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    银河L6怎么样_银河L6值得买吗

    ·银河L6

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共372人评价
    8万-12万新能源总榜No.12
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    9.38-13.18万
    厂商指导价
    10.38-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.59
    • 外观
    • 4.20
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.95
    • 3.61
    • 配置
    • 3.41
    • 3.47
    • 空间
    • 3.70
    • 3.66
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.45
    • 操控
    • 3.69
    • 3.45
    • 动力
    • 3.71
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.78外观4.03
    • 银河L63.76外观4.20
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • AION S3.66外观4.09
    • 长安启源A05--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 驱逐舰053.78外观4.03

    银河L6·全部评分

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    4.21优秀

    【购车经历】 年前放假几天看了车,并进行了试驾,配置高,驾驶感受舒服,价格优惠,就交了定金,从看到提就一天。 【提车价格】 顶配14.98,优惠1.3,补贴0.6665,分期两年0.1手续费,保险0.44,落地价13.67。 【驾驶感受】 提车后自己开了一下午,各种功能和驾驶模式都试了试,第二天就走高速回家了,全程性能模式,之后又尝试了增程和纯电。感觉性能模式是最优秀的,动力充沛,提速给力,油耗低,在高速上噪音比市区好太多了,网上都在说的60顿挫感没有感受,可能是我开车不够激烈,速度都是一点一点提上来,没有地板油的暴力。但是在国道乡道突然提速,给一脚地板油时就有体会,发动机启动声音大,方向盘抖动。我的感觉如果温柔提速的话老六的换挡加速还是很丝滑的。 最喜欢的几个功能: 1.主驾方便进出,太实用了。需要注意的是车机有逻辑bug(是跟小憩模式有冲突)——在小憩模式座椅调整后没有结束位置没有回正就下车锁门,车机就会默认为驾驶位置,再次开门上车时仍然会后倒座椅,致使主驾座椅出现bug,需要手动再次调整,这里提醒各位车友小憩模式离开时一定要将其退出,避免bug出现,也给吉利提醒一下,希望能够改进。 2.辅助驾驶,太好用了。没开过高级车,以前开车特别是高速握方向盘的手一直都是汗,不敢放松一点,有了辅助驾驶只需要踩油门(定速巡航没敢开),车道保持平稳,就可以伸伸懒腰,看看前方风景,喝喝水,突然就感觉开车不是一个特别高强度高压力的事情了。 3.负氧离子,太舒服了。由于我长期鼻炎,我和家里人都有特别严重的晕车现象,开了负氧离子,空气特别清新,坐在里面呼吸都顺畅了好多。 4.小憩模式,太贴心了。开车时间长了,或者感到困了,立即下高速、到服务区,停靠在安静的地方开启小憩模式,10分钟就可以调整好状态。 最不满意的地方1个 1.隔音效果不好,太糟心了。轮胎特别吃路,水泥路平整的还好,如果是想脚底按摩板那种路,那声音能一五一十的全部传到你的耳朵里,正常的路也还可以。发动机的声音电机的声音都算是正常偏上,风噪也是一样。

    2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰 图 02023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰 图 0
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    2024-02-20

    用户9184378418991昨天试驾了老六,噪音确实大,后排小板凳,就驾驶感受而言很像油车,提速真猛

    用户2918873253081白色内饰会不会很容易脏

    IceBear-San我也是试驾了好几款车了,虽然每个车都有一些我不太满意的点,但是这里面l6是综合下来是最中意的一款,动力很充沛,底盘很有质感,靠近直接解锁上车挂档就走,下车按p档就走,完全不用操心拉没拉手刹,锁没锁车这些,最不满意的就是后排不能放倒,音响垃圾,噪音的话我感觉还算是能在我接受的范围之内,这些缺点相比起优点还是能接受的,但是销售一步不让的咬死价格是真让我纠结

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    4.29优秀

    选车经历: 每个车企的产品都有不足,选择一个产品就是对一个车企的信任,综合个人需求,目标只有一个-插混,插混里再考虑就是银河L6了,预售价没有出来之前就关注了,从小订到大订再到提车一气呵成,老六的发布会真拉。 提车过程: 因为一直在外地出差,就和销售确定了一些信息就下了大订,也算是对老六的十分信任了,出差回来后就去提车,贷款5万,300上牌费,保险4800,前后共送了800的油补,算上大小订优惠,星舰落地14.9w,虽然中间有一些不愉快的小插曲,但最终还是顺利提车,礼品都是官方给的,店里只额外送了一个外放电插头,销售还说是他自己掏钱买的(淘宝几十块的那种),保养一次都没送,嗐,店里扣扣搜搜,自己第一次买车也没啥经验,额外的礼品都没有送,这点很不爽。 驾驶感受: 虽然是自己的第一辆车,但是以前也开过其他的车,因为极速240的原因,底盘很稳,甚至有一点偏硬,3档DHT给了驾驶更多的选择,这个价位的行驶质感我是满意的,目前开了850公里有如下感受吧: 1.新车内饰几乎没有异味,我的鼻子比普通人灵敏一点点,完全能接受新车的味道; 2.底盘扎实,高速行驶时更有信心,速度随踩随有,无论馈电还是满电; 3.内饰设计整体感觉舒适、协调,其貌不扬的座椅坐过的亲戚朋友都夸赞,为了后排的整体座椅牺牲了不能放倒,也是小小的遗憾,但也能接受; 4.空间上完全够用,我身高175,无论前排还是后排,都没有压力,不过我坐在后排坐直身子头就顶到车顶,所以如果身高超过我的要注意了; 5.我一般都是保电30%,智能模式行驶,电量在30%速度到达60度时候发动机开始介入,声音感觉明显,速度到达75左右声音开始平顺,去了售后检查,售后师傅说这是正常; 6.车外语音就是个鸡肋,手机App 反应真慢,车机语音偶尔会出现没有唤醒他突然跳出来,目前卡顿过一次,整体感觉不错,导航方便; 经济油耗: 目前驾驶了八百多公里,高速油耗在5.0-5.5区间,市区油耗在3.8到4.0区间。加满过一次油,415元,表显一千两百公里,跑了几公里后突然跳到一千一百几十公里,当然没有拍照,下次再加满就拍照记下来。 售后过程: 接待我的销售还是挺负责的,经典卖油车套路, 9.23提车,车是17号发布,我说店里第一个提车,目前来看销量不好,厂家开始各种政策变相降价,什么亲友券,无车置换,试驾礼,油补开始安排上,提车半个月损失大几千,背刺麻了,太突然了,第一批支持的老车主就这样扔了,我是不会推荐其他人买吉利的新车了; 还有一个极其不爽的就是去车店贴膜,厂家送的贴膜,4S店的合作店,送的不给好好贴,不停的劝我花钱升级其他的膜,贬低说厂家送的膜就是垃圾,我就坚持不升,老板磨磨唧唧,断断续续的贴了近三个小时才把膜贴完,我是全程看着,担心他把我这个垃圾膜掉包; 总结一下:车是好车,销量不好是综合因素,愿赌不服输的背刺老车主,前期宁愿把钱给自媒体车评人,也要把价格定这么高,现在销量扑街了,想着开始降价了,老车主也骂了,开心吧!

    2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰 图 02023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰 图 0
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    2023-10-11

    为为7565853110个来个顶配,你看看销量

    用户7574607685450把钱给车评人,不愿意给车降价,这种销售模式我到现在也搞不明白

    用户2515291929144我昨天订车加上补贴,落地12.95。顶配星舰

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    4.57优秀

    银河L6提车日记 【购车经历】吉利银河L6 125星舰版 提车日记 情况介绍,坐标贵州贵阳。 因为之前的一直开的家里的老款大众汽车,现在新能源发展越来越好,就想着换车了。 新能源汽车很多,电混也不少,对比了一圈,最终选择吉利银河L6。其主要原因就是: 1、外观比较有吸引力,满满的运动气息,很潮范很新,非常符合年轻人的审美。 2、就是看好它的动力和空间,座椅坐起来包裹感满满,非常的有安全感。这点是通过对比试驾长安、星瑞、本田的、大众的等差不多价位的车型,整体感受下来,全家商量后最终选的银河L6,这款车的空间是比较适合家用的,我们一家三口用着感觉正好,还是很宽敞富裕的,一般是我开车,我本人身高170左右,头部空间很是充裕,腿部空间也很舒展,前排的主驾驶位置座椅调节也非常方便,很自在宽松的一个驾驶舱的感觉。 【提车价格】 费用明细 我提的是L6 125星舰版,山岚青外观+棕黄色内饰,裸车价格就是官方指导价元,在10月28日订的,刚好是贵阳的大型车展,遇到大型活动,提车时间是11月6日,当时提车有两个政策享有,一个是车展权益,7000元政策+终身保养;一个是11月体验季活动享10000元体验包,想都不想就直接要了11月的10000原体验包。 保险店里是4898元,上牌500元(4S店全程负责,就自己自主选号),脚垫、随车充、太阳膜就这些都是4S店赠送的,打甘算尽差不多145198元落地提车的。 【能耗表现】 目前刚提新车,具体还没有好好测试过,因为交车的时候是满油满电交互的,到目前为止,我还没有加油充电过,但是总体来说,应该是很划算的。 【最不满意】 这车我觉得噪音还是有点大的,没有传说的那么好。 虽然车机上很多功能都是智能的,但是也不是那么流畅呢。毕竟是高科技的东西,带来智能方便的同时,也会因各种不可计的原因影响一些吧。 【驾驶感受】 提车也已经有几天了,说一下驾驶体验和感受吧,优缺点都有,先说优点吧: 1、加速感受。车子在高速路上飞驰,心情像出关的大雁一般舒畅。体感加速比我之前的10款大众迈腾强太多啦。虽然是比不上特斯拉纯电版本,但在路口起步加速基本足够使用,轻盈且畅快,不拖泥带水。 2、外观。这个我本来不想说,毕竟这是最大的优点,我想绝大多数人选购L6都是冲着他的颜值来的。前面犀利的线条和低趴的姿态,这个我是要给绝对的满分,确实是长在了我的审美点上,颜值确实好看。 3、全景天幕天窗,这个必须说。在这个烟雨绵绵的贵阳,雨打在玻璃上感觉没的说,这头顶玻璃是真的通透啊,虽然开着空调,建议大家等待官方送的遮阳帘装上。(如果是夏天的贵阳,还是要装上遮阳帘的) 【乘坐感受】 车内储物空间安排也非常合理,中央扶手箱储物容积比较大,可以说充分利用了车内有限的空间。 前后排的乘坐空间都很富余,后排跷二郎腿没压力。 主驾和副驾的间距也比较大,不会给人一种拥挤局促的感觉。 主副驾座椅以及后排两侧的座椅软硬程度和对背部的包裹感以及腿部的支撑都比较舒适。 吉利银河L6给我最深的驾驶感受就是底盘特别稳,无论是在高速上还是在转弯时车辆都不飘不会有侧倾的感觉,底盘调校的软硬程度恰到好处,既能最大程度过滤掉坑洼路面的颠簸感也不会给人底盘软要散架的错觉。

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    2023-11-12

    用户1516126我没钱,想将就一下买个60续航

    民族狠人这个颜色不知道怎么样,没见过就定了。

    那年的冬天那少年没有我喜欢的黑色

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    4.36优秀

    【购车经历】今年是我开吉利车的第十个年头,因为审车原因,不想每年都跑检测站,于是就准备给我的吉利自由舰找个接班人,前前后后观察了一年多,期间同价格同价位的帝豪Lhip,比亚迪秦plus,比亚迪驱逐舰,长安启源A05,五菱星光都看了试驾过,说实话以上这几款车没有哪款车最好或者最坏,包括最后选择的吉利银河L6,用各有千秋这个成语不为过,但是最终为什么选择了老六,这还得感谢银河的销售小汪,他确实是我试乘试驾那么多车之后,销售里面最实在的一位,而不像其它销售聊上两句就感觉整个人透露着金钱和绩效的渴望。所以我在衡量再三下最终还是选择了性价比并不是最优的吉利银河L6,不过正因为如此,也让我在这提车期间获得了一份意想不到的惊喜。 【外观】符合现代人的审美,阳刚帅气,特别适合男性年轻人驾乘。 【内饰上面】舒适程度较高,底盘调校得适中 【智能化方面】在这方面很多测评已经说得很清楚了,非要我总结,那么就一句话“能动嘴的地方完全不用动手”。 【驾驶感受】提速特别快,目前不管是电动还是混动车上暂时鲜有对手;值得重点说一下的是辅助驾驶功能比较优秀,能够在不是特别复杂的路况下几乎不用人为过多干预就能驾驶前进。 其实在圈子里面看到很多人说这辆车隔音效果不好,路上开起来噪音大,像开拖拉机,这里我作为吉利十年的老车主来说还是比较有发言权的。首先说噪音大的可以理解,估计是第一次购车,所以不清楚噪音这个概念,对比十年前的吉利,已经做得很不错了,即使时速超过70km,依然声音很小。 再者,有人说在60Km左右有顿挫感的,可能是我开惯了拖开机吧(吉利自由舰)在这辆车上面可谓无比丝滑,特别是性能模式发动机介入时发动机澎湃的轰鸣声,整个驾驶都感到无比爽快。 还有传动性,依然继承了吉利的风格——踩油门就走,而不像大多数车踩油门后有0.5秒的延时,然后才慢悠慢悠地提速。值得表扬的是特别是到了中后段(时速达到100以后),依然动力十足,让我特别满意。 【最不满意】当然有优点就有缺点,这辆车最不满意的就是太宽了,187cm的宽度并不是所有人都hold得住的,特别是右前轮处,我们群里面目前群知道的已经不下10个已和路牙子亲密接触过,而且几乎都是同一个位置,而且一般正常设计车轮要远大于轮毂的,这样擦边的时候先碰上的是轮胎,这辆车刚好相反,轮毂比较凸出,造成路牙子最先与轮毂接触,磕碰就在所难免。 当然,这些都是细枝末节的问题,相信通过以后的迭代,银河老六会越走越好!

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    2024-01-09

    Zzz9475现金2w的优惠好谈吗?

    Ttrzpr我谈的落地价13.8,两年无息8万

    自强不息钢笔6Ry你升级 1.1.1 了吗? 动力下降 不知道?

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km MAX

    4.14优秀

    1.外观方面 L7出来的时候就开始关注了,前脸还是很nice,只是尾灯在侧面和尾部看不太中意,L6比起来前后就比较协调顺眼多了,颜色的话买的时候可选的并不多,实物只有灰色和白色,最后选择了白色,感觉最遗憾的是炫彩白只能在星舰上选配,当时加炫彩白价格还打折,本来都计划好了买个次顶配加个炫彩白,最后才知道高配才有,真的是只做锦上添花,让我这颜值党很难受。 2.内饰方面 内饰颜色只有棕色和白色,从图片上看的话是白色好看,但要是看实车的话棕色其实更成熟一点,并且棕色也不是很深,恰到好处吧,之前的车内饰是黑色的,再加上考虑到白色不耐脏,小孩在车里蹦个几次就emo了,选的棕色内饰,感觉现在国内新能源都偏向于亮色内饰,偏年轻化,之前也看过长安旗下新能源品牌深X,内饰也是棕色的,可能新能源更主打年轻化吧。 3.配置方面 咋说呢,想要稍微体面一点就最少得MAX,你想锁车后还得掰倒车镜吗,你想调节座椅靠身体动能吗,你想倒车的时候左看看,右看看,下看看吗,可能之前的车配置太多了,让我觉得不想倒退太多,还想说一句,双侧气帘很贵吗,还是好多车都是这样,不懂。 4.空间方面 整体空间布局还好,并且后排宣传的靠近门的弧度位置是软包的确实比较贴心,座椅是沙发,没有大,后排空间略紧凑,本来就是轿车,要啥自行车。 5.智能化方面 给的分比较高,毕竟8155在那放着呢,当你体验过手机喊一句说一句,再要就得再喊,就能体会到现有车机首先连续对话就跟舒畅,并且响应速度,准确度,多任务实现都很ok,买之前也看过UP评测车机的能力,你随便说,不用怕它完不成,就怕你需求太少。 6.驾驶感受 就一个字,润。10月份看官方的活动好像能试驾5天,你可以尽情感受,底盘调教个人感受还是非常舒适的。 就说这么多吧,细节方面还有很多没说到,总体上现阶段还是非常有竞争力的一款车,亮点也很多,买哪款车都有自己选择的理由,别人说的参考就行,车对比多了发现都是各有所长,最终还是要有能get到你的点。

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    2023-10-22

    四处评论丶这个车配置不合理,所有的配置都在顶配上,次顶配配置都不行。

    遇水变泷你弄那个星积分了吗?

    掌勺的人2吉利主打顶配以下皆丐版

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km PLUS

    4.43优秀

    整体比较满意!外观,内饰符合心理要求,空间够用,对于身高超过185的头部空间可能有些局促了,配置上感觉plus版本差点意思,后视镜折叠、全景影像、无线充电什么的没有,我那七万块的帝豪还有后视镜电动折叠呢!续航方面一般吧,可能正好进入冬季的原因,提完车没几天就来了一波冷空气,还下了点雪,感觉纯电也就跑个70公里左右,新车偶尔也尝试一些急加速什么,脚底下温柔点续航应该更好些!对于开油车换混动/纯电动的车主来说简直舒服的不要不要的……太丝滑了!性能模式深踩油门就像骑上一匹脱缰的野马,对于老司机也能带来一定的愉悦感!操控也比较得心应手,无感启动,下车离开自动锁车关窗,体验很不错,靠近解锁,上车踩刹车直接挂档出发,怀挡也好上手,之前开过朋友的C63,体验比C63感受还要好些,停车离开车辆,自动锁车关窗!全程就不用掏钥匙!车机也算比较好上手,影院、小憩、冥想、替身、吸烟、儿童模式也挺好的,车内隔音也不错,造成在稍微刹车急一点的时候就能听到油箱的油在晃来晃去的声音,一开始都没反应过来什么声音…这个价格感觉中规中矩吧!好开,省油,动力足,驾乘舒适,智能车机系统也还可以!暂时没发觉明显短板,感觉家庭用车感觉足够了!

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    2023-11-13

    水军268号你是第一个说老6隔音不错的

    头条用户兄弟我想让你难受一下,你这12.8都能落地max了,你被宰了,我12.09就落地了,

    明日又天涯VIP你是第一个说老6隔音不错的,发动机一开,那噪音哇哇的

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    3.86良好

    10月份就关注了,一直关注着,配置比秦好,用料也扎实了这个价位。空间足够,本身还有一辆SUV后排放不放倒就无所谓了。裸车130800,落地135300满油满电交付,送的原厂脚垫,3M膜,自己自费贴了一个冰甲车顶膜。在这里吐槽一下,天津的佳辉银河店态度真的太差,去了二次都是一副爱答不理的样子。最后去的宝坻提的。 顶配车型居然没有前面的驻车雷达。后视镜不带自动防眩目,电池续航能力很虚标实际只能跑80左右夏天可能会多一点。油耗只跑了一次高速400公里预计百公里在5个多。实体按键太少,全部由车机控制。跑了一趟高速胎噪风躁真的有点受不了,家里还有一辆车对比下来真的7个小时高速我都带的降噪耳机开的,有点难受!不服来杠,第一辆缤越PHEV,不是好车但是胎噪风躁真的没老6那么不舒服,是那种糟心的难受!应该有很多车主第一次都不知道后视镜怎么调吧,不过全部可以语音控制,但是从轮胎传来的胎噪声确实有点高了,不能说大多少,特别是高速上路况不是很好的时候脚底还有一点震动。最无语的地方是后备箱的里层上面居然减配到没有装饰板,直接就是钣金。四个轮子的轮拱罩感觉很脆弱,不够结实。也不知道里面有没有止震材料或者吸音棉之类的材料,后轮里还有动力电池的线材裸露,如果冰雪天的话轮拱里会不会因为积雪堆积损坏到。 动力方面说1.1.1版本阉割了,我没试驾过也不知道之前的版本什么感觉,但是开起来觉得够用,可能也是老司机的原因已经不怎么追求这些了。 总的来说这车还是很满意的外观科技,动力续航不弱也不是很完美期待以后优化吧。

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    2024-02-02

    A让你变美我在银泰定的车,佳辉的销售试驾后再也没联系过我……哈

    火星人贝可豆是的~去试驾了一下其他的发动机顿挫,发动机声音其实都还好,就是这胎噪确实有点惊人我老婆觉得还能接受就买了

    李路Thomas新能源纳智捷

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    3.93良好

    【提车价格】 149800-10000厂家优惠-2000店里优惠,最终裸车价137800,全款,保险自己选的4000,最后落地141800。 【购车经历】 犹豫了一个月终于提车了,因为全款流程很简单很快办完了,送的东西有随车充,自带的脚垫,所谓的精品膜,天幕遮阳板,感觉全是厂家必带的东西吧。价格感觉暂时没亏,但送的东西没有惊喜 【最不满意】 1`购车前销售承诺的送一次保养,最后交完钱给的保养券只能在他们自己的4S店用,我为了一次保养需要来回走3000公里,有点失望 2、车机确实有点让人担心,提车第三天开车途中莫名其妙就死机了,副驾怎么操作都是黑屏,最后找个停车位锁车断电后重启解决了,后面没再遇到过。 3、车机系统因为是新研发的原因吧,有些功能还需要改善,所谓的座椅记忆只能保存一个,谁坐上去调座椅都会弹出界面不点也自动保存,算个摆设还没办法关掉记忆功能。 4、还有车机里的多数软件没法删除,导航只能用高德,车载语音反而用的百度,搞不懂了,希望早点出来一些使用的功能吧。 5、拿到不到一个月后轮挡泥板直接没了,我听其他车友说有裂痕,轮到我已经丢了 【驾驶感受】补充 动力确实猛,高速上超车很轻松,高速因为胎噪风噪基本上听不到发动机声音,但城市路中低速发动机启动声音确实有点大,可能是突然冷启动的原因吧。 目前跑了4200多公里,加满了四箱油跑空了,到加油站表显还能跑75公里。本人平时下手有点猛,表显的平均油耗最高是7升,满电智能模式定速120还显示个2.8升、哈哈哈,但有点不相信,这表显的不知道是瞬时油耗还是啥,还没搞明白逻辑。买这个车主要目的是为了省油省钱,慢慢来琢磨吧,也希望各位大哥指教指教。 目前就这么多,剩下感受的后期再补充吧 补充第一期,四箱油跑4200公里一半是高速,四箱油差不多1700,充电200左右,算下来4毛左右。还有就是冬天了零下续航掉到80左右,欢迎其他新朋友来提问,这个车这公里数我也算是老司机了吧,哈哈哈! 附图新贴膜后的样子

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    2023-11-22

    永不言弃54613顶配落地13.5我觉得最合适再等等

    用户559890631408012月份,顶配我能谈到13万落地

    小刘想买车分期嘛?

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    4.64优秀

    去年12月提的车,目前表显里程是4千多公里,加了三箱油现在还剩多半箱,平时上下班主要还是用电,用车成本方面比之前的油车低的不止一星半点。 首先说说优点: 外观和内饰方面,我自己肯定是非常满意的,用车的这几个月期间不管是同事还是朋友的第一反应都是比较惊讶的,科技感非常强、没有一点多余的设计,坐着也舒服。 动力方面:春节回了趟农村,全程开的智能模式、智能保电拉满。高速上动力非常足,尤其是超车的时候,动力响应很快,完全没有油车那种肉肉的感觉。 驾驶感受方面:整车智能化水平还是比较不错的,该有的都有基本上常用功能都可以语音操控,智能驾驶辅助也很好用,春节返程高速堵车的时候帮我省了大力。 空间方面:基本够用,我身高1.83,不管是开车还是座后排感觉都还行,比一般的A级车要宽敞许多。车内储物空间比较多、后备箱也比较能装。 纯电续航方面:冬天零下十几度的时候续航能打个6折左右,这几天天气回暖了,明显感觉续航提升了,掉电没那么快了。 油耗方面:平时用电比较多,跑高速的时候表现油耗4L左右,平时显示1-2L,没仔细算过。 再说说缺点吧,这个车开了三个月了,目前唯一感觉不好的地方就是音响和隔音。音响感觉就是个喇叭,就能听个响,车开起来噪声还是比较大的,得慢慢适应,不过这个价位的车在这方面都差不多,整体还能接受吧。

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    2024-03-12

    村口对对老六,就是影响隔音吧我拦着

    Sticktotheeffort星舰轮胎是要选配才18,235还是标配的?

    认真的钢琴7U音响就是放歌的声音不咋地呗

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km MAX

    4优秀

    【驾驶感受】 我们今天试驾的车型是顶配版,不过不同版本在动力方面也没有大的差距——全系都标配了1.5T发动机加两个电机,匹配三挡DHT变速箱。差距比较大的是续航,银河L6分为60km纯电续航以及125km纯电续航两种版本。这次短途试驾,续航部分没有办法测评,那就简单说说短试的感受。 银河L6有四种驾驶模式,智能、纯电、增程以及性能。智能模式下,基本上时速在60km/h左右发动机就会介入。深踩油门后,动力响应来得并不是特别快,可能还是会有1s左右的迟滞。但是DHT变速箱的搭载让它后劲很足,当时速超过80km/h后继续加速,加到100km/h甚至120km/h都会非常轻松。我想吐槽的是性能模式,销售小哥说这台车的性能模式是纯发动机工作。相比起智能模式,“脾气”并没有特别大的变化。在智能模式下,起步后初段加速首先响应的是电机,所以即使有迟滞也是可接受范围内,而性能模式尽管是用发动机来驱动,但体感上好像反而没有智能模式快,那么它的性能模式的“性能”在哪里呢?我觉得性能模式不应该是这样,尤其是“性能”这两个字让我对自己的感觉有些不自信,下次如果有长途试驾的机会我会再次确认一下。 再来说一下NVH。从车辆发动那一刻开始,我就感觉它的噪音控制还是不错的,尤其是在一些路况比较差的烂路上,声音也不会特别大,当然胎噪和风噪还是会有一点,另外智能模式下当发动机介入时候声音也是比较明显的。值得一提的是,它有一个非常讨巧的功能——音乐随速增益,速度越快音乐音量越大。这有点像“以毒攻毒”,用比较优美的“噪音”去掩盖其他噪音,效果竟然还不错。 接下来就是底盘,整体来看还是偏硬朗,过滤一些比较大的震动比较时自然紧致,只是一些微小的震动会相对明显,路感保留得比较多。而这副底盘最大的优点就是稳,尤其是速度上来后整个车身都没有过多的浮动,不管是在操控或是乘坐体验感方面,确实都做得不错。 简单体验了下L2功能,主感受是操作很方便,方向盘上的功能按键标注很清晰,对于道路标线以及与前车距离的控制也算精准,整体水平绝对算得上合作,日常使用没有问题。

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    2023-09-26

    RuFeng804性能模式油门响应的速度明显比智能模式快呀,提速很猛的

    Sinoaero别人都说噪音大,就你说还可以啊

    魔弟弟你认识吗性能模式,就比智能模式猛的多,随踩随有。

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    4.71优秀

    【购车经历】这是我的第二辆车,第一辆也是吉利,国产小钢炮 缤越,19年提的,除了正常保养,跑了9万多公里了,这次看到吉利银河车系,按耐不住,必须要提一辆,看了比亚迪海豹,哪吒S,等等。最终根据个人喜好,还是选择了吉利银河,最新的e-CMA平台靠谱,在加神盾电池,快乐人生,吉利相伴 【外观内饰】外观山蓝青加黑色车顶是我的菜,溜背造型耐看,黑顶感觉不错,以后改个色。内饰做工用料一如既往的厚道座椅宽大柔软,触感也很赞。 【动力】纯电模式70码前起步加速都给力,高速再加速能力也是杠杠的,方向盘可调轻重,稳定性不错,刹车跟脚,弯道并线也游刃有余,姿态稳健,性能模式可以保持一路鸡血,不足是高速轮胎噪声偏大。 【空间】前后排空间很足,储物空问也富裕,采用了怀档设计,设计了双层杯架,后备箱很宽很深,缺点是不能放倒,不过也足够放了。 【续航】我提的是星舰版本,官方续航125公里,我在北方,最近零下6°,实际续航能达到105,这一点很满意。亏点油耗实际达到了百公里4升,我加的92中石化,算上优惠7.2毛,实际百公里不到3毛,真的是太省了。 最后再说一下我的个人建议 1车门开关不带灯,本来设计就比较独特,新颖,特别是晚上,后排的人基本上找不到开关,如果加个灯,会好一点。 2 车载电源设计在扶手箱,虽然简洁,但是实际用起来不太好,我习惯把手机放在主驾左边,充电线就没办法很好的走线,我感觉放在屏幕下方的后边那个地方,会比较合适。 3大灯宽度有点窄,我平时夜路开的多,近光亮度足够,远光应为我用的不多,亮度够用,就是照明宽度不够,转眼要小心哦 以上观点只是个人习惯,希望能采纳。 其他真的是完美,惊艳到我了,这个价格无论是外观,内饰,空间,驾驶感受真的是相当的哇噻,还要啥自行车,

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    2023-12-02

    好学香瓜hrO星舰裸车13?

    率真小猫CxZ13万包含哪些优惠呀

    梦幻春风jOY刹车点头,怎么调的,刹车老是点头

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    3.86良好

    外观:很中意,个人觉得是目前这个价位里可选的活动轿车中最对胃口的。 内饰:看车的时间很长,整体内饰也是好评。从最开始看标志新408到后面考虑混动,看比亚迪秦、驱逐舰05,吉利帝豪Lhi p还有星瑞、艾瑞泽8,整体看下来吉利系现在的内饰外观确实是见功夫。整体内饰没大毛病,只有棕、白比较可惜,白色容易脏,只好选棕色。还有一个就是车顶拉手是在想不明白为啥要取消。车门拉手部位不用钢琴烤漆的话会更好,烤漆亮面显灰。 配置:整体配置OK,日常使用足够。重点说几个缺憾吧。1 车头没有超声波或者毫米波雷达,L2应该是纯视觉方案,跑高速用过几次,够用,很大程度减轻负担,能配毫米波雷达的话应该辅助驾驶功能会更强(猜测)2 在可以语音开启后备箱的情况下没配电动尾门这个逻辑也是有点奇怪,语音可以开,也不让全开。开了也不能语音关。还有就是引擎盖不给液压撑杆。3 没有车侧盲区预警。不确定有没有自动上下砸道没敢试。另外可以打转向自动变道就好了(不确定是不是这个价位能有的功能哈)。 空间:目前车上放的东西不多,储物暂时没有困难。前排空间OK,后排没怎么坐过,整体也还可以吧。就是主驾下车后座椅后退后后排主驾侧上下车空间略窄。后备箱进深很大,目前没啥东西放。 续航:目前总行驶里程460左右,没实际测过续航,满油满电交付,跑了差不多260公里高速、80公里左右国道、其他就城区代步。交付后一共充了3次电,现在燃油续航应该剩880 890公里左右,纯电剩80公里左右(wltc)。这周试试纯电城区代步能跑多少。 智能化:整体使用起来还可以,车机开机挺快,也没什么太重度的使用,还没遇上卡顿。语音识别率不错。然后搞不懂语音唤醒词的修改规则,必须3个字以上,连你好吉利都不行。 驾驶感受:挺好开,方向很轻很准。底盘不错,高速起伏路面抛起来后不会晃荡,起落就结束了没多余晃动。过减速带也很干脆。破碎路面震动过滤不错,不太会有很明显的震动传到方向盘和座椅。在铺装比较好的柏油路面胎噪不太明显,高速的话是分不太清楚是胎噪还是风噪,反正125左右噪音还可以。 还有吐槽一点,玻璃的升降能不能改一下,现在是按钮往下拉是升、往前推是降,经常会反,升降玻璃都要想想应该退还是拉。赶紧改成前推升后拉降吧。

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    2023-10-23

    夏天没尾巴目前我开l6最大的问题,别人开车门不知道在哪,关门拉不到把手。混动时候低电量下发动机声音非常大。

    小菜6662听说吉利3档,暴雷了,真的假的??

    用户6547819817806加装了地盘装甲?

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 60km AIR

    4.07优秀

    先说说优点吧:1.外观大气,颜值高 动力也很好 性能模式特别窜 高速120一点也不飘 低配的是giti的轮胎 起步油门稍微踩重了就会打滑, 2.底盘质感扎实,调教偏硬胎压2.5 在路上随便过个什么小坑 都能感觉到 有的人可能会受不了 太颠了 (刚提车只有2.2的胎压没有现在这颠,但是标准胎压就是2.5-2.6)我个人比较喜欢操控所以喜欢硬点的悬挂 3.内饰可以说是同级别最有设计感的,吊打秦dmi 4.智能化个人还是比较喜欢的 例如下车直接走人 窗户没关会自己关好 缺点: 1.胎噪一般,就比日系车好点 2.动力:最槽点的是发动机60-70的轰轰轰声差不多得有4000转,不知道是2档进3档需需要那么高的转速还是发动机并联输出的原因 总之L6的动力总成调教的就是依托答辩,如果你一直是50-60的速度行驶且亏电状态下给你的体验=? 建议市区亏电开增程高速开智能避开60-70的脑瘫区间 3.电耗:每天公司往返36km,公司免费充电每天冲6-7度电 开的比较稳6度电,算来了16.67度/百公里 这是不开空调的情况下 开得快就得7度电多 4.油耗:因为每天充电摸不准油耗 但是提车现在3600km 电充了300度左右 油加了1000块 感觉应该是6-7个油 平时开的比较猛 5.音响:一般 声音超过60%就能感觉有点撕裂了 勉强接受 暂时就想到这么多,买L6不后悔 颜值满足了,动力满足了,智能化满足了。 就是油耗和电耗同级别偏高。缺点不少能接受价格摆在那儿 唯一吐槽就是动力调教60-70发动机转速特别高接受不了,

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    2024-01-21

    排队去吃点啥纯电续航真的挺一般的 新电池跑不到100我挺不能接受的

    深蓝waiting拖拉机确实烦人 不知道厂家咋搞的

    等你老了揍你你没开过转速高的自吸车吧 馈电噪音完全可以接受

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    3.57良好

    【购车经历】 从发布会就下了小订,小订权益2900满满的,一直等到12月下旬才下大定!发布会后线上预约了试驾,有销售上门安排试驾,特地开了一段烂路,一段快速路,对动力比较满意!因为价格不在心里预期,所以一直都没下手,后面就在群里跟车友交流,周末就去本地的几家4S店进行询价比价,跟销售玩心理战,十月份遇到车友说河南有购车5%补贴,大概能多便宜7000块非常心动,于是就找群友给推荐了一家河南的4S店进行询价,经过几次谈判后最终价格给到13.1W,确定好了之后河南就一直催我下大定,我觉得本地还可以再谈,就一直拖延着,我拿着这个价格又找本地4S店进行询价,对他们进行威逼利诱让他们破防,终于等到12月下旬,本地店给的价格谈到了13.2,跟河南的价格差不多了,然后又谈了一些其它方面的赠品和保养之类,综合算下来价格比河南那边还要低,就下了大定了!要求现车,出厂日期是一个月内的,销售帮我找了一辆12月生产日期的车,我过去看了一遍车,外观有没有划痕,玻璃生产日期是不是比车辆的生产日期早,上车架看了看地盘,电池有没有磕碰,检查完没有问题了就是付款提车了!走了厂家的8万免息,首付不到5万,上完临牌选了一个周末带着老婆孩子就把车开走了! 【提车价格】 等了这么久坚持到年底也算是按自己心里预期的价格提了车! 【驾驶感受】 目前来了一个月左右,一直用智能模式开,加速快,转向非常灵敏,! 【油耗】 智能模式,智能保电,有电的情况下油耗表显4个多,亏电油耗5-6个 【续航】 冬天电池续航达成率太低,我上下班来回路程130公里,开空调25度,电池满电能跑五六十公里,距离官方宣传的125公里差距太大!? 【最不满意】 这车除了动力好点,车辆设计最高时速可达200以上,这两点我比较满意之外,其它方面感觉一般。不满意的地方有这么几点,仅代表个人观点,各位看官你不同意我的观点也请你闭嘴,不要找骂! 1、星舰版车顶天幕又不能开启,还不如给我配置可开启天窗。 2、倒车灯只有一个,不要跟我说什么日系车也这样,在我眼里你这就是偷工减料。 3、车头没有雷达探头,对于车头障碍物仅靠前面一个摄像头很不够用,平时挪车进车位的时候,车头靠近障碍物也不报警提醒,也不会自动开启360环视,得自己手动开启! 4、车内操作按钮能省的都省了,没有空调控制按键,没有车机电源开关,雨刮跟车灯放在一个控制杆上,对于老司机感觉非常不方便。 5、在不系安全带的情况下,挂D档没有自动驻车,倒档也没有自动驻车,松刹车就开始倒车,非常不安全。 6、车机系统非常简单,近车自动开启和离车自动锁车是在一起的,不能单独设置,我只想开启离车自动锁车,不想开启近车自动解锁还不行? 7、车机屏幕显示内容太少了,没有水温显示,没有能量流图,就那么两个(音乐和地图)来回切换。 8、App没有行车记录,不能查看车辆的历史行程记录的相关信息。 9、顶配都没有HUD,真的是太拉胯了! 10、电池冬天开空调的情况下,续航达成率也就50%,非常垃圾。 11、车机导航里不能显示实时车速。 12、时速在60-70的时候,发动机噪音大,影响我开车的心情,让我很烦躁。高速120左右发动机噪音也大。 13、方向盘手握处的两个按键在打方向盘的时候容易误触。 14、车道偏离,碰撞提醒等安全提醒只有车机界面上的图标闪烁,没有语音提醒,感觉就很搞笑。 15、经常误触发紧急车道保持,我已经遇到4次了。 16、车辆启动后挂档不能自动启动360环视,需要手动开启,自动这样不更方便驾驶员观察车辆周围环境! 17、手机App打开后经常不能自动显示到车辆信息控制画面。

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    2024-01-19

    草叶睡蜢18、定速巡航控制逻辑有问题,如果上次开启过,这次开启的速度会直接按照上次定速的速度,如果当前速度与上次定速的速度差距很大的话,会带来突然的加速或减速,如果前面或后面有车或者障碍物,这样人容易造成安全事故。正常逻辑应该是开启应该按照当前的速度进行初始化定速,如果要调整定速的速度就通过加减档进行调整,如果想直接开启到上次定速的速度,可以通过长按开启键进行直接定速到上次定速的速度,这样就很安全!

    用户6884261048983星舰落地这么合适的话就不买龙腾了请问在天津哪家买的呀,谈了很久吗

    用户77181814我擦这么便宜,空港那家吗,改天我去盘盘他

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    3.64良好

    【车辆情况】 我的购车价格(落地价):14.6车辆配置:星舰 购车时间:2023-10-30 购车城市:河北唐山 裸车价:14.2 保险价格:0.4K 购置税:0 其他手续费:贷款服务费1000 上牌500 其他(选装、赠品等):放电插排 充电枪 保养 行驶里程:9200KM 用车场景:上下班代步(一天40KM)、节假日带家人长途自驾游 【感受】 ---驾驶感受--- 动力:起步快1.5T发动机加上电机加持百公里官方宣传6.5S的提速完全够用。智能模式下顿挫,能感受到车辆的换挡,我基本上智能模式都是长途模式下使用,上下班就用纯电,纯电的平顺性还是很棒的 操纵性:底盘支撑性好,过弯不会有很大的侧倾,时速140也很稳,感觉底盘很扎实。 制动能力:前半段刹车偏软,新手还是得多适应一下 隔音:隔音偏差,前排不是双层隔音玻璃,跑高速时尤为明显,胎噪大;60-70迈智能模式发动机噪音大。 辅助驾驶:星舰的L2级辅助驾驶虽然单纯靠目视的但是平时白天用还是可以的,跑长途用着还是挺省力的。 ---空间表现--- 乘坐空间:本人身高174,体重130斤,主驾位调整好坐姿,头顶大概还有1 拳多空间后排膝盖到座椅还有2拳空间,后排乘坐不拥挤 乘坐舒适性:腿部支撑后排座椅偏短,坐时间长了腿有点酸痛,但是座椅还是很柔软的,毕竟是官方宣传的棉花糖座椅 储物空间:后备箱空间进深大 家里用完全够用,门上的储物空间够大,缺点是前排没有放纸巾的位置,放上两个水杯纸巾没地方放了 ---车机使用--- 当时买这个车就是考虑了它搭载了8155芯片 但是使用上还是有挺多槽点的,因为全车没有实体按键,只能靠语音控制,有时说着说着话他自己就蹦出来,自己控制车机不知道操作了什么功能,还有就是有时车机还是有卡顿情况,有时想开后雾灯或者开除雾得和他说好几遍才有反应,这个有点影响安全,总之系统上还是有待改进。 【能耗】 提车4个月目前跑了9200公里,平时上下班一天40km基本上都是纯电去跑,现在天暖和可以2天一充,之前冬天充满电开暖风大概能跑60km左右,跑了2次长途,一次青岛,一次锦州,长途实测满油满电顶着限速跑部分路段130迈大概续航在900~1000公里左右(速度110左右更省油估计能跑到1000+)(仅代表我个人开车习惯,仅供参考) 【优缺点】 ---优点肯定--- 1.外观颜值高,全景天幕看着更高级 2.内饰做的也挺漂亮的,前排座位软和 3.动力充足,提速快,底盘稳 4. 空间够用,后备箱空间大 5 外放电功能方便! ---缺点吐槽--- 1.隔音不好,胎噪大 2.智能模式下亏电60-70发动机噪音大,城市道路主要就是60迈呢,声音还这么大,拖拉机似得 3.智能模式换挡顿挫,能明显感觉到2比换挡 4.车机语音控制有时有点智障,有点卡顿,有时让他开除雾,开后雾灯都反应不过来!!有时车里说话他都来一句不知道把啥功能开开了 5.还有个就是降价忒快了😿,提车第二天就降价,没谁了 ,妥妥的老韭菜 ~感谢圈主东东推荐

    2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰 图 02023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰 图 0
    2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰 图 12023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰 图 1
    2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰 图 22023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰 图 2
    2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰 图 32023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰 图 3
    2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰 图 42023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰 图 4
    2024-03-12

    率真风声PyM下雪天隐藏式门把手有没有冻住弹不出来的情况

    姓名北北那个声音是发动机吗?还是电流声音?我试驾时候有电流声,很明显。

    最爱凤大人了其实中控显示频底下那一小块空间就是给你放纸巾的官方说的

    前往

    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    4.79分“优秀”
    长安启源A05 2024款 145 Pro长安启源A05 2024款 145 Pro

    【购车经历】 买之前综合比较吉利帝豪Hip、比亚迪秦、奇瑞风云A8、五菱星光、长安A05,决定选择启源A05最重要的原因: 第一是电机功率高,0-100提速快,虽然比帝豪Hip弱一点点,但是其它方面基本上完胜。比亚迪秦这种车就一边靠吧,动力不行,外观我也不喜欢,内饰不够精致,驾驶模式我看各大网友研究了半天各种保电也同样失速根本保不住。风云A8减配太严重,优惠充满套路。星光还不够成熟,小问题太多,这么大个厂家保养政策制定都欠考虑不合理。 第二外观同级别最好看,这个见仁见智,至少我身边大部分人都喜欢这个款。 第三纯电续航里程高,说实话,不知道你们是在开什么车,纯电里程怎么比我开的低这么多,我从成都开回来商场充到99%电出发,动态纯电续航114公里,全程100公里路程,今天的成都室外太阳下温度31度,全程自动空调25度,搭我老婆一个人,一部分绕城走走停停,一部分成巴高速120,一部分大连路,少部分城区道路,到家后动态续航还有26公里。动态用了114-26=88公里,实际跑了100公里,这种行程应该是大部分用车场景了吧?实际上纯电续航一定是高于动态续航的。 第四,也是最重要的一点,希望各位车友别自己瞎研究手动模式的保电,我全程就用iEM智能驱动,别人一大群专业工程师搞出来的东西未必还没有你那脑子好用?这车我最喜欢的一点是在iEM模式下行车电脑控制能力支出相当聪明。该滑行滑行,该回收制动回收制动,上坡的时候油门踏板不加油,速度也会自然维持上坡前的速度,下坡松油,车也会大致保持原有速度给电池充电。我猜测这才是续航这么高的秘密武器,有些人明白,动能回收的电量只有1/3,所以更多的时候尽量让车子滑行而不是制动回收这样的行驶逻辑才会更节能,相应的也不会给乘客造成晕车,没有那种一冲一冲的感觉。 【最不满意】 第一、异性方向盘需要适应,特别是转弯比较急或者调头的时候,习惯单手打方向的司机可能会比较难受,需要时间来适应。 第二、方向盘上的语音按键容易误触,反正我开这么一会都误触好几次了。 第三、慢充的功率只支持到3.5kw,同一个充电桩,我弟的帝豪雷神Hip可以到7kw,但是快充没问题,峰值差不多70kw,400V,30%-99%只需要一个小时。 第四、指向有时候感觉不是太精准,可能因为异性方向盘改变了打方向的方式,还不太适应,等开一段时间来看。 第五、送的流量一个月2G太少了!!! 除了以上的缺点都是优点,特别是iEM智能模式,非常聪明,非常好用,非常节能,也非常省心,强烈建议大家试试。最良心的还是发动机里程单独计算,不像我弟的雷神,都混在一起,莫名其妙增加保养次数,启源系列纯电里程和发动机里程是分开维保的,目前为止还没有用油开过,发动机那几公里续航应该是4S从仓库开到店里用的里程。 最后说一句,2.24号下订,3.15号4S主动帮我转线下加急插队订单报给厂家,3.25车辆下线,3.26出厂,3.28到店,3.29提车上牌一气呵成。为了等云山绿前前后后花了一个多月的时间,但是当看到实车的时候觉得值了,云山绿很好看,开回来周围的邻居、朋友都说比图片拍出来看起来更好看,更有高级感,不负所望,没有白等!

    4.36分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    外观满意,内饰没有花里胡哨的东西比较适合我,配置很低,对于A级轿车来说 空间还可以,满电纯电续航不开空调最高跑过133发动机才启动,平时开110左右吧。智能化一般 车机就听个歌看个导航,车机流畅度没问题时间长了不知道会不会卡。 驾驶感受无敌 比我之前的油车好开太多,电机出力很顺很丝滑 没有了变速箱这个东西就不存在顿挫 起步超车比之前的车体验好太多太多太多了,之前开的名图1.8自吸起步一档升二挡怎么着都能感觉到,现在开完插混怎么都回不去了,大人时代变了! 地盘本人开过这个价位很多车,对于这个价位来说我觉得中等偏上 小的细碎震动过滤的不错 减速带处理的也不错,速度很快过烂路路面大的断层地盘会有点露馅,整体来说对得起价格吧 【最不满意】 120的最低配 连天窗后视镜折叠电调座椅都没 【购车经历】 人生第二辆车,说实话我不太喜欢比亚迪这个牌子,在网上公关传播营销确实感觉有点让人反感,那些厂家圈养的博主,经常发表一些暴论,就好像今天能呼吸到空气 明天能看到太阳都要感谢比亚迪一样,正常营销能理解 弄虚作假的吹必然会被反噬 真没必要学华为,产品力又不差挺能打的就踏踏实实的宣传,不然真的让那些本来想买比亚迪的观望者很反感。 【亮点配置】 车说实话已经超出我的预期了,换车是因为觉得加油太贵了,然后最重要的就是想体验一下插混,没有一下过度到纯电,现在开完插混我更清楚自己的用车需求,下一辆车必然是纯电!我为这个结论负责。

    3.93分“良好”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型

    一、车辆信息 型号:2023款秦plusDMI,55公里领先型 出厂时间:2022年12月 提车日期:2023年2月13日 花费:裸车99800,保险3961,上牌200。落地价103961元。 二、驾驶感受 (一)驱动方式。秦plusDMI属于插电式混动车型。给我的感觉在车速低于75的时候发动机不参与直接驱动车轮,相当于纯电车的驾驶体验;当车速达到75以上时,发动机会直接参与驱动车轮,此时相当于一台燃油车。行驶中驱动方式的转换根本感觉不到,通过查看车机图示才能知道。 (二)加速性能。这款车的驾乘体验相对于燃油车来说是非常好的,加速的平顺性是燃油车没法比的,电动机的大扭矩,带来的推背感也比较明显,百公里7.9秒的加速还是很够家用的。 (三)静谧性。在ev模式下,与纯电车相同,行车非常的安静,在hev模式下,发动机参与发电时的噪音与燃油车差不多。 (四)制动与动能回收。与燃油车不同的是,秦plusDMI有能量回收系统,行车中收起电门踏板,能量回收系统会工作,所以此时即使不踩刹车,也会在一定程度上降低车速。目前我都是动能回馈设置为最大,在平时用车中相比于燃油车,踩刹车踏板的时间会少很多,最开始开的时候有些不太适应,不过适应过后,感觉确实是很舒服的,很多时候都是靠能量回收系统来降低车速,然后在车速降为比较低且需要停住车辆的时候踩一下刹车。 三、空间内饰 在与同级别车的对比中,尤其是与一些合资车的对比中,个人感觉在内饰与空间方面,秦plusDMI并不算差。 (一)空间。秦plusDMI的空间表现我感觉算是中规中矩吧,四米七多的车长可以定位为A+,我身高183cm体重80kg,坐在前排的感觉不错,头部空间可余一拳左右。后排腿部空间也不错,中间隆起很低,坐三个人并不会感觉很不舒服,仅后排头部空间稍显不足。 (二)内饰。在内饰方面大多数地方都采用了软包,整体风格比较偏向年轻化,如果是高配的大中控屏,看着也会比较大气。部分地方采用拉丝工艺与钢琴烤漆提升了一定的高级感,仪表屏升级成8寸之后,看着也不再让人揪心。 三、能耗 根据我的一些测试以及日常使用情况,在ev模式下,满电续航(至强制切换hev模式)在40公里上下;hev亏电模式下,百公里油耗在4.5L上下;高速工况下,发动机直接参与驱动车轮时百公里油耗在5.7L左右。 四、优缺点 (一)优点: (1)超高的性价比。23款秦plusDMI在升级加量的情况下,售价比老款下降1万多元,对于十万多的落地价,买到DMI超级混动,我个人感觉性价比是非常高的,这也是我选择这款车的主要原因。 (2)良好的驾驶体验。对于日常代步来说,大多数时候,这款车的驾驶体验相当于纯电车,在动力、加速平顺性、静谧性方面都是非常不错的,我感觉我以后很可能会一直选择新能源车了。 (3)更低的行车成本。在ev模式下,该车的行车成本大约为每公里1毛钱(以家庭用电价计算),在hev亏电模式下,每公里3.5毛钱左右,在高速工况下每公里4.5毛钱左右。除高速工况外,其他时间该车的行车成本都明显比燃油车低很多。我想主要有两个因素,一是在等灯的时候,该车发动机可以处于熄火状态,二是动能回收系统可以回收一部分动能。 (二)缺点: (1)纯电模式续航略显不足。实际40公里左右的纯电续航,对于一些每天通勤距离较长的人来说有点不够用。即使勉强够用,充电频率也会很频繁。 (2)后排头部空间稍显紧张。对于身高175以上的人来说,坐在后排头部空间体验可能不会很好。 (3)寒冬下的油耗明显升高。对于大东北的寒冬来说,没有地下车位或者车库的话,经常性冷车启动使用,空调暖风需求非常大并且加上低温对电池的影响,油耗会高出很多,可能会达到百公里8个甚至更多。而且,冷车亏电情况下,打开空调暖风大风量,发动起启动转速较大,前后的噪音差比较明显。 (4)紧急制动距离有点略长。这款车的车重相对于同价位燃油车来说会重一些,因此较快车速下的紧急制动距离会偏长一些。 (5)悬挂系统不算优秀。在比较颠簸路面行驶时,车辆颠簸比较明显,乘坐体验一般。 五、个人用车窍门 (一)控制好踩踏电门的输出功率。尽量避免电门功率达到30以上,建议城区代步电门10左右,中高速20左右。把电门功率一直控制在蓝色eco区域内,可以降低能耗。 (二)利用好动能回收系统。在跟车时,发现前车减速、前方红灯或将要红灯等情况下,适当提前轻收或完全收起电门踏板,让动能回收系统最大化回收动能,可以有效的降低能耗。 (三)使用脚法控制。此方法需要一定技巧,举例来说。比如行车中用20的电门功率使车辆速度达到60公里每小时,此时通过一定的脚法(轻收或轻点电门)调整电门功率至10以下,此时60的车速可以持续一段时间或者缓慢降低,通过此方法了降低能耗。 请圈主推荐