03-31发布于:小米SU7车友圈
先后买过三辆车,丰田锐志,宝马535,智己ls7,不给任何品牌当粉丝,也不是任何厂家的工作人员,写这篇文章更没有任何厂家给一分钱,只想说真话! 一,你说su7好看是优势,你告诉我智己l6,蔚来et5t,飞凡f7哪个不好看? 二,和传统大厂造的车比完全没有质感,内饰塑料感太强,看着显廉价,摸上去邦邦硬,上汽的智己ls7和长安的阿维塔11都属于有质感的。 三,前排两座椅夹着身体,几乎不能活动,稍微活动一点左右会撞击肋骨,日常开你不难受呀! 四,后排顶脑袋正常,问题是地台太高,坐后排膝盖是支棱着,腿不能自然平放,有种坐在平地膝盖支起来的感觉,难道这样坐着不难受?原因是底盘电池太厚,严重牺牲了车内空间!目前,电池做薄只有上汽有技术,上汽的飞凡f7地台空间就做的非常厉害,就能做到奔驰s那样的空间! 五,方向盘手感极差! 六,棚顶的照明灯不是触控的,需要用力按,同级都是触控的了。 七,su7后备箱开口太小,小开口既小气又不中用!去看看飞凡f7和4月上市的智己l6,也都是轿车,去见识见识那种大掀背后备箱。 总体讲,我感觉还不如传统大厂十几万的车!
给贴主的一点小建议。 1、如果是想发表客观的评价,那尽量用客观的描述,而不是带入感性体验。毕竟每个人的感受体验是不一样的。 2、如果你想批评一辆车,那你只要盯着这辆车的缺点,展示对比数据,用数据说话才是说服别人不买的好办法。 3、如果你想表扬你自己的车,就直接夸它的好,而不是通过语言贬低别家产品,来夸你买的产品,这样容易给自己的车招黑。 4、车和手机不一样,每个买车的需求也不一样。有的人看外观,有的人看内饰,有的人看舒适性,有的人看操控性,还有通勤的、接待的、家人出行的、加速快的、稳重的、越野的、用车成本低的、社交的、跑滴滴的、装载的,千人千面,你觉得好的不代表别人的需求,没必要一定要别人买自己觉得好的,别人辛苦挣的钱买别人喜欢的车一点问题都没有,哪怕你觉得这车一文不值。
你建议不对的,我就是看别人买一文不值的车才要去说的,我认为我的描述都是客观真实的,不是假话,我觉得这就够了,贬低别家产品也是基于事实,不是我说差就差,是要看我有没有说假话,是不是真差,我只相信一个观点,说假话骗人就是找骂,但我只要句句大实话,而不是为了自己的观点满嘴跑火车!
世界上哪有一款车可以满足所有人的需求?每个人买车的情况都不一样,你眼中的一文不值的车刚好满足了别人的需求,比如su7的年轻化外观,2秒多的0-100加速,不到30万的价格,还不错的操控。别人有这些就够了,其他的在能接受范围就够了,你说那么多你认为的缺点,除了引起别人的反感,还有什么意义。换个角度想,要是有个特别看不上智几的人对着智几就是一顿喷,你能舒服?
@ng999111:你建议不对的,我就是看别人买一文不值的车才要去说的,我认为我的描述都是客观真实的,不是假话,我觉得这就够了,贬低别家产品也是基于事实,不是我说差就差,是要看我有没有说假话,是不是真差,我只相信一个观点,说假话骗人就是找骂,但我只要句句大实话,而不是为了自己的观点满嘴跑火车!
这么说吧,智己最运动的模式等于小米最买菜的模式,飞凡,智己本质上属于买菜车,忽忽悠悠就行了。小米属于运动型车,尤其开到赛道+模式,离地间隙不到10cm,前轮就一指的翼子板间距,这放到赛道上跑不说骑脸3p,至少也不比路特斯的R+电车差到哪了。关键的关键,小米电车已经出圈了,对年轻人尤其女性的吸引力不知道甩智己飞凡之流几百条马路。
他们又要马不吃草又要马很会跑,跑起来不能颠,坐感必须和速度匹配,马毛看起来质量上乘,价价嘛能白嫖是最好只要是稍高一点就立马用汗血赤兔来对比,买驴的价还想骑汗血的马
小米吸引年轻女性?
不好意思 你说的那几个颜值 还真比不过小米,每个人审美不一样 不可能完全统一,但是目前来看的大部分人都觉得小米颜值高
你去看看飞凡f7,我认为颜值只会高于小米,还有四月8日即将上市的智己l6,还有早就上市的蔚来的et5t,都比小米颜值高
你认为有啥用。拿出销量来证明大部分人和你一样的看法
@ng999111:你去看看飞凡f7,我认为颜值只会高于小米,还有四月8日即将上市的智己l6,还有早就上市的蔚来的et5t,都比小米颜值高
我应该算个资深米粉了,家里全是小米东西。去看完su7低配版,紧接着基本一样的价格定了昊铂HT 670NDA 空间更大 电池更大 三电终身质保 每年2200度免费充电 还多了城市智驾 性价比不够米粉也支持不了
聪明人,小米除了顶配有性价比,入门和中配都没有性价比可言,内饰用料真的很烂,铜价其他品牌比他好的多,而且又是手机厂,根本技术上是不如传统汽车厂的不过网上傻子很多,也不懂买,买个小米外观
你是真会选车,买车第一看品牌,第二看销量,还终身质保,这个牌子都不知道还能撑几年
小米的营销不得不服的,身边好几个女的吵着换su7,一问看上啥了,也不知道,可能就是看上了山寨外观,其它的啥也不懂。当年众泰被骂出翔,现在保时米是真香。好好的极氪怎么又被炒成电动纳智捷了,说是没人推波助澜,我也是不信的
我也这感觉,有的女同事居然说小米汽车有性价比啊,之前没了解过其他纯电车
小米这两个字就有廉价的感觉,再来个山寨,一言难尽,这些人脑子里想啥
要这么说,那个智什么的车要卖爆了呀
不懂车的人太多,都是瞎买,好车反而卖不动
智己好车 但是价位和车子太大劝退人挺多
如果你是客观的评价,我觉得你可以优点和缺点都说一下,缺点多就多说缺点,优点少就少说优点,而你全是缺点,我就有点感觉你是带着偏见去看待这款车子的。然后你说的几点,我也回复一下: 第一点外观,你说的其他几款车外观也还行(ET5也是我下半年购车的备选),而我就觉得SU7就是比其他几款好看。我也问了好多人(同事、家人、男女都有),他们也都说这款车真的好看,抄归抄,但是不可否认,抄的比保时捷好看就行了。 第二点质感,我也去看了,质感还行,没你说的那么不堪 第三点座椅,前面的座椅我觉得也还不错啊,没你说的夹断肋骨的感觉,我170身高,140斤 第四点后排,后排空间对我这身高的来说,完全没问题,但是如果你很高大,那你不适合坐后排,可以坐前面,何况这车就是轿跑,后排空间已经很不错了,你不要拿轿跑和常规轿车去比,轩逸4.6米多不也有大后排,对吧。 第五点方向盘,这个我也觉得不咋行,赞同 第六点照明灯,我喜欢那种优点阻尼感的按钮,触控不怎么好 第七点后备箱,轿跑车搞个大掀背后备箱的确可以,没有的话,这个也不是黑点吧
苏7的车尾太山寨太土了,瞬间明白保时捷为毛说买就送苏7了
车尾,的确不怎么耐看哈哈,但是整体还是很好看的
@万元小户:苏7的车尾太山寨太土了,瞬间明白保时捷为毛说买就送苏7了
确实像 机盖隆起和后面宽体简直就是保时捷,但一辆跑得快的车就是应该这种设计 不是吗
对,中规中矩的外观,我不觉得好看
我看小阿姨试驾下来,也说底盘操控一般般,对整车评价下来不高。
@ng999111:对,中规中矩的外观,我不觉得好看
小米搞的是生态,用户相信雷布斯能搞出新花样可玩性高。智己确实质感更好,就是1过日子的车,玩不嗨。 用户群体还是不同的。
太想当然了,小米也没任何有用的生态
我更喜欢智己,也要承认小米的软实力
@ng999111:太想当然了,小米也没任何有用的生态
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