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    凯迪拉克ATS-L怎么样_凯迪拉克ATS-L值得买吗

    ·凯迪拉克ATS-L

    什么是懂车分

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    3.78
    “良好”
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    共157人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    27.38-42.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.78
    • -
    • 外观
    • 4.32
    • -
    • 内饰
    • 3.49
    • -
    • 配置
    • 3.45
    • -
    • 空间
    • 3.09
    • -
    • 舒适性
    • 3.69
    • -
    • 操控
    • 4.13
    • -
    • 动力
    • 4.27
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 捷豹XEL3.99外观4.65
    • 英菲尼迪Q50L3.97外观4.50
    • 凯迪拉克ATS-L3.78外观4.32

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    凯迪拉克ATS-L·全部评分

    点评车型: 2017款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型

    4.14优秀

    该车可以说是买发动机送车壳。LTG发动机,一脚地板油,6.1s百公里基本就只能和跑车去杠,专治路面各种不服。然而我却是佛系开车,所以才能保持8.7的平均油耗。此车专治脾气暴躁,心情稍微波动,花费也跟着剧烈变化。16,17,18款,逐年减配。16款最厚到,18款已经连卡扣都要跳一个安装(信息来源改车店师傅)。一二档顿挫原装正品,只要你两三万公里就换一次变速箱油就可以缓解。后桥油封大概六万公里就要换,一定要换原厂的。发动机两万公里就认真清清积碳。像我一样,你就可以保持这款车的青春。

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    2022-08-23

    点评车型: 2018款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型

    3.93良好

    算是我人生第三辆车,第一辆是16年花一万多买的八手海马轿车,第二辆是17年当时我老板便宜卖给我的卡罗拉,确实是辆好车,开了一年卖出去还赚了五千,卖了后一段时间内开老婆的福克斯,19年买的atsl,时尚款落地24万多,当时对比了很多车,凯迪拉克对我来说有种说不出的感觉,外形很惊艳,放到现在也不落伍,22年初换了一次变速箱油,通病厂家换的,吐槽一下售后服务真不咋地,卖保险催保养和修车是真积极,真有事儿找不到人,变速箱油索赔三次投诉两次才办好。后排空间拉垮,生了二胎,已经订了蔚来ES6。加速没得说,基本想超就超,颜值在线,配置一般吧,够用。轮胎薄,第一年换了4条胎,后面学乖了,小心着开,地盘低,作为操控小钢炮来说没办法,必须妥协的东西,车准备给老婆开了,把老婆的福克斯置换掉,等待七月底蔚来交车。

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    2022-06-22

    来是我源哥们 我现在二胎也快生了 还在考虑能不能买atsl呢 我的意难平

    你这前中网改的挺好看

    滴滴答答1230宜春的老表,考虑出atsl吗?非常喜欢这车,我吉安的

    点评车型: 2016款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型

    4.29优秀

    2016年想换车了,两年的CRV开起来索然无味,当然家庭用车还可以,我比较注重驾驶感受,车是用来开的,赚了钱是要花的,哈哈😊想选轿车,看中了A4,几乎都要下订了,后来听人介绍凯迪拉克atsl,去试驾了,立马爱的不要不要,于是就谈价格,于是置换了,本人不喜欢街车,当时A4是这个级别的销量王者,开过同事的车,没啥乐趣,也看了3系,口袋里银子不够,加上没有蓝天白云的愿望。 优点:外观吸人眼球,竖立尾灯当时独一无二,车子用料十足,安全性能好,后驱车,动力强悍,操控一流,底盘优秀,行车质感很好,音响效果超级棒,高速省油,用定速巡航最低开过6.2,空调效果好。 缺点:市区油耗高,平均12,后尾箱小,后排凸起,后排坐三人有点挤,轮胎容易开裂。 总结:一台适合驾驶的车辆。

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    2023-03-01

    不可以喔宝隔音怎么样

    点评车型: 2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型

    3.86良好

    【动力表现】 动力充足,但是在不刷发动机的情况下,低扭变现不佳(个人感觉),但是60码以后的动力表现在2.0T家用这个级别里无可挑剔。(毕竟270多的马力。) 【操控】 操控感受优秀,方向盘反馈非常好,但是方向盘偏重,女生开可能需要多适应一下。 【油耗】 很高,市区堵点12个油也能给你整上。 【最不满意】 1:油耗,高速油耗还好,低速油耗比如城市里开的时候感觉心在滴血,尤其这个车需要95油。 2:变速箱抖动比较明显。 3:这辆车小毛病其实不少,例如我碰见过的就有空调出问题,以及车窗升降出问题。 【空间表现】 车的轴距蛮长的,个人感觉空间表现尚可,至少够用。 这个车是我大学时刚拿到驾照没多久就买的,开了这些年整体感觉还算不错

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    2022-04-13

    点评车型: 2016款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型

    3.71良好

    【购车经历】 人生的第一辆车 当时选购这款车是因为比较小众 加上年轻喜欢更激进的驾驶感受 6.2s的提速 加上凯迪拉克独有的钻石切割 还是很拉风的! 【提车价格】 提车时裸车24.88 加上一万的装饰(封釉 氙气灯 倒车影像 记录仪)加上八千多的首次保费 购置税交了两万七千六还是两万五千六 记不太清了。全款下来大概29左右! 【驾驶感受】 提速的推背感相当ok了 感觉同级别没对手。 【保养】 每年两次小保吧 每次一千 以我当时的使用频率 两年做一次大保 大概三千多。 【油耗】 美系车在京跑 市区油耗11 跑高速能干到6上下。 【维修成本】 被追过一次 挺严重的 c柱被切 定损4万4 而且后来转手时比同公里同年头的同款车差了三四万 这些都得算在无责的我头上! 【最不满意】 空间一般 后排比较局促 用车成本比较高 而且后来凯迪拉克自己断臂求全 折价太狠了 品牌方把新车价砍到20万左右 导致我们这批老韭菜很受伤。而且作为一款主打运动性能的轿车 中配竟然拨片都没有!自己后加装的花了一千。

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    2022-07-04

    贼带劲1E9Z19年五月卖了12万 不到四年折价17万

    冲浪小番茄蓝牌特斯拉是韭皇啊

    Nocrossnocrown953长安把你撞这样他没事??

    点评车型: 2014款凯迪拉克ATS-L 28T 领先型

    3.79良好

    外观比较经典,内饰比较中规中矩,没啥特点,车内空间跟后备箱空间确实小!裸车四十多万的顶配版这配置还是差了一些不该差的!带加热居然不带通风,车道保持居然不带保持中央空调,后窗居然没有一键升,锁车只能降窗,不能锁车升窗!操控还是可以,比较带电磁悬挂,就是座椅的支撑性差太多了!油耗稍激动点就上16了,比八速蚝油高不少呢?

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    2022-02-12

    分秒必争乐高moc8at,我现在平均油耗9.6

    点评车型: 2017款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型

    4.21优秀

    我自己也是年轻人平时喜欢踩两脚觉得这台车还行吧,用了八万公里保养方面都是用的比较好的机油滤芯这些东西,油耗这方便看个人怎么开车,我自己平时在市区开最高10—10.5,高速一般都是7个这样,配置的话日常使用的都有,配置唯一不满意的就是这个价位了氛围灯也没有充电器口也不弄两个,车电脑有点小问题就是搭电容易把启停功能搭坏,用车维修成本的话有点高我左雾灯和左尾灯坏了换一套要四千多,不过拆车的也不贵,这是我平常用车的问题勿喷

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    2022-05-10

    点评车型: 2014款凯迪拉克ATS-L 25T 舒适型

    3.72良好

    其实当时买车就是冲着动力和操控去的,开了几年下来 对比同级别bba的车来说,ats还是最钟意的。因为最初买车就是一个人上下班代步,所以空间也是够用的。因为当时也没有多对比,冲着外观动力就直接买了,有个小天窗 无钥匙进入和一键启动都标配,当时是就觉得够了。只是后来发现雷达影像都没有,就加了雷达和改了灯。总体来说的话,除了掉价太快了以外,其实对这个车还是挺喜欢的

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    2021-11-23

    小吕的岩板故事打算多少钱出?

    头条用户那年的 多少公里 准备多少出

    点评车型: 2018款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型

    3.56良好

    动力挺好 就是车油耗太高再就是变速箱不好 抖动换挡顿挫 空间还可以吧,虽然已经沈丘,但树叶没有来得及落尽,空气很干燥,冬日的清晨有些湿雾。每年的冬天都是一样的,一样的孤独寒冷,一样的凄凉沧桑。 阳光总是给人们一种温暖的感觉,现如今的深秋暖阳也是一样的,它给人们的第一感觉总是舒适,也有一种别样的幸福。青岛向来是一个从来没有春天和秋天的城市,但是冬日里的暖阳还是很舒服的,今天天气也格外的好。对于很久没有出门的我来说是个好机会,约上伙伴开始向世界屋脊出发,顺便带上我的坐骑——凯迪拉克ATSL!不得不说开这个车自驾游,真的是一件幸福的事情,因为容量足够大。反正开起来肯定动力好再就是扎实不飘 原车轮胎容易鼓包

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    2021-10-28

    点评车型: 2018款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型

    4.71优秀

    作为人生中第一辆车,特别开心满足,当时2019年本来要买最后一批车,因为买房,只能放弃了,2021年12月作为自己28岁生日,毫不犹豫购买了ATSL,前前后后找车源花费了一个月时间,终于到了这台2019年5月上牌,车况精品的ATSL,只为圆自己一个梦吧,哈哈哈,接回来紧接着就是做了大保,全车隐形车衣,挡风玻璃玻璃、360脚垫软包,前后大约1.8个W,感觉对车就和女朋友一样吧,喜欢就舍得花钱,驾驶了一段时间,给我的感觉是只要你敢给油,给你满满的驾驶体验,前后排空间也足以满足家用,外观放到现在也不过时,自开回来,两箱油都是朋友给加的98,油耗对得起表现,目前在13.5-14个,希望你们所买的每一辆车都是因为喜欢而不是便宜,同时希望你们结婚也是因为爱情而不是凑合。

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    2022-01-09

    她是光芒9745这个花了多少钱 我想买一台也在找一个车况好点的

    平常心1515649146475车跑了多少里程?

    前轮起跳后轮咆哮怎么我15万公里,油耗8.2呐

    点评车型: 2017款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型

    4.5优秀

    这个区间价位采用全车双层夹胶玻璃+boss音响主动降噪+布雷博卡钳+279匹400扭,50:50的车身比加上钻石切割的外观,竖起的尾灯,很美系,很经典的Cadillac,要加个氙气或者LED大灯和自动手刹就完美了。轮胎换成18顶配尺寸普通胎会舒服很多,这是改装第一件事。原厂前脸太低调,我换了个VRS的前保贴了个火山灰的膜,战斗灰和蓝色是之前贴的。缺点也很明显,美系车空间和油耗自然是短板,后排只能坐坐瘦子,座椅要做成美式大沙发就很舒服了,还有就是变速箱逻辑不够聪明。原厂底盘就很低,这是优点也是缺点,优点是行驶质感很稳,太适合高速,缺点是通过性不高。3500转才介入涡轮增压,所以要深踩一点响应才快。这个车太偏科,所以很适合小年轻。

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    2021-12-29

    A穷则独善其身打算出手的吗。

    友人宫前脸好看

    jeep3653这个膜颜色不错

    点评车型: 2018款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型

    4.86优秀

    【动力表现】 这个毋庸置疑,一不小心就会甩尾,动力随叫随到,在路上基本超车都是比较轻松的; 【操控】 这点很扎实,小改了一下平衡杆,劈弯很丝滑,如果有条件升级一下差速器,就完美了; 【最不满意】 降价太多,老是被人说; 【驾驶感受】 这个咋说呢?开完这个车再开其他的车的时候就很不适应,开着ats就让人游刃有余的感觉。当然,我的是改装过了,一买回来就改了动力、轮毂、轮胎、外观、刹车、绞牙避震……所以开起来就是一个字:爽呀!可玩性还是很强的。 【油耗】 13个油咯,在市区的话,高速好好开能在7个左右,高海拔到低海拔能到3.2。 【最满意】 最满意的当然就是外观和动力啦,开在路上好多次被人驻足,夸奖更是很多。

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    2022-04-11

    飞天抓野鸭轮胎加宽?

    点评车型: 2018款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型

    3.64良好

    当初决定买车的时候看了好几款,宝马3系,奔驰c系,但是优惠力度都不是很大,最后看了这款车主要是跑业务用,外观棱角分明,白色大气很漂亮,非常喜欢,特别是动力这块我最喜欢,279马力强劲起步推背感强,不足之处 就是触摸屏不是很好,尤其是温度调整的时候老是灵敏度不够精准,需要点击几次才能到位,还有就是语音播放外接音乐时不能循环播放,老是需要按键三次才能到下一首,不知道是u盘问题还是别的原因,下回到朋友店里面去调整一下! 另外车内长度方面因为是后轴驱动版,后排中间凸起的比较高,后排三个人的话中间的乘坐人腿长时间不够舒服,门把手和中央扶手钢琴漆面容易掉漆后感觉不是很好,内部灰灰色熔布感觉跟十几万的车没有什么区别,希望厂家重视下这些方面,在营销方面不能老是通过打折方式处理,让不少早买的消费者感觉不是很舒服,明明是豪华车却跟十几万的中档车没有区别,如果这款车在油耗和内饰方面多下些功夫,让豪华实至名归才不失百年车企这个名头,凯迪拉克,你永远无法超越的一部经典豪华车企!!

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    2021-05-25

    Dely123刚刚提的19时尚 😂

    A虎牙苏泽这是个技术,还时尚

    孤独傀儡y老铁现在百公里多少个油了

    点评车型: 2017款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型

    3.86良好

    2017年买的,现在开了大概8万多公里!给我感受就是动力没的说,其他都不能说优秀! 有人说操控挺好,但这个问题实在因人而异,转向给我感觉不舒服,个人觉得只能评价不难开! 变速箱感觉这个车顿挫有,召回以后有改善,但是没有完全解决。如果换个好的变速箱这个车动力会更好。 外观不错,刚买时候回头率还是有的。内饰虽然真皮包裹,但是用料一般。 隔音很好,改过排气,当时感觉车内还是很安静! 至于叫好,不叫卖的问题。感觉还是因为凯迪自己的营销问题。 油耗,我觉得10个多点能接受,毕竟马力大。

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    2021-01-05
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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    捷豹XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版捷豹XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    之前开的是蒙迪欧1.5T,开了8年,车是好好的无毛无病,就是想换了。只考虑油车,几乎看遍了B级车,最终选择了捷豹 总的来说挺满意 缺点:确实低速会有顿挫(但我感觉完全可以接受,开车不是坐车,这个顿挫完全可以接受),没有座椅通风,轮胎宽度要是235就好了 优点:除了上面的都是优点。 是个不可多得的好车,特别是目前这个价钱就能买到这么好的车。超满意。 捷豹是一个买车时很容易被忽略掉的品牌,大家都首先会想到BBA、凯迪拉克、沃尔沃。很少人会注意到捷豹。这个真的是随了奇瑞理工男。不会做营销。大家都知道捷豹路虎现在是一个品牌了,但捷豹又不像路虎,有那么明确的受众群体。和产品独特性。真的该好好做做营销,这么好的车缺如此低的销量。(我知道零整比高,销量上去,零整比应该也就会下来些的) 再说回车子吧,没有明显的短板,唯一能拿来说的大概只有变速箱低速的小顿挫了。大家不要危言耸听,人云亦云的去判定它。要自己去驾驶,你要是能接受,这个就完全不是问题。 地盘好,发动机也不错,变速箱更是3代采埃孚,再加上75%的铝镁合金车身。真是奔着15年去开的堆料。 对于“捷豹小毛病多”这个广为流传的说法,我有几个疑问 小毛病到底是什么毛病? 这些小毛病是否只有捷豹特有? 涉及到电子产品,如果整体品控没有问题的情况下,纯粹就是个概率问题,拿出来说事就是诛心之论。 总之我买了,我觉得很好,很喜欢。 对了,油耗忘记说了,正常高架不堵车,平均时速能达到50-60的样子。油耗大概就只有6-7。 地面道路不堵车的情况下,大约8。 高速只会更低 至于堵车,或者你要推背感,要加速力,就没边了,二三十个油也开得出来。 很多人觉得XEL运动,我倒觉得它很优雅、我喜欢慢慢的加速、匀速行驶。所以我的油耗并不高。目前没有降下来也是因为刚提车。 接下来好好享受我的小豹子啦、未来至少十年,靠它给我遮风挡雨一路前行啦。

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.40分“优秀”
    英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 逸享版英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 逸享版

    【购车经历】 8月订车,贷款嫌弃年纪小(00后),没办法,只能一口气全款买车了,当时的优惠是购置税和保险全包,好在当时不讲价格只谈加配置,能加的基本上都加了,本来这车也没什么配置,不过都是适配件,原装非原厂(画重点),开回来发现胎压显示没有,一问就是几大百,好在自己能搞,几包华子搞定。看到这里的,直接和销售谈,这个东西人家几分钟的事情,后面再弄就很费钱了。 【驾驶感受】 方向盘还好个人觉得没有传闻的那么重,车重,又是后驱急转弯很稳,换挡逻辑一般,主动降噪不知道有没有,没有开关和提示 时代已经变了,本来觉得提速还是可以的,结果后面去开了一下吉利的混动车,好家伙,比这个还猛,还不费油 好巧不巧前几天,变速箱莫名其妙的出问题了,好在只是逻辑问题,停车,重新启动就好了 【油耗】 现在还在磨合期,油耗基本上在11L左右,跑高速,少风,90Km/H,表显5.9L左右,反正平时开基本上在1块钱左右,行驶证整备质量2200KG,预估磨合期后在10L左右 【乘坐体验】 后排空间确实不错,真皮座椅,舒适度很好,后驱车后排中间就不要座了,主驾驶带腰托还是可以的 【维修成本】 送的12次基础保养,平时不出问题的话,都还好,说是要20000公里换火花塞,预估600左右,就是这个轮胎确实一言难尽,现在换又没必要,不换驾驶体验和乘坐体验和几万块钱的车差不了多少,还是独立悬挂,防爆胎太硬了,现在这个路况普通轮胎也没啥问题,听闻换下防爆轮胎就等于换了一辆车 【最满意】 便宜 算是落地最便宜的后驱车了,动力,空间底盘都没啥问题,科技功能少,19寸的轮胎和18寸的看起来差不多

    4.00分“良好”
    捷豹XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版捷豹XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版

    之前有一辆福特,陪我跑了23w公里,本身并没有那么着急想要换车,直到有天路过了捷豹路虎的4S店,进去看对了眼,试驾了一下,就直接换了,现在用车一个月,1700多公里,细说一下对这款车的感受 【提车价格】 选择上,耀黑预装了17喇叭的英国之宝,实际价格和进取落地相差并不多,因此毫不犹豫选择了耀黑,裸车20左右,落地含息近24,要了些保养。价格给想买车的朋友一个参考。对于懂车帝上某些号称17.3,18.5裸车,20以内落地,到处说别人买贵了但是又没有车主认证的大神们我只想说,拿出发票让小弟膜拜一下 【外观内饰】 外观方面捷豹一直拿捏的比较到位,当然每个人的喜好不同,因此不多赘述。内饰大量的软材料,同级里也足够有吸引力 【驾驶感受】 低俗顿挫确实会有,拥堵路段比较考验脚法,但对我来说完全能接受。车子的底盘,悬挂,机械素质这个价位算是上乘,会让人想去驾驶他。原厂也很好玩,也有一定的升级空间。城市通勤油耗10-12个左右,高速大概6个,不过买250匹的车,这个表现完全在预期之内 【空间】 因为后驱的缘故,后排地板有隆起,长途行驶中间位置不适合坐人。左右两边乘坐空间足够,和ct5比虽然短,但后排乘坐表现要好得多,不顶头,足够一般家庭使用 【最不满意】 1,后备箱太小,甚至比我之前的福特还小很多,前后的长度还行但是上下的高度不够,也无法通过放倒座椅来提升装载能力,有这方面需求的朋友一定要去看一下实车再决定 2,原厂近光灯照明效果一般,远光灯尚可。我是通过调高大灯来改善的,但和同级相比,这个近光确实是要吐槽 3,车机不是太聪明,天气的显示自打买回来就没显示过。倒是没什么影响,毕竟carplay已经足够使用,但好歹不该有这种问题,算是个槽点 最后总结一下,车无完车,对于大多数人来说,dream car一定是自己还没买到的车,但当下自己选择的车,就是最适合的车

    4.50分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉