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#小米SU7车主晒订单坐标宁波,4.4下的订单,5号去试驾了。试的是max,虽然试驾车有功率限制,但依旧开的很爽。电门很灵敏,跟传统油车的驾驶感觉很像,再加上比较重的转向手感,指向精准,360也很清晰,不用多说,直接锁单
#小米SU7车主晒订单全家米粉。十年前就开始使用江淮电车,也算是第一批吃螃蟹的,最近几年身边的朋友陆续都换上各种高大上的新能源,也心动过,但自从小米官宣造车,就一直等着今天。在我们家里只有什么时候换车以及买小米的哪一款车,从没想过拿su7跟其他品牌车型对比。发布会后第一时间下单,可惜关于颜色没有达成统一意见,29日上午去看完实车,锁单,已经排到13-16周。没事,好饭不怕晚。 说实话,下单的时候纯感性的,试完车以后出乎意料的满意,最喜欢的是操控、一键真男人、车机、各种拓展。
#小米SU7试驾体验优点 1. 好开,真的好开,大小 S 弯都信心十足,四平八稳,敏捷精确 2. 底盘比特斯拉 Y 要好,非常稳健的同时还能做到过减速带不会硬得颠屁股,这点上比特斯拉感受好太多。雷总谦虚了,这点小米是更好的。 3. 车机性能:速度非常快和敏捷...查看全文
#小米SU7提车日记终于终于在4月3号清明节前夕提到了小米su7,作为首批车主给大家分享一下我提小米su7的一些过程。我的配置是小米si7创始版紫外灰内。订单时间是3月28号到晚上10:32,当天创始版疯狂的刷回流,刷回流,刷回流才抢到这一台车。当然是很兴奋的...查看全文
3.99
“良好”
共94人评价
25万-35万新能源总榜
NO.37
低于52%的同价位车系
3.99
综合
3.92
内饰
4.08
配置
3.40
空间
4.37
外观
3.89
舒适性
4.08
操控
4.15
动力
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