点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.07分“优秀”

提车已满三个月，车友群里每天都好多消息，有人三天没看群，一万+未读… 不过并不是说这车问题多，车友大部分都是在闲聊：车机这个功能在哪、轮毂刮马路牙子了、轮胎被扎了要不要换、胎压报错了、要不要买延保、遮阳帘哪买的等等，哦还有群相亲和刚提车时不时发个E8自恋的：这车也太好看了吧！ 这车目前唯一不足的，还是车机生态太少了，虽然目前也勉强够用，只是和我之前用的软件不一致，导致很多使用习惯上的问题，比如说之前用的是百度地图，车机自带的是高德，虽然也能下载百度，但是那个适配完全就不是一个级别的，如果用高德，我百度上几百个收藏点迁移过来就很麻烦，另外音乐也是，车机默认的是QQ音乐，不得不说AI律动确实做的还行，也尝试开了一个月会员，但是…太不对我的味了，歌单听不下去，切换了好多歌单都不是自己喜欢的，还是网易云懂我！ 驾驶和安全方面的话也不用多说了，这车虽然是5米长的，但是对于我这个驾照换了一次，车都没摸过十次的人，开起来也没什么压力，虽然一开始会有些担心，但是只要握上方向盘，前路便是一片坦途

点评车型: 2024款银河E8 550km PRO

4.43分“优秀”

家里原本就有两台奥迪油车，考虑每天通勤公里数太高，于是想买一辆安全性能尚可的电车，去看了比亚迪宋，元，试驾了随时散架的底盘以后，果断放弃，又看了其他非常多的其他车型，包括比亚迪海豹，比亚迪汉，极氪007，米7还没公布价格（本来也不看好），最终选择了银河e8，对于这个价位来说，他没有对手，海豹纯电价格比这个贵，比亚迪汉的价格和配置真不如银河e8，007其实挺好，就是价格有点贵，银河e8无论从空间，驾驶感受，包括续航，都不拉胯，买之前担心兴旺达的电池，目前5000km的感受，他的续航还真的可以，市区450km毫无压力，高速目前400左右，估计冬天要惨一点。悬架算不上垃圾，这个价格想要在好一点也不容易，底盘有点低了，就城市代步用一下吧，乡下不合适，底盘用料只能说这个价格还算良心，内饰塑料感挺明显，假皮座椅并不是很舒服，坐久了感觉太硬，但是比特斯拉强，后排空间很大，但是后排座椅稍微低了一些，屏幕搞这么大，壁纸库都没有，app生态也很少，宣传可以打游戏，结果就一个十年前的赛车游戏，L2辅助驾驶只能说还行，但是你去体验过华为和小米会发现吉利这一块还有很大的进步空间，就是吉利很想给你，结果你就是不太满意的样子，但是想一想，15万还要啥自行车。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.29分“优秀”

首先讲一下颜值：外观运动大气，我是为颜值买单的 其次再讲一下续航：江苏这边我看中了磷酸铁锂电池，而且续航达成率相当不错 最后我要开始写作文了 【购车经历】 在买银河e8之前看了启源A07，飞凡R7，后来在抖音关注到银河E8，于是就在银河app先盲定了，当时想着反正盲定不满意是可以退的。 由于当时车还没正式发布就先试驾了其他两款车，总体试驾感受就是飞凡R7驾驶质感大于A07的。后来等到正式发布之后就立即预约试驾了，第一次进车里，我老婆就被它的大屏给圈粉了，试驾下来感觉还不错，底盘、车机、续航都挺满意，唯一的不足就是底盘高度不如R7，毕竟R7是suv，后面经过三四天考虑，都分别去4s店谈价格，当时两款车价格几乎差不多，放弃R7的原因是年前提不到车，当然我当时也不急着用车，想的就是年前能尽快开上。 【驾驶感受】 我从1.19提车至今开了5000公里了，整体感受是这个车方向盘操控轻盈，底盘也很舒服，转弯半径也小，不像一辆5米长的车，比我19款君威开起来舒服多了，现在我老婆开君威，也是经常跟我抢着开电车。噪音方面：虽然是单层玻璃，高速噪音控制的也还可以。续航我在江苏，冬季开空调6到7折，现在大概在8折以上（我开车比较激进，续航可能没有别的车主反馈的好）。 空间表现谈不上出色，但是足够用；车机我遇到过两次黑屏，大概十秒钟，ota1.0.9之后再也没遇到过。自带的燕飞利仕音质效果也谈不上出色，但是也能听了，最起码比杂牌的音质好太多。 【最不满意】 这里想吐槽的是：这个车机软件太少，游戏太少，没法实现与苹果手机互联（苹果用户不方便，真的不方便啊），无法设置自定义开解锁声效，app能不能升级个遥控泊车（这很重要，这个功能比自动泊车方便太多了），希望后面ota可以实现。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.36分“优秀”

【题外话】 讲讲我买E8的契机。我是刚毕业的本科生，因为现在开始上班，要到处跑，开电瓶车实在不方便，就抽空用了三个月的时间学车，学完后就是24年3月了。经过一周时间的选车研究，我意识到现在适逢新能源车企内卷混战、锂矿大降价、国家大规模设备更新换代，从历史角度看是非常合适买电车的时间节点，果断买纯电车。接着花了两周时间研究20万以下的电车，最终选择了综合最满意的银河E8。 【缺点】 ①无边框车门，但是用单层玻璃。高速开130码以上时风噪会突然变得巨大，而在125码就没什么噪音，噪音强度是在某个速度值突变的，很微妙。 ②智驾弱。要智驾还是得选25万价位搭载激光雷达和智驾芯片的电车，我买的银河E8远航版这些都没有，硬件不支持。 ③能耗低，百公里综合能耗12.8度，电池76度，算下来665km续航实际能开580km。电动纳智捷这词最近很热，我都做好电车续航大幅虚标的心理准备了，结果出乎意料只打8.8折，这何尝不是玩弄感情。嗯，被玩弄了，那就写成缺点吧。 【优点】 ①续航高，不虚标，极氪007同款衢州极电电池。不过这和脚法有关，一脚重电门一脚重刹车的开法很耗电，松开电门或者轻踩刹车都会进行能量回收。 ②大屏真香。买之前，我觉得这个大一个屏幕摆前面太夸张了，实际用起来，发现真的很方便，窗口是可以任意拖动的，操作自由度高，当然这是车机芯片8295的功劳。 ③外观酷。前脸兰博基尼，后尾保时捷，只要自己不尴尬，那就是帅帅的。 ④驾驶感受满意。除了教练车，我没开过其他车。虽然没法对比，但我对E8的驾驶质感是满意的。 【购车细节】 买车时的优惠有大定5000、小定5000、置换补贴20000、政府补贴、店铺优惠，最后到手17万出头。 【设置细节】 ①音效设置。高低音可以设置成474，打开燕飞利仕环绕，全车平衡，超级有听演唱会的感觉。外放的低速提示音，我觉得太空漫步比较正常。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.29分“优秀”

【购车经历】 在汉唐，哪吒X，帕萨特混动版，启源真香版，传祺E8，银河E8中选： 汉.唐：面临改款，目前在售都是几年前的油改电平台出品，最主要老婆不喜欢，pass。 帕萨特混动：很喜欢的一款车，奈何纯电续航40公里，没有快充，pass。 哪吒X，好看，配置可以，奈何怕品牌凉。 启源真香版：整车质感、内饰、车尾不太喜欢，抬头显示信息丰富，4S店人都没几个，销售没有激情，感觉就是混日子的，也不邀请试驾，pass。 传祺E8：车虽大，但好开，很喜欢，没有下手原因后排空调口没有热风，并且裸车22.98，优惠很少。 银河E8：看中吉利多年的技术沉淀，开着舒服、车身硼钢含量高、安全、纯电平台架构、最重要的就是甲醛含量非常低、防晕车技术。 ……………………………………………………… 很多人选车眼花缭乱，个人觉得选车就四点： 1、选老牌车企，大厂，一辆好车需要沉淀。 2、安全系数。 3、用料是否环保，甲醛含量关系车主和家人以后的健康，很多人不重视。 4、很多人都反馈坐电车容易晕车，一定要感受一下。 【续航】 黄金右脚，节能模式，偶尔开空调26-27°，风速2档，续航550左右，不跑高速感觉600续航没有问题。 【充电速度】 30-95%一般在30-40分钟，速度取决于充电桩。还没申请充电桩，在外面充电一次基本在40-60块钱，感觉国家电网e充电充电速度慢。 【外观内饰】 最满意车尾，侧面，车头颜值感觉一般。 内饰方面偏家用，还可以，就是前排座椅有一点点硬。 【最不满意】 后排没有氛围灯，音质没有调好，特别低音。 驾驶位座椅不够软；全车没有外放插孔，只能在充电口接外放枪。 【最满意】 好开，续航满意，底盘稳；外观；用料环保，几天就没有新车味道了，个人对甲醛很敏感，这点是最看重的。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.21分“优秀”

外观是我很满意的地方，都没有对比其他的车型了。要是有个掀背就好了。还有这个配置不可以选装轮毂。外观没有黑色，有个黑色就更好看了，我个人是比较喜欢黑色的，这个黑色需要公司买车才行，个人买车没有黑色选择。但是这个银色外观也耐看。银色又不像银，白色也不是白，有点的银中带蓝，还有珍珠颗粒那种感觉。最耐看的就是这个外观，第一眼看上去的时候粉色最惊艳，但是久了之后我觉得会疲倦看着。有我说的这些外观就完美了。 内饰还行吧，可以多几个内饰颜色，有点少。还有氛围灯，太少了，不满意。别的还行。 车机系统除了魅族手机用着还行，别的手机用了车机互联之后就不想用了。 空间后排太短了，短途到没什么，长途坐久了腿会不舒服。 续航对于我这种上下班来回加起才20公里路的来说不错了，一年也就开一两次长途。但是续航掉的有点快，可能和我驾驶习惯有关吧。都还能接受。 车机有时候会有点不稳定，不是每次上车和离车都有播报。 今天去改色了，没有拍两张照片。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.14分“优秀”

因为本人所在地是七八线小城市，没有银河4S店（不知道为啥吉利4S店不卖银河），只有一个主城四S店下所谓的授权合作店，所以购车非常麻烦。1月7号订车，1月22号车到店，1月27号才提车。至今已开了200多公里（高速和市区都有），总体来说驾乘感受、内饰、车机反应速度都符合预期，特别表扬就是语音助手识别精准、反应快。但是也出现很多问题，车辆三包手册标注质保只有4年15万公里，而且没有注明首任非营运车主三电终身质保，这个与宣传内容严重不符合，也不知道找谁解决，和销售反馈，也没得到合理的解决办法；添加面容识别始终识别不了；高速定速巡航时会偏左，而且过弯道时会突然减速，很吓人。最最恶心的是出现各种问题的时候不知道找谁咨询和解决，很恼火。所以建议当地没4S店的，要买的话，慎重考虑，维修保养、日常使用问题特别是车机的问题无法得到及时解决。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

3.86分“良好”

运动模式提速还是很快的，但是噪音比较大，语音系统功能有待完善，屏幕虽然长，但是比较窄，360全息影像会显得格外小，主驾没有后备箱自动开关，新车味道大，开门关门会对车漆有磨损，平常通勤用还行，续航能力不是很强，减震不错，抬头显示和音响很不错 【驾驶感受】 总体上来说还是不错的，减震不会显得很硬，速度快的话过个坑不会有太大声音，高速轮胎噪音和地面噪音较大，玻璃隔音效果不是很好，车内播放音乐车外声音也会很大，可能是因为单层玻璃的原因，开关车门玻璃会自动升降，这点还不错 【最不满意】 没有自动跟车和自动泊车，停车位若较小的话对车主不是很友好 【提车价格】 因为没有旧车置换，所以这台车并没有优惠多少，总体来说性价比不是很高，如果只是日常通勤用买个中低配就可以了 【购车经历】 买车订车上牌贴膜，乱七八糟差不多有一个月，时间很长，办出来的效果也不是很好，而且本来说是三月底能到，结果又等了好久 【电耗】 耗电太快，百公里16个多电 【空间表现】 空间还是很大的，对我这种腿长星人很友好

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

3.93分“良好”

1月5号发布，我是1月15号提车的。E8的首批车主。 【最满意】 外观是我选它的主要原因。然后是吉利大厂，能够保证大问题不会有。 刚开始你会觉得这个大屏幕很丑，但相信我 你会越看越顺眼，越看越香。 我是银外白内，我觉得白内是最漂亮的，只是需要经常打扫一下，保持车内卫生。 E8的电耗不高，冬天0度 高速能跑400公里，春天20度 能跑500公里。 例如它的储物功能，扶手这里做了两个杯托，前面还有手机无线充电的地方，确实用起来很方便。 音响是燕飞力士，硬件没问题，调教差点意思。OTA升级音响效果，升级后直接低音轰头，技术团队简直服了。 【最不满意】 首先不满意的是智能化，车子支持手机蓝牙钥匙，不需要带实体钥匙就能开车，刚开始用是非常方便的，但是第二个月就出现站在车外被罚站的情况了，因为没有带实体钥匙，车子开不走了，导致早上上班迟到。 联系客服，也是没有解决问题，回复说提交技术排查，让我回家拿钥匙，当时非常无语。 至今仍然没有人联系我是什么原因，现在每次不带实体钥匙，都怕被罚站。 第二点就是刚提车回家的路上，打开空调后 主驾驶前方有电流声异响，听得很清楚。个人感觉是因为冬天天气冷，四五月份天气热了 就没有异响了。因为是首批车主，品控问题我尽量去理解吧。 【亮点配置】 车子提速很快，底盘有点低，坑洼路段不太敢开。 最后希望银河越来越好，吉利的硬件不会有大问题，但需要打磨智能化，不要犯这种 车主罚站的低级失误。 还有客服团队的服务意识跟没有一样，被动的记录问题提交工单，毫无共情能力，体验很差

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.43分“优秀”

整车最满意的是外观和内饰，还有底盘的舒适度。本来想买智驾版本，但当时没有出来，我觉得像自动倒库，手机操作倒库一些最基本的简单操作在这个版本上也可以有的，因为这个价位在别的车上基本都是标配。 第一次购买电车，一个月就开了近3000公里，感觉特别nice，安装了家充，一度电3毛2，相比之前油车简，直就跟不要钱一样。 续航方面，可能只能开油车的习惯，不爱急停急刹，再加上天气回暖，续航达成率近85%，也是我比较满意的点。 舒适度上，因为这是轿跑车型加上电车底盘是电池，底盘很低，但乘坐高度又比较高。底盘调校比较软，很舒适，不像轿跑，但很适合家用，比较满意。但同样因为底盘低，提车几天出商场地库就被杠了底盘，不过没伤到电池，因为吉利银河的电池防护做的比较好，就在底盘侧边电池保护杠上磕了两个印子，也没任何变形。 总之，希望吉利银河系列能够越来越好，销量蹭蹭蹭。

点评车型: 2024款银河E8 620km 星舰 性能版

4.21分“优秀”

外观方面，性能版和其他版本主要的区别在于独有一个20英寸的轮圈，包括轮胎也采用了固特异专为电动车打造的偏性能取向的轮胎，以及对一些饰条、标识进行了黑化处理。银河E8整体来讲还是一台很高颜值的电动车，它在展现科技感的同时，又不显得过于出挑或个性，车身的比例感拿捏也挺到位，还是很成功的。 内饰方面，性能版会拥有一些独特的元素，比如橙色的缝线、安全带，以及在部分位置的翻毛皮材质。整体上银河E8的车内氛围，还是非常符合大部分人对科技感以及精致的期待的，尤其是45寸的8K一体大屏，观感甚至可以用震撼来形容。同时，8295芯片以及全新的车机系统，使用起来的流畅性以及动画的连贯性，也都有很好的表现，再加上语音控制以及AI大模型带来的一系列有意思的功能，在智能化方面，银河E8在20万这个价位也很能打。 配置方面，其实银河E8的性能版并不是我们传统意义上的“顶配车型”，当然它的基本配置已经电机数量确实是拉满的，但并没有配备激光雷达以及更高阶的驾驶辅助功能。如果抛开高阶驾驶辅助，那么银河E8的配置水平确实没什么可挑的，主/被动安全配置很齐全，也有L2级别的驾驶辅助功能，包括AR-HUD、电动尾门、12扬声器的Infinity音响、面部识别、热泵空调以及香氛系统都有配备。 空间方面，由于采用了非常大面积的天幕设计，对于身高175cm左右的乘客来讲，银河E8的头部空间在同级别轿车中还是比较宽裕的，腿部空间自然也没有问题。另外，银河E8后排的坐垫坐点其实是相对偏低的，好在坐垫前部有合适的上扬角度，本身长度也足够，靠背的倾斜角度也比较舒展，所以整体的乘坐感受还是比较好的。 动力方面，作为全系唯一的双电机车型，并配备800V高压平台，性能版车型的绝对动力水平自然是没的说的。并且本身它的动力调校还是以追求平顺和高级为主的，舒适模式包括运动模式，电门初段还是足够轻快且柔顺的，并没有难以掌控或者窜的现象。同时，在加速时，以循序渐进的方式踩电门，整体的动力响应十分线性和及时，超车是毫不费力的。而在突然的大脚电门这样的工况下，动力的建立是有一个渐进的过程的。 底盘方面，银河E8的转向手感很好上手，轻重适中，中心区不会过于紧绷，但也不会显得很虚。整体转向的随速增益和随角度增益都很跟手，车头对于转向的响应也足够及时。再加上银河E8的转向半径甚至比部分中型纯电轿车还小，所以市区开，也显得足够灵活，并不笨重。悬挂的调校也足够显功力，小的颠簸过滤足够彻底和高级，较大颠簸也展现出很强的韧性，拉的住，又不会过于生硬，面对连续颠簸也足够从容。整体的驾驶感受，是非常扎实也有高级感的。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 智驾版

3.79分“良好”

从1月28日提车到今天提车也差不多快1个月了，银河E8这款车优缺点我觉得都十分明显，从我主管的角度来讲一讲我的真实体验。 优点：1、外形帅。我真的太喜欢从后面看这款车了，整个的溜背造型加上形似帕梅的尾灯，刚开始开上这辆车在贴膜店的时候就会有不少人过来询问这辆车，说很帅什么的，这也是我当初能一直关注这款车的最重要的一点。 2、性价比比较高。因为我本人的资金比较有限，所以只能看20以内的车了，很多人都说为什么不加一点上007或者领克08，如果自己资金真的充足谁不想“再加一点”呢，这车上路18个多，对我来说已经是当时觉得的最有选了，而且该有的配置也有。 3、科技感满满。对于车内大连屏这点，见仁见智吧，有的人喜欢有的人觉得很难看，对我来说其实一般吧因为我不怎么喜欢长时间在车里捣鼓车机，但是如果对于女朋友来说看大连屏电视剧很舒服，那对我来说也是比较满足了。 缺点：1、车机不成熟。这点对我来说真的很头疼，实打实的说这辆车的车机真的不怎么太好用，很多在目前智能手机或者别的车机能实现的功能，在这边就变成了智障。打个比方，这个车可以安装网易云音乐，我在开车的时候我想听五月天的歌单，我对他说“用网易云音乐播放五月天的歌”，结果他的回答是“对不起，不支持这个功能”，但是他确实执行了播放五月天的歌这个功能，最头疼的是只放一首，就很奇怪。像这样的车机交互毛病还有很多。 2、噪音大：第一个是风噪，因为这个车是单层玻璃，不是双层加胶，速度提起来之后风噪相比来说还是有的。第二呢是底盘的碎石噪音非常的大！因为我的工作在乡镇政府，难免要下村，路过一些碎石路段，那声音感觉就直接磕在你屁股下方一样明显，吵得脑仁疼，这是我最难接受的。 3、氛围灯太少。相比较我朋友刚提的领克08，这辆车的氛围灯只能说有，在夜里开车几乎是没有氛围可言的，因为就只有简单的主副驾门上的两条灯带而已，我还是喜欢那种大面积的，会随音乐律动的灯带。 目前就只想出来这几个对我来说比较明显的优缺点，其实很多人问我要买什么车我也不会无脑推E8，因为毕竟是纯电，我和他们说要看自己的需求以及充电便利性，因为我在单位上班可以白嫖充电，加上我虽然在异地工作，但是回家也就200公里不到，就算堵车也不会说一次满电到不了，所以当时我才选择了这款银河E8。总的来说买了这个车我还是很满意的，毕竟也是25岁之前给自己上的一个大件了，也打算结婚的时候就用这辆车当家庭代步车了。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.21分“优秀”

银河E8 665远航版最真实续航 高速与国道实测 （首批车子存在的问题）还有就是车子的一些问题，小bug车机问题，语音问题。手势操控问题 先说续航吧 开空调和不开空调的差距太大了，我从桂林到南宁400公里的路 全程开26度空调一档 满电出发 请看图1图2出发时 还有到达时的剩余电量 基本上可以说是1:1的 消耗 我中间也没有休息4个小时一次性开到的 但是到了南宁以后，我看了一下掉电情况 请看图3，我到了目的地 真实开了400公里就剩76的电了 平均车速97 我有一半的路程是开定速巡航120的 这剩余的76公里的电 开慢点的话撑死应该还能开50公里 而且我中途开到一半还把空调关了 我都感觉要是不关空调，我都到不了了 为了测试平常市区行驶停停顿顿的速度可能和高速不一样 我回来的时候特意走了国道 请看图5，图6 我国道开了十小时，全程不开空调 从晚上开到白天 中途我还看了一下耗电情况 开了240公里，剩余公里还有400公里 可以说如果不开空调 正常市区开的话 是可以达到1比1 开1公里掉1公里的耗电情况的 请看图7是我开国道从南宁回桂林的总里程 430公里 剩余电量我忘拍了 我记得还剩170多公里续航 而且我全程都是开节能模式 图8，图9是我来回开的电耗和最近的能耗显示图曲线图 我是去了趟高速来回才把我的电耗降下来的，之前电耗是26，现在16 【最不满意】 说一下提车一个月了，我遇到了一些小bug小问题 还有车机的一些问题 1车外语音识别这个功能用不了，识别不了 2DMS和OMS一个3D人脸识别，一个隔空手势操控时而用得起，时而用不起 隔空手势操控的识别区域是在中间扶手这一排我把我的手和头凑过去 做一个?嘘的手势 或者是比心 比✌? 这个摄像头都不会识别到 还有无钥匙感应进入 有时候我正常的走过去，它不会自动解锁开门把手 还有车外呼语音助手，车外语音我钥匙都放车上，我呼叫车外语音系统说车钥匙不在感应范围 我说的这些问题我都录了视频的下一篇帖子发给你们看

点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

3.36分“良好”

买它的时候是看上颜值的，整车看上去太帅了，然后就一眼相中了，上午看车，下午付了定金，有现车所以三天后就拿车了，回安徽过年，走的时候充满电走的，行驶225公里，电还剩119公里，不敢跑了，直接下高速充电，确实电有点太虚了，但是买的时候销售也说了虚，BYD就是敢说温度上来点还能多跑，车子还是要经过市场验证的才能买，车机问题比较明显，我这才一个月左右，有时会卡壳，比如我导航说地址的时候他会夹杂其他的生意，然后说出来的地址不显示，这个试了几次都是这样，后排如果是一个身高180的人做，会一直说后排做的难受，还有现在遇到一个邪门的问题，昨天晚上预约充电，预约的时间是:晚上23:00-7:00，信息提示早上4:23分就充满了，但是奇葩的是我现在满电的情况变成468了，这个比较爆炸。问售后一直没回复我，看进一步的回复吧，不行就投诉他们去 【续航】续航是真的虚，还好我是市区跑跑的， 【空间表现】空间驾驶位还是很宽敞的，比较喜欢 【驾驶感受】驾驶感受，跑起来平坦的路面这个车开起来还是很棒的，很丝滑，雨刮器和出水的按钮不在一个地方，昨天差点出现事故，出水的要右边怀档按钮长按，我朋友开我的车，他在驾驶的时候点了一下，直接急刹车了，他点了一下估计车机变P挡了，但是奇怪的是没有挂D，自己又跑起来了

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.14分“优秀”

帅是真的帅 好开也挺好开，就是这个人工智障属实不行不知道之后会不会优化 车机软件少得要死，游戏也就那么几款 浙江两万置换买的黄色，什么东西都没有销售弄的大小定落地17.6 后排没有网上说的那么小，178做后排空间还剩很多靠背膝盖离前排还有接近一臂的距离 实车比图片好看很多，当时去试驾那天同时试驾了汉ev 深蓝 哪吒s 底盘其实很明显能感受到用料不如e8，底盘确实扎实。反正实车还要自己去店里看不要光看网上怎么说。