败1005:我目前选的是白色的,还可以修改,想听听你的意见
博学芒果aar:同款颜色同款配置,我是后驱智驾没加电池,没选任何东西,1.25锁单的,销售说年后才能提了
小吕哥995:底盘 阁下该怎么应对
四驱智障小电池,才是最优的选择。(屁股侧面不好看)
众所周知极氪强的是操控,况且智驾的画饼嘿嘿嘿懂得都懂。与多位带激光的车主聊了,发现他们的高速nzp和我智障版一样,喜欢莫名其妙变道,都表示现阶段LCC比nzp更好用。
四驱的悬挂,运动和舒适两个档位,是两台完全不一样的车。舒适悬挂适合坑洼路面慢速行驶,运动悬挂在高速过大起伏路面时稳得一批,只动一下,我对我说的话负责。
昨天湖南接近30度,我一天跑了700km,中途只充了一次电,空调按摩通风音响智驾都是拉满的,电耗17,个人认为能耗很不错了。
空调老是上车自动开启,不太明白他的逻辑。
难受的是,销售跟我说新001要年中才上市,结果2.21就开发布会了,气的牙痒痒。
请你huo牛奶:四驱加一百度电池才是王炸,吉利的智驾驶要不要无所谓
我是个御姐控:看看我的
勇者柑桔jRQ:订车到拿车用了多久?
1月24日锁单,2月8号APP提示车辆准备中,临近春节没时间去提车,就一直拖到2.22才去。
车在交付中心停了半个月😅,一到交付中心,排队交付的6台车,五台都是老款001,只有我一台007夹在各位大哥中间😂。不得不说001卖得真好,而且新001也摆上展台了,不过个人不喜欢001的外观。
开了10来年油车,上一台油车已经有8年,前段时间陆陆续续出些小毛病,有了换车的打算。之前短程驾驶过增程和纯电车,本来一开始换车打算选插混或者增程,想着出去自驾没有焦虑,后来多方咨询开增程和纯电的朋友,都建议要么油,要么纯电。一是一年到头跑不了几次高速,90%以上的用车场景都是市区;二是有安装充电桩的条件;三是增程或者插混也逃脱不了保养“油”系统,反而增加负担。因此决定就选纯电。
选车过程中先看了特斯拉MY,智己LS6,smart精灵3#,一开始根本不知道极氪有个007上市了,也是逛展厅的时候突然发现这么个车,经过多次试驾,最终选择了后智裸配的007。
到今天已经提车半个月了,刚上好牌,体验了一次极氪自营极充,一次家充。
PS:副驾驶灯带对缝属于群里优秀的一类,运气比较好🤣。
白月光与朱砂痣与抖音:居然有人不喜欢001,真是离大谱,不是因为预算不够而买了007?
用户7406764909710:现在续航是多少?大哥
Sn:你这跟我不一样,我是suv
电车贯彻一句早买早享受晚买享折扣。
外观内饰还行吧,可以接受;配置很高,就是坐垫没有通风比较失望;空间纵向稍显局促,横向空间不错;续航满足需求,能耗还可以,温度十几度就能保持在14左右;智驾方面也不错,四驱智障版高速NZP体验也挺好;驾驶感受最满意,底盘好悬挂韧操控爽。
缺点也不少:细节做工差点意思,后尾门缝隙大且左右不一样,主副驾门与仪表台缝隙也不一样,副驾氛围灯也没对齐,估计就是第一批赶工的产物;车辆上坡不踩住刹车会溜车;手机蓝牙钥匙不稳定,偶尔走远不锁车,走近不解锁;空调软件升级之后出现的一堆返厂检查项目让人担心产品质量,并且在行驶过程中出现过一次动力受限故障提示,但是闪了两下就消失了,车辆暂时也没有异常,总之感觉电车比油车容易坏,使用不够放心。
欧皇站牌:几天洗一次车呀,我也想选黑色
小乌龟的头m:动力受限,有点离谱
阿汤哥bjhd:尾部涟漪太丑了,不如直接拉平…
3号大定,选了四驱加电池,27号其实就可以提车了,但是年底太忙就拖到了下月。先说槽点(跟001和窝窝s90比较)
1 车内空间真的没多少,还好爸妈身高1米6左右,1米7以上很容易碰到顶上玻璃,
2 去提车的时候车内一股味道。
3 避震对比了降价的001(太软)这还是有了cdc的情况 要是后驱的只会更软
4 音响吹的太过了 不如宝华 比001的雅马哈好上不少
5 路面噪音包括胎噪很大 双面夹胶玻璃真不应该省
优点
1 首先就是安全 其次还是安全 最后还是安全
2 加速表现就不说了 非常棒
3 智驾表现是不如华系 但是没有那么不堪,难用 我当时订的时候也是带着偏见 认为极氪做不好智驾索性订的四驱没有选智驾 这车春节初一去无锡玩 高速全程nzp 表现非常棒 超车很灵敏迅速 识别有超车条件直接变道
4 吉利系的底盘 开过的懂得都懂
5 800v架构带来的三电加上能耗还有充电是001比不了的 从常州到无锡全程高速120 空调设置成22 能耗能达到17 这个成绩非常不错了 充电从50到90只需要20分钟
说了这么多 如果让我在01跟07之间在选一次 我会加价选s90
用户7831428073648:为啥会和宝华韦健比啊,宝华韦健是汽车音响第一梯队吧
又不是不能开要啥自行:我觉得007最大优势,是现在能买到的,充电速度最顶的了。特别搭配极氪自家充电站能拉满,像ls6只有第三方充电就没那么好。未来几年超充桩肯定会普及,全面取代油车。
蓝色天际sky:如果让我在香蕉和橘子中再选一次。我会选小米
【购车经历】
刚提车后遇到了许多故障但是一波三折最终问题都解决了,车和服务都没啥问题,就是出厂检测居然没有检测出来问题,也是很神奇。
【驾驶感受】
开着挺好的 开过的车不多 可能第一次开轿车长时间开对比感觉好是好开的。
【续航】
开法比较猛 基本上20电耗左右吧 也符合预期了,因为有续航焦虑加的大电池 感觉还是和油车续航有点差距 不过可以接受。
【空间表现】
空间够用 后排也不差 反正南方这边人别太大个应该没问题。后备箱也中规中矩 。
【最满意】
充电速度确实快 跑一千多公里高速回老家,一路充电基本上一起充的都没我的快,然后座椅按摩挺实用,音响效果也挺满意的 对音响有小小的要求所以之前看001就有点纠结音响。
【最不满意】
感觉座椅有点不太好坐,久了腰很酸 不知道是调节位置不对还是去怎么样 坐起来稍微有点不那么舒适 可能为安全考虑吧,后驱看看配个坐垫会不会好一点。
yjw1220:能否问一下具体是些什么问题,我也在看这车
甜梦胶囊zzz:充满能跑几百
阿西吧马冬梅:解决了就好啊,不然我看的提心吊胆马上要提车了