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    长安启源A05配置丰富值得买吗_长安启源A05怎么样

    ·长安启源A05

    什么是懂车分

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    暂无评分
    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共155人评价
    经销商报价
    7.89-10.99万
    厂商指导价
    7.89-10.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.59
    • 外观
    • -
    • 4.01
    • 内饰
    • -
    • 3.60
    • 配置
    • -
    • 3.46
    • 空间
    • -
    • 3.65
    • 舒适性
    • -
    • 3.45
    • 操控
    • -
    • 3.46
    • 动力
    • -
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.60分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 云朵3.76空间4.36
    • 微蓝63.65外观3.97
    • 秦PLUS EV3.64外观4.18
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 长安启源A05--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.60-
    • 云朵3.76空间4.36

    长安启源A05·全部评分

    点评车型: 2024款长安启源A05 145 Max

    4.07优秀

    近年来自主品牌混动车型也是百花齐放,十万左右的自主品牌插混车型也越来越多,而长安品牌则推出了启源A05来参与市场竞争,虽然上市时给出了比较低的指导价,但在对手的压力下也不得不降低售价,因此我也去试了一下,看看当前的竞争力表现如何。 试驾车是顶配车型,即优惠后标价10.99的145MAX版,试驾时处于馈电状态,理论上属于是这台车最弱的一种工况,由于短途试驾只试了舒适模式,因此仅代表这一种模式。绝对动力表现一般,不过满足目标消费群体的使用不成问题,同时考虑到是馈电工况也能够理解。动力响应好评,日常驾驶小的动力请求还是比较跟脚的,大的动力请求也能够比较快的执行,同时动力输出也比较线性,平顺性没什么问题,整个试驾过程中没有什么顿挫或闯动,发动机介入也没有什么动力波动,总体表现还是不错的,可以给到好评。 底盘表现分开说,这台车的舒适性表现还可以,虽然没什么高级感,但作为一台后扭力梁的车型过减速带时的前后一致性还是比较不错的,也没有什么多余的动作,路面上一些坑洼的处理也还是比较到位的,没什么余震。 运动性表现也没什么问题,受制于试驾工况没有太过激烈的驾驶,不过稍微快点的过弯并线侧倾控制还是比较到位的,满足目标消费群体的需求应该不成问题。 转向手感好评,低速很轻,随速随角度的增益也还是比较到位的,车头的响应和车身跟随性还都是比较自然的,没什么问题。 刹车脚感总体还是比较线性好控制的,不过个人感觉前段稍微有点明显,一台家用车倒也不需要这么灵敏,当然或许有些人喜欢这种感觉,这点见仁见智,中后段的释放没什么问题。 NVH表现一般,馈电时发动机介入的噪音还好,振动相对会明显一些,路噪控制没什么问题,风噪相对会比较显,环境音的隔绝中规中矩,没什么问题。 静态上,这台车的外观还是比较有特点的,和自己家的别的产品也有一定的传承感,总体好不好看见仁见智。不过低配的门把手似乎不能直接弹出,使用便利度会有些影响。 内饰整体还是比较简洁的,不过整体和长安的逸达还是比较相似的(这俩车似乎也有一定的关系?不太确定),屏幕设计还是略显突兀,做工没什么问题,用料确实就比较暴露价位了,但也没什么大问题,车机系统简单试了一下菜单逻辑还行,响应速度还算可以,功能还算比较丰富。 前排人机工程学稍微有点问题,方向盘和座椅都能找到比较合适的位置,奇怪的方向盘握着感觉还可以,不过打大角度还是稍微有点奇怪,另外我这个坐姿还是有点会挡到仪表的,不过还好影响不大。后排表现一般,考虑到这个车身尺寸腿部空间不算大,头部空间也一般,长安车型一贯地高地台在这台车上也是如此,因此大腿的支撑会比较差一些。后备箱空间还可以,总体还是比较规整的,纵向高度也正常水平,不过这台车下方的电控单元完全裸露着,看起来还是有点廉价的。 配置上,试驾的高配车型配置还是比较丰富的,低配车型也标配了主驾驶的电动座椅,不过即使是顶配车型也没有座椅加热稍微差点意思,另外看了下最低配和次低配似乎价格已经持平,低配应该是被战略性放弃了。 总的来说,这台启源A05的表现还是有些尴尬的,动态感受倒是没什么问题,但静态表现确实一般,虽然价格较低,但一些竞争对手也都降到了这个价位,因此这台车面临的市场形势还是比较严峻的。

    2024款长安启源A05 145 Max 图 02024款长安启源A05 145 Max 图 0
    2024-05-13

    哈哈哈39028看完了写的很用心

    点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

    3.57良好

    外观内饰:外观整体比较满意,和逸达就前脸不一样,提的白车黑内,想要红内和1699选装都要等,怕错过政府补贴直接提现车了。 配置空间:配置该有的都有,比较看中360,就是门把手机械的需要加装,没有座椅加热。 空间的话主要是后排不行,混动通病,电池占地方。 续航方面70就别想了,但是我每天通勤只有20公里,地下车位能充电,不出远门能保证纯电,出门就加油,还能让发动机转转。 驾驶感受没开多少公里,就是低速比较安静省油吧,这个价位也不追求太多操控。

    2024款长安启源A05 70 Pro 图 02024款长安启源A05 70 Pro 图 0
    2024款长安启源A05 70 Pro 图 12024款长安启源A05 70 Pro 图 1
    2024款长安启源A05 70 Pro 图 22024款长安启源A05 70 Pro 图 2
    2023-11-28

    圊山低速行驶没有发动机嗡嗡的声音吗?

    亲切熊猫eUJ车价优惠了?

    小香香下定后多长时间提车的

    点评车型: 2024款长安启源A05 145 Pro

    3.79良好

    车外观和内饰挺不错的,配置也算丰富,145pro要是再有个后视镜折叠就更好了。唯一不满意的就是续航,可能是冬天太冷了,充完电也就跑个70左右。

    2024款长安启源A05 145 Pro 图 02024款长安启源A05 145 Pro 图 0
    2023-12-31

    聪明的小红花alK这个配置送的充电桩几个小时能充满

    CeciliaCheun9亏电油耗多少

    西瓜子815兄弟落地多少

    点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

    4.21优秀

    配置和空间表现都很不错,油耗还没开多久不太清楚,内饰简陋,塑料感有点强,噪音偏高,隔音效果不是很好

    2024款长安启源A05 70 Pro 图 02024款长安启源A05 70 Pro 图 0
    2024款长安启源A05 70 Pro 图 12024款长安启源A05 70 Pro 图 1
    2024款长安启源A05 70 Pro 图 22024款长安启源A05 70 Pro 图 2
    2024-03-21

    极速星空TZf后备箱打开有灯吗?

    用户9243047226002落地多少?打算入手

    前往

    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版

    【购车经历】 23年8月购买,准备跑网约车,谈了很多个店,跑了许多渠道,目前我能够了解到,如果有师傅准备买车跑网约车,请一定记住去SSSS店购买,我了解到的并不是每个SSSS店都有出行版(网约车)的销售权限,但是每个城市一定有一两个SSSS店有出行版(网约车)的销售权限,你必须去找到这两家店,直接在这两家店里去购车,因为市面上的网约车公司都是找这两家有销售权限的店拿车的。你又何必去找网约车公司买车呢?SSSS店更有保障,保险各方面不会坑你! 为什么选择比亚迪?吉利几何?埃安S? 吉利几何续航达成率确实不错,很多师傅都挺它,不过我更愿意相信比亚迪,吉利几何续航达成率确实可以,但是还没有经过市场的长期验证,跑个几年后还不知道怎么样?至少比亚迪核心三电是自己家的,而且比亚迪的电车是经过市场考验的,看看深圳的出租车就知道!吉利几何、埃安S这些车,三电核心都是第三方研发供应,说白了就是组装车!再往下长安、东风、启程、就别考虑了。 如果是准备跑网约车请一定买出行版的车!不建议买冠军版。 出行版是有三电(电机、电控、电池)营运质保周期。 冠军版没有三电营运质保,仅仅只有电芯有营运质保周期,注意是“电芯”,还不是整个电池哟!电控、电机都是普通家用车的质保周期! 如果有网约车公司跟你说“冠军版也有营运质保周期” 它多半是忽悠你的,也有可能提供的售后质保根本就不是官方的,是网约车自己的第三方负责! 【提车价格】 裸车价134800元(实价开票)。方案是:首6.9万,免息36期,月供2222元。总计落地价格:148500元,包含1年营运保险、交强险、营运资格证、营运GPS。 【充电时间】 关于充电桩!各位注意,出行版的车辆充电桩比亚迪是不免费安装的,一开始SSSS店跟我说收费安装我也感觉诧异!我还特意打了比亚迪的总部客服电话咨询,确实是不免费安装。需要安装的话需要2200元费用(接线30米以内)。 【续航】 车是买来跑网约车的,车显续航500公里,实际续航470公里,空调制冷的话大概只能跑400公里。 跑网约车的话建议一定要买实际续航不低于400公里的车,别贪便宜买个实跑300公里续航的车,我400续航够跑1整天不充电,300公里续航的车中午或者下午必须补至少30%的电,我们这边高峰期电价1.7元/度,每天要多花30-40块钱电费。我直接晚上下班回家冲电才0.51元1度电,30多块钱冲满跑一天! 【驾驶感受】 总体不错,悬挂偏软!但是这车的A柱有点粗,导致盲区有点大,转弯一定要多加注意!其实本来准备买埃安,可惜埃安是个扭力梁悬挂,这点真心无法接受。另外,比亚迪三电还是比埃安这种组装车靠谱! 【动力表现】 动力偏差,极速才130公里,百公里加速估计要10秒以上,没有实际测过!日常使用载客没有问题。 【智能化】 没有ACC自适应巡航,没有车道保持,没有360全景,车机可以语音控制APP、空调、天窗、车窗。原车倒车影响画质比较差! 【最不满意】 内饰做工很一般,不够精致! 提速是真的慢,感觉不像电车,高速超车有点费劲!无所谓了,反正跑网约车,也跑不了几次高速!

    3.86分“良好”
    云朵 2023款 460 Max 灵犀版云朵 2023款 460 Max 灵犀版

    一开始去看车是奔着缤果去的,在门口看到云朵的第一眼就觉得这车也太丑了吧😂,简直是丑得不行!看缤果的时候,销售问我比较看重哪方面,我说想要空间大的,销售就给我推荐云朵,我说那个车太丑了吧,他说你先去看看嘛,结果看了下沉后备箱,确实很大,一瞬间就不在乎颜值了!再看了大屏,比缤果大气太多了,了解了下价格,感觉有点超预算,就回去了,回去就给我爸打电话说想买车,正好第二天爸妈有时间,又喊他们一起来看车,顺便去试驾,感受了一把自动泊车更心动了。好好了解了下价格优惠,这家店说车价123800,有置换补贴1万,金融贴息8000但是要收贷款手续费2000元,感觉价格还行,但是还想再多比一下,第二天周末,又另外两家店去看,就是这看的第二家,我才知道带自动泊车的灵犀版售价是133800的,第一家一直给我说的123800,我就郁闷了,然后其他的政策差不多,然后如果买展示车可以优惠2000元,然后我不甘心,又去了第三家店,也是我订车的这家店,其他的都一样,但是没有手续费,直接说的没有手续费, 我就觉得这家店要真诚一点,然后就是说的置换补贴1万,实际到手只有9600,还有上户手续费500,最后谈价到300,首付4.5,月供2491,3年,直接订车 从第一次看到车是周四晚上,周五试驾,周六就订车,周三就把车开回家啦!到现在刚好2个月时间,已经开了近5000公里啦,期间经历了春节,满电往返合川老家毫无压力,完全能满意我的日常用车需求!👍 唯一觉得差点意思的就是风噪大,隔音差点,不过我已经完全接受了!

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.71分“良好”
    秦PLUS EV 2024款 荣耀版 510KM 领先型秦PLUS EV 2024款 荣耀版 510KM 领先型

    【充电时间】充电的时间暂时看不出啥,现在还只充了两次慢充,看别人说前三次慢充的话对电池会好点,先照做吧也不亏。 【续航】续航的话还可以,等以后开久了才会发现问题吧。 【智能化】满足日常吧,稍微再能加强点就好了,对我来说能够遥控移动车辆已经很不错了,商场的车位有些是真的小,不好找车位的时候就可以遥控一波了。 【最不满意】暂时还没有最不满意的地方,毕竟价格在那里摆着,如果非要说一个的话,后备箱能弹开高一点就好了,看网上可以买液压自己安一个,想了半天放弃了。 【购车经历】不得不说比亚迪的销售有些是真的傲气,看了几个店,有个4s店的小哥说话很舒服,就在他那里定了,订车的人太多了贴膜都给我排到一个多星期后了,等的心焦,生意那么好为啥不定几个专门贴膜的店啊。 【提车价格】价格已经觉得不错了,毕竟我关注这个车型的时候比这个价格高多了,还是建议在车展的时候订车优惠会多一点。 【驾驶感受】开过几个牌子的电车,比亚迪的确实平顺啊,也只是我自己的感受哈,这点要点个赞。隔音也比想象的要好,超过预期了。 【最满意】没有最满意的,就好像没有最不满意的地方。买比亚迪就是买个性价比,各方面都要有。这个价位可能绕不开的选择吧,就看自己能不能接受了。