认证:长安欧尚Z6 iDD新能源车主·新提车
简介:10年老司机
王大爷35571127
可惜顶配的车要30周啊,要不再等等,等SUV
提问人在车里,听到像机械手表秒针一样的规律哒哒声,一看是这个锁窗键在一闪一闪,这是为啥
提问有没有老铁知道这个车顶配三个毫米波雷达,除了车头保险杠下面那个以外,其他两个在哪里呢
原本爬山动了杠杠的一辆车,硬是为了电耗被我开成了三大妈
雷子,再涨点,不然不够买你的车啊
今天温度起来了,欢乐表看着还行🦆
成都小米交付中心,战略彩条布盖起。与成都特斯拉交付中心大门对大门
长途宁波到成都2000公里,服务区有空桩就充电,没空桩就混动。混动记得保电80以上,充的差不多了切换成EV继续跑,电跑没了自动切混动充,这车1.5T发动机配6速变速箱,直驱动力冗余很充足,哪怕是沪渝高速恩施上坡路段,只要不深踩油门 ,动力输出在12%以下都在充电。这样2000公里一路下来在服务区吃喝拉撒休息时充电,不用刻意去充。不管到什么电量去充,基本一小时左右充满。2000公里一共加油400,充电250,合着三毛多一公里。大部分ECO模式,根据天气和车流情况时速90到120之间都有。最后快到成都200公里不想充电了,舒适模式下轻轻一脚油门就可以见车超车,不管是上坡还是啥,动力非常刚。当然,这车也碰到了极端情况,就是高速堵车加没电,在快到野三关服务区时堵车了,就是走走停停开几米的那种,碰巧电到了16%,走走停停一会到了15%就发动机启动充电了,然后堵车起步那是一个酸爽,直驱反应非常慢,不知道这是所有插混的极端情况还是长安特有的。
自从前天测了下ECO模式,这是真的经济啊,昨晚充满电,今天城里跑,走走停停的用ECO也合适,39公里用了23%的电,简单倒除就是39/0.23=169.5652174。看来跑个150轻轻松松在城里
向圈友汇报一下,未首保。成都市里面开,红绿灯街区路加偶尔快速路,速度没超过80。冬天室外0到10度左右。空调25度打一会就关了。随意脚法,完全不刻意省,最近差不多充了三个周期的电,纯电续航110到120之间。 没有家充,跑完电池就去充电,一般隔壁快充晚上9点去充,9毛左右一度,一小时几分钟充满。有时候能抢到小区慢充桩,8毛一度,四个多小时充满。一般三次快充后整一次慢充。 平均开下来2毛不到些一公里。汇报完毕。新车加的300油到现在还没用完,车开了1200公里了……
提车刚好整30天,大晚上的出去吃夜宵,倒车把人家停路边的雷诺给顶飞了,惨遭一血。要去店里修钣金咯。要问顶到雷诺哪里了了,刚好是人家那啥样的车标上了,这车标真是硬朗啊,镀铬都没掉。老六的车漆一言难尽
怎么说呢,这套博世的三代单目五代雷达的L2辅助方案目前是国产车装车量最多的了,也是明年以后其他高端智驾方案崛起前性价比最高的了,以后这套方案也不会有升级的可能性,这车开个5年,以后换车就上自动驾驶了
神秘微风3B3:长安欧尚z6IDD辅助驾驶感受
提问咨询倒车后视镜下翻功能,新车提车第一天可以用,两侧都能下翻,后面不知道咋个就不会自动下翻了。设置里面是勾选了的,另外这车能不能只设置右边单侧下翻呢,因为侧方位停车右边靠边用的多
今天去开门,这老六机器人给我打招呼:好久不见,你这是有别的车了么
今年各大主机厂生意都不好,年终开始要冲刺了,不然年初吹过的牛批都要炸裂咯。今年估计任务都完不成
喜提新车,这价格合适不? 长安欧尚Z6 iDD新能源2023款智电iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版 2023-11-16在成都购入 裸车价14.13万元, 全款落地价14.70万元 裸车142000含ARHUD,保险4200,上牌600。送脚垫贴膜
拿到车,激活了ETC,去成都绕城试了下,不错,可以正常使用,手痒又去二环跑了一圈,晚上9点正常车流,不是高峰的那种。全程IACC,设置速度75,跟车一流,自动减速。自动过弯能力也是杠杠的,尤其是锦江万达那个弯,贴着公交车道线减速过去。另外其他车子在我前方切入切出都能识别并保持设定距离。只有在超车时需要手动操作,打灯变道后IACC自动继续工作。真是太方便了。当然了,对比隔壁遥遥领先还能自动超车的那种就算了,毕竟老六主打一个性价比贼六。
4号下的订,定金是微信转账给销售的,这段时间陆陆续续把钱都付完了,发票是16号开的,保险还没交,17号去提车。结果官方又有新活动了,这个可以去撕逼之前付的588终身保养和950的交强险么
提问江淮啊江淮,你的车还有最后一步棋可以盘活,那就是明年上的L2配置,最好加上华为的智驾2.0系统。然后其他这年头该有的配置都加上,价格定个18万也可以。不要再干那种低配还有卤素大灯这种笑话了,你这是10年原地踏步了么。江淮的车体,弗迪的三电,比亚迪的智驾,本来是可以拿来打市场的利器,留给江淮的时间不多了。
如题
王大爷35571127:咨询下顶配的车主们,这车高速时开启车道保持时的感觉是不是和特斯来的那个开起来差不多呢,还是说在直到上要不断的自己修正方向盘,然后有小弯的时候这车能自主过弯么
提问总感觉同是8155车机,隔壁银河系统不错,这虎8这系统用8155真是浪费了。如果这车机系统大升级一下就完美了
提问咨询下顶配的车主们,这车高速时开启车道保持时的感觉是不是和特斯来的那个开起来差不多呢,还是说在直到上要不断的自己修正方向盘,然后有小弯的时候这车能自主过弯么