点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 卓越型
3.39分“良好”Ps:快一万公里了,说下使用感受。 2月20左右买车的
①馈电发动机介入 天窗异响 使用四个月左右出现的
②爬坡颠簸的地方后座顶棚异响 (最近一个月出现的)
③刹车轻微异响能接受 有时候咯噔一下
④坐垫是真硬啊,,现在我是自己买了个乳胶垫 本来就颠。
⑤智能驾驶方面自适应巡航在没车的地方用过,老是偏离车道,,,所以基本没用
⑥加速挺快的,一脚油门就走响应快的
⑦‘日常用车成本低‘
⑧远光灯确实暗啊兄弟们
买自己第一辆车没经验试驾也试驾的少 下次再买还是优先考虑舒适性了。综上我只是把我这段时间使用过程中的问题感受分享 两个字 凑合吧 存几年钱了在换了 遥遥领先!
锂电大魔王:我说句实话,你这个车,还不如咬咬牙,上福克斯。新款福克斯,两箱的,动力170匹马力,操控拉满,还是福特品牌,面子里子都有了。唯一不足是商务还不够,不如咬咬牙,上蒙迪欧,动力全系2.0T,操控配置拉满,妥妥的,对比凯美瑞这些,凯美瑞太肉不太行,唯一不足既然有时候商务,品牌还是不太够。不如咬咬牙,上3系,对比不懂车的买什么的C级,A4,不香吗,操控直接拉满。不过这个价位都出了,还是一步到位吧,咬咬牙,上5系,品牌力,操控,配置直接顶满。人这一辈子,对自己好点。话说回来,5系你都买了,一般家庭来说,肯定欠债了,不如再咬咬牙,上S级,必须立标。不用太高的配置,丐版就行了,对于你的事业肯定有很大的帮助。唯一不足,操控动力还不太够,这个价位还不如考虑R8还I8,或者帕拉梅拉,这不香吗,直接顶到底。唯一不足是品牌各人觉得还不够,不如库里南,毕竟人这一辈子也买不到几辆车,为何不对自己好点?
不说了,牙碎了一地,我找找牙
森榃:价格应该是14.58+0.47-0.2=14.85 记错了
傅里叶史密斯:次顶配,加保险落地14.4。我加小区有充电桩,基本不用油,比较节省
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 超越型
4.36分“优秀”一、车辆信息
1、型号:2023款冠军版120km超越性;
2、费用:裸车价13.58,没有优惠;贷款2年7万,服务费3000上牌费1000保险4500;
3、买车背景:家里有一辆手动挡法系SUV;之前油价比较高,上下班也挺远,蓝牌又限号,就想着再买一辆新能源车;对纯电车型还是有点小顾虑,就考虑买插混。有产权车位,物业以电容不足不让安装充电桩, 3月份公司停车场安装了充电桩,就立马去看车提车了。
4、买车对比:预算十万级、定位家用代步车,又打算买混动新能源,就直接决定买比亚迪秦了,家里有个堂哥开了本田的某混动SUV,油耗4个多,但价格比燃油版要贵2万多,还不能上绿牌;公司有个同事开了吉利的某混动车,油耗也是4个多,价格比燃油版也要贵2万多,可以绿牌但纯电续航要短;
5、买车经过:买车前就在懂车帝、B站、小红书上刷视屏;后面加了几个销售的微信,问了都没有优惠。
6、看车和试驾:
(1)在车展和4S店看过几次:
①外观:喜欢白色,第一眼看着外观并没觉得很好看,后面看多了感觉还是挺耐看的;
②内饰:暖阳棕相比于行云蓝感觉明亮了许多,看着也更舒坦一些;钢琴烤漆面板看着有多高级用久了沾的灰就有多无奈;
③空间:我180cm、80kg,坐在主驾调至最低坐姿,头发还是要碰到车顶;可能和电池安装在底盘上有一定的关系,另外120版本有天窗,车顶也向下侵蚀了一部分空间,座椅调至躺着点的姿势就要好些;后排有轻微凸起,不影响三人乘坐;后备箱中规中矩,不是特别大。
(2)试驾过2次;第一次是2021款的顶配,也是第一次开电车,相比于家里的手动挡车,油门响应是真的快,试驾老师介绍了一些功能的差异性,比如方向盘舒适模式和运动模式、动能回收的标准和较大模式,确实是有比较明显的差异的;HEV模式下发动机介入时的声音也并不明显;第二次是2023款的顶配车型,在等红绿灯的时候试驾老师让我油门踩到底,推背感立马就上来了,还有一种眩晕感,他又喊我压井盖,当时觉得底盘的质感也还行,毕竟是在市区铺装路面,井盖也没什么落差。
7、赠品:全车膜没去贴,脚垫,后备箱垫子,露营桌,露营椅;参加了一个4S店的1500的礼包活动,包含4次保养,车主活动,还有每年500的车险补贴。(感觉没必要)
二、车量使用情况
1、日常使用:上下班每天要60多km,均速快五十,有一大半路是快速路,可以开到八九十;公司可以充电,但是保养手册上建议前2000km,EV和HEV最好各占50%,所以有时候也不充电,馈电用HEV模式磨合发动机;
2、充电:电量20%多到100%,大概慢充5个半小时快充1个半小时;电量18度;
3、续航:20%到100%大概要充将近18度电,如果没什么损耗的话,电池和续航都有反向续标;特意跟踪了几次纯电续航,在这个季节,比较暴力的一次驾驶,续航100km,其他几次续航都在120到140km;
4、油耗:使用EV模式比馈电HEV模式下要低个0.5左右;中控表都说是快乐表,用小熊油耗测算的油耗比表显油耗高1个左右,市区大概实际油耗4个,当然这个也因人而异,用车环境和驾驶习惯都有很大影响,总体来说还是很低、很经济了。
5、使用感受:开了电车真的不想再开油车了,之前家里的是个手动挡的车,每次等红绿灯都是好好排队先踩离合、挂挡再慢慢跟着前车走,现在踩油门很快就出去了,有自动驻车功能也不用踩离合换挡了;
另外360全景影像也很方便,当时之所以买120的这一款就是为了全景影像,给老婆这个女司机使用。
手机无线充电功能也很方便,但是发热比较明显;
6、驾乘感受:总体还是不错的,经济性、车机性能、动力性能都还可以,家用代步车完全够用。
三、缺点或不足
1、故障:目前使用了一个月,刚提车没几天打开副驾手套箱的时候,盒子竟然掉了,然后还冒出来一个盖板;自己把手套箱装好了但不知道盖板是哪里的,联系了4S店说是空调滤网盖板,到了售后一分钟就安好了;车轮出现过异响,没找到原因,说轮胎有碎石子,清理之后又把刹车片紧了一下之后就好点了,但是偶尔还是能听到一点点声音,不影响;
2、刹车:刹车感觉比较软,要踩很深才能刹得住车,不知道是不是故意调教的,首保了再去问下;
3、噪音:噪音是真的大,主要是胎噪;HEV模式下发动机声音能接受;高速下胎噪真的很明显;
4、座椅:看车和试驾的时候没感受到,后面才发现一体式的座椅很不舒服,以我的身高,始终调不到一个比较舒适的状态,腰和脖子都很难受;后面买了个腰枕和头枕就好一些;各位准车友也可以关注下,以前我在网上看介绍,从没有人讲过这一点;后排的座椅还行;领克03的要好很多。
5、底盘:开烂路要散一些,没有试驾时压井盖的那种感觉了。
四、其他功能
1、对外放电:这个功能是真香。五一和家人一块去露营烤肉,考了一个半小时,用了6%的点,大概1度电,实现露营用电自由。
总之,值得推荐
马蹄疾疾:国庆节回了一趟老家,3000km左右加了35+33+37+38+17=160L左右的油,出发时还有点电,回来时还剩点油,综合油耗大概在5.5L/百km。速度130左右表显6个左右,80-90的速度下比较省,表显4个多点。一箱油高速大概跑700km多点。
断点:市区油耗4个,感觉这油耗也不低啊,丰田卡罗拉轻混也不过4个多,
泅度748:为啥你们保险那么便宜,我的保100w都要5200
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.93分“良好”【购车经历】秦plusDmi55km 旗舰。坐标天津普通上班族,一直在看着国产车从无到有从零到一。也是带着欣慰和新奇惊喜以及情怀优先关注了国产领域的一些车。因为不是本地人,无指标,购车只考虑新能源绿牌。这也是我选购这台车的最主要原因之一。另外平日用车需求量大,需要满室内跑。所以经济型,油耗,也是着重考虑的点之一。从今年三月份开始关注这台车,一是被新能源和新技术所吸引,外观、价格、配置、综合性我觉得非常适合我。所以一直持续关注,直到今年七月份4s店打电话说有现车(55km旗舰)直接全款拿下。等车周期七天交了1500服务费。保险自己上的。总体来说等车没花时间,从考虑到入手一路很顺利
【提车价格】7月份提车全款直接12.58W+1500服务费。保险外边自己单上的平安。合计3600。额外送了一个险种,包括医保外用药 三者100W,综合下来大家可以自己对比4s店价格出入。跟4s店好了一套脚垫,最普通的膜,镀晶,后备箱垫。除此之外没有任何优惠和送东西。
【用车成本】每个人的条件和情况不一样其实价格成本出入还是很大的,以我为例,没条件安装充电桩,充电不便利,基本当油车来开,一开始也是抱着这个属性考虑的。但是一个礼拜也会充一次电。为了保养电池。充电费用很贵,慢充也很少。平均1.8一度电,加上停车费,一般都有并且很贵,4元一小时+1.8一度20充满到100平均费用一次24块钱左右。纯属为了保养电池根本不省钱。除非有充电条件。油耗的话没有官宣那么低,但也没有高的很离谱,平均四毛五一公里,表显3.9-4.3,实际会贵一些。
【用车场景】上下班通勤。
【驾驶感受】起步快,提速快,这点很满意,非常丝滑没有丝毫顿挫感。但是因为是电驱系统,猛踩油门真的非常非常非常费电。地盘是真的差,舒适型真的不行。不敢走颠簸的路,真的害怕车散架~特别直接特别硬。就很偏运动,道路的情况非常直给的传递给驾驶车内人员。
【能耗表现】因为是夏天购车,并且没有充电条件,长期处于馈电状态下驾驶,平均油耗表显4.3 实际计算去到将近5个油,我不激烈驾驶,驾驶平顺,并且是正常模式➕混动。不高,但确实与网上很多水军吹的和官宣相差甚远
【保养感受】目前1500km,还没首保
【配置性价比】看个人综合需求,对于我个人来讲的话这款车性价比非常高,因为适合。
【亮点配置】倒车影像尺寸距离精准,语音控制非常只能方便。
【不足之处】这车品控是真的差,新车提回来七天压缩机歇了,直接4s店换的新的。给了点补偿。压缩机坏的同时连带刹车偶尔失灵。巨吓人。压缩机换完刹车失灵问题得到改善。车内异响严重。非常严重。各种位置都有异响。塑料异响。车机内异响。机舱内异响,着火熄火后中控内异响。门内异响。这车算是治好了我多年的强迫症。总之这车真的不适合强迫症。(以上纯手打)不定期更新用车情况和体验与各位车友分享
用户3287357201436:车玻璃红外线隔绝率特别低,夏天阳光下用隔热伞停两小时以上不能直接上车。得开空调,太热了,而且晒久了会有异味,各位家人要注意
好人de孩子:去年7月提的55旗舰,没充电条件,基本就放油车开,平时eco+hev,车内一个宝宝安全座椅,后备箱没什么杂物。每天通勤20多公里,每周带老婆孩子出去玩,高速,山区都跑过,整整记了一年的油耗和电耗,一年油费4623.44,电费128.8,实跑12515公里+800公里未跑。按13000公里计算,合0.365元/公里,还能接受。
用户7831593119868:到处现车,你这1500有点冤枉呀
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.21分“优秀”【续航】
提车时我才中山开回来江门,全程ev,回到还剩20%的电,应该走了50公里左右,提车13天,基本天天都开,电续航和表显差不多
【油耗】
我13天开了1358公里,非滴滴快车司机顺风车主,高速hev5L左右,高速无论怎么踩都省不下来,低速hev可以去到4以下,全程共加了510块钱油走了1358公里,中间充过几次电,算下来大约3.5毛一公里,不知道省不省。表显油续航感觉很虚。昨天开回来时剩25%的电,油显示还可以开48公里,那时离我家还有十公里左右,打算开回家再加油充电,此时继续开表显油续航就没有了,吓得我马上在附近一公里的加油站加了95,第一次加95,意外发现发动机平顺很多,很多。群里也有兄弟分享过,加95发电机平顺,而且油耗也降下来,我持续关注下,若油耗可以降下来,我以后也用95
【动力表现】
动力应该没啥好说的,大家都一样,纵享丝滑,提速很快,超车毫无障碍
【最不满意】
说一点,不知道有没有相同情况的车友。昨天吃完饭打算出门散步时,发现正在充电的车异响。此时我打开了家里大门,发现车的充电功率从正常的1.6kw变成0.6kw,此时才充电50%,我当场问销售车为什么会响。家里装有地线。销售说正常时不会响,他叫我打电话给家附近的四儿子店售后去检测一下。此时此刻车又不响了。
我推测是因为充电+温度过高导致,因为充电时我家大门是紧闭的,车在密封空间充电,这几天有特别热,应该是车里的风箱工作散热。打电话给售后,说了这个现象,他说是正常的,跟我猜想的差不多,此时车不响了的充电功率又变成正常的1.6kw。另外我发现不同的时间段充电的效率也不同。昨晚我充到89%后,显示还有一个半小时才充满,我妈车又要充,我就拔了让她充,今天我想再充满时,我发现从89%-100只是用了二十分钟左右,神奇
【购车经历】
谈谈比亚迪服务吧,实话实说,不是托,大家别骂我,之前我看过一些帖子说比亚迪售后和销售都不行。但是我的实际经历感觉售后和销售都还可以,不知道是不是因为没有遇见大的事情。前几天不小心刮了底盘,那个坎特别高,销售说不知道有没有挂到电池,他建议我去售后检测下,但是我在老家,不可能回中山比亚迪检测吧,只能在老家比亚迪。打电话提前问了茂名的比亚迪,我也实话说车不是在这里买的,售后给我安排了免费检测。到了我前面还有七八辆车,我赶时间催前天能不能快一点。结果刚好有空位给我安排上了。车没有大问题,我入车间看了。问了检测工要不要装电池护板。他眼睛闪烁了一下思考了两秒再回答我,那两秒内我怀疑他在想来活了,在想要不要我装。
后来他还是觉得凭良心跟我说了这玩意没啥用,装了加厚反而更不安全。我一开始开车到茂名比亚迪的售前去了,那里销售跟我指路去售后,我一听有斜坡,感觉我技术不行就问他能不能帮我开上去,他同意了,后来才发现斜坡离售前挺远的。检测完开车下来也是麻烦售后员工帮忙开下来。感觉服务态度挺好。毕竟我没有在他们这里买车。
说回来我销售的服务也可以。原来以为我提完车他应该会不理我的了,或者回复信息的速度会变慢,结果都没有。我基本每天都有问题问他,他基本都是秒回。因为女生对车兴趣也不大,有问题我基本找销售,他都会回复我,最开始问怎么设置,他还拍视频手把手教我哈哈哈,视频里面是他的声音。刮底盘那一次由于我没有经验,特别紧张,就语音通话他,有两次说几句就断了,他都主动打回来,教我怎么做。当时他在开车,为了教我怎么搞,他做错路了哈哈哈。当时我的最后一句是谢谢你。我销售说,你谢毛线啊,我现在走错路了,要兜好远才能走出去了哈哈哈
好想要一辆车:看到后面懂了原来是妹纸,要是个男的可能就不一样了
海口420:多少提的!美女
有一家小店:男女是有别的,尤其长的好看的
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
4.36分“优秀”等车3个半月后,终于提车了,坐标大连,总结用车体验分享给大家做参考:
一 等车 提车 上牌 相对应的时间分享
1.等车周期真的很长,足足等了3个半月,还是因为丹东疫情,这车原本是分配给丹东的4S店的,因为疫情原因,物流无法进入丹东,就调到大连了,销售和我说明了这个情况,就是上牌时间长,需要等到丹东解封了手续拿回来,才能上牌,所以就用临时牌照开了将近20天,开了20天左右,销售说他们店领导找人了,可以去车管所试试,也许能上牌,我过去了,比较幸运,上牌成功,绿牌真香!美美哒
二 优点详述
1.动力,动力,动力
重要的事情说三遍,这车动力真的很给力,一脚油门,速度干到100多,很快,推背感很强,插电式混动电车的优势所在,油门下方还有一个kick down按钮,油门踩到底,接触这个按钮,动力会源源不断的输出,提速快,很喜欢这个提速,我买车一是动力,二是省油,以前觉得不切实际,直到这款秦plus dmi超级混动横空出世,满足了我所有的需求,直接订车
2.外观
个人感觉外观很漂亮,很潮流,比较喜欢元朝系列的车子外观,尤其是那个秦,很漂亮的,外观因人而异,个人比较中意
3.内饰
永远绕不开的话题就是那个小小的仪表盘了,开了这么长时间的车了,习惯了,就是看一下时速和自动驻车图标,再就是ACC图标,显示还是很清晰,很全面的,小点就小点吧,能接受,不觉得丑,感觉有赛车的样子,钢琴烤漆不喜欢,老气,不耐脏,提车回来就直接贴膜了,眼不见心为静!
4.空间
空间在这个价格和级别的车中,比亚迪还算做的不错了,后排空间可以,就是超过180以上的人坐在后排可能会有点顶头的,我试过,我178做在后排,头部空间没有多少了,不过比卡罗拉的后排头顶要高,总的来说,空间够用。后排腿部空间也够用,还有两拳的距离吧
5.油耗
很满意,亏电油耗最多干到5个,是因为强制保电70,电量很低了,提车的时候充满电,加满油,测试了一下,满油满电,能跑1000公里出头,很满意,个人开车脚法比较狠,所以开不到官方给出的数据,下次我会轻点踩油门的!
6.多媒体
多媒体配置丰富,开车看电影,听歌。听收音机,甚至我开车,媳妇在车机玩五子棋游戏,娱乐功能超级多,特别满意,够用了,车机不卡,操作流畅,无线充电,自动空调,旋转装逼屏幕,音质完美
7.加装
自己花钱加装了电池护板。销售送:发动机护板,两瓶底盘装甲,原车脚垫,全车贴膜(没有质保)
8.自己精品装饰
中控和仪表等全车12件套贴膜,仪表盘和多媒体屏幕钢化膜,四门内侧防踢垫,全包围脚垫,全包围仿皮座椅,后备箱全包围垫,四门防撞条,四门把手保护壳,车内前后遮阳垫,倒车小圆镜等等一系列精品
三 缺点详述
1.关闭引擎模拟声后,起步和停车的时候,会有轻微的电机的电流声,就是电机启动和停止工作的声音,车多听不出来,安静的时候,声音很明显,起步是呜的一声,速度提上来后就没有这个电流声音了。停车的时候,电机停止工作的声音是呜的一声,然后就没有声音了,类似于风扇停止运转的呜呜声音,这个很影响驾驶质感,各位车友是否也有这个电流声音呢?需要仔细听,去了好几次4S店,被告知是正常现象,哎,车友快来告诉我你们的车是否也这样。注意:引擎模拟声已经关闭了哈,还是会有上面说的电流声,各位老铁看看你们的车有没有,需要仔细听哦
2.亏电发动机介入,方向盘轻微抖动,有噪音。
3.新车提回来不到一个星期,转向助力坏了,正在定件维修。等吧
4.自动驻车功能开启后,起步时会咯噔的响一下,声音不是特别大,类似于松刹车的声音,我开过别人的同款车。声音都比我这个小,不明显,就我的声音大,这个也得请教各位车友指教
5.钢琴烤漆太不耐脏啦
就分享到这里啦,各位车友关注我,我也关注你们
甘橙1:充满电满油一次真的能跑一千多公里吗?现在油贵了想买个混动的!就是不知道选那一款
TinyDawn:车主感觉hev续航怎么样,为什么感觉开一公里掉2-3公里
香若天堂鸟:120旗舰版,是自动挡还是手动挡啊?
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 尊贵型
4.5分“优秀”提车17天了,总结一下
至今只遇到一个问题,那就是异响
就在昨天,行车时突然听到有异响,咯吱咯吱的,没找出什么原因。今天去4S半个小时不到就解决了,说有一颗螺丝缺扭矩。
车,我是很喜欢的,因为是新车所以也为他花了些钱,什么都想用好的,毕竟是爱车,哈哈
外观我很喜欢,尤其是改了黑顶后,都说帅,哈哈
再说下花费吧,车顶贴膜500,中控材料110,人工50。脚垫600,车膜没要4S送的,升级成的隔热膜2300,还有几十个小件,总的算下来花了140000吧
【动力表现】
因为之前的车是polo,所以感觉推背感十足,媳妇儿直呼过瘾。
【维修成本】
感觉没有网上说的那么高,app里面买保养套餐,3年6次才1800。
【驾驶感受】
喜欢这车的行驶感觉,就是座椅比一般车要高些,没有凹下去,有点像开车SUV。
【续航】
我纯电续航温柔的开因为有动能回收一般都是开到电量剩余25%,能开130多公里,哈哈,比亚迪虚标
提车时加了300的95,充了5次电。现在跑了1030,显示续航476
【购车经历】
之前网上看到,一看价格,又是混动,直接就心动了,然后多方了解,因为最开始自贡还没试驾车,还去内江试驾了一次,后面3.28定的车。因为之前去4S了解,贷款分期太不划算了,又3000服务费,又3000GPS费,瞬间就放弃分期了。
后面在一个朋友那里全款买的,是属于一个经销商店,优惠1000。
【提车价格】
128000,保险4500左右,上牌600,送脚垫,没要,升级的全包,花费600,送的车窗膜,没要,升级的隔热膜,花费2300,送镀晶,送除臭氧一次。
【亮点配置】
远程空调启动,在夏天这个功能真的太香了。
然后买了这个车,从来没带过车钥匙,NFC太爽了
【油耗】
至今跑了1000多公里了,高速油耗4.5左右,市区就低很多了,只有3.3左右,纯电我温柔的开,从100%-25%可以开130公里左右,因为有动能回收,哈哈,比亚迪虚标
枫子子子子:重新说一下,我异响的原因是平衡杆胶套的问题,更换后就解决了
我的AK会跳舞:不禁想起了我们群主,异响了好长时间,找了半天,最后在4s店齐心协力下,发现是眼镜盒里的眼镜响
七色云c:恭喜兄弟。。我也是自贡的。订的唐dmi。。二月订车到现在渺无音讯。。。184天等车帝。。。
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
3.57分“良好”【购车经历】
4月初订车,到6月底,终于提车了,期间跟大多数等车一族心情一样,焦虑,气愤,不停问销售。最后导致每天销售都会主动告诉我今天没有车?。索性后来车来了,其实我这边销售服务挺好的,没有传闻所说的比亚迪销售那么次。
【提车价格】
之前定的55旗舰,后来销售告诉我55旗舰太难等了建议换120,然后自己就狠狠心换了120旗舰,我是全款,带保险最终落地15.08左右好像,送3次保养送贴膜送脚垫之类的,和其他一些小玩意。剩下的小配件我决定自己买不跟他们争感觉送的不好。
【驾驶感受】
已经开了200多公里了,动力不错没有传闻那么拉夸,电车起步快,市区路段听见胎噪,没有发动机的声音,还是很安静的,有机会上高速看看。刹车其实挺好没有传闻中那么制动距离那么长,而且还可以设置刹车是否舒适或运动。车机系统使用体验很好,不卡顿,很流畅,响应很快,功能丰富。SOC直接设置最低25%,磨合期HEV模式多跑跑就完事了!动力真的不差好多人劝我买涡轮的,但真正驾驶感受来说这不比某田的弱,也可能开的还少,等开的多了再来叙述。配置挺高,360,L2等这些功能实用且方便,功能响应正常。合资这价位绝对买不到的配置?!
【最不满意】
倒车时方向盘打死有异响,可能磨合期或者什么别的问题,改天问问销售。除此之外目前没有遇到什么车辆问题。内饰满满塑料感还有副驾驶只能手动调节,顶配不应该的啊。还有仪表,我的车是内嵌式的,唉攻城狮反向操作真心不好看而且左上角略反光,不同地区因人而异哦!还有说明书好多地方讲的有点粗糙不细致。大部分功能还要靠自己摸索。大家提车后尽量先摸索驾驶功能和安全功能,其它等别的熟悉了再摸索哈,保命第一,好奇第二!
【最满意】
最满意当然是续航能力强,绿牌不会限号。车载功能丰富且实用,并线辅助,碰撞预警,多种模式,体验丰富。准备自己买个内饰贴膜贴
提升一下逼格!建议大家不要听信太多流言蜚语,好东西还是值得等待的,自主品牌在进步是有目共睹的,彼此谅解一下!祝提车的车主一路平安,路途坦荡;祝没提车的朋友早日顺利安全提车!
【最想说的话】
今天是党的100周年生日,一百载风雨洗礼,一百载峥嵘岁月,一百载日夜兼程,一百载辉煌成就。借五星之荣耀,扬民族之风采,庆建党之壮举,祝中华之豪迈。希望大家不忘初心,牢记使命!在这里祝我们伟大的中国共产党100岁永远青春永驻,永远朝气蓬勃的带领中国向着更好的明天迈进!
tom吖:最后那段话可以
我在等秦DMi:4月初订的,订车的时候说预计5月底。现在已经7月了,唉,啥也不想说了
YuGTsama:格局高了兄弟
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.64分“优秀”没想到提车一周写的懂车分帖子阅读量将近10w,收获了几百个赞,足以体现这款车的受关注度。
8.29提车,截止10月9号用车大概40天,
期间跑过10次左右大连中山区到旅顺,中秋跑过一次旅顺到瓦房店,国庆跑了一次大连到朝阳,中山区到后盐跑过四五次。
1、油耗
昨晚加油前表显行驶里程2975.1公里,此前一共加了4次油:
8.29提车当天加油43.86L共296.49元,里程清零,电量有90%左右
9.19加油37.78L共262.19元,期间未充电,行驶总里程844.5公里,去除70%电量行驶里程(55*0.7=38.5)余806公里,4.69L/百公里,0.325元/公里。
9.30加油39.24L共272.32元,期间未充电,行驶总里程1652.8公里,与上次加油里程差808.3公里,4.85L/百公里,0.337元/公里(中秋旅顺往瓦房店跑过200公里左右高速)
10.5加油29.12L共205元,期间未充电,行驶总里程2204.4公里,与上次加油里程差551.6公里,5.28L/百公里,0.372元/公里(1号从大连到朝阳,约450公里高速,因堵车超百公里速度行驶距离约300公里)
10.8加油39.92L共277.04元,期间充电一次,行驶总里程2975.1公里,与上次加油里程差770.7,去除80%电量行驶里程(55*0.8=44)余726.7公里,5.49升/百公里,0.381元/公里。(5号从朝阳到大连,约450公里高速,全线几乎申通)
综上:
首先,DMI技术省不省油,肯定省,不充电情况下城市快速路可实现三毛二一公里,高速略贵也不到四毛。
其次,的确是欢乐表,高速上持续开了一会140,表显油耗才4.5,维持100-130时速,表显从未超4.1,100公里巡航油耗显示3.9,上面数据计算可知城市快速路油耗会略超4.5,高速油耗肯定超过5。这个油耗依然很有竞争力,但表显油耗计算模型肯定有问题,欢乐表实锤。
2、nvh
上篇贴子我是用车两天后写的,这次跑过高速了,明白为何很多人吐槽风噪、胎噪很大。速度达到100以上,风噪感觉像是车某个地方漏风,胎噪也很突兀,路面不平整时,胎噪像是轰鸣的机器,不再是白噪声的感觉。车内人员可以实现正常音量沟通,但音乐音量需要调高不少,否则完全被淹没。
3、问题
(1)微动开关锁车,车窗不升起。大概有3%概率,使用微动开关锁车时(目前主要锁车方式,车钥匙很少按,NFC很少用),车门锁闭、后视镜实现收拢,但车窗未能自动升起,有一次车窗开了一晚上,第二天用车才发现车窗开着。10月10号到4S店检测,现场多次深度,问题复现了一次,但未确定问题根源,给升级了系统版本,使用以观后效。
(2)空调异味。应该是出现了4次,行车期间突然从空调传出一股恶嗅味,像是一同没洗脚的味道,一两分钟后消失。4S店售后猜测可能是室外味道通过空调外循环传入车内,最大可能是刹车摩擦产生。车友们如有类似情况,欢迎留言讨论,复现当时场景,我目前案例太少,无法下结论。
(3)缺少前雷达。上个帖子吐槽的前雷达问题,在拐弯没角的地方真的是不方便,目前我还是没清晰掌握前车角与障碍物间的距离,如果车友有好的判断方法欢迎留言。
(4)座椅。花10块钱买了个腰靠,舒服多了,长时间开车也能抗住,10.1开车去朝阳,将近9个小时,问题不大。颈枕买了没用,一个是因为垫上感觉太突出了,也不舒服,同时有车友给我留言,使用颈枕存在巨大安全隐患,研究了一下,此言不虚,果断放弃。
4、关于4S店的服务。
BYD的售后也是被广泛诟病的,我接触的这家店若打分的话可以给到75-85的样子,有一些服务人员很周到细心,交流起来也很舒服(比如今天给我贴窗膜的小伙),你能感觉他在为你着想;但个别人员业务是很不错的,沟通时总感觉有点难受(可能吹毛求疵了)。我认为BYD对4S店人员更多是在业务上的培训和要求,与客户的沟通交流方式没有专业性引导。另外,要看服务人员的收入情况,一个月几千块钱的收入不能奢求人家给予我们无微不至的服务。
5、关于去4S店贴膜
买车时候赠送了玻璃膜、发动机护板、底盘装甲(一层漆,防生锈),工作原因只能节假日前来,只好约到10月10号。这个贴膜的应该是合作关系,去了后告知只能贴最便宜的卡为5%透光黑膜,影响夜间开车安全,没有质保,胶会伤玻璃。加1600可以换3M膜,透光率好,胶也好,不伤玻璃。赶紧联系销售问题情况,沟通后给改成BYD原厂膜,质保5年。透光率有所改善,依然不太好,将前车窗前角留白,便于观看后视镜。没让给贴后窗,因为有加热线,担心换胶时损坏线路。建议去贴膜前做做功课,不然易因信息不对等而十分被动。
另外有两个事向车友们咨询:
(1)有朋友说3M膜要上万,一两千???具体啥情况。
(2)车膜胶不好,后期想换膜去膜成本会很高吗?除胶会伤玻璃?
晴川飘雪:用车一个月,总体很满意。抛开价格谈功能,就是刷流氓。好多车友说显示屏太小,其实行车期间最主要的就是车速,车体很大,数字显示,一目了然,完全够用。买车时候想明白自己要的是什么,再想清楚要掏多少钱去实现自己需求。
国产汽车的强盛不但需要我们国人的鞭策,更需要我们的鼓励和肯定。
祝大家用车愉快。
用这瓜保熟吗:[图片]
头条用户:不一定欢乐表,加油站少油的情况又不是爆出一两次了
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
3.93分“良好”【续航】
很满意,满油满电城市道路1100公里,高速900公里到1000公里。纯电120公里,满足大部分通行里程需求,平常上班买菜接孩子,基本不用加油。
【油耗】
满意,城市道路3到4个油,高速4到5个油,目前没有超过5个油的。
【智能化】
一般,带360全景影像,盲区监测,好用,L2辅助驾驶,不太好用,开辅助驾驶蹭上高速护栏,花了1400补漆,所以自己还是要时刻注意路况的。自动刹车功能,用到一次就是赚的,当然最好这辈子都用不到。手机App控制比较好用,刚开始可以在手机上随时查看车上的监控,现在不能用了,说是法律法规不允许,正在完善中,目前手机上可以远程控制车辆启动,开关车门,车窗,后备箱,查看车辆位置,信息,远程开关空调,高温消毒杀菌,近距离遥控车辆,总体来说还是蛮实用的,出门不用带车钥匙,带手机就行。手机解锁车辆方式还可以用NFC刷后视镜,或者蓝牙解锁。
【最不满意】
车辆装配工艺不行,副驾驶前面的中控台天冷的时候会有嘎吱嘎吱的异响,虽然声音不大,但是一辆新车开着异响,感觉就跟吃饭吃到了苍蝇一样很难受,现在天气比较热,不响了,也就没管它,4S店说等到再响的时候开去检修。
【购车经历】
去年7月份订车,作为家里唯一一辆车,电车首先不考虑了,因为回老家长途不方便,老家到媳妇家也有几百公里,之前看过雷凌双擎,综合下来,比亚迪可以绿牌,可以纯电跑,还是选了比亚迪,定金5000,当时店里有活动,送风扇,扫地机器人,烤箱,车载冰箱,脚垫,全车贴膜,但是这些东西拿到了才知道都是垃圾,还不如换成保养卡划算,等车半年提车,中途催了销售无数次,这个东西急也急不来。
【提车价格】
14.58万全款无优惠,加上保险5000,上牌费1000(不强制,可以自己去上牌)
【驾驶感受】
很爽,跟纯电车一样,没有顿挫,提速很快,动力很足,1.0L的油耗,2.0T的动力,随踩随有。
【最满意】
油耗和续航,跑长途完全不担心,高油价基本不影响。
【保养】
送了四次保养卡,正常一次小保养在300多块钱,7500公里保养一次。买车的时候最好把赠品全部折算成保养,因为送的东西根本不能用啊,包括车膜,太垃圾了。
【维修成本】
目前补过一次漆,一个面350,装了电机下护板和电池下护板总共998块钱,贴膜4S店送的太垃圾,又花了3000块钱贴的好点的。
拉间隆多r:这个审美真的是
Tiscool:油耗你是怎么做到的,我这一直是5开头,5-6之间,市内5,高速6
林清1987:这车能跑1100公里啊!牛逼你是怎么开的?开到一半偷偷充几次电吗?还是一段下车用推的?
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.64分“良好”12.24提车,到现在一个半月了,行驶里程3700多公里,说一下个人感受
【购车经历】
先说地点:杭州,得摇号,快3年了,没啥希望,看了很多车,合资、国产、燃油、纯电,工薪狗,没啥存款,没打算问家里要,预算10个出头,21年初看到这玩意上市,去店里试驾了,对比同价位其他车,感觉挺好,但是心里没谱,看看市场再说,拖到8月底,就感觉很离谱,居然排队要那么久,市场整体反馈还行,个人感觉ev受限这种是小概率事件,毕竟是新上市,后边再看看市场反馈,不行就不要了,销售说要等差不多4个月,不想要,随时可以退,8.29去4s店付了3000定金,后边就是等车了;12.20销售说车到了,在出差就拖到24号提的车,当时没注意是嵌入仪表盘(定的悬浮),后来看看西安疫情,就算了,提车走人。
【续航】
纯电续航就那样,不怎么在意,没有充电条件,当油车开的,加满油显示续航1100多公里,实际一箱油能跑600多公里。
【油耗】
我3700公里,高速跑了2200多,主要是过年回家来回路程上,在老家充过2次电,表显整体油耗5.4L,我从提车出4s店门到目前,所有加油都记录在小熊上,整体6.1L,跟表显差0.7个,最近在市区跑,差不多能再降一个油。最近这段时间也是一年中最冷的一段时间了,空调一直开,这个油耗还是比较满意的
【最不满意】
车异味大,4s店连活性炭包都没有,让我吸了几天毒
【乘坐体验】
减震简直了,老子买的是蹦蹦车吗?
【驾驶感受】
开启sport模式,推背感还是很足的,转向也挺好,指哪打哪,但是这个胎噪,公路都修成音乐?公路吧
最后,最近发现刹车的时候有异响,这几天去首保看看咋回事,其他没有发现什么问题
————
分割线
————
今天又发现了新bug,U盘插上去不识别,换了4个不同的,都不行,是什么鬼😱
绝不cry:这是个高级黑子,大部分跑高速油耗6.1?你怎么不说过10了
像风一样自由6883:优盘要用fat32的
AbanGG:悬挂确实硬其他还好 冬天比较费电费油 天气暖和就好了 基本4个多油
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
3.89分“良好”【续航】
非常满意,城市道路控制车速,我的车最高可以续航125公里左右。
【油耗】
基本上不加油,提车一箱油到现在还有三分之一,实际使用百公里4.5L左右,表现比较好。
【智能化】
遗憾的是这个车没有自动雨刮和抬头显示,车机安卓大平板,可以自己安装软件,这个很好,不需要像其他车机一样玩破解,车机UI设计待加强。
智能车道保持功能不平顺,变道有异响。
【最不满意】
这个车配阿特拉斯品牌轮胎,胎噪实在是太大了,下雨天也容易打滑,同时车的灯光不给力晚上使用太暗了,希望厂家能够提供升级方案。
【购车经历】
简单说一下购车经历吧!坐标广东,家里已经有一台油车,因为油价持续涨价开油车上下班成本较高,所以考虑买一台轿车上下班代步用,所以过年后陆陆续续看了卡罗拉双擎和雷凌双擎,车都很好也省油,但是要购置税不能上绿牌,还是要加油所以放弃,然后开始考虑新能源汽车,因为纯电动车有续航焦虑问题,所以开始关注比亚迪DMI系列车型,期间也试驾过比亚迪其他系列车型,汉唐EV和DM,试驾以后汉唐的做工和颜值肯定是国产车天花板,但因为成本原因,原计划买一台15万以内车上下班代步用,汉唐都超预算,然后就考虑秦系列了,试驾以后直接订秦55旗舰版,跟所有人一样等车过程是煎熬的,机缘巧合等车到180天的时候4S通知有一台红色120旗舰版,因为原车主按揭没通过,所以就加钱全款提了这个车,通过半年多的使用,看到很多车友的车出现什么EV受限等问题,可能是第一批车吧!目前为止跑了8500公里了,没有出现任何问题。这个车整体比上不足,比下有余,符合预期,用买油车的钱可以体验电车的平顺性,可油可电,没有续航焦虑。这个表现除了比亚迪,还能有第二个选择吗?
拔不动的山芋:有没有贴膜啊?这么亮
现实中看到好几辆都是颜色很暗
东不东1111:是在哪里排产的,等了多久
Hsiung3:蓝色款颜色最不靠谱,图片很亮,实物那么暗
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.57分“优秀”【最满意】
动力充足,真省油,基本是3.8L/100KM以下,
【最不满意】
踩刹车会有一个动能回收的电子机械声,滋~~~然后挞一声。完成回收这样。基本踩一下刹车就有一次,晚上安静的时候听得清楚,白天没影响。
【最不满意】
提车第八天出现安全气囊故障,重启车辆恢复正常。还有第五天的NFC出现BUG,没带车钥匙,用nfc解锁开出去,停车吃饭,在解锁上车启动后死机,不能挂档,ipad不能使用,什么都没有反应。最后我用比亚迪汽车app的开启空调后车辆自动重启后恢复正常。再也不敢不带钥匙,不用nfc了。
【驾驶感受】
车很安静,几乎听不到发动机声音,但是胎噪真的很大,可能是因为太安静了所以显得胎噪声音大
【购车经历】
买车简直可以用坎坷来形容,同一家店3.10定,5.14才提车,我朋友3.12定,4.20提车。气的我5月1日直接投诉,5.4到车,5.14才给我车。因为!!!他们搬店而且转网搞得发票等了10天才开出来,上牌后行驶证少了一位数又重新上行驶证又等了几天。然后当初买车送的东西兑现也是困难重重,因为搬店搬仓库,脚垫又等了10天才寄给我,现在行车记录仪,香水,靠枕,头枕还不知道所踪。
【乘坐体验】
后排减震硬一点,但是坐着还可以。过减速带慢一点,问题不大
用户84843642713:我的开起来电机声音很大怎么回事
哈喽wmk:55KM的实际满电可以开多少公里
拼搏5550:遥控最下面的按键是干什么用的
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 尊贵型
4.22分“优秀”【提车价格】
首先说价格,我这个价格可以说,在座的各位都是辣鸡,哈哈哈?,开个玩笑兄弟们,不过我这价格真是杠杠滴,丐中丐10.58,把开了三年的十代鬼火思域卖了,搞了3000置换补贴,也就算是10.28裸车价了,然后保险3946,车损一百万三责,五线小城市上牌200,算是下来10.7落地了,就问你屌不屌?屌不屌??
【购车经历】
其实一开始没打算换这车,上一辆车是思域,16年买的,啊不,确切的说是16年12月25号圣诞节那天交的定金,之前也交完定金后他说可能提车比较慢,我说我不介意,不急着用,然后一等就过了年了他喵的?,17年三月我问他,他说你加一万块钱装饰下个月能提车,我说滚,我加你个妈嘞个巴子,老子等着,谁知一等就是六个月啊,呜呜呜,八月底才提上车,还是加了1000大洋的保障卡,一年内免费钣金喷漆,不加就年底了,落地大概15.9,虽然被恶心到了,但为了鬼火梦,还是妥协了,为啥要说这一段,大家应该知道,咱这个秦也是这个蛇皮样子,等不到车,我三月份初订的车,也是等呀等,等呀等,没事就给我销售唠嗑两句,估计销售都被我唠嗑烦了?,然后五月份突然有一天早上八点多,销售给我打电话说来了一批车,快特么过来,晚了就没了,我特么瞬间把我的店里的小面包(思域已经卖了一个多月了,店里的长安之星我的备用车)油门踩到了油箱里,最终以60码漂移过弯的速度飞到了比亚迪4s店里,然后骚操作来了,我定的是个白色,销售说那个白色是别人定好的,你可以提这个灰色,一共就回来三辆车,我心想灰色就灰色,反正后期要改装,贴个改色膜就行了,去付款,骚操作来了,输入金额的前一刻,销售说保险6000,我当时的表情是这样的???,销售当时的表情是这样的???,不过我跟销售这哥们聊的也多,感觉这哥们人还是比较实在的,没多说,六千就六千,其他事咱后面再说,付款销售飞奔一样跑前跑后办各种手续,然后后来又跟销售商量着除了首保送了五次保养,也还行,等于两千块钱换了五次保养,虽然多了点,但是早提早享受了,而且有思域的前车之鉴了主要是?,当时算上定金,总共刷出去11.2万,临牌一打,美滋滋的开回家。
【驾驶感受】
我开过的车不多,很少有30万以上的,所有贵的车不对比了,相对于思域来说,思域算是A级车标杆了,动力强,顺,各位大佬,不要喷啊,十万多级别的价位,思域开起来确实算可以了,不过顺省油还是算了,我市区没低过十个油,五线小城市,不堵车,以前油便宜,260块钱加满,跑大概430公里,虽然我偶尔地板油,但是我这不堵车的,所以说实话一直没觉得多省,但是想换车最主要的原因还是这货造型确实看的有点腻了,而且开出去感觉不太成熟(因为我是蓝色的,还改的挺鬼火的),然后过年还老限号,单双限,没脾气,就寻思着换个绿牌,然后一直看的是汉,20年疫情刚结束的时候差点就订车了,但是我是干婚庆的,疫情刚结束的时候不显,到后半年的时候,疫情的影响慢慢体现出来了,生意完全不挣钱了,就考虑不了那么高预算了,刚好下半年有秦的图了,就一直了解这个,然后发现这车比汉香啊(其实就是穷?),然后我还比较喜欢改装,就感觉丐中丐已经比思域多了很多配置了,足够用了,高配的钱省下来改装他不香嘛,就提了丐中丐,目前一万多公里了,真香,我没充电条件,基本一个多月一箱油,能跑个八百多公里,而且比思域安静的,偶尔冲个电更爽,思域cvt没有顿挫已经很顺了,这车比思域更顺,而且一脚地板油,蹭一下就出去了,杠杠滴,就算随便踩,最少也能跑700多公里,两个字,真香?
【最不满意】
这车有个致命缺陷,就是他的底盘特别硬,而且地板特别高,跟做小板凳一样,过个减速带人能飞起来,去那种不是铺装路面的路,跟坐我店里的三轮没区别,噪音特别大,说到底还是悬挂硬,为了保护电池吧。(而且车里一蹲就有异响,AB柱都有)。
【保养】
保养都得在4s店保养才能有质保,一次大概三百,倒是不贵,一定切记在4s店保养!
【油耗】
我一般加42升油跑八百多公里,全程不充电,而且我亲测加95比加92噪音小,这个看各人体验了,我一直加的95,没差几个钱。
【总结】
真香!
汪汪汪丶:说实话,思域跟这个落地差了五万,等于说差了一半,但是我真心觉得,除了悬挂和操控,其他都比思域强,至于质量的耐久性,只能交给时间了,本人不是日吹,也不是迪吹,讲的都是客观评价
最冷是人心11:作者太有喜感了
ArabicTrap:车牌打码我忍了,轮胎打码是几个意思?
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
3.86分“良好”998乞丐版灰色,4000保险,2000服务费,1000上牌费,300电池电机护板,7万两年免息。
赠送龙膜,脚垫,后备箱垫,五次保养
目前已开500公里,亏电油耗完全看脚,猛一点就五个油,温柔一点就四个油。
外观没什么好说的,每个人喜好不同,我觉得挺好看的,内饰用料也很足,门边都是皮包裹,就是这个坐垫打孔工艺太容易进灰了,不如我以前车的皮加锋线工艺的方便打理。
吐槽点一是悬挂硬,板车悬挂没啥好说的。二是窗户不关严时关车门能明显感觉窗户玻璃晃动,不严密,并且开窗跑的快一点有时候会有异响。乞丐版不能通过小迪开窗关窗。
最喜欢的地方就是加速得心应手,这个价位能体验到这种驾驶感受是以前没法想象的,纯市区用车家里不方便安装充电桩的首选
用户22116614:金融服务费违法,但是销售可以拿来砍价的资本,上牌费可以砍到500,因为低价也就200左右,300的护板出厂就有免费送的。你会不会砍价,又或者说,你写完这篇文章谁还敢买冠军版。当然你所有的费用,都比购置税有优势
詹姆斯哈哈123:没有办理延保吗?
遥嘉江:2年贷款是比亚迪金融吗?压了你的大本没?
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
3.89分“良好”【油耗】
省油是真省油 高速4.5左右 市区春秋稳定3.6-3.9,冬天稳定4左右
【智能化】
998车机用不了多久会卡,配置在这个价位性价比高
【续航】
23国庆自驾满油满电续航1080
【最不满意】
冬天低温0度左右方向会异响。
【提车价格】【购车经历】
保险4400,上海这边上牌收2k,自己去苏州上牌咬死收1.5k,是直接转给销售没有发票,提车满电空油。
【驾驶感受】
加速快但是悬挂偏硬。
总体性价比高,提车看了同价位威朗和缤瑞,秦的隔音 空间和油耗是最好的,相比起来个人感觉缤瑞内饰最好但外观一般,威朗行驶品质最好但空间最小,而且蓝色外观一般白色加价2k。
比亚迪怎么回事?998买插混居然还能被背刺?
十寸336:现在南京裸车8.68了
顺其自然1350440400733:我23年七月份去北京,满油满电跑了850公里,剩余的有还能跑50公里
小星星2021号:马上就7.98