Model Y 其实没什么好对标的地方，也就是电耗值得研究研究 乐道 L60 真正要去对标的，应该是 Model Y 的市场地位和特斯拉的品牌力 市面上比 Model Y 强的产品多的是，去年小鹏 G6、智己 LS6，甚至宋 L，在产品力或性价比方面多多少少都胜过了 Model Y 但是收效甚微，近半年来 Model Y 依然是全市场的销冠 小米 SU7 是一个比较好的案例，除了在核心指标上领先 Model 3，小米的破圈能力更是拿下 10 万大定的关键 过去的 4 月份，Model 3 的国内销量只有 5000+，小米 SU7 和其他品牌的纯电轿车合力对 Model 3 造成了威胁。 但乐道作为一个新势力车企的第二品牌，很难有像小米这种国民品牌一样的破圈能力。 所以乐道最应该担心的，就是消费者不认识这个牌子，不买纯电的车、不理解换电模式。如果能解决这些问题，明年的 Model Y 就是现在的 Model 3