看了两年的,终于入手了,希望不会被背刺。
完全是梦想之车,轿车的驾驶性(坐姿感觉挺高,可能是地板下面的电池板的缘故),大后备箱可以放狗和户外装备,反向放电也方便出去玩取电,单独地下车位充电桩也不用愁。目前还没充过电,表显17.8的电耗,感觉市区500差不多,远门的话可以借老爷子的SUV。
美中不足是没有空悬(因为着急用补贴,提的现车,补了点积分,没选到想要的内饰,不过也免得以后花钱换了)。开的时间短还没出现黑屏和死机,希望以后也不会出现。
目前还在好奇探索中,希望不会被背刺,希望不会被背刺,希望不会被背刺,重要的事说三遍。目前销售态度都挺好,希望以后用不到维修。
CD云上:步骤.1极氪出发 .2氪服一下.3又不是不能开.4极氪还钱
生哥大嘴说车:我也是极氪车主,我有时候还会口嗨一下说别买,但是真香,买定离手,背刺是什么玩意儿?
一哥老爸666:背刺是什么意思?
车开起来挺不错的,舒适模式像在坐船,动力空间都满意
续航基本满意了,日常市区开开,一周一冲问题不大;雅马哈的音响,我反正听不出好坏,鉴赏水平只能听个响
开了几个月,天气冷的时候空调会异响,能氪服问题不算大吧😂
车🐔实在是太烂了,动不动就重启然后重新登录账号,座椅记忆失效,懒得说了
360做的太烂,畸变很严重,而且有延迟
4.0系统一眼顶针,没敢升级,用脚做的车机,笑死,预计等首保的时候才会去升级了
默认没有售后,几十个人的售后群全都是哑巴,没什么动静的,建议解散了
整体来说车值得买,车开着很舒服,但是千万别出毛病,不然估计售后的时候挺心累的,希望新的一年极氪能好好想想,改善一下
哦对了,车机团队能不能开了🧐
股事2019:车机还好吧,我就用过QQ音乐和高德,其他的不咋在意,开了半年1.2万公里没出现过黑屏重启的情况
LT1210:如果我买电车,极氪是首选,有了一辆领克了,感觉这个几乎相同的外观已经熟悉了
芙蓉王源邂逅尼古丁真:车机估计等魅族团队来接手了才有好转了。我也是一直在纠结,很喜欢001,但毛病也很明显,再就是友商最近都那么给力,打算再观望观望看价格有没有更大的惊喜
1. 主观感觉驾驶感挺好,比油车更丝滑,变道时,一脚油门切过去还是很有信心
2. 盲选驭光橙略微翻车,没有网上照片好看,要谨慎选择
3. 内外空间都挺大,一开始停车还是有压力,慢慢通过360全景影像适应之后,停车过程就变得很轻松,不过360影像画面拉升变形严重,全靠倒车雷达,体验还有很大提升空间
4. 车机系统还在适应中,暂不评价
5. 雅马哈音响感觉一般,选装花的6000感觉小亏,之前选车时听了一下蔚来的音响、小鹏的丹拿、宝马三系的哈曼卡顿,感觉就这个雅马哈最拉😐,不过对比朋友的特斯拉model Y的音响,还是要好一些,这个比较还是纯主观感受
6. 方向盘触控按键,暂时还是习惯不了,有点小拉,感觉还是类似于蔚来的物理按键好一些
7. 网上评论说极氪售后很拉,目前感觉还好,售后群里回复响应还蛮快
8. 昨晚和朋友的特斯拉一起去第三方快充站充电,充电速度慢一倍,52分钟充38度电,特斯拉几乎是一分钟充一度多的电,都是独立的充电桩,暂时还没搞清楚为什么,等下次去官方充电桩充完电再评论
9. 下单后啥也没送,连脚垫都没有,然后提车前说交付中心可以帮忙安装,结果提车时说交付中心不卖脚垫🤬
10. 下单前销售天天放内部消息,说政府过两天就开始发放补贴,纯粹是扯蛋,完全是为了忽悠人赶快下单
11. 之前一直心系宝马三系,只可惜搞不到油车牌照,提了电车后,还是略微有些心结😶
12. 提车后,亲戚朋友都没听说过极氪,都说是小众杂牌车😂,还略带嘲讽,这个也没必要解释,自己用车体验才是最重要的
喜欢雪佛兰的奥迪车主:小众杂牌?怕不是不知道极氪爸爸是吉利
TheKingofgod:我个人认为特斯拉Y的音响比原装了雅马哈的极氪好太多了
旅行的橘猪:电车没啥声音,上次突然一辆你这个车窜我旁边把我吓一跳
5月3日凌晨线上订车,纠结了两天颜色,最后选了极境蓝,拿到车那一刻实车比图片还要艳丽。
5月11号车辆下线,运输时间用时两天,给极氪的速度点赞一波。
5月13日验车后交尾款,先交了尾款再拿车其实也差不多。毕竟已经决定买了,全款落地31.76,有选21寸活塞轮毂和双拼车顶,其他没加装。
5月16日自己上的保险,车管所真的很多黄牛,自己从早到晚一条龙搞定,虽然累了点但自己的第一台车亲手操办的感觉很有成就感。
选车提车过程还是很顺利的,这种新模式的交付模式比自己杀价,纠结考虑的方式好很多,可能会更受年轻人的喜欢,不墨迹直观性很强。关于车子的用车感受简单带入一下。
1.续航真实,app满电显示525公里,实际归零跑下来不暴力驾驶情况下续航接近度能达到百分之92,续航这点我觉得是电车一个重要点,和车辆油耗一样。
2.电车电门真不能像油车油门一样踩,踩完下去魂好像在后面追,只能说很强,三分之一踏板0-100也比油车强,空地踩完过一次伴随眩晕感加速能进5秒。
3.人脸识别启动驾驶还是需要再优化,重新录入了好几次,识别不是很准,戴眼镜和帽子情况下识别会比较困难和手机的人脸识别还是有点差距。
4.远看车子很小,有点类似瓦罐,近看真的很宽,喜欢轿车款的可能不会喜欢001,像我这种喜欢瓦罐的的确真爱。
5.内饰氛围到位了,虽然说目前电车大众化内饰,但用料真的很厚实,皮革材料包裹很多,还是和15-20万的电车有本质上的差别。
熬夜想网名:轮毂+卡钳1.6W,撞色车顶1K,雅马哈6K,总共2.3W,扣除2W赠送,总共30.3,哪来的31.76?
用户3361239647663:你这提车怎么这么快,才一个星期就到手了
大俗亦大雅:同款
【购车经历】
预算30w左右,一开始是准备买油车的,看了几次电车以后就对油车无感了。最后是在001和理想L7里面选择,父母比较钟意L7,我是觉得L7太成熟了,和我现在不搭选了001,35岁以后高低买台理想
【外观】
熊猫色的大蛤蟆,眯眯眼,外观是我很喜欢的类型,大气又有个性,空间大,除了车屁股有点臃肿其他完美。
【续航】
高速百公里16左右,城市里反而开到18,可能通勤太堵了,现在平均是17.5左右,动态续航550km
【动力表现】
单电机但是动力没问题,一踩就有,运动模式轻踩一脚就冲出去了
【最不满意】
大问题没有,小毛病不少。23的座椅也不行,腰酸脖子痛,腰靠梆硬而且怎么调都不舒服。车机报错过一次,过一会好了,用着还行。刹车低速时会有异响,今天突然方向盘也有点声音,盘一会又好了。感觉特别容易脏,雨天泥甩的到处都是,门缝里会很脏。还有就是这车实在太大了,家里的车位倒得进去,出来很勉强,很容易跟边上的柱子擦了。
最后大蛤蟆总体上还是瑕不掩瑜的,驾驶感受很棒,很有驾驶乐趣的一辆车。希望别出问题远离售后
化四平街为马德里:草,我36了还是想买001
20岁车王:我在犹豫86还是100
西瓜说事丶:落地多少米
极氪001用车一个多月感受:提车一个月开了3000公里了。极氪001给我最大的感受就是开车省钱。对,首当其冲的不是多好开而是很省钱,单位充电桩充电不花钱,所以目前开车一个月的用车电费为0。预计一年三万多公里,电费在500以内。车的内饰质感,空间好评,001的底盘在一个月的感受中确实整,比去年买的三系底盘支撑好很多,以前三系不敢提速过的弯,001都带我实现了。电耗平均在17.5,算下来满电为550到600到续航,看这个情况冬天应该在450左右。整体满意,最不满意的就是这个座椅,比三系拉胯太多了,还是23款优化后的效果,两个小时以前的开车001就会腰疼,三系我来六七个小时几百公里都没有出现过这个情况,最近在不停的买腰靠和更换,找一款能适合自己的。
猪头小焖子479:我调头都是加油门的,大路口没车的时候近100的速度直接过弯,换成原装三系估计都出去了
森屿d海港:这还不简单 把001主驾驶的座椅换成三系的
郭子皓Payne:提车两周,改了一套宏鑫国锻定制的21寸Z–Sports轮毂,做了卡钳原厂橙烤漆。供大家做个参考,我看着还挺帅
【续航】
目前开了七百公里,高速偏多,虽然打折但是满电五百六公里也足够我没有续航焦虑了。
【外观】
属于耐看型,老实说开始觉得前脸有点奇怪,但是看久了越来越觉得大蛤蟆也挺好看的。
【智能化】
至少2023款没有之前网上诟病的那么不堪,油转电的我觉得很好用。
【最不满意】
找一个好销售很重要。我这个销售怎么说呢,态度挺好的,可惜就是效率不高,承诺的东西兑现速度太慢了。
【驾驶感受】
一个字,爽。
在北京由于没有号牌的原因,四月份下单,签了延期排产五月份才排产,只是没想到从排产到下线再到交付提车,用了两个星期时间都不到。现在的we和me版产出是真的快。
不得不说,熊猫色加花瓣轮毂真的好看,回头率也很高,验完车子已经送去贴玻璃膜和车衣了,期待贴完后的样子。
另外不足的地方其实也有,主要还是在软件方面,听说新版本修复了每天弹二维码登录,还有呼叫eta会暂停音乐啥的小问题。不过似乎又有了别的小bug。软件实在不敢太多恭维。
总而言之,是辆好车,实用性很强,除了车机,算它五边形战士吧。
欲邀春风揽明月:努力攒钱换极氪!
我承认我是小白:真实高速几折?
上进可乐5M3:多少落地
极氪 001 是一辆驾驶者之车,但是放在今天来看,缺少了 800V 平台,导致冬季充电一充就是 1 个小时往上,没有激光雷达,NZP 全国开通遥遥无期,音响效果一言难尽,雅马哈还不如 1000 多块的哈曼琉璃,车机虽然经过了很多次的迭代,但是使用起来相较于第一梯队的华为蔚来还是有差距,eva 经常出现各种各样的小问题小毛病,但是重启一下又能氪服,前风挡摄像头处没有电加热丝,冬天开车一上车就弹出好多故障码,得开好一阵子车子热起来才能消失。以上就是极氪 001 的全部缺点,其他方面来看,极氪 001 是一台机械素质很高的车子,从侧向支撑,动态响应都很不错。续航在春夏秋三个季节基本上都能做到实打实,外观方面就见仁见智了,喜欢的人特别喜欢,不喜欢的人特别不喜欢。
科西嘉的雄獅:001是真的大,我去上牌的时候,后面来了辆极氪001,笑死了,我03跟001长的有点像,但是我那个车在001面前跟宝宝一样
极氪官方全球执行总裁:24.9w极氪001现在标配100kwh电池,标配空气悬挂电磁悬挂,标配ZAD,标配雅马哈,惊不惊喜,意不意外
帅气的二狗o:007把你说的短板都补齐了,但是定位又比001低,小了一圈,我定的001顶配快提车了,对智驾需求一般,可有可无,就是冲着机械素质和终身质保买的,车速越快越有种贴地飞行的感觉,太得劲
因为是猎装车所以说外观肯定是没毛病,内饰么还不错,空间挺大的,地台几乎纯平,后排坐三个人问题也不大,主要是后边也有独立空调,夏天不会太遭罪,而且后排座椅可调角度,后备箱容量也不错,配置该给的基本都给了,前排座椅通风加热按摩,后排加热和方向盘加热都已经预埋了,冬天付费开通就行,开起来的话因为是电车所以噪音这方面要小很多,虽说无框车门但是隔音性真的很不错,试了下中档音量放音乐关了
车门在露天噪音下基本上听不到,路噪在可接受范围,风噪的话因为没上过高速,但是100码的风噪确实还是控制的很好,这点是让我惊讶的,缺点的话没有哨兵模式和自动泊车,但是销售说这个后期成熟之后会ota过来,还有一个就是自带的充电口和无线充电速度太慢,不得已去买了个小米点烟器充适配快充。
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家里闹人民币:这玩意真的帅就是买不起
细心弗朗西丝0D8b:付费开通?我蒙了。不是花钱买了硬件吗,使用权还得再花钱吗
乐乐有猪一样的队友:座椅套是要把真皮座椅留给下任车主?
点评车型:
2023款ZEEKR 001 YOU版 100kWh 四驱
4.86分“优秀”初次见到极氪001,那是22年6月份去到外地出差,对接工作的两位同事都是21款001车主,一个you版,一个me版。当时就很震惊,30万的国产车,外观、内饰、配置都比我原来的21款325还豪华,当时就考虑是不是要置换了,后来个人经济问题及需求就搁置了。直到今年三月份那一波燃油车价格战,影响到二手车市场,就已经蠢蠢欲动。只是当时没优惠,又爆出座椅鼓包、车机拉胯等问题还是加入了下定金后的等等党。316突然炸出一卷到底的炸弹,我于是不等了,16号直接更改配置并锁单排产,18号销售群就通知说开始排产,23号就下线了。28号车子就运输到南宁了,只是因为家里的习俗问题,一直到4月9号才去办理提车手续,直到12号才把它开回家。20多天的驾驶体验是前所未有的感觉,每天都是新体验。目前已经干了2626公里准备可以去做首保了。先说这么多,之后有时间再写一篇详细的驾驶感受、续航等内容文章。发现自己没有P图的天赋,就P了一张,车友们凑合着看就好了。玉林的车友群车友能否拉拉我加入001车友大家庭哈哈!
吉利阿瑞车主:表,落地多少?我在玉林见你滴滴
zhanghome:请问提车等了多久?
螺蛳粉仙生:到你们玉林云天宫了
1、外观:最开始了解极氪的时候,不太喜欢前脸和后脸造型,太丑了。当然这是在网上看见评测和图片认定的结果,首选车辆是蔚来ET5和m3,外观很喜欢。先开始看极氪是真丑,但去看实车的时候觉得还挺不错,现在看了几个月了,还行!
2.内饰:特斯拉就不说了,因为内饰完全劝退。蔚来et5内饰稍好些,但不再我的点上。属于轻奢简洁风格。材质上看着感觉差一点意思。定极氪很大原因是内饰,中规中矩,该有的都有,年轻运动化,灰内的绿安全带是吸引我的点😅
3.配置:配置就不用提了,基本同价位性价比最高
4.:空间:passm3和et5主要原因就是后排空间及后备箱空间。m3其实还能接受,蔚来因为换电,后排真的难受,体现在最关键的地方在于前排座椅上下调整空间很小,导致前排舒适坐姿,后排脚不能插进座位下,脚放着非常的别扭。
5.续航:100度电池,基本充到90%,每次里程500左右,电耗15-16。
6.智能化:现在车机系统4.3,反正我是完全够用了。辅助驾驶也经常使用。车多环境肯定体验不太好。
7.驾驶感受:极氪的驾驶感受应该是一致好评的。底盘的调校及车身自重,所以开着很稳很舒适。
记忆还在56823834:虽然不是这个车的车主,从正常审美看,这车的外观,不接受的有,但说丑的人应该不多。
用户6557863867091:是这里吗
VictorWSL:黑色是不是不耐脏
从关注这个车应该有2年左右了吧,订车到提车大概20天左右,买的是单电机版,感觉已经完够用了
【充电时间】
一共充了两次电,一般从20到90大概1个多小时。
【续航】
五一前提的车到现在总共才开700多公里,具体没算过。不过应该够用了。
【外观】
是我喜欢的类型
【动力表现】
市区开的话经济模式加上动能回收调到中,超车都毫无压力。
【智能化】
以前版本不知道,4.2版本用起来还挺好的。而且车机也一直在变好
【最不满意】
后备箱不放倒后排的话有点小,其他的等用得多了再来评价
【提车价格】
30个,一个都不少。不过送的礼物还是挺多的。
【驾驶感受】
非常适合家用,后排空间很赞。选的21寸轮毂+4活塞。开起来的话动力非常足,坐起来家里人没有听到反馈说不舒服的,悬挂软硬适中吧,试驾的时候开了一次双电机,3.8秒加速感好猛开起来更爽。不过单电机也很满足了,过了那个追求极致的年龄了。
强森的小弟:70度电一个多小时,极充还是第三方?感觉有点慢啊
喜欢极氪的小y:我也想换极氪好帅
嘿嘿嘿嘿哈哈哈哈吼咁:想提车,麻烦问一下都送了什么吗,做一下参考
买极氪,买的就是外观和操控,智能化车机这块我本来也没太大预期,所以谈不上失望。个人原因在续航和动力之间选择了动力,很爽!3.8秒很爽,带我的小伙伴都体验了一次,没人不喊“卧槽”😂😂小小满足了一把。
轮毂啥的我也没选配,除了穷以外确实也发现19寸的优点,胎噪小,胎壁更厚,还有就是后期换胎也更便宜,当然,追求帅的话还是要上更大的轮毂,毕竟帅是一辈子的事!!
内饰选了个铂灰,配上绿色的安全带还是有点小骚的,白色内饰太容易脏了,工作原因身上不会太干净,虽然白色最帅,但是没敢选,其实外观颜色还是橙色最有运动感,奈何资金微薄,后期考虑改色膜。
目前提车也有小半个月了,没啥不满意的,希望以后也不会有让我不满意的地方。
恶龙咆哮丶嗷呜:贴完改色了,帅是一辈子的事
高贵面条UzL:001的操控?
lowkeybh:25.3吗?苏州哪儿
点评车型:
2023款ZEEKR 001 WE版 100kWh
4.5分“优秀”选的黑武士外观,自己很满意。是下车后会忍不住回头看几眼的那种。
内饰豪华感可以,反正也没长开过其他豪车。
动力单电机,虽然有点遗憾,但也够用,秒路上90%车没问题。略有点后悔没选we86,但谁知道真选86了会不会也后悔呢。
车机反应速度是够快了,但软件是真垃圾,特别是手机软件,几次开门人在车外等好一会。还有两次坐在驾驶座了挂不上档,要手机重连蓝牙才行。软件版本升级是很频繁,但很明显的bug都改不完,感觉是不完全体就上线了。软件团队太菜了。软件真不如我的比亚迪元,这方面真该学学比亚迪。
音响选配了雅马哈,一般般,听个响的样子。
空间很大,后排很爽,后排还可以电动调节座椅躺的角度,比较高级。
开车操控不错,我属于比较爱开车的,开得很爽。虽然车大,但没有笨重的感觉。
这又是谁的记忆呢:跟我一样,we100单电机,纯黑,四活塞
隐忍的忧伤:你千万别有好奇心去开车友的we86。只要不去开86的运动,你就不会后悔
Aries242552191:就是因为现在86有闪电切换高速能耗也能在少一点,所以我现在毫不犹豫的定了不过早买早享受