小米SU7零整比

贵不贵看看五菱星光的，小米这台三十万价位的简直不要太良心

气罐才600，不贵不贵 （追尾维修1.57w，要写在小字里）

气罐因为是不入流国产二线品牌拓普的，宝马奔驰用的是德国大陆的，

一个高压气罐才640，贵吗？

配件确实不贵，但工时真不便宜。

up铁秀说过某001车主，气罐坏了但不能只修气罐，因为那样质保就没了，最后修了六万八，这样看小米修车还是便宜

这是真的不坑国人钱啊，那车撞成那样才8000块维修费，这还是30万的车，上个月我兄弟一辆8万的帝豪被人磕碰了一下后保险杠，有几道划痕都维修费9000块

确实不是很贵， 按照这个样板是不是可以说，钱花在了车上，后期维修却很便宜。小米的性价比提现在这里了。 然后还可以看看第一年和第二年的保费！也能提现小米到底还是不是性价比之王！因为保险公司的保费标准也比较直观

怎么说呢，单看配件还是大众水平，，但是仔细一想，追个尾，尾灯都好的情况下，，，要修1.5万多。。宝马这些被追尾，，就保险杠的情况下可不用上万

三系的零整比560%，这大概是什么水平呢，就是A6大概380%，A4是330%，我CT5是280%。现在你们觉得这俗气零整比是什么水平

我去年的飞度前面保险杠小撞一下都修了9千块

看价格零件贵不贵不知道，1万5千多的总‘费用，工时费就6千8百多，也太高了吧，我车被追尾，又碰到前车，总费用7万4千多，工时8千出头，小米这工时费也上天了吧

材料费，人工费和总费用清单麻烦发出来。修车不止材料费用

维修费小米又打下来了

之前怕小米su7MAX版空气悬挂这些维修成本太高，定了PRO版，早知道这么良心定MAX版了，有点小后悔

感觉理想贵多了，一个顶棚玻璃破碎更换就要超过1万元。就一块玻璃诶！

你们修车都要自己花钱吗

卧槽，好几把便宜，我一个长安欧尚倒车碰凹了尾门修复钣金和喷漆四儿子报了三千多

他要是零整比做到1那我必买小米

不贵不贵。 去吃饭，饭菜20，筷子50，碗碟50，餐位费50，调料费50，灯光费50，音乐费50，服务费50，一共370，这真是不贵。毕竟饭菜才20。