外观:外观当然没得说,确实是帅,当时就是看到外观才决定买他,pass毛豆新3,虽然毛豆新3我也觉得超帅(001别来沾边)
内饰:我选的红内饰,还是很好看的,不满意的点一个是红色太亮,可以稍微深一点就是真正的暮光红,平时后排基本不坐人,体验的话确实比较局促。前排的毛病就是座椅太硬,长途有点难受,而且没有按摩,感觉侧翼支撑改成按摩,我也不会不愿意。副驾没有腰靠腿托,是个问题。主驾虽然有腰靠,但还是不舒服,我买了一个腰靠
配置:配置是很高,该有的都有了,尾翼cdc空悬hud。扣分扣在hud,hud复杂模式把地图平铺在上面,很影响视野,希望能尽快出ar hud,感觉能好一些,毕竟这么大hud,我平时都开简洁模式,就舒服多了。有个最大的问题,打转向没有盲区影像,这个很重要,不过要5月底ota才有,感觉给我推送,得6月中,截止到5月21日,说的月初ota的,还没给我推送。
空间:刚刚聊过了,后排有点小,后备箱不是掀背,座椅放平有点角度,但是能装的东西还是很多,去宜家买了一大堆东西,一次也拉回家了。毕竟是轿跑,本人对空间没有太大需求,不然就买毛豆yp了。
续航:提车半个多月了,跑了2400km,五一去了一趟扬州镇江,单程不到200,没有什么焦虑。前几天去了黄山,单程380将近400,满电一次过去也没有问题,车上4个成人,少量装备,因为晚上去的,不热,没怎么开空调,到了还有100续航,我挺满意的。回来不是满电,服务区上个厕所,充30块钱电,国网的充电桩好给力,加上800v,150kw跑满,我上厕所一趟(小的),还没回来就跳枪了,太快,多了100km续航,直接开回家了。
智能化:我对米子的期望比较高,所以现在只能3分,特斯拉的话也是3分。优点是语音没毛病,很好用,特斯拉没分。智驾方面的话,写评论的时候还是出厂版本,高架noa能用,不好用,如果打开主动变道会显得有点蠢,经常出现想变道但是能力不行变不过去的情况,还有在不支持匝道的路口,即使你是路过,也会降级LCC,LCC很吓人,在没有车道线的地方就只会直着开,哪怕前面就是线,也不行,在高架眼看就要上墙,很吓人。高速的话也是同样的问题,但是我去黄山和镇江都是关闭主动变道,把他当成高阶车道辅助+高级自适应巡航,就很棒,很省心,想变道我就打灯或者自己变道,小米的接管方向盘不会退出noa,只会暂停,电门他帮你踩,你控制方向,当变道完他就会自动进入noa,不需要再按一下智驾按钮。停车辅助好评,代客泊车和泊车都挺好用,只是没有车道线的路边,不支持自定义停车位停车,期待以后加上吧。
驾驶感受:没得说,好开,底盘稳,测倾抑制优秀,单踏板的动能回收线性,油门线性,舒服的一批,我媳妇头一次开车,感觉都是老司机的起步刹车,动力没得说,要啥有啥,平时市区开运动模式,跟车也很舒服,运动+有点太冲,跟车不舒服。单这毕竟是个5米长2米宽的车,在狭小空间转弯前进啥的,确实有点困难,因为车大的原因,感觉开起来没有毛豆3灵活,但灵活和空间不能兼得,我选择小米。
整体就是这样,最近会更新城市noa啥的,有时间体验了再补充
冯汤汤:虽然001我觉得超帅(毛豆新三别来沾边)
用户3271715558866:这车真不好看,特别是车尾设计,可能情人眼里出西施吧
亚特兰蒂斯xl:方向盘差点意思
本来其实按打分来说没有这么低的,但是看到左边的分数转换为评价就变成这样了。当时有展车的时候坐进展车的时候唯一的感觉就是这座椅怎么会这么硬,看了无数的测评都没有提到这个点很奇怪。我还很纳闷那些一米八几的人到底是怎么坐的,我178坐后排如果贴着座椅靠背坐直的话是会直接顶头的,别说还有什么一两指的空间了。后排座椅倾斜角度较小,如果不贴着座椅坐,让腰部空出一定的空间头部才不会顶着,但是坐姿也谈不上舒服。当时试驾的时候后排坐了三个男生,没有一个能说是很胖的,最胖的176/150斤,三个人挤到四分之一的屁股坐不上坐垫。作为一个c级车来说真的只能用些许拥挤来评价。 外观确实挺好看的,如果比较看重外观的话也很喜欢的话倒是目前电车独一档的存在。
内饰的话廉价感比较重,方向盘比较滑,只能算是朴素无华的内饰。
配置作为24年30w价位的车的话也不能算是超出预期,只能算是满足日常使用。
续航实际在性能胎的情况下和电动纳智捷半斤八两,但如果选了低滚阻的胎续航还是很可观的。但Max版本玩乐属性会更重一点,可能选这个版本的人也不会那么在意续航。
作为车的基本的智能化对于一个手机厂商来说我觉得只能算是中规中矩。但是最好最吸引我的一点是整车的可塑性很高,基本上所有的设置都可以自己随意修改,比起其他厂商只有三档调节来说多了太多可玩性。而且切换驾驶模式的按键也十分方便,各个模式的区分度也很高,运动+和超频模式是你轻轻碰一下电门就会窜出去的感觉,玩乐属性直接拉满。
操控确实没得说,同级顶尖水准。整车开起来会有种很飘逸的感觉,变道顺畅,前段加速能力不错。配上随心所欲的驾驶模式会让人有种无限崩的想法。(不得不提一下智己l7和即将上市的l6。如果有机会可以去体验一下带后轮转向的车,带这个功能的车在操控上简直是bug的存在)
总结:玩乐属性高,家用属性低。运动性能不错,刹车和动态加速一般,70km/h往后加速被极氪系吊打,1-2慢了将近2s。开起来很爽很好玩,但哪怕坐在主驾驶都没有什么舒适的感觉。侧向支撑比起极氪001z-sport套件的侧向支撑舒适度差很多,这么硬的支撑甚至不如没有。如果不差钱想要自己开着玩的选这个一定没问题。如果要考虑乘坐体验的话加上小米第一代车的不稳定性建议可以等等改款或者考虑一下别的车型。
Denniszhuang:个人感觉小米的座椅虽然不软但也算不上特硬,只是有点儿薄。SU7座椅的问题是坐垫儿前后排都短,而且坐垫角度比较平,这车为了造型和风阻牺牲也大。后座头部空间我身高1.73M觉得还可以,纵向空间也可以。
W.:你是座椅调的很高吧
lililulula:买小米就是看中性能和姿态的,谁还管空间?已经这个价格了,还要啥自行车
30万的车,真的很不错很不错很不错!
好的东西不多说。
明显缺点
1、智能驾驶方面真的很不智能… 各种急刹、实线变道,识别不到车道… (第一次买电车,不知道其他的是什么样)
2、车机搭配的软件像是各种“删减版”
3、音响感觉也差点意思,可能跟2有关系
4、苹果手机音频连接车机声音延迟大概2秒吧
上进贝利3R7:智能驾驶一定注意!现在网上很多测评(真实性不知道,怕有黑子)有的连墙都识别不了,然后直接退出智驾,到底怎么样我也不是车主!至于其他厂家俺更不敢说了,你自己抖音可以搜,我现在要说某某厂家好,容易收到米粉的群殴,不敢说不敢说
用户3713628331656:这个车保险交了多少钱呀?
用户6235962036080:苹果手机连任何车机无线carplay都延迟
空间:轿跑空间就这样马马虎虎,后排中间成年男人肯定坐不舒服。
驾驶感受:悬挂应该非常OK了,高速过弯和变道都给人很强的信心。但是19寸低滚阻胎好像碰水会非常滑。
用户926117216372:对空间要求高的话,你不适合轿跑
菏泽车友112:178的做后排表示毫无压力,头部还有2拳左右
随遇而安0o0:滤震调的非常舒适,底盘硬而不颠,这车自己开挺爽的
点评车型:
2024款小米SU7 后驱标准长续航智驾版
4分“优秀”座椅有点硬,调了好几次都还没找到最舒服的姿势,坐时间久了,右大腿、屁股和腰疼。这是我最不满意的地方。蓝牙连接也不如新车一开始灵敏,有时候还得扫描二维码登录。前机盖右侧处不知道是不是空调风扇,可以听到明显的声音。驾驶操控不错,但动能回收不是很稳定,我选的柔和,有时感觉很小有时又感觉顿挫很明显。右后视镜盲区,我原来通过装个大的车内后视镜可以改善,但现在换了也看不到,因为副驾驶靠背把右侧车窗全挡住了。现在变道必须看下中控屏。开了不到1000公里,总体来说瑕不掩瑜,满意更多一点。
用户9690336153403:你是不是坐的太挺了,这种车要躺着开。另外,车外有摄像头可以补盲。
邱岚阳:一看就是真车主。我的比亚迪唐的座椅也是很不靠谱,国内座椅供应商还是差点意思,人体工程学上研发投入不足
用户5685833772374:实话,,后排真的一言难尽,,完完全全驾驶员之车,,空间还是等等SUV
1.喇叭很难使用,要用非常大力气才能按得动,这一点估计对女司机不友好,不知道可不可以设置;
2.AEB反应灵敏,已经触发过一次,避免了我正常左转车辆和一辆逆行要右转的车辆发生碰撞;
3.车子充满电显示可跑550km,到时候测一下。
梦幻菠萝hk:满电不是800km?入门版也有700km啊,怎么只有500多,是实估续航吗?
魔法海风lc:说的很对
ccf_5:北汽代工,我的北汽汽车喇叭也很难按,需要使很大劲
和智己ls6加速差不多,0百快一点后段差不多,刹车线性差太多了,尤其低速,智己ls6很线性
地獄少女閻魔愛:跟你说个搞笑的,标准版的刹车脚感反而挺好的
【购车经历】3月中旬model3青甘环线自驾6天7000公里,坚定了增购电车的想法,本来准备买宝马的IX,路过小米媳妇相中了。
【最不满意】
1.座椅硬,开了两次长途,座椅不管怎么调开着都腰疼,座椅舒适程度参考model3
2.冰箱鸡肋,没用过别的车的,不好对比
【最满意】
1.充电快一开始担心400v充电慢,城区的超充基本插上就是120一直到70-80%开始掉,看别人在小米充能180没试过。
2.一定用小米手机的互通互联,很有意思,很有意思,很有意思,完全是另一种体验,不过车机屏幕互联的时候有点掉帧,不知道ota能否优化。
【驾驶感受】无限接近model3,电门灵,方向准,不知道是心理作用还是轮胎的原因高速转弯时信心不足,整体偏运动,过烂路比model3强一些,不过感觉不是悬挂优势,更像是整车装配工艺上的优势。
【续航】单踏板20℃气温满载城区基本12-13,高速120基本13-15,73度电池自己算,雷总没吹
【乘坐体验】没用过后排,不过估计体验一般
【总结】
现在好车太多了,不能既要/又要/还要,评估好自己的需求,有的车开的爽,有的车坐的爽,就像油车时代的宝马和奔驰,选什么自己要清楚。
关于性价比,预算范围内差不多就得了,现在的国产新能源真要抠性价比直接看10万以内的就行了,其他价格带研究性价比就是伪命题,我觉得只看性价比买车早晚会后悔。比如我,就后悔没上MAX?
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【5月更新】自己DIY贴了一下标准版轮毂,su7车身没有镀铬装饰条,轮毂改纯黑挺搭的,贴完感觉效果确实不错。
了不起的中国人Q:标配高速续航有多少吖,我也在考虑小米,但是试驾车都只能开到99,而且只给跑一圈
随遇而安0o0:你要定的max,驾驶感受是超特斯拉3的su7主要是滤震调的非常舒适,整体硬而不颠
极速小兔colo:过瘾!作为一个同样喜欢开车,又喜欢自驾旅行的人,博主这种开车方法相当过瘾
点评车型:
2024款小米SU7 四驱超长续航高阶智驾Max版
4.5分“优秀”太运动了,我可太喜欢了。
漆面真的很有质感,加速的时候底盘很稳。要说缺点就是后座了,后座的座椅稍微短了点趴了点,乘坐舒适感肯定没有suv类的好,偏向家庭用车的话可以考虑别的车,不急可以等一手小米SUV。
还有就是su7的泊车,太牛了,像极了老司机,又稳又快。大屏幕的ui设计也很棒很清晰,小爱同学也很智能。试驾完了二话不说直接锁定。
智能驾驶还没上线,不能感受,希望别让我失望。
小米Su7 标准版提车一礼拜的驾驶感受
优点
1.特别好开,真的特别好开,跟开跑车的体验相差不多,20万的价格有100万车的感觉。
2.底盘比特斯拉3要好很多,过减速带的时候非常稳当的同时还能做到不那么颠屁股,对比特斯拉感受好的不只一点点。
3.车机性能:电门响应非常迅速,一脚下去就有种冲出去的感觉,配上20秒真男人模式,速度提的非常之快,车机只能方面也特别好用,功能找不到基本上只要呼唤小爱同学即可。
4.储物空间:前备箱非常大,也是能放下很多东西的 而且前备箱跟车内不互通的,有时候带点海鲜啊腌制品啊,味道特别重的东西可以放在前备箱,沾到味道了清洗也很方便,他是给前备箱设计了下水口,水冲过可以通过下水口就出去,特意设计了一个坡口,防止水流不下去,后备箱设计的也很好,不仅空间很大,还专门设计了下沉式的后备箱,储物空间一下子就大了很多,很多东西都能放前备箱或者后备箱,车内空间一下变得又大又干净。
5.颜值:对于颜值方面就不用多说什么了,大家也是有目共睹的,真的特别运动,非常适合年轻人开,内饰白的容易脏,红的容易看腻,黑的相对于前面两种感觉好很多,我个人是喜欢黑内的,所以我选配的时候选的黑色。
5.音响:音响的话说实话,歌不同感觉也不同,有时候声音放的大一点感觉这个音质特别的好,只能说中规中矩,在自定义里面暂时还没调出我想要的感觉
缺点
1.无线充电: 充电的地方只有一个,要是你是刷卡进入的话,还得把卡放在那个位置,也不能充电了,但是基本上也是用不到无线充电的,看个人习惯吧。
2.天窗玻璃:玻璃很大,在行驶过程中确实特别的防晒,坐在车里没有太多的感觉,但是停着的时候,在太阳下晒着,还是会有点感觉对着晒的感觉。
3.后排靠背太直了,坐久了有点不太舒服的感觉,要是能电动调节就好了,后排空间是很大的,就是坐垫太短了,腿的有一部分是腾空的,坐久了也是有一点点的说不上来的感觉。
总结:20万买个标准版的Su7 代代步也是够用了,先不说高配800v,百公里加速2.98秒,城市智驾,现实中说实话真的不太会用到,标准版的完全是够用的,不管是操控,驾驶的舒适程度,包括提速,已经是远超很多大部分新能源车企了,以上只是个人提车后的一些观点,不喜勿喷,也没有诋毁小米汽车不好的意思,我是真爱粉。
舞动伊斯特尔4H9:提速快了,刹得住吗
好好学习呦呦:跟开跑车的感受差不多…你是经常开跑车啊
苷苷苷:建议蓝牙,卡片和钥匙就不用拿了!
点评车型:
2024款小米SU7 后驱标准创始版
4分“优秀”外观不用说了,就是无敌,走到哪回头率非常高,空间也是真的小,后排座椅硬,坐着不舒服,智能化不用说,小米做手机出身,非常智能。
用户3102675962812:这个是寒武炎灰嘛
用户9690336153403:后排座椅确实硬,感觉填充物不足。
【最不满意】
座椅偏硬,我有轻微腰间盘突出开起来难受。短时间没事。
【动力表现】
标准版够用,不惊艳。没觉得很快。
【最满意】
外观真的喜欢。长度也够,宽度1963
Jiu.:这加速还不觉得快 平时都开4.0T车吗
聪明铁岭2L4:租了两天自驾,同感,超过一小时就腰痛,每个服务区停一下缓下腰
用户5685833772374:腰不行就不要买运动属性的车,很难受的,,,还是舒适SUV适合腰不好的
讲真这个车吹的成分远比造车成分多,C级轿车,后排腿部空间局促,宽1.9米的车身,前排座椅狭小,后排三个瘦子都要挤在一起坐,除非是小年轻或者小情侣,否则家用一点不适合。另外70度电出头的配置就敢说自己700续航,几分钟大定5万台的人真的是对小米的无限热爱。
魔法扑克ElX:老半天买的评价都还行,这评价低的原来没买啊
用户4186320489388:第一代买小米手机的人雷总全额返还就这一点我闭着眼睛买
用户9753430100655:[图片]
最满意的一辆车了,就是c级车来说,空间不如我的A6!
另外他的车漆特别差,掉漆!
还有就是售后服务态度不行
用户7916612616896:
走第二条路:掉漆是这样掉的吗
晴风拂面:看起来不是油漆,是膜啊