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心猿意马Tsc：蔚来换电很慢，又是排队又是堵车的。 #蔚来换电 #蔚来es6
DAMONMentality：乐道汽车L60绝对不会像当初小鸟G6那样号称吊打model y结果现在半死不活，乐道完全可以期待一下，全方位更好
#小米SU7试驾体验优点 1. 好开，真的好开，大小 S 弯都信心十足，四平八稳，敏捷精确 2. 底盘比特斯拉 Y 要好，非常稳健的同时还能做到过减速带不会硬得颠屁股，这点上比特斯拉感受好太多。雷总谦虚了，这点小米是更好的。 3. 车机性能：速度非常快和敏捷...查看全文
买车家：理想针对L7车祸的回应，为什么引发网友不满？
MYHAIR希文：看看问界M7，看看小鹏g9，一改款消费者想要的都给加上了，而且价格一降就是5万起啊。领克为什么不为所动，09这个系列明摆市场已经失败了，为什么不降价去抢一些市场？是要停产09这个系列了还是要出大改款了，有懂得朋友分析一下吗？
宝安资深韭菜：叠个甲，ls6是个好车。 个人感觉ls6是个自嗨车，理由如下： 1.说什么背靠上汽，就上汽亲儿子飞凡都要并回荣威去了，合资背景的智己销量要是继续半死不活估计也会被抛弃的。 2.800v平台，他不是全域800v，他的800v是充电快，电机输出高，跟省电不搭边。看别人试驾车都是20+++的电耗，高速估计22起步，这个800v跟阿维塔那个800v充电感觉没区别 3.接上面的，这个号称真800v的，续航估计会血崩，g6起码人家实测城市12左右吧，高速16左右。ls6估计+5起步了，极有可能是虚标王 4.智驾，城市noa是ppt，不知道什么时候能用，但是全系激光雷达，好评 5.性价比最高的是双电，跟最低配。理由是最便宜最强四驱加速（我愿称为最强自嗨车，又快有便宜），最低配配置够用也便宜，缺点就是我怀疑他高速5折算上三元里自带基本不满充满放，能跑300km，真的谢天谢地。 6.接回电耗说吧，电耗高就是使用成本高了，家充虽然电费便宜，但是别人充几块钱100km，你得比别人多两块。在外面充就比别人贵，按照现在充电站涨价趋势看，不知道电费的头在哪里，没有家充的人迟早后悔。 7.外观就不说了，两个车差不多丑，g6可能更丑。 总结起来就是ls6看起来的优势是车大，车更快，质感可能更好。但是他的卖点很可能也是他的缺点，g6女生车主挺多的，不会喜欢太大的车，车大续航蹦。车快不是天天蹦0-100（g6四驱3.8，你差0.4？），高速不是蹦极速300。智驾又有待考究。只有众多网友在上头3.4s的加速（而且是男网友），短期会对g6有冲击，长期来看冲击有限吧。冲击最大的反而估计是蔚来es6，et5车型
科学熊猫car：最近增程技术突然就不垃圾了，真神奇！
科学熊猫car：最近增程技术突然就不垃圾了，真神奇！
#用车心得最近大家发现了吗，增程技术突然就不垃圾了，真神奇！ 之前关注了各种博主，无论大V小V，清一色的口径是增程是垃圾技术，一般就是3大理由 1、增程技术出现的早，所以落后 【无语，出现的早就落后，相对论都快100年了，落后么？但他们之前从来...查看全文
OY熙轩诺斯YO：增程器功率112千瓦，四驱驱动电机130+200千瓦，电供的过来吗，是这么算的吗
科学熊猫car：国庆长假，路上的充电状态让我很意外
#用车心得路线是成都出发，环贵州黔东南游。全程2000多km。一路进过10多个服务区，实际上不需要进那么多服务区，纯粹出于对西部地区充电状态的好奇，都想去看看。 充电排队的情况只在四川境内离成都不太远的地方遇到一次。至少这一次，充电和排队的全是纯电车...查看全文
莫莫：不是说增程车结构简单便宜吗？现在便宜的都是燃油，混动，甚至电车都比增程车便宜，电车省下的一大半电池包还比不上换个电机吗？
元气蜻蜓9k4：问界订单爆了，小鹏g9不遑多让，72小时8000大定，周末两天是高峰，总订单量应该有1.5万了！牛逼了！ 1、问界这个数据没说是不是大定，不如诚意确实满满，增配降价，上市权益也是遥遥领先，可惜是增程 2、g9降配降价，几乎没有权益，诚意相比M7明显不足，但是纯电吊打增程，成本也要高几万。 个人还是更喜欢纯电，但凡g9上市权益好点，就不用纠结了
Mars0031：max和pro在高速辅助上到底有没有区别？有的说法是max是更高级的高速辅助，如果没有区别，城市驾驶我还是觉得自己开就可以了
简单豆花77：周末去了小鹏门店和问界门店，重点看了新款G9和新款M7，感受了一下音响效果，按照从高往低排序，个人感受如下:老款G9丹拿>问界新款M7(华为自研)>新款G9(小鹏自研)>小鹏G6。如果不对比，新款G9也能听，但是与丹拿还是有差距，丹拿音效给人的感觉更丰满，更有味道。
Happytime19：一直在纠结，理想L9，蔚来ES8，凯迪拉克xt6这三台车如何选？我的话比较中意XT6，媳妇比较中意理想L9，二孩家庭，每天接送孩子，可能还会再要个老三，长途比较少，一般节假日回下老家，来回差不多3000公里。平时都是市区，来回30-50公里左右，周末自驾，差不多500～1000公里。 目前家里有台油车，另外不用担心车位和充电问题。
爱车一组嗯对：该内容已被作者删除
骆大帅比：大家给给意见，到底选哪款车比较好？ 24年想换车，但是这两款车一直很纠结… 各有各的优势吧，大家一起讨论讨论。
钢铁华尔兹110：今天问了销售，没优惠不说……还要加15000装潢和4500服务费，还说是宝马授权强奸包！所有店都一样！是这样吗？兄弟们有什么信息共享一下，我这选装的配置值不值 💰晒晒价格
科学熊猫car：1. 那个老气的座椅花纹改正常一些，参考蔚来和理想 2. 自带高清新车记录仪 3. 3.9秒4驱版本的价格不超过35范围，去掉空悬都行 4. 改掉那个看起来像坏了一半的防窥屏 5. 内饰颜色增加浅色可选 6. 屏幕得是OLED的 7. 可以选配不要激光雷达，留个高速acc就够了，能再优惠2w 8. 座椅再稍微调柔软舒适一点 按现在各路竞争对手的配置和价格，这几条建议已经相当保守了，这要都做不到，就去玩泥巴吧
云中马步：理想L9的第二排比L7的大或者舒服吗
科学熊猫car：1. 那个老气的座椅花纹改正常一些，参考蔚来和理想 2. 自带高清新车记录仪 3. 3.9秒4驱版本的价格不超过35范围，去掉空悬都行 4. 改掉那个看起来像坏了一半的防窥屏 5. 内饰颜色增加浅色可选 6. 屏幕得是OLED的 7. 可以选配不要激光雷达，留个高速acc就够了，能再优惠2w 8. 座椅再稍微调柔软舒适一点 按现在各路竞争对手的配置和价格，这几条建议已经相当保守了，这要都做不到，就去玩泥巴吧
Turbo先驱：理想L9 Pro版来了，便宜三万，冰箱，彩电，大沙发都还在
#用车心得📉能耗分享 从去年12月底提车到现在，开了八个多月了。一共行驶18000多km。这是我所有车当中使用频率最高的了。 八个月的综合油耗8.2L。这是包括冬天和夏天的综合油耗，理想因为是增程式驱动模式，所以它的能耗特点和纯电车是一模一样的。冬...查看全文
Nowandalways：本来都想定L9了，马上要二胎，感觉六座挺好，试驾了其他都不错，智能化配置都拉满了。 就是感觉底盘还是有点松散，有些开船感。 本来想着如果X5试驾感受强不了太多的话，就定L9。结果X5的试驾指向性流畅感等，真的比L9强太多啊…而且后排座椅的乘坐感受也是X5舒服。 纠结ing ，大家啥意见
1039调查团：“国补”退出首月，新能源汽车市场销量减半！
