AutoLab的个人首页_懂车帝

AutoLab

最不像吉利的吉利，新博越L怎么样？

AutoLab视频1

AutoLab视频1

1小时前

AutoLab

零百加速3.39秒，又一杀进3秒俱乐部的国民家轿，只卖20万出头？

什么价位的车有资格进3秒俱乐部？是151万的保时捷Taycan Turbo，还是69万的特斯拉Model S，亦或是29.99万的小米 SU7 Max？现在吉利银河E8就有两款车型能杀进3秒俱乐部，不要151万，不要69万，也不要29.99...查看全文

零百加速3.39秒，又一杀进3秒俱乐部的国民家轿，只卖20万出头？视频1

零百加速3.39秒，又一杀进3秒俱乐部的国民家轿，只卖20万出头？视频1

2小时前

AutoLab

想买入门燃油SUV可以看一看，瑞虎8Plus冠军版

AutoLab视频2

AutoLab视频2

2小时前

AutoLab

极氪007：了解OTA“调音”功力前，先来摸摸底

就在前两天，极氪007迎来了一次大版本OTA。在升级到最新的ZEEKR OS 6.1之后，极氪007终于解锁了「杜比全景声」功能，对于极氪的首套自研音响来说无疑是个里程碑的时刻。为了让大家可以更直观地感受这套音响在升级前后的变化，我们决定分...查看全文

极氪007：了解OTA“调音”功力前，先来摸摸底图1

极氪007：了解OTA“调音”功力前，先来摸摸底图1

2小时前

AutoLab

智能化拉满的全新一代迈腾，依然是B级标杆

不知从什么时候开始，汽车圈提到数字化、智能化，似乎就和电动汽车画上了等号，燃油车则成了那个落后的代表，仿佛与科技创新绝缘。如果你也抱有这种想法，不妨看看一汽-大众全新一代迈腾，当你看到那台现代感十足，还有众多智能科技加持的全新燃油产品时，估...查看全文

智能化拉满的全新一代迈腾，依然是B级标杆图1

智能化拉满的全新一代迈腾，依然是B级标杆图1

智能化拉满的全新一代迈腾，依然是B级标杆图2

智能化拉满的全新一代迈腾，依然是B级标杆图2

智能化拉满的全新一代迈腾，依然是B级标杆图3

智能化拉满的全新一代迈腾，依然是B级标杆图3

昨天 17:10

AutoLab

一汽也来了，长安也加入了，估计东风也在路上了现在还有人会觉得蔚来会倒闭吗？ #蔚来#

AutoLab图1

AutoLab图1

昨天 15:31

AutoLab

小米的OTA来了新增了无线苹果CarPlay，果然是想当最适合苹果用户的智能车然后还新增了端到端技术代客泊车，以及优化了一些座舱上的小细节最有趣的是优化了哨兵模式的视频保存策略，因为小米汽车不管在哪里，围在周围看得人都很多，一会儿就满了

AutoLab图2

AutoLab图2

昨天 15:31

AutoLab

深蓝L07，SL03 的换代版本，深蓝与华为合作的第一款车不知道从哪方面展开合作，估计是座舱？ #深蓝#

AutoLab图3

AutoLab图3

昨天 15:30

AutoLab

问界新M7 Max，少了点燃油车的感觉，多了几分新能源的味道现在只有 Max 版本，预售价 29.8 万元，最终售价估计会降 1 万元除了外观之外，升级的地方也不少，激光雷达是 192 线、CDC 可变阻尼、星环散射体、舒云座椅期待过段时间更新常规的后驱版，价格能做到 25 万以内就好了 #问界#

AutoLab图4

AutoLab图4

昨天 15:29

AutoLab

余承东这个微博投票，大部分人都觉得M7的外观要改改呀新版问界M7就要来了，看看网友们的建议会不会被实现 #问界#

AutoLab图5

AutoLab图5

昨天 15:28

AutoLab

电动化落后中国车企，本田急了？怒砸10万亿！ 5月16日本田举办了以电动化为主题的发布会，社长三部敏宏宣布了几项决定： 1.到2030年，本田将投资10万亿日元（约4666亿人民币）加速电动化转型，而2022年这个数字还是5万亿日元，翻倍了。 2.到2040年实现零排放车（纯电和燃料电池车）占比100%的目标保持不变，不过要更加着眼于纯电动车普及上。 3.到2030年，力争北美地区电池采购成本降低20%，生产成本降低35%，构建有竞争力的供应链。 4.产品层面，预计到2030年全球投放7款“Honda 0系列”纯电动车，覆盖各个细分市场。 5.换电也在计划中，不过这里指的是超小型的移动工具（电动摩托车之类），而且是针对日本市场。 #本田#

AutoLab图6

AutoLab图6

昨天 15:28

AutoLab

零一汽车，重卡领域的鸿蒙智行这个车的命名也很有意思，「惊蛰」产自芜湖，和奇瑞合作；「小满」产自十堰，和东风合作，都是纯电重卡。

AutoLab图7

AutoLab图7

AutoLab图8

AutoLab图8

AutoLab图9

AutoLab图9

昨天 15:19

AutoLab

ID.4 X、朗逸新锐全优上汽大众创中国保险汽车安全指数测评纪录

AutoLab视频10

AutoLab视频10

昨天 15:13

AutoLab

销量低迷，广汽本田被曝大规模裁员超千人

AutoLab视频11

AutoLab视频11

昨天 15:10

AutoLab

曝特斯拉超充负责人顶嘴马斯克：本裁员20%结果部门全员500人被裁

AutoLab视频12

AutoLab视频12

昨天 15:09

AutoLab

10款车型参与，成绩历史最佳！中保研公布新一批车型碰撞测试成绩

近日，中国保险汽车安全指数公布了2023年测评车型的第四次结果，本次测试共涵盖了本田雅阁、本田英仕派、丰田锋兰达等10款车型，其中不乏新能源汽车的身影。...查看全文

10款车型参与，成绩历史最佳！中保研公布新一批车型碰撞测试成绩图1

10款车型参与，成绩历史最佳！中保研公布新一批车型碰撞测试成绩图1

昨天 07:15

AutoLab

官方回应小米SU7出现“刹车故障”：为系统软件误识

近日，有车主爆料，称自己新购的未满一个月的小米SU7汽车在停车过程中，刹车疑似突然失灵，车内发出警报声，随后屏幕出现“制动系统故障”等4条异常信息。...查看全文

官方回应小米SU7出现“刹车故障”：为系统软件误识图1

官方回应小米SU7出现“刹车故障”：为系统软件误识图1

前天 20:11

AutoLab

解决电车晕车症，一汽-大众ID.4 CROZZ的“秘诀”是什么？

从奔驰1号诞生至今的近一个半世纪中，通过燃油发动机提供动力驱动车辆，是人们早已熟悉的驾乘体验，而电动车的正式出现，从初代Model S算起至今不过12年。...查看全文

解决电车晕车症，一汽-大众ID.4 CROZZ的“秘诀”是什么？图1

解决电车晕车症，一汽-大众ID.4 CROZZ的“秘诀”是什么？图1

前天 19:13

AutoLab

2.0T发动机+双电机构成DMO混动系统！方程豹豹8正式亮相

在新能源汽车市场竞争日趋激烈的今天，比亚迪集团旗下的方程豹品牌再次凭借其卓越的技术实力与创新能力，推出了全新的中高端汽车——方程豹豹8。这款车型不仅继承了方程豹豹5的强劲势头，更在动力、设计和智能化方面实现了全面升级，再次彰显了比亚迪在新能...查看全文

2.0T发动机+双电机构成DMO混动系统！方程豹豹8正式亮相图1

2.0T发动机+双电机构成DMO混动系统！方程豹豹8正式亮相图1

前天 16:15

AutoLab

看ID. CODE概念车，解码大众汽车的中国DNA

一款车，参透大众汽车未来在华新车的秘密...查看全文

看ID. CODE概念车，解码大众汽车的中国DNA视频1

看ID. CODE概念车，解码大众汽车的中国DNA视频1

前天 14:57

AutoLab

你的第一辆车，买油车还是电车呢

AutoLab图10

AutoLab图10

前天 14:29

AutoLab

以后买零跑，要认准零跑国际 @SugarDesign 做的图太厉害了 #零跑#

AutoLab图11

AutoLab图11

AutoLab图12

AutoLab图12

AutoLab图13

AutoLab图13

AutoLab图14

AutoLab图14

AutoLab图15

AutoLab图15

AutoLab图16

AutoLab图16

前天 14:29

AutoLab

留给比亚迪"待攻克"的省份不多了 #比亚迪#

AutoLab图17

AutoLab图17

前天 14:28

AutoLab

蔚来的第三品牌更有意思，十几万的车要做换电吗？如果做的话用乐道的 60 度电池包行不行，或者是还得专门开发，因为尺寸变小了有很多问题还挺好奇的 #蔚来#

AutoLab图18

AutoLab图18

前天 14:26

AutoLab

不知道乐道上了之后，这样的帖子会不会越来越多

AutoLab图19

AutoLab图19

前天 14:26

AutoLab

特斯拉车主试驾理想L6的感受 #特斯拉[超话]##理想#

AutoLab图20

AutoLab图20

AutoLab图21

AutoLab图21

前天 14:25

AutoLab

Model Y 其实没什么好对标的地方，也就是电耗值得研究研究乐道 L60 真正要去对标的，应该是 Model Y 的市场地位和特斯拉的品牌力市面上比 Model Y 强的产品多的是，去年小鹏 G6、智己 LS6，甚至宋 L，在产品力或性价比方面多多少少都胜过了 Model Y 但是收效甚微，近半年来 Model Y 依然是全市场的销冠小米 SU7 是一个比较好的案例，除了在核心指标上领先 Model 3，小米的破圈能力更是拿下 10 万大定的关键过去的 4 月份，Model 3 的国内销量只有 5000+，小米 SU7 和其他品牌的纯电轿车合力对 Model 3 造成了威胁。但乐道作为一个新势力车企的第二品牌，很难有像小米这种国民品牌一样的破圈能力。所以乐道最应该担心的，就是消费者不认识这个牌子，不买纯电的车、不理解换电模式。如果能解决这些问题，明年的 Model Y 就是现在的 Model 3

AutoLab图22

AutoLab图22

前天 14:23

AutoLab

乐道 L60 的战线拉得有点长，4 个月后才交付，给对手留下太多时间出招。产品方面倒是不用太担心，但是竞争对手的价格卷得更狠啊。 #乐道#

AutoLab图23

AutoLab图23

前天 14:23

AutoLab

理想这么卷吗

AutoLab图24

AutoLab图24

前天 14:21

AutoLab

乐道L60电耗低过 Model Y，百公里 12.1 度电，有三种规格的电池包，续航 555km/730km/1000km+，全域 900V 电压平台 #乐道#

AutoLab图25

AutoLab图25

AutoLab图26

AutoLab图26

AutoLab图27

AutoLab图27

前天 14:20

AutoLab

乐道 L60 的床垫，1.4x2.3 米，比理想 L6 的还要长 30cm #乐道#

AutoLab图28

AutoLab图28

AutoLab图29

AutoLab图29

AutoLab图30

AutoLab图30

AutoLab图31

AutoLab图31

AutoLab图32

AutoLab图32

AutoLab图33

AutoLab图33

前天 14:19

AutoLab

乐道 L60 实车，银色好看诶 #乐道#

AutoLab图34

AutoLab图34

AutoLab图35

AutoLab图35

AutoLab图36

AutoLab图36

前天 14:18

AutoLab

乐道要做到 Model Y 和 RAV4 的高度 #乐道#

AutoLab图37

AutoLab图37

AutoLab图38

AutoLab图38

AutoLab图39

AutoLab图39

前天 14:18

AutoLab

智己回应了 LS6 自动泊车剐蹭事故 #智己#

AutoLab图40

AutoLab图40

前天 14:15

AutoLab

#FSD入华中国智驾会怂吗# 怂是肯定是不能怂的，前天晚上智己发布会也有人问了这个问题中国智驾的核心优势主要在两方面，第一个就是数据积累更多，更了解中国人的驾驶习惯、也更了解中国路况，这个特斯拉也没办法走捷径。第二方面是中国车企搞智驾，基本都是感知+视觉两条腿走路，更适合面对中国复杂的路况。而且随着无图技术的发展，智驾的成本也越来越低了在工信部最新一期的新车公示里，深蓝 S05 应该是用了华为的视觉方案，还有埃安 AION V 第二代，可见这些定位 15-20 万的车也有高阶智驾了。所以可以预见，从今年下半年开始，更成熟的高阶智驾可能会加速进入 20 万以内的市场，在这方面，本土品牌会更有优势。

AutoLab图41

AutoLab图41

AutoLab图42

AutoLab图42

前天 14:14

AutoLab

蔚来、小鹏都有第二品牌了，理想会有吗？如果有的话，会是什么定位？ #乐道#

AutoLab图43

AutoLab图43

AutoLab图44

AutoLab图44

前天 14:14

AutoLab

方程豹豹8申报图曝光：双电机+2.0T的超级混动

近期，方程豹品牌新旗舰车型——豹8的申报信息及外观设计图公布，作为一款定位于大型越野SUV市场的车型，方程豹豹8依托于品牌自主开发的DMO超级混动越野平台，展现了强悍越野性能。方程豹豹8在外观设计上沿袭并升华了品牌的设计语言，线条硬朗而不失...查看全文

方程豹豹8申报图曝光：双电机+2.0T的超级混动图1

方程豹豹8申报图曝光：双电机+2.0T的超级混动图1

前天 14:14

AutoLab

#小米汽车计划6月开启双班生产# #小米汽车6月产能有望增至近2万辆# 月产能 2 万辆，一天生产 600 多辆？这也太猛了吧

AutoLab图45

AutoLab图45

前天 14:13

AutoLab

乐道 APP 里有个“加电”板块，可以查看换电站的实况，以及电池是如何管理的，还展示了换电全流程，挺有意思 #乐道#

AutoLab图46

AutoLab图46

AutoLab图47

AutoLab图47

前天 14:13

AutoLab

看轮毂识车，这题应该很简单吧以下这几个轮毂样式，是我觉得新能源车里设计的比较好看的

AutoLab图48

AutoLab图48

AutoLab图49

AutoLab图49

AutoLab图50

AutoLab图50

AutoLab图51

AutoLab图51

AutoLab图52

AutoLab图52

AutoLab图53

AutoLab图53

AutoLab图54

AutoLab图54

AutoLab图55

AutoLab图55

AutoLab图56

AutoLab图56

前天 14:12

AutoLab

北京车展上，@AutoLab-老白采访到了东风猛士首席品牌官王炯，他分享了一些猛士在接下来的市场竞争当中的，东风猛士的一些想法和动作，干货不少，我们整理了一些大家感兴趣的部分提炼出来。特别巧的是，刚到东风猛士的展台，就碰上王传福在参观 1，猛士与华为的合作车型已经进入到实质研发阶段，最快明年见面。在北京车展媒体日的第一天（4月24日），华为车BU就宣布与十多个汽车品牌确认合作，其中东风系中猛士和岚图将会搭载乾崑ADS智驾系统。在进度上，目前合作车型已经进入到实质研发阶段，王炯表示最快有望明年见面。至于猛士为什么会选择华为HI智能汽车解决方案，王炯表示智能座舱和智能驾驶本身就是当前新能源汽车用户关注重点，也是华为擅长的地方。擅长的人做擅长的事情，资源可以最大化利用。另一方面，东风猛士本身已有的整车开发，标定能力本身就是猛士的长处和特点。二者结合，对于消费者来说，只有益处。 2. 猛士除了坚持硬派越野的主基调，接下来的车型会做城市化，商务化的贴合。以猛士917为例，这台车造型粗犷，硬派感强。可以说在视觉上，就是为了“上刀山下火海”准备的。放在城市用车场景当中，相对匹配性较差。考虑到非硬派越野用户用车场景的占比，因此今年下半年的上市车型，会在场景定义上更贴合城市用车/行政出行。有意思的是，当有媒体在问到怎么看待高端越野车市场预期时，王炯总先是详细论证了下媒体定义的高端是指价格，还是定位，然后才开始表达他对于高端越野的理解。首先在市场上，高端越野市场仍然是一个存量市场，存在增量空间，中国高端越野新能源如果只是关注国内市场，中东，俄罗斯，南美，以及欧洲都是东风猛士要开拓的市场。 #东风猛士#

AutoLab图57

AutoLab图57

前天 14:11

AutoLab

Cybertruck生产负责人朱人杰离职了他说“在Cybertruck项目史诗般的启动取得成功之后”，他“在这家伟大公司的冒险已经结束” 另据第三方数据统计，今年第一季度特斯拉累计交付了2803辆Cybertruck。此前的规划是每年交付25万辆Cybertruck… 朱人杰此前在上海负责Model 3 和 Model Y 生产线的制造业务，非常成功，所以被派到北美，想复制上海的神话你们觉得他是被裁的还是自己离职的呢

AutoLab图58

AutoLab图58

前天 14:10

AutoLab

余承东给车主亲自交付新 M5，看来仍然是终端 BG 的一把手，仍然 All in 汽车业务 #问界m5#

AutoLab图59

AutoLab图59

前天 14:10

AutoLab

深蓝 03 的屁股进化史 #长安深蓝#

AutoLab图60

AutoLab图60

AutoLab图61

AutoLab图61

AutoLab图62

AutoLab图62

前天 14:09

AutoLab

今天车圈的热点肯定是乐道 L60，这台车和小米 SU7 一样，是今年最值得关注的新车。前几天我们也说过了，技术和产品肯定是乐道的长板，唯一没底的就是品牌知名度，乐道不像小米一样有那么强的破圈能力。所以乐道最怕的，就是低线城市消费者不认这个牌子，不买纯电的车、不理解换电模式，如果能解决这三个问题，明年的 Model Y 就是现在的 Model 3 #乐道#

AutoLab图63

AutoLab图63

前天 12:43

AutoLab

极越马上也全国都能开了百度想明年就靠无人车业务赚钱了，20万一辆的SUV，能换电，这不就是… #极越#

AutoLab图64

AutoLab图64

AutoLab图65

AutoLab图65

AutoLab图66

AutoLab图66

AutoLab图67

AutoLab图67

前天 12:38

AutoLab

小米 SU7，第 43 天，交付 10000 辆

AutoLab图68

AutoLab图68

前天 12:37

AutoLab

5月14日晚，拜登政府发布声明：中国在技术转让、知识产权和创新方面的不公平贸易行为使其控制了全球70%、80%甚至90%的关键产品。为了保护美国企业和工人，将根据1974年《贸易法》的301条款对从中国进口的价值180亿美元的产品加征关税，涉及电动汽车、电池、关键矿产、钢铁和铝、半导体、太阳能电池、船到岸起重机和医疗产品等战略领域。接下来，美国对中国电动汽车的关税税率将在2024年从25%提高到100%；美国对来自中国的锂离子电动汽车电池的关税税率将于2024年从7.5%提高到25%；锂离子非电动汽车电池的关税税率将于2026年开始从7.5%提高到25%；对来自中国的电池零部件的关税税率将在2024年从7.5%提高到25%。 #美国宣布对华电动汽车等加征关税#

AutoLab图69

AutoLab图69

前天 12:35

AutoLab

百度的萝卜快跑试驾车，从二代的奇瑞比亚迪→三代的林肯→四代的红旗→五代的极狐威马埃安 #百度##萝卜快跑#

AutoLab图70

AutoLab图70

AutoLab图71

AutoLab图71

AutoLab图72

AutoLab图72

AutoLab图73

AutoLab图73

前天 12:33

AutoLab

人生病了，需要关注和照顾，这个都可以理解，但在无任何根据的情况下说车子漏电导致脑溢血，司机的女儿有点武断了。 1、首先中控会不会漏电？新能源车中控都是塑料压铸件，基本绝缘的吧？ 2、其次，中控电路用的电压一般是12V，就算漏，对人体能造成多大影响？ 3、最后，触电引发脑溢血这件事，在医学上有没有过先例？反正我是第一次听说。比亚迪官方也在第一时间回应了，说车上没有发现漏电迹象。家属走工伤保险更加靠谱一点，要找平台或车厂的责任，既没道理也缺乏事实证明。希望司机大哥能顺利康复出院，好运 #比亚迪#

AutoLab图74

AutoLab图74

AutoLab图75

AutoLab图75

前天 12:31

AutoLab

我们给阿维塔拍了张好好看的图！阿维塔跟火烧云更配 #阿维塔#

AutoLab图76

AutoLab图76

前天 12:30

AutoLab

没想到今天发完周销量之后最火的是这张图不知道尴尬的是小鹏还是小米 #小米汽车##小鹏#

AutoLab图77

AutoLab图77

前天 12:29

AutoLab

这是仰望 U8 啊，头顶三个瞭望塔，D 柱还有能量塔设计看来汪峰是真的喜欢国产新能源，怪不得前段时间去北京车展了 #汪峰#

AutoLab图78

AutoLab图78

前天 12:27

AutoLab

大众GTX要让位？GTI与R系列将电动化

近期，大众汽车在品牌发展路径上做出了一个调整，那就是GTX这个名字，曾在ID.4和ID.5高性能版上初露锋芒，但现在决定让它慢慢退场。GTX，这个从2021年开始在海外ID系列上闪亮登场的高性能代号，带着双电机四驱的强劲动力，一度让人眼前一...查看全文

大众GTX要让位？GTI与R系列将电动化图1

大众GTX要让位？GTI与R系列将电动化图1

前天 11:13

AutoLab

智己L6上市！能硬刚小米SU7吗？

近日，智己旗下的新款车型智己L6正式上市，此次新车上新，共推出5款配置车型，官方指导价21.99万-34.59万元，五款车型的上市权益价均比官方指导价要低2万元，在新车发布会上，无论是新车的外观以及配置等多方面，都给了大家很大的惊喜。...查看全文

智己L6上市！能硬刚小米SU7吗？图1

智己L6上市！能硬刚小米SU7吗？图1

前天 10:12

AutoLab

比Model Y便宜3万！乐道L60开启预售：21.99万元起 9月上市交付

AutoLab视频45

AutoLab视频45

前天 08:18

AutoLab

参数领先Model Y，21.99万的乐道L60究竟如何？

主攻 25 万级市场的乐道，最终把首款车型 L60 的预售价定在了 21.99 万，比特斯拉 Model Y 便宜 3 万。不过遗憾的是，乐道 L60 没有做到发布即交付，正式发售时间还要再等 4 个月。...查看全文

参数领先Model Y，21.99万的乐道L60究竟如何？图1

参数领先Model Y，21.99万的乐道L60究竟如何？图1

前天 08:11

AutoLab

起售价不到20万？智己 L6：比小米便宜只是第一步

智己 L6 发布会上，虽然全程没有听到一个“米”字，但每个人都知道，这绝对是一款死磕小米 SU7 的产品。只不过，智己这次低调了不少，上次引起争议的 CEO 刘涛也只是在最后公布价格时才露了一面，而当 19.99 万元的起售价被公布后，智己...查看全文

起售价不到20万？智己 L6：比小米便宜只是第一步图1

起售价不到20万？智己 L6：比小米便宜只是第一步图1

前天 08:10

AutoLab

一坐电车就晕，究竟怪车还是怪人?

在上期 LAB 测试节目中，我们招募了一组家庭，分别对比亚迪宋PLUS EV 和一汽-大众ID.4 CROZZ 进行了一次“电动车晕车实测”，虽然两款车的尺寸定位、动力配置相差不大，但在晕车这件事儿上，一家老小却给出了截然不同的感受。究竟是...查看全文

一坐电车就晕，究竟怪车还是怪人?视频1

一坐电车就晕，究竟怪车还是怪人?视频1

4天前

AutoLab

仔仔细细对比了一下智己 L6 和小米 SU7 先说标准版：智己绑定权益包之后，比小米便宜 1.2 万元。虽然小米 SU7 的动力续航略有优势，但不足以拉开差距，而且这个月小米 SU7 的权益减少，标准版不送冰箱和 25 扬声器了，但价格依然不变，性价比有所下滑。智己 L6 标准版不仅更便宜，还多了后轮转向、高阶智驾等功能。特别是后轮转向，对这种 5 米左右的大车来说是非常实用的。再来看 Max 版：智己比小米便宜 1 万元。两者顶配车型在性能和续航上可以说是平分秋色。不过多花一万元，小米 SU7 Max 多了冰箱，还有两颗 Orin X 芯片，算力是智己 L6 的两倍、智驾的上限也更高。除此之外，小米主打的人车家生态和防晒等卖点也会吸引很多人。智己 L6 最大的优势，就是两个中配版。小米 SU7 的三款配置中，售价 24.59 万的 Pro 版有些“高不成低不就”，并不太受欢迎，而智己 L6 在这个区间布局了 Max 长续航和超长续航两个版本，售价分别是 23.99 万元和 25.59 万元。相比于 SU7 Pro，智己 L6 的两个中配版不仅动力大幅领先，而且还有空气悬架和 CDC，在智驾方面也同样具备全国城市无图 NOA 的能力。可见小米 SU7 未覆盖到的真空地带，才是智己 L6 最具优势的地方。

AutoLab图79

AutoLab图79

AutoLab图80

AutoLab图80

AutoLab图81

AutoLab图81

AutoLab图82

AutoLab图82

4天前

AutoLab

#零跑汽车将和玛莎拉蒂同框销售# 这话题整的噱头十足，人家只是宣布成立合资公司，怎么就分析出来零跑和玛莎拉蒂同台销售了，难道大众和保时捷会同台销售吗？

AutoLab图83

AutoLab图83

4天前

AutoLab

才看到上周的销量榜，理想、蔚来的进步太大了不过，理想的销量好是预期内的，但蔚来怎么突然就好起来了是油车置换补贴起作用了，还是长期主义的阶段性胜利呢？

AutoLab图84

AutoLab图84

4天前

AutoLab

过去的一年日系车真是赚翻了（中国市场除外） #丰田#

AutoLab图85

AutoLab图85

4天前

AutoLab

年轻人第一台剪刀门，小鹏P7i 值得买吗？

年轻人第一台剪刀门，小鹏P7i 值得买吗？视频1

年轻人第一台剪刀门，小鹏P7i 值得买吗？视频1

4天前

AutoLab

问界M9不会哪天真做到不分能源形势，不分价格的销冠吧不加任何限定词才是最厉害的 #问界#

AutoLab图86

AutoLab图86

4天前

AutoLab

比亚迪在轿车领域的统治力太可怕了，没准哪个月真直接包揽前五了以及，驱逐舰05这个销量，真的是按火箭的速度在蹿升 #比亚迪#

AutoLab图87

AutoLab图87

4天前

AutoLab

马斯克在干什么马斯克召回了前段时间裁掉的超充团队部分员工，包括北美充电业务总监这样的团队中层好像是说裁掉他们之后，超充站的运营立马出问题了，没人维护，还被恶意破坏而且相应的供应商也都一脸懵，试想下，昨天跟你对接的人今天突然离职了，工作直接瘫痪，换谁谁都受不了吧裁员裁到大动脉了 #特斯拉[超话]#

AutoLab图88

AutoLab图88

4天前

AutoLab

理想L6卖得这么好，有啥必要降如果在乎纯电倒是可以等一等下半年 #理想#

AutoLab图89

AutoLab图89

4天前

AutoLab

理想上周卖了接近 8000 辆？L6 有点厉害了 #理想#

AutoLab图90

AutoLab图90

4天前

AutoLab

买车好季又到了，一汽大众最高能补贴26000元？

在国家“以旧换新”补贴政策的积极推动下，一汽-大众积极响应，推出了至高可达2.6万元的综合补贴方案，此轮促销有效期延续至2024年5月31日，为消费者提供了充足的考虑时间。...查看全文

买车好季又到了，一汽大众最高能补贴26000元？图1

买车好季又到了，一汽大众最高能补贴26000元？图1

4天前

AutoLab

小米SU7强劲对手来袭!最大续航超1000km 智己L6售19.99万起

AutoLab视频55

AutoLab视频55

4天前

AutoLab

昨天晚上的智己 L6 发布会，会后有媒体群访，受访人主要是联席 CEO 刘涛，群访内容帮大家整理一下 1. 智己 L6 的销量预期？刘涛：智己 L6 产品力非常炸裂，我们真的给出了最大的诚意，但我很难给出一个关于销量的结果，我觉得至少从目前产品力的角度、性价比的角度、跨代际的技术演进的角度来说，短期内市场上好像没有能打得过 L6 的智能轿车，所以我个人的希望，肯定要进入行业前列。 2.这个定价如何考虑，亏多少？刘涛：盈利的确是一个很大的挑战，现在 L6 也是亏损的。但是相对来讲，背靠上汽非常强大的供应链体系，在同样的规模下，我们的相对盈利能力肯定是最强的。我们另外一个老总也说过，现在做电动车如果不亏损，都不好意思打招呼，但是我觉得大家都很清楚，一个是供应链的水准，一个是我们控制价格和规模的能力，这的确是一个综合竞争力的表现。 3.上次发布会有一些小插曲，智己在营销方面如何考虑？刘涛：还是逃不过这个问题，我们交流一下也挺好的。 4 月 8 号发布会上，我们很好的传递了智己 L6 的各项能力，但是我们确实在（友商产品）数据标注上面出现了一些错误，我们的确知错就改，这个是必须的。但对于我在发布会最后那几句话，我完全没有职场 PUA，甚至说歌颂苦难的意思。因为我们团队都是一起打过来的，这几年所面临的挑战和压力的确非常大。我在那个时刻就是想单纯感谢一下小伙伴，没有其他任何意思，但确实我有表达不妥当的地方。但是话又说回来，从这一场这个营销事件中我们也意识到流量非常重要。对于我们来讲，在流量的运营管理方面还有很多地方要向互联网公司学习。我觉得任何一个新品牌，任何一家公司，在面对市场竞争的时候，他一定要找到属于自己的路。单纯地去 PK 起来未必是我们的最强项，我们最强项的可能还是技术，单纯去搏一些流量，既不是我们的特色，也不是我们擅长的地方。 4.智己 L6 的灵蜥数字底盘，是底盘的终极形态吗？刘涛：一辆整车就六个自由度，加速和制动是 X 方向，车身姿态的控制基本是 Y 方向，或者是滚翻方向，然后空气弹簧 CDC 是在 Z 方向，这些技术原来都是被不同供应商相对割裂的。智己 L6 通过 VMC 数字底盘第一次实现了六个自由度的协同控制，所以总结一下，我认为短期之内，甚至中长期之内，智慧底盘的终极形态就应该是六个自由度控制。但是我们的软件能力、整体协调运动控制的能力要不断提升。 5.Momenta 的客户越来越多，如何保证对智己的服务？智己是 Momenta 的黄金合作伙伴，我们跟 Momenta 是一种融合式的工作方式，从结果来说，我们在年底前会上线全国的无图 NOA，这就是得益于我们非常紧密的合作，所以完全不用担心 Momenta 会因为太忙而把我们的事情给耽搁掉。我再补充一个细节，Momenta 有几百人在我们公司工作。 6.LS6 的表现为什么陷入低迷，以及智己的产品节奏如何规划？刘涛：LS6 去年 12 月份销量到 1 万台，但今年 Q1 的表现和我们预想的有一定差距，因为大家卷得比较厉害，我们的节奏稍微慢了些。当然这方面我们有自己的考量，从节奏上讲的话，智己未来的产品迭代速度会向 3C 行业致敬，换代速度会非常快，下半年我们还有 LS6 和 LS7 的改款。我们换代的速度基本上会按照 18 个月、 12 个月去规划。一款车上市后四个月左右属于热销期，到后期可能会平稳，进入平台期，到了第 13 个月可能新品就会上了，假设我们有 3～4 款主销车型，那么一年就会形成 3～4 波这样的节奏，既做品牌又做知名度，然后又做市场热度。 7. 智己怎么看待特斯拉 FSD 入华？会不会有压力？我个人觉得 FSD 在过去几年当中，并没有成为特斯拉在中国热销的根本驱动力，但是这次（FSD入华）可能确实一路畅通了，对行业来说是一个压力和挑战。特斯拉在视觉方面的能力是非常强，底层的算法更是令人生畏。但是我觉得包括智己在内的中国品牌也有机会，机会主要在三方面，一方面是更了解中国人的驾驶习惯，也更了解中国路况，而且关键在于，中国车企在数据方面的积累比特斯拉更多，刚才我也说了，我们数据库里面有几十亿公里的数据，这个是没有捷径的。另一方面，还是强调以激光雷达为核心的感知能力，更适合面对中国复杂的道路场景第三个方面，智己把智能驾驶数字底盘和智能座舱真正融合起来，推出了一键 AI 代驾功能，真正能够解决日常用车的一些痛点。总的来说，压力肯定是有的，而且非常大，但我们只能通过自己加快迭代、加快数据训练来体现差异化，走出智己独特的技术发展道路。 #智己#

AutoLab图91

AutoLab图91

AutoLab图92

AutoLab图92

AutoLab图93

AutoLab图93

4天前

AutoLab

彭博社的报道，福特每卖出一辆纯电动汽车，就损失 10 万美元 2024年第一季度福特净利润为13亿美元，这并不是一笔小钱，但如果福特的电动汽车没有陷入困境，利润会高得多。福特Model e部门的损失与整个公司的收益一样多。更讽刺的是，一季度福特电动汽车销量猛增 86%，但是Mach-E、F-150 Lightning 和 E-Transit加起来的总销量只有20,223辆。相比之下，几乎每款福特燃油车的销量都超过了整个Model e纯电系列的销量…… #福特#

AutoLab图94

AutoLab图94

4天前

AutoLab

智己今后的迭代速度会向 3C 产品致敬，12～18 个月为一个周期，今年下半年还有 LS6 和 LS7 的改款今年会上市另外关于 LS6 近期低迷的表现，刘涛说今年初以来，LS6 的市场表现确实不及预期，但下半年改款后，价格将会非常炸裂 #智己#

AutoLab图95

AutoLab图95

4天前

AutoLab

参加了智己 L6 发布会专访，第一个问题就是 19.99 万的起售价会不会亏？刘涛说，现在做电动车，不亏损好像都不好意思出来说话，现在智己 L6 的确是亏损的，但在同样的规模下，基于上汽的供应链体系和整合能力，智己 L6 短期内的盈利能力一定是最强的。 #智己##智己L6正式上市19.99万起#

AutoLab图96

AutoLab图96

4天前

AutoLab

小米没做到的，智己做到了，19.99 万元起！固态电池版 32.59 万元

AutoLab图97

AutoLab图97

AutoLab图98

AutoLab图98

4天前

AutoLab

2025年，小米就要把SUV抬上来了吗Model Y瑟瑟发抖 #小米汽车#

AutoLab图99

AutoLab图99

4天前

AutoLab

智己 L6 的 AEB 成绩，重点还是要看图二的小字部分 “在实际场景下最高能为车辆提供 70km/h 的速度降幅” 已经很厉害了 #智己##智己L6正式上市19.99万起#

AutoLab图100

AutoLab图100

AutoLab图101

AutoLab图101

4天前

AutoLab

智己 L6 的极速到了 308km/h，比小米 SU7 Max 的 265km/h 高不少，这个成绩不去跑个浙赛吗 #智己##智己L6正式上市19.99万起#

AutoLab图102

AutoLab图102

4天前

AutoLab

智己的高阶智驾进度，年底实现全国都能开，结合@齐雨长弓Max 做的图，应该能赶上智驾第一梯队的尾巴这次发布的智己 L6 全系标配激光雷达，也就是说全系都支持城市 NOA，这个配置还挺良心的 #智己##智己L6正式上市19.99万起#

AutoLab图103

AutoLab图103

AutoLab图104

AutoLab图104

AutoLab图105

AutoLab图105

4天前

AutoLab

智己的一键 AI 代驾是很实用的功能，并不是只有高速领航、城市领航才叫高阶智驾帮助车主侧方停车时贴边、在极限车位中脱困，其实使用频率会更高，也更实用希望其他厂商赶快跟进抄作业 #智己##智己L6正式上市19.99万起#

AutoLab图106

AutoLab图106

4天前

AutoLab

魏牌摩卡的Hi4版本正式上市了，官方指导价为23.88万元作为这个系列的新增车型，在外观和尺寸方面，新车与在售的摩卡DHT-PHEV没有区别主要的改变在两个方面：首先是动力，摩卡Hi4搭载由1.5T发动机和P2+P4双电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率125千瓦，前后电机最大功率分别为80千瓦和150千瓦对比之下，原先的摩卡DHT-PHEV发动机最大功率115千瓦，前电机最大功率为130千瓦系统综合功率提升，支持电四驱，并调整了多模式之间的切换对应的，电池用的宁德时代的，容量为35.04，CLTC为200公里，比现款略微有点减少，但问题不大第二个是智能化，车机系统搭载更新的Coffee OS 2，同时，还用上了科大讯飞的语音助手基于全车22个雷达+摄像头组成的感知元件，新摩卡Hi4还提供了高速智驾你们觉得跟摩卡Hi4竞争力如何 #摩卡#

AutoLab图107

AutoLab图107

4天前

AutoLab

智己L6发布会，主讲人咋不是刘涛呢 #智己#

AutoLab图108

AutoLab图108

4天前

AutoLab

看智己L6发布会，这款车是躲不开小米的，这次大方一点好好对比！良性竞争 #智己L6正式上市19.99万起#

AutoLab图109

AutoLab图109

4天前

没有更多了～