点评车型: 2024款长安启源A05 真香版 70 超越型

4分“优秀”

价格比较满意，车机系统卡死的问题没碰到，提车半个月了，但是在外面暴晒之后一开始用车机会很卡这个可以理解，速度100之后发动机的声音真的很响，底盘过坑比较软，开窗户不能高速形势太吵了，胎噪一般可以接受 提车当天加了348的油，电充了俩次都是用到一半就不用了强制保电50% 用的增程模式 目前4.5个油

点评车型: 2024款长安启源A05 145 Max

2.86分“一般”

【最不满意】 上市三个月降1.5W直接背刺老车主，慢充枪，外放插座，千斤顶和备胎都省了，要不是国家规定估计三脚架和反光衣都省了，但是却没有省下放这些东西的泡沫底座。 【购车经历】 一波三折，说好了包上牌，上个牌没有4S店人陪同，全吧程远程操控，自己排队三小时验车，自己还需要与检测站沟通登记 【提车价格】 三个月官降1.5W，背刺老车主，完全没有性价比 【驾驶感受】 高速巡航有共振，拿去4S店做动平衡后消失。发动机震动大，矿泉水瓶放上面十秒内直接振掉，答复是就是这款车就是这样子的。风噪胎噪和十年前的车没啥区别？可能是长安使用回收棉的原因 【续航】 纯电续航达成率低 百分之八十 【亮点配置】 针对懂车帝的过弯车道保持测试，长安在这项有做加强，应该可以通过匝道测试。但车道保持不居中，靠右十到三十厘米。车底电池有外加一块防护板。中控屏大 【空间表现】 后排中间有小凸起，整体乘坐空间不拥挤。尾箱既然都省备胎这些东西，却还放个装配件空的泡沫盒子在那里占底层空间 【乘坐体验】 低速纯电市区行驶起步平顺有力，但高速风噪胎噪影响车上人员沟通。要是启动发动机模式，感觉就像开皮卡，发动机的震动直接传到油门踏板上感受非常明显。有放矿泉水瓶测试的视频，可惜无法上传

点评车型: 2024款长安启源A05 145 Pro

4.79分“优秀”

提车3天了，纯电开了125公里，来回跑了几趟4S店，提车加联网，还得再去一趟贴膜。虽说送的膜已经有预期不会太好，但是架不住不要白不要啊。这是我的第一辆新能源汽车，前两辆都是油车，估计很多车友会觉得第三辆车怎么还是这个价位品质的，买过来只是为了上下班代步，原本预算是15-20万区间的纯电车，考虑到去年春节湖北高速大堵车，还是对续航有些焦虑，叠加电池后续持续降价的预期，担心这个时候买纯电的，几个月后背刺的厉害些吧，就改了纯电换插混的目标，5年后再换纯电！！目前除了低速模拟发动机的嗡嗡声外，其他都觉得还挺好的，这个声音是车速20km/h的时候会发出嗡嗡声，以提醒行人注意来车，确保低速行车安全，每次开机时候关闭后，再次启动后，又恢复原样，想要关闭的话，就只能每次手动关下，声音在地下室特别明显，感觉很不适应，既然是提醒行人的，在车内还听见的很清楚，这个喇叭就不能安装在车头，对着外面发声的吗？犯不着在车主耳朵里一直嗡嗡作响啊。所以每次启动车后，为了尽快把速度提上去，使得嗡嗡声自动关闭，得猛踩油门，觉得反而不是很安全，违背了考虑安全因素的设计及国家要求的初衷！最后说说价格，年前启源A05销量一直不高，远低于秦plus，预测年后会降价来提升销量，年后果然在秦plus降价后跟着降价了。降价后销量有所提升，但是还是感觉长安启源在市场营销上挺失败的，如果年前遵行市场规律，率先摔出王炸第一个官降2.3W，肯定不是现在的局面的.不过我在南昌多家启源4S店砍价，145pro，9个多落地，短期内不会背刺了吧

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Air

3.71分“良好”

首先看了别克威朗乐享版，库存严重，厂家金融政策只有一年，二网又太翘了，忍住心放弃了，接着长安逸达的最低配，试驾过感觉开起平顺，空间大，唯一就是评论区油耗有点高。本来走置换来了个二手贩子说话太吊，车也就没卖。舍弃逸达，低配逸达办齐也就八万多点。感觉国产车越来越好了，中途看过吉利缤瑞，试驾过，那发动机噪音让人简直不敢恭维。直接pass，无意看到启源A05试驾了感觉电车开起来手感脚感都非常好，第二天下午果断提车，启源05其实就是逸达的混动车，基本长得一模一样，买回来已经开了十几天了，跑了六百多公里，有电情况下提速还是飞快，买的70版本的，不敢下145版本，毕竟第一次接触电车，也表着试试水的心态，因为买房子没有买车位，充电没法快充，家充交流也不方便，所以就完全当着油车再开，馈电油耗一公里下来也就四毛，比纯油车还是要节约两毛，跑高速稳，底盘因为电池缘故，路上跑着很厚重，唯一不满意的就是布座椅，跟全车两个喇叭，两样不值钱的东西，搞得买回来必须拆成光秃秃又来装喇叭跟皮套。车子其他模式就不一一说了，油电同价位年代，买这个车也就试试水，几天开下来还算是满意。后期再来评测。今天2月3号，买车一两个月了，目前开了2700公里，最近感觉车子方向盘有异响，天冷了感觉车子油耗电耗明显增加。才开两月感觉车子有异响了，证明造车质量下降了，买车两月，中途厂家自动车机升级两次，好像是充电跟冬季用车的优化，但是升级后车机自带的维保助手没有了，体验感又变差了。冷天开车前一定要做电池预热，不然那续航掉得很快。下次补充就首保后再来补充了，今天2024年3月4号，4儿子打电话说离首保十一号只有几天了，刚好休息挂掉电话就去了首保了，目前行驶4100公里，加油跟充电总共算1650块钱，油箱还有大概两百块钱油没使用，开这两个多月以来，车子也没什么惊喜能分享的，唯一就是享受了个插混的提速感，吐槽门槛和尾箱件是熟料的，这点钱比日本车划算，倒是官方又降15000，这点首批车主直接被宰，裸车都7.98了，预算不足的可以直接下单了。稍微预算多点的建议上145版本。145办齐也就十万出头，也没设么降的了，配置好，不知道之前的终身免费换机油这些政策还有没有。1000块选装真皮座椅还有没有，买低配的建议选装真皮座椅，也建议把大灯改亮点。这个车现在这个价格其实做工已经非常好了。 今天5月五号了，快半年了，车开了六千二百多公里了，上面说了方向异响，两千多公里都出现了，一直没重视，首保时也没关注这个问题。五月二号去4S检查了，方向机的问题，目前在等节后收假方向机置换，不应该啊不应该，几千公里的车，也太脆弱了，这一下又要拆好多东西，感觉真的后悔买了。买贵了不说了，问题还这么多，还拆得心痛。换了方向机再发照片出来。 再给大家说一个高速失速问题，其实失速并不是车子故障，也不要想象是车子跑快了降不下来，所谓的失速其实是动力达不到预期的效果，发动机一热动力软绵绵加速踏板软绵绵，提速无力，新车跑长途一直不休息，跑1500公里，可能感觉不出来，跑个两次三次四次，自然而然车子动力变弱，失速，解决它的办法，也不能说解决，说改善，日本车用0-20机油，德系车0-40机油，新能源0-16机油，国产车0-35 5-35机油，一个跑黑车公里数不低于两百万公里的老司机高速你，新能源车插混，机油标号低，不适合长时间高速，绝对失速，日系车节油，机油标号低，长时间高转速机油稀释，发动机火热，润发效果低，容易拉缸，长时间高速，车变老了，动力只适合两三百公里的高速，德系车号称高速王，因为机油标号高，不限速王子，德国道路设计的车子，但是长时间运转，同样是失速，国产车，因为地形原因，动力有。后期只会加5或者10-35-40-45的机油。本人第一辆车出租车下线车铃木，第二辆2011年的雪佛兰塞欧，6.5万公里，南充成都直接拉缸失速，第三辆本田老思域，四万公里出现失速。第四辆车比亚迪八万公里出现失速，第五辆车大众一直使用高标号机油，加淘宝买的发动机润滑剂跟发动机磨合剂，32万公里发动机失速，转站大巴车司机90万公里，现在买的一辆长安启源A05，目前为止没出现失速，因为公里数才几千公里。但是亲戚的比亚迪宋dmi，我从江苏开回四川，的确失速了，车子1.8万公里，提醒各位高速跑两三百公里休息一下，发动机到了服务区不要忙着熄火，怠速两分钟再熄火。启源a0570air这个车的最直观感受也就这些，后期有机会，回来从新编辑，发出来的，不要停所谓的车评人所讲的，无非就是比我们认识的车多，真正开的车又有好多万公里。

点评车型: 2024款长安启源A05 145 Pro

3.64分“良好”

尾部有点丑，空间只能说够用但是不优秀（我185）动力可以，噪音大了一些，车机怎么说只能说对比同价位国产油车点一下，没有那么智能甚至可以说不智能，自带的软件很少升级很麻烦，还不支持自己安装

点评车型: 2024款长安启源A05 145 Pro

4分“优秀”

【购车经历】 车隔音非常好，当时就考虑了吉利星瑞和比亚迪，经过长安4s店看见这款车了，一直以为没上市，就没关注，当天就试驾了两款车，05除了隔音和油耗，感觉星瑞哪都比他好，这个是实话，不过都是12个出头提车，长安送5000的保险只需要上个牌就行了，想的省油，现在又是颗粒捕捉器，怕星瑞后期油耗太高就放弃了 【最不满意】 这个车出了每个公里的顶配，有后视镜折叠后拍放到等10个功能，别的版本都没有，有点无语。 【提车价格】 就是官方的12.29送5000保险，1000礼品（用处不大）999自己买的终身基础保养，自己去官网看就知道了。 【驾驶感受】 混动比较给力，纯电也行，够用。 【最满意】 油耗挺可以的，感觉比它官方给的数据还低，大家可以看看，一个是电跑的，一个是亏电，跑过高速，200多公里里面有150公里高速，20公里左右纯电，剩下的都是混动跑的，大家可以自己算算。一定要把历程续航显示调成wltc，cltc就是图个乐子。

点评车型: 2024款长安启源A05 145 Pro

4分“优秀”

外观：选择了安策斯灰，挺有科技感，自我认为还是很炫酷的。 内饰：内饰选择了黑色，红色感觉比较偏向商务。 配置：145pro的配置也够用，就是和70p相比缺少了后视镜自动折叠和后排整体放倒。 空间：空间上我认为长和宽与秦plus相比感知不大，但是矮真的可以直观感受到，而且后排座椅偏低。 续航：实际续航显示110km，在可以接受的范围。 智能化：车机软件还是偏少，希望后期可以加快其他软件的适配。 驾驶感受：车辆提速非常快，隔音效果一般般。 购车经历：总体来说性价比还是很高的。

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

3.43分“良好”

买的时候对比了秦plus dmi，当时秦不送充电桩，所以就选择了启源a05，考虑到北方天气寒冷，就选择了更耐低温的三元里电池的70pro。启源A05总体开起来提速很快，低速纯电行驶比较安静，座椅舒适，驾驶质感尚可，360环影摄像头清晰，缺点是就是冷车启动发动机噪音巨大，有点吓人，纯电续航零下温度能跑三十多公里。安装充电桩时用了94米线，官方送的30米，额外用了64米，花了两千多，感觉有点贵，安装充电桩的第三方公司很不专业，资质无法提供，客服问话不积极回复，搞的安装进度很慢。还有就是买车不到两个月，官方的优惠从5000变成了1.9w，厂家也没有针对老用户给点补偿，安慰自己早买早享受，晚买享折扣。哎，亏了太多，不说了，说多了都是眼泪。。。

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

3.71分“良好”

加速线性提速快，刹车灵敏不急促。转弯侧倾一般，扭力梁舒适度一般，隔音效果一般，发动机启动噪音一般，车机智能化一般，线束的隔绝做的一般，后排空间和后备箱空间因为造型原因，略小，后排高个子会顶头。70POR自带360和内置行车记录仪，但是没有送内存卡，需要的最好要求销售送一个，没有备胎而且没有充气泵和补胎液（虽然大多数人用不上），但是没有就是没有。最后跪求兄弟姐妹们拉个车友群。目前还没有拿到行驶证，改不了认证…

点评车型: 2024款长安启源A05 145 Max

3.79分“良好”

外观空间不错，顶配舒适配置差一些，氛围灯没有，顶棚拉手不带阻尼，后备箱盖没软包，星光开始没有后面给补了，这车没有，音响音质较差，不支持苹果手机互联，后排座椅太低，长时间坐人不舒服，优势动力不错，随叫随到，油耗馈电短途5-6个油，长途4-5个油，能接受，遇到过一次发动机动力受限，后面读出故障码消除了就好了，这车最主要降价降价，对老车主太不友好

点评车型: 2024款长安启源A05 145 Max

4.57分“优秀”

人在广州，预算十万出头。买个混动都上广州牌方便。一直关注着混动车型。一直喜欢星瑞可是没混动。有看过吉利银河价格方面价格配置上。不是很喜欢。后面发现了启源A05很符合自己的要求。并不知道他是逸达油改电。后面才发现。12.1号开始一直研究这个车。12.4号去试驾了。质感还不错。12.5号就交了定金。12.12号提车。上的145max顶配。最拉胯的就是顶配居然没有副驾驶电动座椅。还没有电尾门。而且不能往上调节跟坐地板一样。空间方面一般般勉强。360全景很清晰还不错。哨兵模式很给力的。可惜录的视频里面的车牌都是打马赛克的。就算停车被别人刮蹭让都不好找！胎噪是真的大！不知道里面到底有没有隔音棉！或者是很差劲的。 最恼火就是半个月时间顶配居然优惠1.5w，掉价不是一般的快。售后居然不理不睬一顿忽悠！打电话给厂家也是一直忽悠。只知道抱歉没有任何解决方案！车还是不错！可惜长安只会割韭菜！买早的都是大韭菜！车是好车可惜了售后是真的差劲！厂家也是一个样！东西做的再好。服务不到位真的体验感非常差劲！

点评车型: 2024款长安启源A05 145 Pro

4.43分“优秀”

车开了一个多月，外观内饰都没什么可挑剔的。油门也比较跟脚，动力好，绿灯起步不拖拉。电续航辽宁冬天大概七折，夏天应该能好点，亏电油耗大概4.7左右，达到心理预期了。 买的时候对比了秦plus dmi，银河l6，最后选择了启源a05，启源A05总体开起来提速很快，低速纯电行驶比较安静，座椅舒适，驾驶质感尚可，360环影摄像头清晰。 缺点：驻车充电声音巨大，有点类似柴油机的声音，我第一次用是在过年那几天，启动了之后哇哇哇的声音，我以为坏了，吓我一跳。电池加热有bug，有时候启动不了；APP远程拍照有bug，希望能修复；车机UI希望能做好看点，有点太生硬了，可以参考一下银河L6的车机UI。其他再没什么了，总体挺好。

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

4.36分“优秀”

12月16日提的车， 外观来说是自己喜欢的，去看了秦可能路上太多了审美确实疲劳了，怎么看a05都觉得好看。 内饰不浮夸大屏小屏都够用，就是车机上要熟悉下。 配置我买的70Pro 基本常用的功能都有，一开始以为70Pro没有无钥匙进入，结果提车的时候还是有的走近就解锁了在车机里可以设置。 空间的话紧凑型家轿就是这样的。 续航我这两天都不是满电用着的，加上寒流降温晚上都是零下20度左右，电池续航确实低，大概50％偏下，油耗的话我现在表显是3.3，还是看下整箱油跑没是多少公里吧。 车机只能是等待厂家更新更多功能，我也在探索中。 动力是我选择这辆车的主要原因之一，提速很快，可能有些调教上不足，但是动力是足够的，不会说你踩没有反馈。胎噪有点大，不过在可以接受的范围内，暂时就这么多可以分享的了。

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

4分“优秀”

驾感：驾驶感受还行本人第一辆车没有太多感受毕竟开过的车少。 内饰：内饰没什么说的10万级别没什么要求。 车机：车机智能语音交互非常一般，建议使用hicar或者车机互联使用，小米carwith互联会出现卡顿，有过一次死机重启情况，但是不影响驾驶。 购车方面：全款购车没有太多费用，送的东西可有可无质量一般。 其余后续再补充毕竟新车开的不多，对车机或者智能化有小小要求的谨慎考虑。

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

4.21分“优秀”

【油耗】 市区在四以内，高速110-120基本在4.5到5个油 【驾驶感受】 底牌挺紧致没感觉到松散，开起来提速也快，平顺。 【最不满意】 高速110以上风噪胎噪大，必须开大音量，车内商城app太少。后排座椅有点短时间长不舒服。 【亮点配置】 360用起来还是挺方便的 【续航】 纯电能跑50吧