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#小米汽车销售称SU7对标智界su7网图来袭,不可否认,人红是非多,但面对竞品,大家如何选择? 如果su7变成网约车,那势必拉低小米品牌形象,希望小米通过性能证明自己,不惧怕任何黑料。 这个级别(书面参数),我觉得智界s7,阿维塔12绝对是强有力的竞争者。前者智界s7,...查看全文
#小米SU7价格预测【有奖竞猜】小米SU7官宣3月28日正式上市,参考已知消息,小米SU7售价将不是19.9万,并且确实有点贵,但会贵得有理由。 你预测小米SU7正式起售价会是多少?欢迎投票并参与评论有奖竞猜>>
#小米SU7看车体验今天下午在深圳深业上城看了su7的展车,就不说3米轴距的车后排空间媲美比亚迪秦ev和地台高度致敬蔚来et5,以及两米车宽带来的不便这些事。 就说说车子后门接缝的这个位置都做不平,还左右两边不一样。 大家接下来关注这个画圈圈的位置。 同一台...查看全文
#拯救选车困难症3月下订了小米pro,感觉少了配置没定 新极氪001续航智驾网上说不行,也没下手 看同事下定了蔚来et5t也很心动 等了很久的理想l6又被说不值这个价 感觉现在的电车跟手机一样,下手就成老款
#小米SU7提车日记终于终于在4月3号清明节前夕提到了小米su7,作为首批车主给大家分享一下我提小米su7的一些过程。我的配置是小米si7创始版紫外灰内。订单时间是3月28号到晚上10:32,当天创始版疯狂的刷回流,刷回流,刷回流才抢到这一台车。当然是很兴奋的...查看全文
#小米SU7试驾体验小米 首批 民间版 max测评 182cm,24年5月电标(半米粉,非黑子) 刚需提车区间24.4-25.4,车不是刚需但牌子是 想买创始没抢到,普通max感觉没占到便宜 结论是就先不着急,等y换新,再看看 小米需改善点(仅个人观点,对比同价位) 1.后玻璃小,后视镜视线小 2.后排座椅角度不能调节(靠紧头差2指) 3.HUD太大,狭小路况影响视线 4.后排空调跟随主驾,不是单独控制 5.后排有加热没通风 6.左右后视镜没有并线辅助标,屏幕提醒 7.全车都没有按摩 8.冰箱应该叫冷暖箱,没有压缩机不制冷 9.音响一般,前排还行后排体验不好 10.座椅长度不够,垫厚度不够,腿空着 11.氛围灯一般 感觉廉价了点 12.只有3版本,pro400不能选配空悬hud 13.政策模糊,比如空悬算易损还是关键零部件 14.作为车机主打亮点,只给1年车机服务包? 之后多钱没说啊,不先给价格么 小米优势: 1.虽然新势力,但资金雄厚不会跑路,靠谱 2.外形同价位无敌,确实超好看,迈凯时捷 3.加速不错,感觉没延迟,可惜限制120 4.车机没得说,至少比普通国产强的多 5.人性化地方较多,比如雨伞槽,重视体验 6.空悬不错舒适度ok,转弯和s弯操控ok
4.01
“优秀”
共114人评价
25万-35万新能源总榜
NO.42
低于53%的同价位车系
4.01
综合
3.95
内饰
4.14
配置
3.44
空间
4.34
外观
3.89
舒适性
4.06
操控
4.22
动力
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