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    银河L6怎么样_银河L6值得买吗

    ·银河L6

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共372人评价
    8万-12万新能源总榜No.12
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    9.38-13.18万
    厂商指导价
    10.38-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.59
    • 外观
    • 4.20
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.95
    • 3.61
    • 配置
    • 3.41
    • 3.47
    • 空间
    • 3.70
    • 3.66
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.45
    • 操控
    • 3.69
    • 3.45
    • 动力
    • 3.71
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.78外观4.03
    • 银河L63.76外观4.20
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • AION S3.66外观4.09
    • 长安启源A05--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 驱逐舰053.78外观4.03

    银河L6·全部评分

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 60km AIR

    4.07优秀

    【购车经历】 从年初就开始看车,从比亚迪看到长安、深蓝、吉利、再到银河,从油车、油混、增程、看到最后的插混,最后确定驱逐舰05、零跑 C11 和银河 l6,对比下来零跑 c11 品牌虽然有大华做背景,但是还是害怕大华把零跑扔给别人跑路,而且对 suv 不太感冒,加上价格最贵,就 pass 掉了。驱逐舰 05 的话对比银河 l6 的车身安全、行车质感、车身用料都比银河 l6差了不少,虽然基础价格便宜,还是有点担心品控,怕小毛病多,而且地盘电池和地盘线束都是裸露的,毕竟挂坏了,就没有质保了,说到地盘电池,试驾的时候销售开车,去非铺装路面,地盘挂的咔咔响,然而什么事都没有,销售说地盘电池有个什么涂层+钢板,完全不担心,这就打消了我一大顾及,银河 l6的外观也是帅帅的, 而且吉利也是国产一线大厂,自从收购了沃尔沃感觉也比较注重车身安全和体验,而且买的也是第一辆车,还想要点质感,最后就选择了 银河 l6。后面会跟比亚迪比较,先说明不是车黑,就单纯这两个试驾的最多。哪里说错了请指出,毕竟只是普通人,个人感受罢了。 【最不满意】 说到最不满意的就是后排座椅不能放倒和基础配置没有后排侧气囊,油耗有点点高,纯电续航太虚了,买的最低配 60 续航实际跑 40 左右。 【驾驶感受】 试驾下来,整体还是比较不错的,加速非常满意(尤其是性能模式),加速没有比亚迪平顺,急加速会有顿挫,不过比 mg6 好多了,能接受车身行驶紧凑,软硬度适中(家用轿车中等偏上吧,比亚迪的太硬了),刹车感觉也还是比较线性,不突兀,之前开我哥的 mg6 车就是前半段虚位太大,一脚下去就点头,不太喜欢,银河 l6 整体都是踩多少刹多少,车子过弯也还可以,回家有一段非铺装路面,开过去不像 mg6 左右晃的厉害,减震感觉能接受中上水平吧。 【油耗】 油耗感觉跟官方差的还是比较多的,亏电大概能到 6 个左右,正常跑的话 4 个左右(才跑 100 多公里,仅供参考),这个也看个人脚法吧(我个人脚法不轻不重),车友群里面说增程省油啥时候试试 【续航】 续航感觉 1000 左右吧,还没跑到,后面再补充 【乘坐体验】 乘坐感觉还不错,尤其是后排,后排座椅比前排软,包裹性也还可以,靠门的位置也有软包裹,不会坐上面左右晃的受不了,里面门把手好评,感觉比传统的顺手多了,开窗感觉不太好分不清哪个是开窗和关窗,经常开错,需要时间适应,怀档超级好评,很方便,中控质感很好,比同级好多了,不像 10 多万的车。 【维修成本】 保养好像要 500 多,但是是一年或者 1.5 万公里保养一次,正常车一年两次,所以感觉也差不多,维修不知道,听群里说价格挺高的。 【空间表现】 本人 173, 空间感觉挺大的,前面不顶头整体感觉不紧凑,有多余的空间,比亚迪坐里面感觉比较压抑,个人觉得空间小点。后排的话空间也比较大,腿部多余的空间多,而且靠背角度不是那种很直的,是有点角度的,好评。头部也是离车顶有点距离,后备箱中规中矩吧,整体空间还是比较满意的。 【提车价格】 五线小城市,没有什么优惠,2900(早定)+12000(11 月大定)+1000(天猫)都是官方优惠,店端只是没有收服务费,保险 4500+500 上牌最低配+包落地 108900+充电枪(放电枪店里不给,小城市一个 4s 店谈不下来)。最后希望大家都能买到自己喜欢的车,也希望国产车越来越好! 帅帅的!

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    2023-12-01

    用户1521299322195跑高速80 公里,跑低速 20公里。

    WANGllllY已经交钱等提车了,今天才刷到这个车实测油耗要比驱逐舰高30%了

    用户5161818628731我的全优惠一万八,送全车镀晶,地盘装甲,放电枪,,125Pus114800十500上牌

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km PLUS

    4.93优秀

    起初是打算买油车的,后来看了看油价又灭了那个念头。 4月份从网上开始看新能源车型,下班就抱着手机去看、去对比。预选车型比亚迪驱逐舰、奇瑞风云A8、启源A05、五菱星光phev、蓝电E5。 价格都在10左右,从外观来说启源A05和长安这个品牌直接帕斯掉。 五菱星光去店里试车的时候销售脾气太差,跟我欠他钱一样,车都没试直接走了。 蓝电E5试驾完成其实感觉不错,和问界一样都属于赛力斯的,但是线下的门店太少,怕以后售后不好弄所以就没考虑。 比亚迪的驱逐舰试驾了感觉底盘不行,前麦弗逊后扭力梁,快充时间1小时左右,时间有点长。 奇瑞风云A8这两天特别火,但是标配没有车,只有什么逐风版,而且4S店铺离我这里太远了,所以就没有考虑这个。 经常特别感谢中国宝武集团,感谢公司和吉利有合作,我这个大客户申请的太不容易了

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    2024-05-23

    芒果味的唯一怎么做到裸车9.2的

    陶军辉4裸车9.2万?多个大客户+亲友券最多优惠3000啊!就算没有这个也是9.5万+5千保险上牌,落地10万,这么便宜?

    买车要理智点当下买油车,要么你是开得少,要么你是纯喜欢油车不在乎油钱的

    点评车型: 2024款银河L6 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS

    4.21优秀

    【最不满意】 副驾驶座椅不能高低调节,后排靠背不能放倒,后排座椅偏低 【购车经历】 因为自己的三手老标致307天窗漏水,异响,发动机烧机油等问题想换车,跟家里领导商量了一下,刚好她单位好几个同事都换了新车,我们在一起这么多年还没开过新车,都是二手车,所以领导同意了,最开始打算买个便宜点的油车,考虑了长安逸动plus,cs55plus,现代伊兰特,试驾完这三台车刚好对面有比亚迪海洋店,去看了驱逐舰,没试驾,也没报太大兴趣,从比亚迪出来路过银河,我老婆说进去看看,结果就被这车内饰吸引了,以前听说过银河,一直以为很贵,结果做过功课了解发现并不是很贵,跟伊兰特高配差不多价格,然后就是问了本地全部4s店价格,最低的报了10.98万落地,8万两年免息,置换补贴7000,仍然没达到我心里价位,然后就是继续观望,打算看51长沙车展会不会有活动,突然在论坛看见有异地提车的价格很好,果断找了异地的销售询价,他们也知道我是异地提车,直接报了底价,最后选择了自己觉得比较靠谱的一加店提了车,交了定金,他帮我办理了贷款,贷款通过当天坐12点的硬座火车,第二天10点多到达异地火车站,直接打车去4s店,我的车已经收拾完毕等我了,交尾款,办保险,下午2点上完牌,贴膜,然后就出发回家,凌晨3点到家,提车完成!全程没有套路,很舒服! 【提车价格】 10.8万 【驾驶感受】 前后独立悬挂,比我的老车舒服太多,高速动力充沛,如果开性能模式那推背感嗷嗷的,电量低如果低于设置强制保电的标准,发动机噪音比较明显,尤其是在60码左右,过了64码就很小了,基本听不到 【油耗】 目前跑了2100公里,加了850块钱油,冲过三次电,高速馈电油耗在5毛左右 【空间表现】 够用,轴距不错,但是空间利用率不太好 【乘坐体验】 棉花糖座椅很舒服,后排座椅偏低,对高个子不太友好

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    2024-05-23

    啥名都用了0519异地提车挂牌也是异地,到时审车还要回提车地审车吗? 你这次买车档次提升了不止三个点 肯定是哪哪都比破油车好!我的小七开着都比朋友的三十多万进口的老油车强多了

    点评车型: 2024款银河L6 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS

    4.29优秀

    L6外观没得说,运动感很强,很适合年轻人,可能我就喜欢这种棱角分明的线条。 起初是奔着奇瑞的一款SUV,探索06cdm去的,被它的外观颜值种草,结果等了好几个月上市后价格太顶了,而且没免息贷款,低配还不生产,又因为刚需用车就只能选其他的了。 试驾了风云A8,驱逐舰05,银河L6。因为起初了解到05的性价比很高,比亚迪价格战率先打响,但试驾后,经过和L6的对比,底盘,动力和操控差别明显,内饰及后排乘坐体验也很明显,价格上05更低,但同纯电续航和同配置(360,L2辅助驾驶等)05的价格就不占优势了。风云A8的动力和操控感觉还行,但价格太顶,也无免息贷款,性价比不如L6,后排乘坐体验感觉也不如L6。 五一提车至今已2000多公里了,动力是真爽,高速上动力随叫随到,150km/h以上也是很能打,最高到过173,纯电续航我用wltc还是蛮准的(105km),提车前半个月因为是临牌就一直馈电用油跑,那会油耗蛮高(印象里最高6~7之间,大部分情况是4.9~6之间),后来装了充电桩后就用电较多,那确实省钱多了,毕竟在公司充电不花钱。 风噪和胎噪是有的,但我个人觉得完全能接受,可能没开过什么几十万的好车,我觉得L6的隔音是OK的 前几天不知道在哪扎了个钉子,左前胎压过低去检查才发现,给我有点心疼 整体来说确实很合我心意,希望后面长期的用车体验一直保持OK

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    2024-05-28

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km MAX

    4.14优秀

    我是小白,之前家里也没车,因为工作原因,想着买个车,方便出行。由于预算有限,所以只在国产品牌考虑。于是也去了好多品牌的4S店看了看,比亚迪、别克、奇瑞、吉利、长安看了看,一开始想着买个油车,看好了长安的逸达,因为没啥经验,只能从外观,内饰,空间这些方面考虑。逸达确实挺满意的。犹豫一两个月没买。后来看到逸动改款,直接傻眼了。幸亏没买,要不就入大坑了😂😂😂然后经过亲戚朋友介绍,知道了吉利银河这个牌子,去4S店看了看,瞬间爱上了。几经周旋,最终确定了这款车。没买24款的原因是因为龙腾版少了一些配置,买23款的优惠力度更大点,毕竟老款嘛😁 【驾驶感受】 因为买这个车才一个月,总里程跑了900多公里,基本上跑的都是市区道路和国道居多,高速还没跑,目前给我的感受:银河l6智能模式非常平顺,加速略微有些迟滞,整体比较中规中矩。运动模式,发动机声音明显增加,动力也来的猛,稍微一踩油门,就会猛的窜出去,推背感很强。増程模式一般不咋用,所以不太清楚。纯电模式就是跟电车一样的感觉。 因为这个车买来,目前开的不多。其他感受目前说不出来太多了,等再开开了再来说。

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    2024-05-29

    点评车型: 2024款银河L6 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS

    3.71良好

    因为是第一次买车,所以对比了很多,然后觉得对于这款车而言,他的颜值是很高的,动力很足,相对而言有混动车省油的优势,个人觉得比较适合我,然后呢,对于这辆车而言,他没有实体按键,这确实是一个缺点,但是距今天在高速上的使用体验而言,整车他的动力是比较充沛的形式是比较平稳的,底盘非常的优异, 而且我是对比了六到7+4S店的价格后才决定下定的相对而言大客户的优惠给我省了2000块钱,综合落地不到110,000还是比较满意,因为之前也有开过油车,现在开到混动之后呢,电车的加速很平缓,然后注册也非常的顺畅,没有发生任何问题,目前的使用是比较正常的,但是呢,我的赠品并不多,然后在车辆使用的过程当中呢,也是发现其实没有时间,按键真的很不好用,希望厂家可以跟进改善这个问题,然后座位前面的位置塑料杆比较强,还是希望慎重考虑一下

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    2024-05-26

    点评车型: 2024款银河L6 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS

    4.36优秀

    家里已经有一台燃油车了,去年看了998的秦,也试驾了,样子是蛮喜欢的,销售人员也比较专业,但感觉还是缺少点什么;买车的事就拖下来了;果然,今年开年就成了798,所以庆幸拖了下,成功赚了2万,哈哈;今年4月份,想去看看车,就又去了BYD的店,刚好旁边有家吉利的店,就去看了看,一看就被漂亮的外观吸引了,我果然是外貌协会的;分别试驾了2个车,发现L6的操控真的是好,主要是底盘比较扎实,那试驾的销售还让带我体验了催背感,国产车能做成这样,实在是不简单的,过去5年前,想都不敢想;后来回来后在懂车帝,汽车之家各种论坛仔细研究;现在开了435公里了,还是最喜欢它的外观(本来要白色,但家里的大人说家里已有一台白色的了,坚决要这个拂晓灰,只好改颜色,现在发现越看越好看了);还是就是操控,确实做的比较好,方向比较精准;稍有欠缺的是避震有点硬,这个可能跟车价有关系;目前开的还是不太多,主要是牌照还没有,许多地方不方便;后期再更新哈;

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    2024-05-23

    罗伯茨O草尼猪恭喜你省了两万。

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km MAX

    3.79良好

    【购车经历】 四月开头一直在忙在22号 悄悄摸鱼去看车。奇瑞和银河挨着一起的就先看了A8空间确实是比银河的大,但是配置不太得劲然后销售也是爱答不理的试驾也不愿意。就跑在银河这边直接开门见山的说要试驾就怕不认试驾。看了一下23款和24款,总感觉23款的小天窗不如23款的大天幕来得得劲儿。就订了23款max,提车之后就感觉有点小后悔,怎么不加点钱删星舰,但是呢星舰要等一个月。想想能提前一个月爽一爽也还可以 【驾驶感受】 都说换档顿挫。可是给我的感觉就是发动机一点声音之外,其他都还能接受。可能是我提车还有试驾车都是1.4的原因吧 都是给油就能跑,动力随叫随到。比我那开了6年的吉利还要得劲的多😂超过预期太多 【提车价格】 在浙江临平这边提的车,因为老婆也比较心动,所以说价格也没有杀得下来,落地价格112,000。知道这价格是高了一点 但是我提车那天,我前面有个大冤种加置换就比我便宜600块,我心里面稍微好一点也没有那么难受了😂我也知道这价格在懂友们这平均10.5价格数高了望各位帅哥靓女轻一点喷

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    2024-05-05

    熊熊精英官方YTak你买的哪个版本多少续航的呀

    9号技师身上舞兄弟,老婆哪里找的

    chinone好名字

    点评车型: 2024款银河L6 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS

    3.43良好

    设计师脑子有坑。车内顶棚拉手没有,大灯开关没有,空调实体按键没有,高位刹车灯也没有,钥匙更是垃圾没有二合一机械钥匙我后排要开儿童锁又需要这个然后销售还和我说机械钥匙千万不能放到车里面我%@#–()+.,/”⁶。。。还有门拉手上也没有一个感应的按钮或者位置我带着钥匙在车附近弄东西的时候那个门启动关闭启动关闭都要整傻逼了。车机里关了又得手动要遥控钥匙上按一点都不人性化。反正这车有超级多反人类的设计原来我以为我能克服结果真不行。建议第二辆车的人慎重考虑,人生第一辆车还好起码不用改变自己的一些肌肉记忆和习惯的问题! 说完缺点说优点吧!3档dht我觉得是优点别说亏电油耗大买老六80%都是冲着125版本去的我基本不会开到完全亏电所以油耗也就4–5个我觉得可以接受平时日常代步纯电模式也行。然后对比了一些同级别的后排坐着也挺舒服的这个也是家里领导拍板买它的重要原因。

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    2024-05-02

    DCD135顶棚没有拉手不方便,左侧杆可以控制大灯,门把手自动弹开可以设置按开锁键弹开,我车钥匙都是一直放车里,用手机开关车。

    沉着轮船Qw我对没有扶手挺不理解的

    久伴成了酒伴570正因为第一辆车等你买第二辆车你就会发现很多问题每个车企都有

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 60km AIR

    4.07优秀

    老生常谈,动力是真的好,超车随便来,但是同时油耗也上来了,第一箱油加满56升多,目前跑了860,续航显示还有150,高速就跑了150公里左右,其他都是市区上下班。内饰是国产车的标准,看着很高大上,座位我觉得挺舒服,比我之前那卡罗拉和思域都好一些,关于发动机噪音我没什么感觉,因为之前2辆车隔音也不怎么好,他们说的60到70发动机狂响,我也没感受到,我很少会停在这个速度段,要么堵车开2、30,要么直接踩上一百(真的很难忍住,随便踩一下都上百😁),另外我觉得外观挺好的,至少在这个价位我觉得很不错,唯一要吐槽的就是车头中网,直接后面就是水箱,一点遮挡都没有,要求开快点撞到小石子就GG了,而且还有个长方形塑料块在中间,真的难受,我自己加了个中网好看了一些

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    2023款银河L6 1.5T DHT 60km AIR 图 12023款银河L6 1.5T DHT 60km AIR 图 1
    2023款银河L6 1.5T DHT 60km AIR 图 22023款银河L6 1.5T DHT 60km AIR 图 2
    2024-05-11

    陈炜890这个价格可以哈

    xiaoyugeer包含神马补贴吗?

    zz1997裸车才8个牛

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    3.78良好

    从小订开始到大定再到成功购车也大半年了,买的是顶配星舰,老6第一批购车车主,配置看起来很高,但是好多配置都很鸡肋实用性方面不是很方便价格方面只要是关注这车的车友,大家都懂得,我只想说作为第一批车主被刺的遍体鳞伤,这车唯一让我欣慰的是动力和操控转向很轻盈,底盘也很整,20以下动力基本无对手,其他都中规中矩,发动机介入后的噪音确实有点大,吉利在隔音降噪这方面还是要好好下下功夫,音响也很拉胯,驾驶起来对于一米八以上的高个子选手时间长了不是很舒服,不过买来给媳妇上下班用够用了,安装了家充,充电很方便,基本都是当纯电车开,大半年来也出现过两三次问题,更换配件后基本都给解决了,自己买的第三辆车了,前面两个都是合资,目前自己开的是一辆大众探岳,对比前两辆车,老6的小问题确实偏多,但是车无完车,总体还是很不错的,值得推荐!

    2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰 图 02023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰 图 0
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    2024-05-15

    智者荷叶yED问一下楼主多高呢?我185也打算买它。

    点评车型: 2024款银河L6 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS

    4.57优秀

    【购车经历】 这个车是在去年L7发布的时候就有关注,但是到后面出来后没有去看了,之前对比的是深蓝SL03和海豹dmi、秦P,但是今年考虑到前面两款车超预算了,就打算买秦P了,毕竟保有量大,用户群体多,也去试驾过,后来不经意间在抖音看到了L6发布新款,就去店里试驾了,感觉比qin的质感和驾驶感受好很多,果断就下定了,销售也很好。 【驾驶感受】 驾驶的感觉还是不错的,但是网上所说的60-70的时候发动机声音变大,就有点换挡不过来的感觉,感觉一口痰卡住了,但是踩上去了就好了。话说回来,60-70码之间也是平常城市高架路段最长见的速度了,也希望厂家升级OTA能优化一下(听说升级可以优化),其他的驾驶感受很好,动力随叫随到,高速超车随便超。 【油耗】 目前跑了3000多公里,市区、高速、山路都跑了,充了110的电(装了家充),加了800的油,划算下来差不多3毛5一公里,总得还是比我之前别克车省油多了。 【乘坐体验】 座椅包裹性感觉很强,乘坐感受也很好,家人,盆友也说很舒服。 【空间表现】 空间的话,车其实看起来很大,但是内部空间够用,后备箱的话个人感觉偏小一点点了。 后面附加几张图片。 第一张是电跑的多的(偶尔高速) 第二张清零后回老家来回,油为主(高速差不多1000公里) 第三张为总里程 车车还是蛮帅的,不过和旁边的大车相比就小很多了。😬😬

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    2024-05-06

    点评车型: 2024款银河L6 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS

    3.43良好

    外观的话没有老款的贯穿式大灯,除此之外整体看着还是挺不错的,因为之前的车比较老,所以开车感觉质感上有很大提升,各方面都很优秀,性能模式提速很快,电的提速和发动机的提速之间有非常明显的感觉,主要就是三个问题,第一个就是底盘,下马路牙子稍微快一点就会磕到底盘前护板,说支撑不好吧,感觉高速还挺稳的,说好吧,感觉又有点软。第二个就是发动机噪音的问题,市内纯电没声音很安静,高速性能模式的话噪音在正常围内,主要就是市区内如果智能模式馈电行驶,发动机频繁启动,如果车速上不来,比如说30以下,它不升档,转速很高,声音很大,比不上拖拉机也差不了多少,如果速度稍微提升去一些,升档了,声音会小很多,希望厂家能升级一下,系统里把转速加进去,能看到,不然现在只能说跟着感觉踩油门升档。第三个就是油耗表,跑高速还是挺准的,市区电耗没问题,油耗感觉一点都不准,往往跑一公里掉两三公里。其他的就没啥了,新车都挺好,市区纯电很好,高速性能模式也很好。照片没拍,不愿意拍照片啥的,网图勿喷

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    2024款银河L6 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS 图 22024款银河L6 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS 图 2
    2024-05-10

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km MAX

    3.71良好

    购买吉利银河L6这是个非常偶然的决定。在今年3月末,因为家里用车刚需,想买一辆便宜的小车车代步,家里第一辆是油车,所以想尝试一下新能源,加上朋友去年年底提了新能源的车,粗略的感受了一下,无论是动力还是智能语音交互都让我感受到了国产汽车的崛起之路,所以在3月底订了一辆798的驱逐舰05,然后就开始了我漫长的等待,整整一个月都没交车,前面我说了买车是因为刚需,真的等不起了,想加点钱赶紧提辆现车,考虑到798的驱逐舰05续航只有55km,觉得加钱上120km续航也挺好,毕竟这120km够我开好几天了,而且多了快充,我的城市慢充特别少,基本上都是快充,所以对于没有车库和电桩的我肯定是更方便一些。一问价格,得加2.6个达不溜,而且也没有车,于是我就把目标转向了吉利银河L6。身边刚好有朋友去年提了L7,我对吉利银河这个牌子还挺有好感的,无论是企业发展理念还是车的安全性我都觉得要比比亚迪强,所以就去试驾了一下,然后5月9号就提车了。 驾驶感受:底盘确实要比驱逐舰05好不少,多连杆肯定是比筷子悬架强一些。3档DHT的动力挺不错的,性能模式下有推背感。中控屏幕也大,但是不能像驱逐舰05那样旋转,流畅度也就那样吧,毕竟骁龙8155芯片在那摆着,像我这种德系车主,对中控大屏的要求肯定不会太高,不然就不会买大众了。怀挡之前没接触过,有一点点不适应,真的会忘记挂档,这个得慢慢适应。最主要的是经济型,能耗方面真的不要太满意,基本在市区开,速度不会太快,所以基本用电,新车嘛,这几种驾驶模式都得尝试尝试。首先是智能模式,这个模式的逻辑我感觉是优先用电跑,在一些车辆较少的开阔路段速度上到100+发动机也没介入,纯纯用电。第二是纯电模式,和智能模式差别不大。第三是增程模式,就是用油发电,在电量不足20%的时候用了一下,具体数值没记录,好用就行,反正我是不经常会用这个模式跑。第四是性能模式,虽然用电提速已经很快了,性能模式下发动机介入后动力还是强了一些,也很少用到。 最后算了一下这几天的费用和跑的里程,提车后因为要办牌照等手续,而且我的城市没有吉利银河4S店,所以得跑到50多公里外的城市去买,去办手续。正正好好跑了700公里,加了100块的92油,充了几次电,花了105,现在满电,燃油里程从186km降到了132km,油钱应该是29块左右,跑这700公里油电总共花费134块,我觉得还是挺令人满意的。以上就是我提车几天的感受,不是很全面。车还在继续开,好多功能还得自己慢慢摸索,欢迎沟通交流。

    2023款银河L6 1.5T DHT 125km MAX 图 02023款银河L6 1.5T DHT 125km MAX 图 0
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    2023款银河L6 1.5T DHT 125km MAX 图 32023款银河L6 1.5T DHT 125km MAX 图 3
    2024-05-16

    陶军辉4裸车价10.08万应该有置换吧!

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    4.36优秀

    先说一下结论: 车型:银河L6星舰 外观:山岚青 提车到提车周期:两周左右 提车距今:37天 行驶里程:2694公里 下面和大家分享一下,从提车前到现在的用车感受: 一开始对比的是深蓝sl03,毕竟两款车价位都差不多,先去试驾了深蓝,银河老六刚好是在同一天上市,深蓝增程式动力让我不满意,就没有定下来,可能银河L6跟我很有缘分吧,隔了差不多半个月,也没有去看过车,突然一天脑子一热就直接去银河下定了,下定的时候说实话,我对这款车一点都不了解,可能觉得自己太冲动了吧,晚上回到家以后才开始去看这款车的配置和参数,开始从网络去关注这款车,真的是越看越喜欢,对他的智能化,他的外观,动力,特别满意,就迫不及待的准备提车,提车当天一切都很顺利,差不多半天时间就全部弄好了。 毕竟是自己的第一辆车吧,刚提车就忍不住跑了一百多公里,动力和底盘稳定性很满意,开起来驾驶感受很不错,晚上就在耐心的看车子的一些隐藏功能和细节,他的车外语音,迎宾灯等等细节方面真的是给到了我惊喜,辅助驾驶我也试了一下,感觉挺好的,在高架行驶了差不多十公里,自己能保持在车道中间,开的很稳,但是高架有些转弯弯道大一点的时候,他的方向会偏,还有前面车突然变道的时候我就会赶紧解除辅助驾驶,毕竟还是有点不放心。 一个多月下来车子整体很满意的,有几个小问题再和大家分享一下: 1,因为现在是冬季所以纯电行驶里程只有八十公里左右,可能还是有点不太够用,感觉电掉的很快,我不知道其他品牌的车子是不是也是这样。 2,左后窗三角玻璃突然碎了,没有撞击,没有受力点,碎的到处都是花纹,联系保险公司,说可能是自己碎的。让我联系4s店索赔,去4s店以后,店里一直说是外力导致,但是我也没有看到受力点,后面看看也就几百块钱,算了,也没走保险,就自己出了,但是让我对质量有了一点质疑。 3,提车不久屏幕就有了死机的情况,等了大概三分钟,他自己又好了,联系售后,系统升级了有所好转,后面一个月大概出现过一次这种情况,售后给到的解释是天冷了新能源车子都会有一点,我也就没再放在心上。

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    2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰 图 32023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰 图 3
    2024-01-23

    会飞的芝麻官落地多少

    开朗小红花oli我提车两周,今天车内氛围灯莫名奇妙不亮了!质量堪忧啊

    郑小辉星舰,裸车13.58买的?那确实贵了

    前往

    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    4.79分“优秀”
    长安启源A05 2024款 145 Pro长安启源A05 2024款 145 Pro

    【购车经历】 买之前综合比较吉利帝豪Hip、比亚迪秦、奇瑞风云A8、五菱星光、长安A05,决定选择启源A05最重要的原因: 第一是电机功率高,0-100提速快,虽然比帝豪Hip弱一点点,但是其它方面基本上完胜。比亚迪秦这种车就一边靠吧,动力不行,外观我也不喜欢,内饰不够精致,驾驶模式我看各大网友研究了半天各种保电也同样失速根本保不住。风云A8减配太严重,优惠充满套路。星光还不够成熟,小问题太多,这么大个厂家保养政策制定都欠考虑不合理。 第二外观同级别最好看,这个见仁见智,至少我身边大部分人都喜欢这个款。 第三纯电续航里程高,说实话,不知道你们是在开什么车,纯电里程怎么比我开的低这么多,我从成都开回来商场充到99%电出发,动态纯电续航114公里,全程100公里路程,今天的成都室外太阳下温度31度,全程自动空调25度,搭我老婆一个人,一部分绕城走走停停,一部分成巴高速120,一部分大连路,少部分城区道路,到家后动态续航还有26公里。动态用了114-26=88公里,实际跑了100公里,这种行程应该是大部分用车场景了吧?实际上纯电续航一定是高于动态续航的。 第四,也是最重要的一点,希望各位车友别自己瞎研究手动模式的保电,我全程就用iEM智能驱动,别人一大群专业工程师搞出来的东西未必还没有你那脑子好用?这车我最喜欢的一点是在iEM模式下行车电脑控制能力支出相当聪明。该滑行滑行,该回收制动回收制动,上坡的时候油门踏板不加油,速度也会自然维持上坡前的速度,下坡松油,车也会大致保持原有速度给电池充电。我猜测这才是续航这么高的秘密武器,有些人明白,动能回收的电量只有1/3,所以更多的时候尽量让车子滑行而不是制动回收这样的行驶逻辑才会更节能,相应的也不会给乘客造成晕车,没有那种一冲一冲的感觉。 【最不满意】 第一、异性方向盘需要适应,特别是转弯比较急或者调头的时候,习惯单手打方向的司机可能会比较难受,需要时间来适应。 第二、方向盘上的语音按键容易误触,反正我开这么一会都误触好几次了。 第三、慢充的功率只支持到3.5kw,同一个充电桩,我弟的帝豪雷神Hip可以到7kw,但是快充没问题,峰值差不多70kw,400V,30%-99%只需要一个小时。 第四、指向有时候感觉不是太精准,可能因为异性方向盘改变了打方向的方式,还不太适应,等开一段时间来看。 第五、送的流量一个月2G太少了!!! 除了以上的缺点都是优点,特别是iEM智能模式,非常聪明,非常好用,非常节能,也非常省心,强烈建议大家试试。最良心的还是发动机里程单独计算,不像我弟的雷神,都混在一起,莫名其妙增加保养次数,启源系列纯电里程和发动机里程是分开维保的,目前为止还没有用油开过,发动机那几公里续航应该是4S从仓库开到店里用的里程。 最后说一句,2.24号下订,3.15号4S主动帮我转线下加急插队订单报给厂家,3.25车辆下线,3.26出厂,3.28到店,3.29提车上牌一气呵成。为了等云山绿前前后后花了一个多月的时间,但是当看到实车的时候觉得值了,云山绿很好看,开回来周围的邻居、朋友都说比图片拍出来看起来更好看,更有高级感,不负所望,没有白等!

    4.36分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    外观满意,内饰没有花里胡哨的东西比较适合我,配置很低,对于A级轿车来说 空间还可以,满电纯电续航不开空调最高跑过133发动机才启动,平时开110左右吧。智能化一般 车机就听个歌看个导航,车机流畅度没问题时间长了不知道会不会卡。 驾驶感受无敌 比我之前的油车好开太多,电机出力很顺很丝滑 没有了变速箱这个东西就不存在顿挫 起步超车比之前的车体验好太多太多太多了,之前开的名图1.8自吸起步一档升二挡怎么着都能感觉到,现在开完插混怎么都回不去了,大人时代变了! 地盘本人开过这个价位很多车,对于这个价位来说我觉得中等偏上 小的细碎震动过滤的不错 减速带处理的也不错,速度很快过烂路路面大的断层地盘会有点露馅,整体来说对得起价格吧 【最不满意】 120的最低配 连天窗后视镜折叠电调座椅都没 【购车经历】 人生第二辆车,说实话我不太喜欢比亚迪这个牌子,在网上公关传播营销确实感觉有点让人反感,那些厂家圈养的博主,经常发表一些暴论,就好像今天能呼吸到空气 明天能看到太阳都要感谢比亚迪一样,正常营销能理解 弄虚作假的吹必然会被反噬 真没必要学华为,产品力又不差挺能打的就踏踏实实的宣传,不然真的让那些本来想买比亚迪的观望者很反感。 【亮点配置】 车说实话已经超出我的预期了,换车是因为觉得加油太贵了,然后最重要的就是想体验一下插混,没有一下过度到纯电,现在开完插混我更清楚自己的用车需求,下一辆车必然是纯电!我为这个结论负责。

    3.93分“良好”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型

    一、车辆信息 型号:2023款秦plusDMI,55公里领先型 出厂时间:2022年12月 提车日期:2023年2月13日 花费:裸车99800,保险3961,上牌200。落地价103961元。 二、驾驶感受 (一)驱动方式。秦plusDMI属于插电式混动车型。给我的感觉在车速低于75的时候发动机不参与直接驱动车轮,相当于纯电车的驾驶体验;当车速达到75以上时,发动机会直接参与驱动车轮,此时相当于一台燃油车。行驶中驱动方式的转换根本感觉不到,通过查看车机图示才能知道。 (二)加速性能。这款车的驾乘体验相对于燃油车来说是非常好的,加速的平顺性是燃油车没法比的,电动机的大扭矩,带来的推背感也比较明显,百公里7.9秒的加速还是很够家用的。 (三)静谧性。在ev模式下,与纯电车相同,行车非常的安静,在hev模式下,发动机参与发电时的噪音与燃油车差不多。 (四)制动与动能回收。与燃油车不同的是,秦plusDMI有能量回收系统,行车中收起电门踏板,能量回收系统会工作,所以此时即使不踩刹车,也会在一定程度上降低车速。目前我都是动能回馈设置为最大,在平时用车中相比于燃油车,踩刹车踏板的时间会少很多,最开始开的时候有些不太适应,不过适应过后,感觉确实是很舒服的,很多时候都是靠能量回收系统来降低车速,然后在车速降为比较低且需要停住车辆的时候踩一下刹车。 三、空间内饰 在与同级别车的对比中,尤其是与一些合资车的对比中,个人感觉在内饰与空间方面,秦plusDMI并不算差。 (一)空间。秦plusDMI的空间表现我感觉算是中规中矩吧,四米七多的车长可以定位为A+,我身高183cm体重80kg,坐在前排的感觉不错,头部空间可余一拳左右。后排腿部空间也不错,中间隆起很低,坐三个人并不会感觉很不舒服,仅后排头部空间稍显不足。 (二)内饰。在内饰方面大多数地方都采用了软包,整体风格比较偏向年轻化,如果是高配的大中控屏,看着也会比较大气。部分地方采用拉丝工艺与钢琴烤漆提升了一定的高级感,仪表屏升级成8寸之后,看着也不再让人揪心。 三、能耗 根据我的一些测试以及日常使用情况,在ev模式下,满电续航(至强制切换hev模式)在40公里上下;hev亏电模式下,百公里油耗在4.5L上下;高速工况下,发动机直接参与驱动车轮时百公里油耗在5.7L左右。 四、优缺点 (一)优点: (1)超高的性价比。23款秦plusDMI在升级加量的情况下,售价比老款下降1万多元,对于十万多的落地价,买到DMI超级混动,我个人感觉性价比是非常高的,这也是我选择这款车的主要原因。 (2)良好的驾驶体验。对于日常代步来说,大多数时候,这款车的驾驶体验相当于纯电车,在动力、加速平顺性、静谧性方面都是非常不错的,我感觉我以后很可能会一直选择新能源车了。 (3)更低的行车成本。在ev模式下,该车的行车成本大约为每公里1毛钱(以家庭用电价计算),在hev亏电模式下,每公里3.5毛钱左右,在高速工况下每公里4.5毛钱左右。除高速工况外,其他时间该车的行车成本都明显比燃油车低很多。我想主要有两个因素,一是在等灯的时候,该车发动机可以处于熄火状态,二是动能回收系统可以回收一部分动能。 (二)缺点: (1)纯电模式续航略显不足。实际40公里左右的纯电续航,对于一些每天通勤距离较长的人来说有点不够用。即使勉强够用,充电频率也会很频繁。 (2)后排头部空间稍显紧张。对于身高175以上的人来说,坐在后排头部空间体验可能不会很好。 (3)寒冬下的油耗明显升高。对于大东北的寒冬来说,没有地下车位或者车库的话,经常性冷车启动使用,空调暖风需求非常大并且加上低温对电池的影响,油耗会高出很多,可能会达到百公里8个甚至更多。而且,冷车亏电情况下,打开空调暖风大风量,发动起启动转速较大,前后的噪音差比较明显。 (4)紧急制动距离有点略长。这款车的车重相对于同价位燃油车来说会重一些,因此较快车速下的紧急制动距离会偏长一些。 (5)悬挂系统不算优秀。在比较颠簸路面行驶时,车辆颠簸比较明显,乘坐体验一般。 五、个人用车窍门 (一)控制好踩踏电门的输出功率。尽量避免电门功率达到30以上,建议城区代步电门10左右,中高速20左右。把电门功率一直控制在蓝色eco区域内,可以降低能耗。 (二)利用好动能回收系统。在跟车时,发现前车减速、前方红灯或将要红灯等情况下,适当提前轻收或完全收起电门踏板,让动能回收系统最大化回收动能,可以有效的降低能耗。 (三)使用脚法控制。此方法需要一定技巧,举例来说。比如行车中用20的电门功率使车辆速度达到60公里每小时,此时通过一定的脚法(轻收或轻点电门)调整电门功率至10以下,此时60的车速可以持续一段时间或者缓慢降低,通过此方法了降低能耗。 请圈主推荐