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#启源智驾我来评我购买的是启源A05 145max版本，外观选的云海银灰，外观是我最满意的，很帅，符合年轻人的审美，内饰在选择的时候有一些纠结，本来想选择max版本才有的厘米灰，但是感觉很不耐脏，几经纠结，最后还是选择了雅致黑。 我是今年4月份提的车，一个半月也跑了2000公里了，主要是上下班通行使用，上下班来回40多公里，基本上3天充一次电，目前按保电25%，充电一次续航有115km，感觉也还可以，因为在广州工作，上粤A太难了，也挺庆幸选择了启源A05插混的车，能顺利上粤A，不然7月份之后都不能开车上下班了，有车的生活还是挺开心的。 最开始对于选择pro还是max版本还是有些纠结的，因为pro版本和max版本之间差了一万块，而max相比pro版本主要就多了一个L2辅助驾驶功能，最终还是选择多花一万，买顶配max版本，当我第一次在高速上使用L2辅助驾驶时，才发现max真香，L2辅助驾驶功能真香，太好用了。当开启全速自适应巡航之后，车子会自动保持车道居中驾驶，遇到大型货车的时候也会自动偏移避让，还会自动识别与前车的距离和控制车速，可以很好的放松双手和双脚，高速使用L2辅助驾驶的全速自适应巡航，真的舒服，不过使用辅助驾驶时还是要多注意路况，不能完全放轻松，确保行驶安全。 L2辅助驾驶除了在高速上的全速自适应巡航功能好用之外，在市区驾驶时，前车碰撞预警、后方碰撞预警、车道保持辅助这些功能对于新手司机也同意很友好，当在驾驶过程中出现车道偏移的情况时，就会触发车道保持辅助，方向盘会自动慢慢调整，将车辆调整车道居中，第一次触发车道保持时，我还以为是车子出什么问题了，后面了解之后才知道，原来现在的车这么智能，这么方便了，真的对新手太好了。 总体来说，启源A05max的辅助驾驶系统还是很有用的，而且相比pro的差价才一万，我感觉多花一万还是很香的，很值得，对于新手还是很推荐的，至少给你多一份安全保障，然你开车时候更加安全舒服，缺点就是后方碰撞预警有时候太敏感了，等红绿灯时候旁边有车经过就好警报一下，建议这方面还是可以优化一下
#启源智驾我来评我购入的是A05 145max版本，也就是现在的145超越型。选的是安第斯灰+厘米灰的内饰。外观就不多说了，一个字帅，内饰当时还在犹豫选不选厘米灰，因为这颜色不耐脏，但是他好看啊，买车嘛，还是遵从自己内心好吧，直接就定了厘米灰。 这车用下来三个月多了，跑也有五千多公里了，期间去过苏州去过宁波去过嘉兴去过安徽，一到周末就喜欢带着朋友出去特种兵旅行。基本高速走的多，上高速那这车的ACC自适应巡航就发挥作用了，基本都开120的巡航让他自己跑。当初选了这个顶配就看中他这L2些辅助驾驶了。实际体验了之后也确实没觉得买亏，开启之后他就自己保持车道居中，如在超车时遇到隔壁车道有大货车，他会主动避让大货车，会稍微往左边移一些，这点倒是挺不错的，还会自动识别前车距离并且控制车距车速，完全不需要自己去踩刹车油门了，直接解放双脚了。车道保持功能也很好用，车道标线跟限速提示识别的也蛮快。 主动刹车这方面，真的做的可以，用车到现在避免了我一次事故，有一趟返程的高速，车流量比较大，速度也蛮快的，只有双车道，右边都是大货车，那次跟着前车超车，跟车比较近，突然前车急刹了，然后车子就开始主动刹车之后我就跟着猛踩刹车，后面一辆奔驰也触发主动刹车了，万幸那次刹住了，不然这速度创上去，多少也是前嘴一套，顺带爆个气囊了，就这一次就觉得这车回本了。 变道辅助功能，刚提车时开着，不打转向灯就压线变道就会有提示音预警，对于新手来说，这倒是蛮实用的功能，但我后边觉得这玩意属实有点小吵，就给他关了。 还有一个我觉得实用的是侧方来车的提醒，这个实用性蛮高，特别是下雨天的时候，看不清反光镜，这个预警很有必要。 总结下来，优点很明显，这车辅助驾驶我觉得实际体验下来真的很香，起码给你了多一份的安全保障，提高了你行车时的驾驶体验。缺点就是，自适应巡航识貌似别不了高速的锥桶，碰到有锥桶拦路他不会自动减速，当然这情况我也只碰到一次。还有一个就是后方碰撞预警，每次等红绿灯就会被触发，搞得我慌兮兮的，有些时候一辆电瓶车经过都会被触发，也不知道从哪能降低一下这个触发的灵敏度。
提问全款8.5
长安启源A05 · 懂车分（口碑）
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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动力
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