点评车型:
2024款ZEEKR 001 ME版 100kWh 四驱
4.5分“优秀”【最不满意】
先说缺点,那肯定是智驾没跑了,NZP不太聪明的亚子,算力约等于没有,脑袋上虽然配了个激光雷达,貌似那也不是给智能驾驶用的,好像是下季度推送智能魔毯悬架用,车流少,车道线清晰的地方可以稍微用用,其他地方我劝你别用,还是相信自己最好。
【外观】
从它还是PPT的时候就关注了它,当时觉得真的有点拉风,直到22年偶然一次在路边见到实车以后,握草,是真的帅,我知道,它就是我的梦中情车了。 当然,有人说它丑,对,它确实也是丑,但丑到我的心巴上了!
【动力表现】
0-100 3.8s那真不是盖的,虽然日常用不到零百3.8,但动力那绝对是相当充沛,就算你开经济模式,那也是随踩随到,立马就来,超个车,推个背完全就是洒洒水,更不用说运动模式了。
【智能化】
24款配了8295芯片,车机确实是流畅了,但优化还需要大大的提高,比如:Eva莫名其妙跳出来,车机屏幕电流声很大,蓝牙使用逻辑有点不方便,车机支持的app少的可怜,车机偶尔癫痫需要重启,摄像头莫名其妙故障全叹号需要重启,等等等等~
但是~ 28个音响可以的,音效我觉得还可以,至少不用再花钱去改音响,有头枕音响,蓝牙电话和导航声音都从这单独声道输出,座椅比老款舒服了,但感觉腰部和侧边支撑还差点,而且老是感觉有点往右偏。全座带律动(跟着音乐节奏震动),带座椅按摩,通风加热。
哦对,24款的全车氛围灯还不错哦,多种模式调节,高级感提升了不少哦。
【驾驶感受】
车很重,开起来相当踏实,但操控确实可以,我一般空悬调得都比较低,没有开船的感觉,方向指哪打哪,方向和刹车的力度阈值都可以根据自己喜好调节,可轻可重。 动力非常充沛这没啥好说的,想怎么开就怎么开。
【充电时间】
全栈800V我也没多大概念,毕竟油转电的,第一次去外面的站充电,电流电压功率都很低,充得也不快,主要旁边全是网约车,还有货车,厂子全满,第二次去极充站,晚上11点多去的,就我一个车,10%-90%充了19分钟,90%-100%充了15分钟,快慢自己衡量。
【续航】
官方续航好像是705,充满显示也是705,提车以后高速跑的少,也就日常通勤,没有特别仔细的去测试过,平时平均电耗19-20千瓦时,有时候还是踩得比较激进。
【总结】
车好开,动力强,配置高,空间大,装载能力强,智能座舱80分,智能驾驶暂时别指望,车机软件待优化,有些许小毛病,但还不至于让我抓狂。
放开de真挚:这车确实好开,操控和乘坐舒适性做到了非常不错的平衡。就是智驾没法说,太拉了。刚才在单位停车,自动泊车提示亮了,然后猛地往后倒,差点撞到旁边车,以后还是自己倒吧
草原孤鹰27723938:帅
细心弗朗西丝0D8b:图一,帅
第一次看这个蛤蟆脸就已经长在我审美了,买车过程直接轻松加愉快。前期深度了解,后期试驾后直接下定。锁单后12天左右提车。整个过程真的太煎熬了。
【驾驶感受】
驾驶感受我觉得挺不错的,地盘质感舒服,方向盘指哪打哪,驾驶过程就一个丝滑😁。
【动力表现】
我买的we100,其实根据个人的用车场景和习惯来说,完全够了。而且自己没有车位,无法安家充,所以无脑选长续航,毕竟这个东西后期补不了,哈哈哈。
【智能化】
再说说这款车最让人吐槽的地方吧,其实我觉得还好,主要平时用车就是一个导航,一个听歌,没有很多的智能化需求。但是昨天用车的时候被罚站了,用手机解锁进去后发现无法启动,显示是没有检测到蓝牙钥匙😓。
总的来说这款车我个人非常喜欢,毕竟我是个瓦罐控,而且我觉得它的缺点我完全能包容,就暂时氪服一下啦,后期慢慢等OTA吧。希望极氪还是给力点,把前面拉下的功课补回来。
雨季丶莫忧愁:001这个瓦罐,简直是瓦罐的巅峰作品,可惜是个电的,没有油的
田先生oo:we100满电高速续航能跑500km吗?
小安648:001是不是永久免费换电
从领克01开始关注领克的车子,奈何帝都恶心的摇号让人无语,然后就是无限期得等待。后来家庭摇号了,09也来了,绝对的心头好,虽然空间都在诟病,我本人180+,驾驶位没问题,家里人坐后排一点问题没有,三排就不要多想了,啥车都一样,除非全家大高个,09基本可以满足大多数家庭需求了,窝窝平替不过分吧,性价比高,对于大部分工薪家庭还是不错的选择,不差钱的随便选。
20年家里有了小宝宝,对车的需求越来越高了。本来一直想赌运气摇油标,但是一次半夜带孩子上医院,凌晨一点帝都二环里叫不到出租车,让人绝望啊,果断转新能源,极氪来了!
开始只是因为当时领克ZERO关注过,后来分离出极氪,到出001一直也有关注,但是也就是看个热闹,那时候对电车续航确实没底。后来身边买电车的朋友和同事越来越多,续航也越来越远,除过特斯拉,极氪的续航就目前来看应该是国内能买到的电车里最实在的了,话说国产车啥时候能把电控做好啊!
今年大帝都估计也是为了促销费,放了大量新能源指标,有幸62分刚过及格线,指标到手,然后就是试驾,试驾,带家人试驾,看实车定颜色,再试驾,订车,10天提车,端午节直接东戴河,到现在开了一千多了。
续航不错,高速全程顶限速,极限一点550一点问题没有,驾驶感受随着开的时间越长,感觉越稳。开车习惯不好老是习惯压线,这个车道保持硬生生给我掰回来了,烦的一批。内饰就没啥说的,能摸到的地方,翻毛皮真皮木饰板,还有一种软塑的不知道啥材质,主要是车窗和中控台上面,观感也不差。环保方面,我媳妇那?鼻子都没话说,窝窝背书,一点味都没有。
先写这些吧,有车了心就野了,最近准备搞个大的自驾,极氪001还是能给我这个底气的,回来在给大家分享吧!
范特伦Jerry:续航是我不敢买电车的原因,跑长途麻烦
沐娃娃von:求建议,北京油牌01还是001
小黑顶顶:车道保持可以关呀
001用车2个月,开了3800公里,大概写一下用车感受,先声明本人创作的内容全部来源于真实感受,无任何广告的成分,可以放心使用。
能选电车也是基于牌照难约为前提,不然真会先考虑油车,燃油机的可玩性的确对我诱惑力更多,电车更多是智能性和舒适性。当时拿着3系的预算去选电车可选性真的很多,特别轿车里面,基本看偏高端一些的品牌了,蔚小理极氪,最后在p7和001抉择,抛开加速智能性这两者都做的不错,最后抉择还是001的猎跑车型对我更有诱惑力。
这两个月当半台旅行车半台代步车用,车子看起来不长但实际还是蛮长的,猎跑的溜背比轿车出去玩在车上睡要更舒服,就是午睡时候全景天幕有点晒。车机方面功能很全,车子基本的一些数据也挺多的,820的芯片略微有点卡顿,一次倒车雷达延迟,轻微剐蹭,幸好贴了车衣避免悲剧发生。加速电车不用说,何况这么贵的电车,电门都不敢踩太快,怕自己手脚乱,轮胎挺宽的,底盘比较服帖,驾驶质感除了油车和电车在加速上面的区别其实001和3系还蛮像的,都是偏运动。最后是我觉得OTA部分这车还有待改进,无法手动选择,只能等系统推送,我的中间有升级失败一次,然后去4s发现有几个车主也这样,虽然后面免费解决了,但也的确浪费时间跑一趟。
草原孤鹰27723938:最后一张图的毯子是不是防晒
大表哥啊s:遮阳帘是认真的吗
用户1401738067726:不太明白油车可玩性高的意思?更方便做一些先花里胡哨的改装?
【智能化】因为才提车一周不到,很多问题可能还没遇到,但是在昨晚在内环上遇到了ACC智驾模式下,前面没有任何障碍物情况下,往右边猛打方向盘,还好当时注意力集中,加上右边没有车,才避免了事故的发生,到家之后想着去调取行车记录仪看一下,但是发现没有开启行车记录仪,凌晨一点多给客服打电话,反映了情况,今天早上售后给我回复是反映上去看看能不能抓取到当时的记录,因为我也记不得具体时间了。
【购车经历】极氪交付个人还是不太喜欢,前前后后经历了3个交付专员,体验感不是很好,销售也是推荐外面合作的贴膜,说是赠送的车窗膜,其实大家都很清楚是什么套路,过去了之后会让你加价贴更好的,送的这个膜怎样怎样,然后之前承诺送的放电枪、后备箱垫还有其他一些东西都没送了,最后给我发了个188的红包了事,销售又认识,还不好投诉,真的很憋屈,体验感真的不怎么样。我上个月18号锁的单,这个15号车就已经到店了,但是看了日子18号才去提车,朋友有特斯拉3和Y,都开过,内饰和座椅简直一言难尽,然后小米也看过,外观确实很好看,但是内饰的用料和空间感都觉得不是我想要的类型,阿维塔也了解过,因为车屁股没在审美上,所以也没试驾过,其他同价位基本都只是在网上了解过,没深入了解。去极氪店里了解试驾,第二天他们官方合作的二手车商把我之前的a4收走之后,马上就下定了。
【驾驶感受】驾驶操作体验感还不错,底盘也很扎实,比我之前的a4开起来要舒服多了;整体用料非常扎实,后排坐了都说非常不错,后悔没有上魔毯悬挂,但是就这个版本也很不错,个人还是非常推荐这款车。
幸福春风2K4:城市就被用了不成熟,随时做好接手准备。高速上还是很愉快的。
电暖器厂家:我也准备买这款,满电能跑多少
罗汪汪汪:极氪的智驾不可靠
我是属于不在乎智能驾驶这种东西的,所以对于001的智驾我不做评价。另外从选车到订车就只花了一天,部分体验还需要时间。后期可能还会对这个评价做更新。
操控上和我上一台的cla45相比还是差了一点,但是不多,考虑到这个轴距和车长已经非常优秀了,完全没有开船的感觉。
配置,我只能说堆料真足,这也是目前电车的一个趋势,就疯狂堆料。
续航,因为我都是运动模式,基本上百公里起码18保底,我也不在乎脚法,都买电车了,能比我之前一个月1700多的油钱多么。。。。
舒适模式下,电门有延迟。类似于之前油车的涡轮迟滞,起速后就很快。运动模式响应就相对灵敏很多了。
刹车,个人感觉刹车有点软,我是选了22轮毂卡钳的,但还是觉得有点软。也有可能是因为我喜欢线性刹车不急刹的原因。感觉制动距离跟我预期有点不符,需要再磨合一段时间可能会习惯。
外观,以前我也觉得领克设计理念前脸看不惯,但是这次发现居然很耐看,矮胖矮胖的。
拧柠着:要是不在乎智能, 少花十万买大众电车不香吗
北月86:我开这车巡航都不用,别说辅助驾驶,自己开最安全省心。
聪颖豆浆Dl:我也是没考虑智能,但是被品控和售后打败了
【外观】仁者见仁、智者见智。虽继承领克,但猎装造型一出,给了我不一样的感觉,以前梦想情车为A5,也许这是自己喜欢溜背的症结,遇上001所谓“情人眼里出西施”,直击内心的喜欢。有一张我和同事车合影的照片,我个人是不后悔的,气势、身形、颜色均具佳,国产正在崛起。
【续航】一周的用车时间,给大家理论上的数值进行参考。前半程能耗一直在15.3~15.7之间,后半段在16~17.1之间,模式舒适、经济切换,动能回收低、中切换,快速路与城市路6:4,行驶里程和标准里程之和超过550,续航达成率超过85%,这与才提车温柔驾驶、气温适宜等众多因素有关。
【充电时间】第一次补能,在极氪极充站进行,电费1.39元每度,还有工作人员进行指导,26%至90%,时长40分钟,从两张照片可以看出,不同电量下,电控系统对电池保护的程度不同。家充桩装好还未使用,日后进行分享。
【动力表现】经济模式下,电门踩下前段虚,舒适模式下,即踩即有,还没舍得体验运动模式的百公里加速。个人推荐舒适模式,动能回收低,更偏向日常驾车感受。
【智能化】车机是极氪的短板吧,被车友吐槽的多,目前用下来遇到的问题,有一天EVA呼唤不灵,自己重启后恢复;有一次启动车机自己重启。其他问题我都没遇到过,还比较幸运吧。
【驾驶感受】用了两周下来,好车好开,个人是相当满意的。从油车转而来,站在了风口浪尖,也算是吃螃蟹的人了,补能效果、补能体系都觉得现阶段没问题,家有充电桩,没有多大后顾之忧。
迪斯尼巴斯克斯:极氪赶紧倒闭吧,23款赔积分,22款半年不到一分不赔
隐忍的忧伤:什么轿车和极氪一起拍照都显的跟边上站了一个小朋友一样
大卜啊啊啊:还是白色漂亮
点评车型:
2023款ZEEKR 001 YOU版 100kWh 四驱
4.5分“优秀”操控:加了Z套装的you版,在驾驶感受上无可挑剔,动力强劲,前六后四的刹车,比普通的刹车明显能够给人信心。
充电:80%之前的充电效率很快,但是主要取决于充电桩功率是否够高。基本上 120kw的桩在没人给你分流的情况下,至少能达到100kw以上,由此推算从0充到80度应该在 40~50分钟。我 22 寸轮毂,比其它轮毂稍稍费电一些,平路正常开能耗在21左右,回京走京藏大下坡路段,开到了16左右。
车机:一个月跑了4000多公里,一次车机车机故障都没有出现,我还挺庆幸的。高速公路 LCC出现过两次突然减速,幅度不大,大约降速10km/h,其它还好,日行800公里长途下来比我的 A4L开 300 公里都要轻松太多了。
服务:整体还可以,只不过北京暂时没有极氪家,去领克做的两千公里检测,检查完了没啥事,结果领克的维修工把车从车间开出来的时候,给我撞车间侧门上了(后面几张图),幸好贴了车衣,他们赔了我车衣,维修了轮毂,我也懒得再掰扯赔偿的事了,为这点儿钱闹一俩月没啥意义,有这时间不如去享受生活。
总结:买极氪001我看重的安全、空间和操控都符合我的需求,再有20万免息分期加持,我觉得不后悔。
偷月亮的大叔:楼主 现在还有20万免息吗
ManbaHu:搞不动极氪家的布局,连北京都没有,我在厦门也没有,隔壁泉州居然有2个……
驭光橙哈哈:前个月提了me。后悔没上you。家附近刚建了极充
【充电时间】
目前没在超充站充过,最快的也就星星120KW功率站充过,可以拉满,充电速度暂不做评价
【续航】
开了3200公里,其中1500公里左右的高速,平均百公里电耗18.6个。PS:选装的双电机100度电
【外观】
丑帅丑帅的,大蛤蟆领克王
【动力表现】
双电机动力不需要质疑了,提速能把驾驶员干晕,这点跟性能油车感受不同
【智能化】
非常一般,现在座椅记忆都识别不到驾驶员,辅助驾驶我都懒得用,2-3线水准
【最不满意】
车子没啥不满意的地方,就是刚买十几天直接降价,我we版选配的比较多,算上选装基金免息也被背刺了,不如现在直接全款上ME版
【提车价格】
321400,选装的性能进阶套装,21寸轮毂,雅马哈音响,熊猫撞色车顶,冬季温暖包
【驾驶感受】
车开起来比另外一辆21款2.0T君越要舒服不少
MichaelWZQ:到现在都识别不了驾驶员,我坐上去经常给我自动调整到我老婆的位置,这操作是真的蠢哭
小潘曰车:极氪垃圾充电速度
标车是我:极氪001如果不太在意车机,车是好车,就怕售后,因为跟领克混在一起用
30万左右这个价位选车,我内心纠结的是传统bba中级车和电车之间的博弈,最后试驾了电车之后一去不复返,电车开起来的舒适性和智能化让我战胜了想买台油车后期玩改装的心态,电车也能改装不过也无非做个外观党,最后整了台国产帕美回来,也就是这篇文章的主人公001。外观颜值我觉得是在线的,也没有说他抄袭之意,前脸和油车领克长的差别不大,毕竟师出同门,青蛙脸至少是第一次看有点抵触,但看久了之后慢慢接受这种审美角度,其他车系都以大为主题(大led大灯,大中网),极氪以小为外观主题也不失另一种创新。内饰和配置是可以媲美bba的,用料是实在的,绿色的双缝线和反绒皮在bba的运动款上才给你配备,玩个性这点只能说极氪很舍得下本。驾驶感受方面也是我比较关心的点,极氪调教算是电车里面比较好的了,之前开朋友的比亚迪汉就是单纯追求速度快,同样的零百加速电车的贴背感和眩晕感真的比油车要强,极氪应该没完全激发潜能,60-100时速的加速明显放缓了,那种眩晕感的感觉更轻微,运动模式后这部分限制消失动力更冲我无法接受,只能在舒适模式玩玩。还有不知道是不是我没有选活塞卡钳,感觉前半段行程很长,在低动能回收的情况下车辆滑行比我的油车还长一些,减速也要略带刹车,不知道你们有没有同感。
一一狮子一一:30万的bba谁也比不了,正儿八经买bba往50万上面的看!
高贵圆月zHS:要是极氪001出油车版本就好了 外观套上去
u2FuN:30万没必要买BBA,国产这个价位的车好太多了
从决定买车到选定极氪001到昨天提车,经历了整整两个月的漫长选择,终于在7月7日提了自己人生的第一辆车,心情万分激动,提车前一晚直接兴奋的睡不着,只睡了两个小时。
新车到手两天只开了四百公里,本人属于新手司机,驾照拿了久开车次数少,太专业体验说不出来,就是对比以前家里的老油车别克英朗来说,体验升级太多了,高速的超车加速这些都是说来就来,过弯这些也是稳当多了。选的熊猫色,感觉白色看着就是很耐脏,刚买的车在高速上跑了几百公里,近看有些脏东西,离远了看都还是根漂亮。
缺点的话一个是网上大家说的音响,首先说结论,用绝对是够用,反正我听些流行乐感觉还可以,比以前我家那个老油车听着爽多了,但是有个问题,就是听些人声会有点发虚,虚无缥缈的感觉,就感觉伴奏什么的声音会大一点,但我自己把那个低中高音全调到最大后好像好了些。还有就是抬头显示,确实很方便,开高速或者开不太熟悉的路简直神器,但我有时候开上下班通勤开个抬显在那感觉容易被分散注意力,不能主动关闭我感觉是需要优化的点,我每次都把亮度调到最低。
PS:去车管所上牌的时候看到有家高合店,等上牌的时候进去看了看,帅的离谱,这开出去撩妹不比BBA屌多了,感觉国产品牌越来越好,继续卷起来
英明果断白云4h8:离婚的时候跟我说一声 车子不错
卖海鲜的奶爸:我也是白色,后天提车
狂暴猛犸象:恭喜恭喜,啥版本啊
【充电时间】
快充平均每次充电30分钟吧,平时使用足够了。日常都用家充,特别省钱
【续航】
纯高速450+肯定是有的
日常通勤520+也是有的
双电机we100
【动力表现】
日常使用舒适模式足够了,运动模式太暴躁了。还是有点怕
【智能化】
其实没网上的那么不堪,当然我是油车转的,比油车体验好多了。对比之前长时间开过的特斯拉来说,也没感觉有太大的差异
【最不满意】
单踏板模式比起特斯拉的要难用。360只能在低速的时候打转向灯才亮。高速有时候也挺好用的,参考特斯拉。
还有买回来两周就遇到问题了,HUD一直不停闪烁,客服打电话说升级到5.0就能解决,今天刚升级了,也没卵用。还得花时间去极氪家搞
【驾驶感受】
比油车舒服多了,整体是满意的
用户4274769248787:双电机?你是单电机
谁新所欲:车是好车,但要注意情绪管理,极氪车主容易被煽动情绪!
CY低碳:最不满意应该还漏了一个
【外观】
完美符合审美!冰蓝色配21寸轮毂实车看着挺舒服(买之前纠结蓝色车,灰色内饰,绿色缝线安全带很杀马特,实际车里和车外是两个时间)
【续航】
86双电机只有400出头,自己脚法一般,充电方便所以随便踩
【充电时间】
小桔充电晚上6毛钱,充满打两把游戏1个小时搞定
【动力表现】
感觉比五系还要给力,主要看脚法
【智能化】
车机常规化一般
提车3天出现了lcc不能用(重启就好了)
靠近车解锁,离车落锁功能不能调节远近(目前还没解决)
车载app只有零零散散几个
【驾驶感受】
驾驶起来非常舒服,新车车内没啥味道,比老款好多了,配上香氛系统,妥妥舒服放松
【最不满意】
售后拉胯,估计最近太忙了,拉了一个没啥吊用的群,一会这个回一句,一会那个回一句,有问题就让我重启,搞的像网吧网管。
还好我自己靠自己,宝安区补差点没赶上,之前交管所一直没上传行驶证到商务局,给我说4.4日晚上6点提交申请,晚上7点就发通知满了,差点没赶上
用户1337358701383:你好,请问申请宝安地补,是一次性在云闪付提交所有资料吗?还是可以先提交一部分?
小小外行:恭喜,尊敬的极氪车主,有地补真的好,
成成想开大路虎:车机怎么样?会不会卡
极氪新能源车的驾乘体验令人感到惊喜,舒适的座椅和宽敞的乘坐空间让您在驾驶中享受到极致舒适。它配备了一流的驾驶员辅助功能,如自动驾驶、定速巡航、车距监控和车辆停止警示等,让您在安全的同时也能感受到便捷的驾驶体验。它的驱动力坚实可靠,更有效率的油耗和更强劲的加速力,让我在每一次出行中都充满乐趣。
当然了,他还有一些不足的地方
1、使用极氪时,要熟悉车辆操作指南,熟悉汽车的操作方法,以免发生意外事故。 2、在使用极氪服务时,一定要按照规定的行驶速度,以免发生车祸。 3、尽量不要在夜间行驶,以免发生突发事件,也尽量避免在恶劣的气候条件下行驶。 4、确保汽车的汽油、机油、冷却液等液体的正常使用,并及时检查汽车的其他系统,以保证行车安全。 5、在使用极氪服务时,应注意避免超载,切勿超过车辆的载客量,以免发生安全事故。所以,哈哈这仁者见仁 智者见智,大家可以参考一下,感谢包涵🙏
郊外黑白灰:你这变成油车了吗?
干爆小奶牛:避免夜间行驶
78洪宇2020:汽油?什么情况?