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    买了不到半个月就后悔了,大家慎买图买了不到半个月就后悔了,大家慎买图
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    作为一名准图作为一名准图
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    S7 max,5图2S7 max,5图2
    S7 max,5图3S7 max,5图3
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    目前有几个硬伤没法洗,主要是: 缺点1:车头短,侧面比例难看,这个洗不了,外观党直接被这车头劝退一堆。有人说短车头可以给车内空间,但是坐过的才知道,它的空间没能越级。个人感觉甚至不如阿维塔12(这点欢迎塔子车主评价),然后短车头腾出的空间多半给了中控台(为了那破手套箱?),鸡肋的同时还导致车子外观丑了。 个人认为华子在设计之初,完全可以做到车内空间不变,车头稍微加长点,车长像小米和塔子那样做到5m,或者留给增程器空间,看看享界的比例就知道,华子其实清楚智界车头短,但是他就是要强行调教消费者审美 缺点2:内饰简陋,30万仿皮内饰,不给HUD,还有莫名其妙的副驾驶手套箱设计,氛围灯约等于无。内饰其实做好很简单,隔壁极氪阿维塔都是优秀案例,还是那句话,华子不是没能力,只是故意不弄。 缺点3:车标问题,那串英文字母已经不想评价了,到了四十万享界那里还是不舍得改,只能说华子什么都知道但是就是不改 缺点4:溢价高,原来的25万给60度电池我只能说经典,那时候不用等小米,007出来的时候基本就宣告智界完蛋,现在虽然降价两万,但是在电池成本下降那么多的情况下,这点诚意还是不足,感觉20万起才是它的合适价位,但是显然华子和奇瑞要分红,车子成本是真下不来了。 缺点5:低配和高配的底盘表现就是两台车,说是全系图灵底盘实则低配图了个寂寞,你至少低配给个CDC或者空悬选配不过分吧。 缺点6:智驾其实做的挺不错了,但是真没必要把50分的产品吹成90分,另外代客泊车还是个饼,真奔着智驾其实还能再等两年。 其实拿比亚迪汉的壳子加装华子智驾基本就是20-30万级车五边形战士,智界作为和汉同级别车辆,完全是可以参考设计的。上面我提到的缺点,已经有很多人提了,华子显然都知道,但是他只是不想改,或者说就是故意这样设计来调教消费者罢了。只能说,等三次发布,或者智界s8

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    智界S7 · 懂车分(口碑)

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    48人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.12

    超过84%的同价位车系

    4.09

    综合

    4.21

    内饰

    3.95

    配置

    4.12

    空间

    4.25

    外观

    3.77

    舒适性

    4.13

    操控

    4.19

    动力

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