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#比亚迪亮相2024日内瓦车展比亚迪亮相2024日内瓦车展，仰望U8首次亮相欧洲，给欧洲的新能源市场一些小小的震撼[嘻嘻] SEAL U DM-i（宋plus DM-i）24年第二季度会在欧洲上市，仰望U8、腾势D9、腾势N7等8款车也都参展，助力全球新能源绿色转型 因为比亚迪成为了2024欧洲杯官方合作伙伴，所以这次欧足联代表也受邀莅临展台，了解比亚迪的新能源技术和产品比亚迪汽车也会作为欧洲杯官方用车，仰望U8可以现场表演一下汽车版“马赛回旋”[坏笑]
#抢先体验仰望U9①中国的赛道上终于有了中国自己的超级跑车 之前看PCRC超跑俱乐部办活动，我就在想，咱们中国人在中国的赛道，竟然没有一台中国的超跑，而这个缺憾在2024年的今天由仰望来填补了 ②在鲜有人探索的纯电超跑领域，仰望勇敢的提出了自己的想法 在电气化的加持下，赋予超跑更多玩法，“可街可赛可玩”的全新理念，一改超跑单一的使用场景，当大家都默认超跑不适合日常使用时，仰望能提出这样的想法，既需要易四方、云辇-X这样的顶尖技术，也需要足够的创新与勇气 ③仰望U9是中国从汽车大国走向汽车强国的重要里程碑👏 传统汽车强国德日美，除了拥有很高的销量外，都有本国的超跑，超跑作为汽车工业金字塔的巅峰，是衡量技术与设计的最高标准，U9向世界展示了中国在新能源车上的绝对实力 ④超跑可玩性的天花板在哪？仰望U9能不能给出一份答卷？ 未来仰望会和用户进行共创，一同挖掘新功能，想想也是，易四方和云辇-X可玩度真的太高了，以前是厂家给你什么你玩什么，现在变成你想玩什么就让厂家给你OTA什么现在官方推出了三款颜色：赤霞丹朱、月曜银和阿尔盖紫，其实有点少，不知道可以定制车主想要的颜色，可玩先从颜色开始嘛
#2023年比亚迪销量达302.44万辆年销量302万，比亚迪取得的四个第一 中国汽车市场车企 销量第一 中国汽车市场品牌 销量第一 全球新能源测市场 销量第一 中国第一大车企 这是真正的第一，不加定语的销量冠军🏆 很多人错误的认为比亚迪只能卖低端车，但事实恰恰相反。腾势D9：MPV全市场年度销冠，仰望U8：百万级新能源SUV月销冠，方程豹豹5：上市首月即交付5086台，汉唐家族：26万均价实现销量破百万 超300万台的成绩意义非凡，中国作为全球第一大汽车市场，销冠的位置却长期被合资占据，2023年我们终于把销冠拿在了自己手里！ 中国品牌势不可挡，2024再加电
#比亚迪宋L全面测评我感觉宋L应该算是海豹ShootingBrake 简单的一个上下车就会发现宋L和SUV关系不大，坐姿也很低，更像轿车的感受 这真是王朝网做的最精致的车，没有之一，比亚迪想卖22万起也真不是没道理，我觉得有一股腾势味儿 宋L看着运动，但座椅是真软乎，空间也够用，首推喜欢海豹的客户去关注一下这车，一定不会失望，明天公布价格，我猜20.xx起
#智界S7建议收集①整体造型挺好看的，就是尾灯对不齐的话就有点尴尬了…… ②溜背不掀背，后备箱开口就会很小，S7后备箱又挺深的，非常难摸到最里面 ③方向盘为了不当仪表做的很低，腿粗的话容易蹭腿 ④玻璃似乎只能一键升降，没法拨一下动一下，车窗按键本身也没有两个档，也就是说从物理结构上没法实现轻拨（我猜的） ⑤这车非常利于向老婆推销，因为它竟然有可调色温和亮度的巨大化妆镜[doge] ⑥中央扶手箱没有灯，晚上黑漆麻他啥也看不见 ⑦后排门板上可以调空调和座椅加热通风，但是我看的这台温度+很灵敏，温度-经常按不出，并且没有触控反馈，体验不是很好 ⑧后排空间很大，两拳两指，头部三指（溜背可以接受）椅垫软，靠背硬，支持两档角度调节，不是纯舒适风格，但也不难受
#2023懂车帝冬测驾驶辅助最重要的是什么？不是开了几城，不是炫技，而是「安全」 一个驾驶辅助如果不安全，能实现再多的功能都是0，冬测腾势仰望表现惊艳，面对夜间逆光扬雪，ACC对静态假车实现40km/h刹停，51款车中只有4辆成功，其中2辆都是比亚迪 夜间逆光扬雪的极限工况，考验的是辅助驾驶的安全边界，安全边界越高，面对各种复杂情况的处理就越得心应手，在此基础上实现的高速/城市高阶智驾才是对用户负责的智能驾驶 腾势和仰望的辅助驾驶代表着比亚迪在智能化上的态度「智能化的前提是安全」，我再强调一遍，比亚迪的智能化储备遥遥领先
#比亚迪第600万辆新能源汽车下线比亚迪第600万辆新能源车下线，8月份刚见证完500万辆，3个月又整了100万辆，这速度是要起飞啊 这次见证比亚迪又一个辉煌时刻的车型是方程豹豹5，怪不得豹5首批车主由比亚迪董事长王传福和方程豹总经理熊甜波亲自交车呢 500万辆时是全球首家，600万依旧是全球首家，能打败比亚迪的只有比亚迪自己随着新车型上市和出海速度加快，第700万辆、第1000万辆应该很快就会到来[坏笑]
