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#提车日记提车背景 今年是我驾龄第 11 年，车龄第 10 年。前后分别入手过福特翼博 1.0T 手动（带小书包的紧凑型 SUV），广本缤智 1.8L 自动，东本 CR-V 2018（iMMD 2.0L 油电混动），以及广丰 SIENNA 赛那（...查看全文
#2024款赛那发布上市赛那 SIENNA 是北美市场风靡 20 多年的一款经典 MPV 车型， 2020 年最新改款（也就是国产赛那的款式）更是一车难求，我一直在关注这款车，无奈国产之前的平行进口版本价格动辄在50-60万区间，2021 广丰公布国产化赛那之后，我第一时间预定了这款车，最终于 2022 年初顺利提车，钛灰银也是我最喜欢的颜色。 两年来开了 24000 多公里，最远单天跑了 1200 公里，它的空间、外观设计和动力品质令人放心，直到我试驾了小鹏 X9。 对比小鹏 X9 和丰田赛那，我初步有以下几点直观感受： 1.后轮转向带来更灵活自如的操控：X9 自带±5度后轮转向，转弯半径比赛那小很多，应对不那么好的停车条件， X9 的适应力更强，需要打三盘子的掉头路，小鹏基本两盘子就过。除此之外，小鹏丰富精准的车身雷达和透明底盘展示对陌生场地通过也要比赛那方便得多。 2.可升降双腔空气悬挂让上下车更便利：MPV 的第二排一般都是给老人孩子准备的，像我家老人腿脚不太灵便要柱拐棍走但还没到需要坐轮椅的地步，赛那不能调整底盘高度，每次上下车都需要人扶，换 X9 后我请爷爷奶奶乘坐，两位老人最直观的感受就是台阶变矮了，两手一抓就能上去，当然下车还是需要人扶一下，但仅仅上车的体验就对全家来说的意义特别大了。 3.更快的动力响应和更好的驾驶体验：电动车天生优势就是电机加速快，X9 也不例外，动力随踩随有，赛那动力也不弱但对比 X9 加速直观感受会稍微弱一些，除此之外，深踩油门加速后赛那发动机的声音也会很直接传入到客舱内，X9 踩电门就基本没有这方面顾虑。行驶在市区环线上， X9 的隔音要好非常多，这是赛那单层玻璃没法比的；不过到了高速，两者的隔音差别没有市区工况大。 除此之外，国产车擅长的内饰，座舱，辅助驾驶等等体验也是 X9 更人性化，我知道赛那今年中期改款提升了这部分配置，但很遗憾的是对比 X9 还是有差距。 以上就是我目前为止从赛那置换到 X9 最直观的感受，之后如果有新的体验，待补充，有任何疑问各位也可以在评论一起交流。
#小鹏X9提车日记#小鹏X9提车日记 🚘 车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录 📝 详细点评 今天是腊月二十四，北方的小年。室外零下7摄氏度的低温天气，我四号感觉不到寒冷，因为我期待已久的X9今天她来了！（她来了她来了~~她随着大雪开来了~）...查看全文
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kkkkkkers：回到4.5号，一心奔着买传祺M8去的，但当路过小鹏展厅看到x9 完全被x9的车惊艳到，买传祺的事瞬间被我抛到了脑后，整车布局包括商务车该体现出来的三件套（沙发，彩电，冰箱）板板正正 根本不允许让人挑出他的毛病，期间导购在我耳边说的话，以及介绍x9的各种优势 我反正是一句没听进去！只知道我要买它！最最最重要的一个原因，当然是因为我的宝贝女儿奶声奶气跟我说了一句！爸爸我要坐这个车出去玩！最终的结果就是买买买！运气也是非常好 一星期就等来了心心念念的x9
#用车心得提车一个半月，说说用车体验。 有了X9大玩具以后，感觉像是诺基亚换苹果，懂的都懂，不是一个时代的产物。开了电车是真的回不去油车了, 每周都想出去，出行变得更轻松愉快。 外观：在MPV中X9是我唯一能接受的外观。不能接受其它方盒子造型。美中不足是前脸下部份没有戳中我的喜好点。尾部看网上很多人说不喜欢，但这偏偏是我最喜欢的，多了几分棱角，多了几分个性。开在路上回头率拉满，有时还有人拿出手机拍照，整的我都不好意思了。 空间内饰： 大空间，可躺，这也是当初选车的基本需求，必竟买MPV的人肯定是把家庭舒适放在首位，因为平时就两大一小 用车比较多，所以选了零重力，躺着更舒适。如果偶尔要截一下朋友 无过道版本显得确实没有那么方便。白内白外确实好看，也没有那么不赖脏，与我之前的黑车相比，我感觉好太多了。后备箱在不折叠的情况下放上我的露营全套准备+全套钓鱼装备没有一点问题。电视就不用说了，有小孩子这个使用频率简直不要太高，简直就是刚需啊，长途也变得和协多了。内饰用料上看得见的地方都还不错，不常看得到的地方小鹏也是能省且省了，倒也能接受。少了些豪华，多了一些温馨。 驾驶感受：整体还是很满意的，特别是后轮转向简直无敌般的存在，一点不觉得像开个大车，NGP开高速可以让我轻松无聊到睡着，以后还是要多备点咖啡红牛之类的保持不睡觉。因为选的是MAX版本，市区也还行，堵车时不用手动跟车，只要不是很赶时间，还是不错的。 自动泊车是真的好用，开X9几乎我就没有自己停过车了，开始还有点怕，后面都是不管它了。至于底盘软硬根据自己的喜好调就好了，简单粗爆。唯一不尽人意的是中高速的噪声，（风和胎噪）自己加了隔音条，感觉风噪声少了很多，胎噪还是有，也能接受，大多数时间没有太注意到。 能耗：正常开驱动能耗平均18，加电视空调冰箱 按摩啥的 22左右吧。买了小鹏官方家充还是挺好用的。一周预约充一次，天天上下班开，周末周边到处跑一个月电费不过100。可以用真香来形容。 其它还在慢慢感受，整体用下来买这车没有后悔。准备6月去一次露营，七月去跑一次川西，再和大家分享。
小鹏X9 · 懂车分（口碑）
4.08
“优秀”
共52人评价
35万以上新能源总榜
NO.30
超过54%的同价位车系
4.08
综合
3.96
内饰
4.20
配置
4.38
空间
3.96
外观
4.06
舒适性
3.93
操控
4.03
动力
小鹏X9热门话题
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