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    4.6号 在路上没注意 因为一个小石头剐蹭了底盘 当时看只是把电池底下的黑色护板蹭了 没蹭到电池 就没有在意 工作忙 没时间4.10号 刚好有时间就在APP上预约 在安徽铜陵市 4S店 做首保 因为底盘剐蹭 被告知 底盘剐蹭 我的电池以后没有质保了 当时工作人员没有做任何检测 电池底下那个黑色护板也没有拆开 指着 我划红圈的地方 说 你这个电池底板剐蹭了 因为地板跟电池包是一体的 需要连着电池包一块换 不然车可能开着开着就坏了 我是125星舰 建议我 换备件 保1年 4万公里 费用4万 我3000公里 不到 首保的新电池 套4万 换一个 保1年 4万公里的 备件 为什么我说这么多 因为我今天把底盘升起来 仔细瞅发现 售后说的这个地方 比电池黑色护板(软质护板可拆卸) 的固定螺丝 还要高几公分 (详细看图片) 意思就是电池底盘只要有剐蹭响声了 就算不剐蹭到 电池底下那个黑色涂层护板 这个地方 也必变形 (不信你们把车升起来自己看) 我看网上案例 人家比亚迪 就算电池包表面有轻微划痕 没伤到里面 经过售后检测 不影响使用 都还能有质保 吉利银河L6 说我图1划红线那个地方 严重变形了 建议我报保险 换电池 那个地方 比固定黑色喷漆护板的螺丝还要高几公分 电池没挂到 它就先变形了 挂到 就不电池就没有质保了 三电终身质保 就这? 🚘 车辆信息 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉

    银河L6电池包地板剐蹭图1银河L6电池包地板剐蹭图1
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    准备提老六图准备提老六图
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    双闪是紧急制动时的告警信号,在高速行驶时遇紧急情况提示后车以免追尾。 该按键是必须保留的关键物理按键。其设计位置有两个基本准则:1.遵从人在紧张状态下的本能;2. 触摸按键不能将视线移开路面。 试想,高速公路,前方堵车,此时你时速120,本能能做的就是踩刹车,紧盯前方。手向前下方摸。这是开车时的本能。 沃尔沃V40,宝马X1,X3,宝马5,雷克萨斯CT200,雷诺,雪铁龙这些我开过的车无一例外的将双闪按钮放置在中控,或右前方。这些绝对不是巧合,而是基于大量实验得出的结论!!!就是为了保证驾驶员在紧急情况下保证视线不移开路面,依然可以操作!!!这是安全底线!是保证驾乘人员不被后车追尾的保命按键!! 来,再看看咱的设计,和SOS呼叫键放在一起,在头顶位置。SOS是遇险求救电话,是在险情发生后使用的,所以放在了一个不怎么容易碰到,且是,看可以离开路面操作的位置!!!是险情发生后的操作位!!! 将紧急避险信号灯和险后求救信号灯放在一起,丝毫不考虑驾乘人员安全,这是害命的设计!!! 如果说近光灯,空调没有实体按键,为了节省成本,尚且可以理解,但将如此重要的按键放置在那个位置,是无论如何不能接受的,这无关乎价钱。再便宜的车,也不能在安全上做文章! 望大家积极转发该文,督促吉利整改!!安全无儿戏!

    吉利银河L6设计致命缺陷图吉利银河L6设计致命缺陷图
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    今日订车,图今日订车,图
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    关于提银河L6的爱恨情仇图1关于提银河L6的爱恨情仇图1
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    关于提银河L6的爱恨情仇图16关于提银河L6的爱恨情仇图16
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    #银河L6-提车日记图1#银河L6-提车日记图1
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      看下月银河l6的政策了!图  看下月银河l6的政策了!图
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    基本家桩充图1基本家桩充图1
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    老六车主077372911045175672843视频老六车主077372911045175672843视频
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    银河L6 · 懂车分(口碑)

    3.76

    良好

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    368人评价

    8万-12万新能源总榜

    NO.12

    超过69%的同价位车系

    3.76

    综合

    3.95

    内饰

    3.41

    配置

    3.70

    空间

    4.20

    外观

    3.67

    舒适性

    3.69

    操控

    3.71

    动力

    圈子热议

    就在昨天我9.6拿下一个3500公里的星舰,发现原车主12月份提车,1月就开始修变速箱修到三月才修好,四月就卖给我了。。。。 事情是这样的:我车商朋友在金鱼塘帮我找到个标价10.5的星舰(3500公里,11月上牌),打电话过去听买家的口气9万中能拿下,我贪便宜的心就动了, 去到车商那里探他的口气9.3都可以,但是他有个合伙人不愿意,我看到这个车公里数很少就很想要心里想的准新车原厂质保有保障根本没想过有什么后顾之忧。。。我就从9.3一直加加到9.6才谈下来(这个车交强险都没有)算上保险落地就是10w 当天六点过去的,基本上就是抱着当天就要开走的心态(上头了很不理智)9.6拿下我还是满意的,我觉得三千公里准新车很划算, 我车商朋友跟我讲有查博士报告车没出过险车子应该没问题。。根本没想过要查4s记录,为什么人家花那么多钱买个车三千公里就卖了,事出无常必有妖。。。。。 当晚就交了全款签了协议,第二天我寻思这车才三千公里,去4s看看能不能做首保,我才发现4s记录显示3月份换了变速箱电磁阀, 后来我通过车主行车记录理清楚了这个车从提车到损坏全过程:车主11月23号提车,1月19去修,2月29车子也在4s维修,三月中换的变速箱电磁阀体,4月12号车商再4s收的车,做的首保,4月16号车商挂上平台,4月28号给我9.6买走。 后面我质问车商还装神说不晓得修过变速箱,不是他做的保养。。。。。我想着钱都交了合同也写了,换电磁阀这个问题可能也不是太大问题,这个车也还有四年半质保,也只能接受了,但是意难平所以想写个作文把事情分享给大家, 之前有个银河l6车主再高速失速应该也是变速箱问题,我这个车我听原车主行车记录仪里说的是:车子提车2个月就发现等红灯起步没反应,过了二十多秒才能起步,出现了两三次后车主开到4s店,前前后后应该是1月发现问题,修到了三月份,这中间我怀疑车主很有可能是跟4s店协商退车了,四月份视频显示车商是在4s拿的车,收的时候交强险都没有了 现在我只能自求多福了哈哈哈,开起来很爽暂时没有问题,但是不知道还好,当我理清楚了这个车的所有故事,心理还是有点崩溃感觉这车大修过变速箱,质量可能很不可靠随时都有可能把我丢在半路上。。。。。。。。我一开始选这个车就是我最吉利品牌,还挺有好感的,而且我感觉他的技术这么多年了,应该很成熟质量可靠。。。。。看来是我想多了,也希望大家用车愉快不要遇到问题!!! 爱车吐槽

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