【购车经历】
买之前综合比较吉利帝豪Hip、比亚迪秦、奇瑞风云A8、五菱星光、长安A05,决定选择启源A05最重要的原因:
第一是电机功率高,0-100提速快,虽然比帝豪Hip弱一点点,但是其它方面基本上完胜。比亚迪秦这种车就一边靠吧,动力不行,外观我也不喜欢,内饰不够精致,驾驶模式我看各大网友研究了半天各种保电也同样失速根本保不住。风云A8减配太严重,优惠充满套路。星光还不够成熟,小问题太多,这么大个厂家保养政策制定都欠考虑不合理。
第二外观同级别最好看,这个见仁见智,至少我身边大部分人都喜欢这个款。
第三纯电续航里程高,说实话,不知道你们是在开什么车,纯电里程怎么比我开的低这么多,我从成都开回来商场充到99%电出发,动态纯电续航114公里,全程100公里路程,今天的成都室外太阳下温度31度,全程自动空调25度,搭我老婆一个人,一部分绕城走走停停,一部分成巴高速120,一部分大连路,少部分城区道路,到家后动态续航还有26公里。动态用了114-26=88公里,实际跑了100公里,这种行程应该是大部分用车场景了吧?实际上纯电续航一定是高于动态续航的。
第四,也是最重要的一点,希望各位车友别自己瞎研究手动模式的保电,我全程就用iEM智能驱动,别人一大群专业工程师搞出来的东西未必还没有你那脑子好用?这车我最喜欢的一点是在iEM模式下行车电脑控制能力支出相当聪明。该滑行滑行,该回收制动回收制动,上坡的时候油门踏板不加油,速度也会自然维持上坡前的速度,下坡松油,车也会大致保持原有速度给电池充电。我猜测这才是续航这么高的秘密武器,有些人明白,动能回收的电量只有1/3,所以更多的时候尽量让车子滑行而不是制动回收这样的行驶逻辑才会更节能,相应的也不会给乘客造成晕车,没有那种一冲一冲的感觉。
【最不满意】
第一、异性方向盘需要适应,特别是转弯比较急或者调头的时候,习惯单手打方向的司机可能会比较难受,需要时间来适应。
第二、方向盘上的语音按键容易误触,反正我开这么一会都误触好几次了。
第三、慢充的功率只支持到3.5kw,同一个充电桩,我弟的帝豪雷神Hip可以到7kw,但是快充没问题,峰值差不多70kw,400V,30%-99%只需要一个小时。
第四、指向有时候感觉不是太精准,可能因为异性方向盘改变了打方向的方式,还不太适应,等开一段时间来看。
第五、送的流量一个月2G太少了!!!
除了以上的缺点都是优点,特别是iEM智能模式,非常聪明,非常好用,非常节能,也非常省心,强烈建议大家试试。最良心的还是发动机里程单独计算,不像我弟的雷神,都混在一起,莫名其妙增加保养次数,启源系列纯电里程和发动机里程是分开维保的,目前为止还没有用油开过,发动机那几公里续航应该是4S从仓库开到店里用的里程。
最后说一句,2.24号下订,3.15号4S主动帮我转线下加急插队订单报给厂家,3.25车辆下线,3.26出厂,3.28到店,3.29提车上牌一气呵成。为了等云山绿前前后后花了一个多月的时间,但是当看到实车的时候觉得值了,云山绿很好看,开回来周围的邻居、朋友都说比图片拍出来看起来更好看,更有高级感,不负所望,没有白等!
拾一Shiyi:给大家划重点!用iEM用iEM用iEM,重要的事情说三遍,不需要你去担心电跑完了怎么办会不会失速,也不需要你自己手动去保电,启源的逻辑是能用电就多用电,没电了再启动发动机充电,这样才更省钱,启源这车重和蓝鲸发动机加上iEM的智能能效管理,不出故障的前提下是不可能把你扔路上的。我弟的帝豪Hip也是续航低于10公里发动机才介入,而且只要是智能模式,那10公里是掉不下去的。
幸福艺术家5W0:你弟的雷神用的什么样?
文艺张家口9b6:那个4S店啊,落地啥价格?可以介绍下吗?前天去4S店看车,试驾车出去了没试驾成
买车开了一段时间,现在开到1000公里刚出头,前几天加了第二次油,电几乎是两天一充,分享一下作为女新手的一点用车感受,希望对启源A05感兴趣的朋友们有些帮助。
【选车过程】
其实没太多纠结,预算就在那摆着,能代步的新能源车,作为女司机对车的性能也不是很了解,但是考虑到冬天也会零下的天气,选择了油电混动,在预算内,找个靠谱的品牌,外形好看,我觉得就可以了。
还有一个,你们相信眼缘吗
[外形]
越看越好看,一直很喜欢流线条的外形,我选的安第斯灰,特别耐看
【内饰】
超大仪表屏,好看又实用,对女司机不要太友好了,特别是在用导航的时候,就能体现大的优势了,而且方向盘好像也不是传统的方向盘,手感也很好
【空间】
主驾的空间还可以,副驾驶我一般都是放包,儿子坐在后排,而且动作大一点就能碰到门框或者天棚。。。。
【动力】
怎么说呢,因为也没开过别的车,没法做更深的对比,虽然还没上过高速,但是市内代步肯定是没问题的,偶尔会遇到并排等红灯,变绿灯时能超过大部分车吧,不知道是动力还是跟驾驶习惯有关
【油耗/电耗】
没具体算过,现在开到1146km,有量续航低于100时就会有小图标提示,我好像是到七八十去加的第二次油,花了334元,现在油量续航还剩799km,电充满显示续航是102km,不知道是不是跟天气有关,每次充电25元左右,基本每两天充一次。
因为每天都在忙忙碌碌,在车上停留的时间也并不长,所以,更多有关车的性能慢慢了解吧。
【缺点】
第一,后备箱只能熄火才能打开
第二,后排没有中间扶手,没有杯架,水杯饮料没地方放。。。。
第三,没有方向盘加热就算了,连座椅加热没有,请问考虑过大东北吗
A05虽然不完美,但是依然很是喜欢
想起以前在哪里看到的一句话:
有它我们可以日行万里,无它我们就得一里千日,请爱护我们的朋友-车
你需要我,我也需要你的爱护和珍惜。
随遇而安144373404:若是每两天充一次电,每次25元,这一个月下来光电费也不比油车省多少钱。
KingsLEY:还行,五一放假回家跑高速,用的智能模式
用户8607652262781:10w级还要座椅加热。。
购车原因:每天上班要很早到班车集合点,冬天起床困难户,打工多年还是觉得对自己别太狠了。于是开始看车,6月拿证,一直在懂车帝,睡前最后看的APP是懂车帝,睡醒看的第一个APP也是懂车帝,看了好久,要么有些车的外观不喜欢,要么就是很喜欢的车,但是囊中羞涩。就这么持续了4个月,终于!让我看到了颜值和价格都合适的车-长安启源A05.看了很久还是70Pro最有性价比。(有条件的上145Max)
整体与外观:去试驾的时候感觉车子开起来还是很舒适的(当然了,试驾的都是最顶配的),一开始冲着这辆车是紧凑型车去的,因为新拿证,技术不太好,想说好开好停一些。最后提车的时候发现车身比预想大好多,但是真的很帅,360对于新手来说,倒车、超车、转弯调头什么的,真的是太友好了!
车内空间:我觉得主驾位还是很宽的,而且70Pro 主驾位标配电动座椅,泰酷辣!我就160,开车的时候调的很前面,所以我觉得坐我车的后座还是很宽的,有180的坐后面也不会顶头。
内饰:这车的内饰真的太大气了,没啥好说的,就两个字,喜欢!可能我不太喜欢一些可可爱爱的,我更喜欢大气一些的。储物空间挺大,但是一定要买个纸巾盒,提车几天了,我的纸巾目前还放在副驾座位上,还好上下班也没人坐副驾。
动力与油耗:动力还是很足的,还有可能是电车的原因,我每次开的时候感觉都还没怎么踩油门,速度就上去了,这点新手还是要多注意一下。新手目前还没开过长途,上下班是很ok的,下班回头率也很高哈哈。提车的时候加满油,几天了还是一直在用电跑,没用过油。真的非常省油。油耗目前还没用到。
价格:这个车的价格没得说,11月订车的时候还送了首年保险,加了999送了终身基础保养,12月的新政策,11月提车的车主也给升级整车质保6年或20万公里,美滋滋。因为不想等太久,提了没有加装的现车,开门会麻烦一些,但也是可以接受的,看每个人的接受程度吧。
其他:语音助手很方便,还有那个远程拍照功能,随时可以拍下车的前后左右的情况,很科技!!哨兵模式也很好,谁想十万的车还能有哨兵模式!!就是昨天被广告贴了,居然没反应,可能是贴的太轻了,没触发哨兵模式的录像设置。
不足:用到目前还没感觉有啥不足之处-用车时间比较短,才几天吧。但是每天都很要看几十遍启源APP车车的情况,毕竟人生第一辆车真的太喜欢了~
不怕黑的白衬衫:厦门哪个地方提的优惠多少呀
AKPAN:70pro内饰赤堤红是可选的吗?
文浩与赌毒不共戴天:让我来看看这是哪个女车主
【购车经历】
因为上班离住的地方十几公里,人多公共交通又少,所以寻思着买一辆汽车,这不新能源汽车降价厉害,就决定买一款新能源,为什么选了启源呢?因为一是对长安还是比较认可,二是优惠力度大,续航又算比较高的,外观微笑脸也很好看,思来想去就去门店看车试驾订购了,最终是选择了145km pro这个中配版本。
【提车价格】
提车价格方面,裸车官方价是12.29w,厂家优惠2.3w也就是9.99w的裸车价,再加上这个月的电补2000,也就是9.79w,这是所有4S店的基础价格,因为我是月底去的,他们有库存压力,再加上保险和车牌都是让4s店帮我购买和办理,最终的落地价是10.1W,包含价值999的终身基础保养,官方三电质保,送3.5kw的充电桩,1年内提供地址免费安装,还送了一瓶茶油、车膜和脚垫。因为我实际上并没有怎么谈,价格应该还有下降的空间,有需要的朋友可以做一个参考。
【能耗表现】
在能耗方面,主要说说续航吧,因为还没有用汽油。20km的路程,电量从92%掉到了82%,纯电续航从114km掉到了92km,平均来说几乎1%的电就走1km,虽然车内是一直开着21度左右的空调会有影响,不过还是让我产生了些些的续航焦虑,也坚定了我内心买70km的决心,照这个趋势看来,一个星期至少要充一次电。。
【用车感受】
用车感受方面,启源A05给我带来了很多惊喜。首先,它的驾驶感受非常出色,无论是起步还是加速还是切换模式都非常迅速且平稳。其次,车内主驾和副驾空间还是相对比较宽敞,乘坐舒适性很好。此外,车辆配备的各种智能科技配置也让我在驾驶过程中感到更加便捷和安全。360全景影像必不可少啊。动力方面的话还是比较强的,不过比起后驱的车辆来说还是差了点的。
【不足之处】
虽然启源A05在很多方面都表现出色,但也存在一些不足之处。首先,车辆的续航里程还有待提高,尤其是在冬季或高速行驶时,能耗会相对较高。其次,车辆的充电速度还有待提升,尤其是在使用公共充电桩时,充电时间较长可能会影响出行计划。此外,后排空间显得有些局促,因为座位比较低矮且短,腿部不能完全得到支撑,长时间行驶下坐着肯定会比较累,并且作为的头枕比较硬。另外行驶速度上了70以后会有风噪,隔音效果一般!
逃离工地进行时:这是白色还是银色?
爱笑奥古斯丁6C6:老哥,保险多少钱
雄鹰琳琅:可以的,买的好便宜,优惠好大
购车地点:广东湛江
买车之前还是有点担心混动车辆续航和充电的问题。车子开有两个月了,多以充电为主,保持一周使用一次油,电驱开起来比较舒服。一周充电2~3次左右。车在10摄氏度以下,加上开空调,续航会下降15%左右。1月份一共使用了100度电,电费是60元,跑了两趟高速油费100左右,一月的出行费用一共是160元。
车子最常用的两个地方是:
1、当我拐弯或者转向的时候,360会自动的打开。为你观测到周边的是否有行人或者是障碍物。特别是在狭窄的拐弯通道里面,使用频率和观察频率是非常高的,这一点给驾驶员来说是增加了很多过窄弯的信心,安全的前提下,也节约了通行时间。
2、偶尔回老家的路上有两个坡是很斜的,高度也是一种仰视的状态。就是等你开到坡顶端的时候是没办法看到下坡的,整个车是往天空倾斜的一个情况的。这个时候汽车会自动的识别坡度过大,并且打开360,你能够看到下坡的一个情况,是否有行人经过,或者是来往的车辆。我不知道其他车是否有这个功能,但是长安的车给我。在这个方面很大的帮助。
这两个月的使用,而且这个车性能还是比较强的,并且出行的费用也很便宜,也没有旅程的焦虑,总之很满意。