点评车型:
2018款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型
4分“优秀”本人95后,读书早,19岁大学毕业就走向社会历练,经过三四年不懈的辛苦的搬砖,终于,2018年10月提车,当时看中的就是ATSL的动力和操控,主要还是经济条件差😂,
【动力表现】
动力是没话说,加油踩,动力就有,跑100大几十码还有推背感。
【操控】
指哪打哪。提得起速,刹得住车。
【最不满意】
变速箱抖动严重,从头至尾,换了5次变速箱油,不过都是质保期内,免费换的,每次深踩油门,发动机响应有点延迟,要反应个一秒,动力才跟得上来,后油封漏油,换过一次,这都是通病。
【油耗】
平时驾驶时间一般不长,正常开,市区油耗一般15左右,高速最佳油耗4.9,最佳记录保持着😂。
【乘坐体验】
ATSL主要为了驾驶员而打造出来的,后排乘坐空间就有点小了,每次家里人坐后排都会讲挤,后备箱的话就更小了,装一个大一点的行李箱,基本就只能另外加放一点小东西了。
【驾驶感受】
原厂轮胎可能防爆胎的原因,湿滑铺装路面超车都会打滑,有点吓人,果断换了倍耐力的普通胎,前235 45 18,后265 35 18,急加速还是会有轻微打滑,不过好多了。换了直通全段阀门排气,排气臭就是臭的很,不过也偶尔也想开开快车,刺激下肾上激素。不说啦,包工头说再不去搬砖,就不要我啦,😅😅希望将来某一天能喜提梦想之车帕拉梅拉。最后希望所有的有梦想的朋友都可以喜提Dream Car。
浅瞳。:你能开到18个油你开车是真废脚脚地板油
用户1497045210266:月薪多少才养得起这车 跪求
用户3415802273411:这车高速能跑7个就很好了 这都是厂家调的欢乐表 怠速 起步 油耗超过19.9是不会计算的 我大众150马力起步都四十几 你这个两百七难道会比我还低??
车是18年17款技术型,目前出了油耗偏高,加400可以跑450左右吧,还有轮胎减震偏硬,过个稍微坑洼的路面就要提前减速!发动机动力还是很不错,就是变速箱有点拖沓,每次提速都会思考半秒!冷车启动,会有偶发闯挡断油现象!目前行驶了18000公里,总之是款优点缺点都比较明显的车子,希望对光大懂车帝车友有帮助😊
【动力表现】
同价位真的可以了
【操控】
提速有迟缓,方向盘挺重
除了变速箱不太满意,其他的都很不错,因为是运动车型,所以底盘调教的比较硬,但是底盘很扎实,80时速不踩刹车过弯也不会飘,油耗是因人而异的,我在郊区开平均油耗是8个左右,高速6.3,市区9~10个,也没有网上说的那么严重,颜值外观钻石般切割的车身,自带宽体效果,动力2.0t,279匹马力,动力你敢踩,它敢给,超车的时候因为变速箱的原因,所以踩下去的时候它会有点迟钝一秒这样子,因为是防爆轮胎,所以胎噪比较大,双层隔音配上bose音响简直就是绝配,像我比较喜欢听歌的,真的很不错,原声boss音响不是很好,要经过自己调试过才好听。操控这方面绝对一流,舒适模式,就方向盘比较松散一点,底盘悬挂也不会那么硬,如果是开运动模式的话,方向盘比较重实,底盘悬挂也会变硬一点,方向盘指哪打哪,双向盘稍微转一点点,轮胎都有反应了,避坑避石头,我一只手摸方向盘完全够用。空间也不是说的那么不堪。我1米75坐上去完全不会顶头,还有一两拳的距离,在这个价位能买到一台这么好玩的车,已经很不错了。人无完人车无完车。每辆车都肯定会有它的优缺点,不可能是完美的。能接受就买,不能接受就换,就这么简单
用户8294434668068:舒适模式,油门有延迟估计是故意这样调校的,是怕你勿踩,或者是有颠簸的时候油门晃动,如果响应太激进,就会不舒适
如果想激进 请切换运动模式
娱乐型用户:用M挡,你从此感觉不到动力延迟了!D挡用久了,硬件磨损很大…长期处于动力不足的高挡低转,变速箱油衰减很快!