有个问题，买su7都不看售后的吗？

这都是可以慢慢发展起来的，主要是整车5年10万公里，没见过哪个车企这么低的质保，3电都没有终身，韭菜车

我看说明，小米这个车2w公里保养一次。每次保养费用就小几百（然而电车保养比较简单。最主要的是如果出了问题得找售后检查维修，如果网点少这个就比较麻烦）

北上广深属于一线城市，成都，武汉，重庆等这些属于二线城……但是后来又搞了一个排行，把北上广深排成了超一线城市，成都，重庆，武汉等排成了新一线城市，看评论区很多人质疑别人说重庆是二线城市，不知道有什么好质疑，不管在几线城市，自己兜里的才是真的。别人说小米没有维修点，难道不是对的吗？最开始是舔比亚迪，然后舔华为赛力斯，现在又开始舔小米了……

二线城市重庆，嗯，对的。这个地方这么舒服，哪里偏远了？你自己好好开你的蓝电e5，关小米什么事。

解决不了问题，还解决不了车主？

华为售后在哪里

电车确实几乎不保养。平时去的机会很少，偶尔去远点还好吧。虽然目前看小米是新造车，服务点不多，但是要看趋势。未来谁可能是全球前5，至少小米比绝大多数车企倒闭的风险小，这么火的su7，更多店都在建设路上，向前看。

你都买蓝电了，你给大家说你在乎售后

不要以静止的眼光看事情嘛 车卖得这么好，售后还有啥问题 小米汽车背后可是3000亿市值的小米集团以及劳模级别，一直很奋斗的雷军 这个和威马，高和之流完全不是一个数量级的 就你说的就这几个线下窗口 小米的订单都爆棚了

第一次听说汽博偏

汽博很偏？

整个山东好像就俩交付中心

这么说吧，极狐4S店少，圈友一片担心售后的。换到小米，你是第一个我看到说售后的，你猜为啥？换到小米，圈友都自动会修车了，不用小米维保，自己动手丰衣足食，看来还是要学会教育。

估计会和北汽深度合作，用北汽的售后维修

用发展的眼光看问题，在发展中解决问题是我党的一贯宗旨。

蓝电e5都有人敢买为啥不敢买小米

日北区是给你开玩笑的吗，那才是重庆的正中心，你其他区过去远了你只能怪国人不是生在日北区的

不相信小米还不相信雷军吗？雷军这次可是准备了千亿现金造车的，你怕个啥

我来回复你刚刚问了我对接得销售，就在当地得4S小米中心，不是委托北汽得4S点。还问了后面会逐步增加全国得4S店得分布

其实没看见那个新能源厂家，有维修点的，大部分都是销售展厅，就算比亚迪电车也是要找单独的电车维修点