点评车型:
2020款沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
4.71分“优秀”沃尔沃S60 PHEV2020款 T8 E驱混动 四驱智逸豪华版搭载了2.0T发动机和电机组成的T8插电混动版本,最大综合功率288kW,最大综合扭矩640N·m,并且配备四驱系统,零百加速4.6秒,百公里综合油耗1.9L,这样的表现非常的出色,而且还可以在部分限牌城市上新能源车牌,规避限行政策,是拍不到牌或者摇不到号的消费者非常好的一个选择。在外观上沃尔沃S60PHEV2020款 T8 E驱混动 四驱智逸豪华版也延续了家族化的设计风格,非常的简约优雅,标签化的安全和环保,高冷低调的设计都是其优势。
点评车型:
2020款沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
纯电续航50km上下班无压力,交流充电桩3小时充满,车辆自配德国曼奈柯斯充电线没用过,家充线只有4米,大多数家庭估计距离不够。动力强劲,跟试驾特斯拉一样,只要舍得踩油门能把自己开晕车。车道偏离辅助太好用了,自适应巡航目前还不会用。10月10日提的车,行驶1000公里,感觉各方面还不错。最值得吐槽的是4S店安装家用充电桩的速度,1-3个月,太慢了。幸好单位有充电桩。
博霸123:价格探到30了吗,10.1河西4s销售还报了33w
美国的诗人:我靠,国家电网可不有充电桩吗?
问剑秋水:电充满了,油电混动跑,电能用多久?
点评车型:
2020款沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
提车一个月 跑了两千多公里
作为真实车主 我来谈一下用车感受
动力充沛 提速猛 但是油耗高 电池续航短 理论52KM 实测33Km左右
隔音差 发动机声音大
故障率高 无缘无故的故障 诊断不出原因 买车一个月因为故障码去了四趟4S店 至今为止未解决 原因是订不到件 该车零整比高 且不保值
外观辨识度高 内饰异味轻(可是我的车是展车原因,偷偷把展车卖给我了,后来我发现了) 后排空间够用 三十多W的车 没有无钥匙进入 没有电动尾门 竟然还没有主动巡航系统 也就意味着你方向盘那两个件是摆设 可以后加装1W多 有条件直接上顶配那款 个人是比较后悔的
家用买菜还是可以的 上班距离近 可实现零油耗
总体来说不是很推荐这款车 且行且珍惜 多转转吧
Tesfaye2365:故障一共出过几次啊楼主
烟台T8:全网寻找60T8车友 太少了
大千世界8184:有电动尾门啊。。隔音也很好啊,开了快一年9000公里有没有一点问题,提速,驾驶乐趣,高速试过110起飞到170,瞬间的事,稳如狗,估计200一点问题没有。。就是主驾驶地台凹下去,左脚没法舒服姿势调整,时间长了很累