点评车型:
2024款揽巡 380TSI 四驱 R-line巡游版
4.1分“优秀”空间没得说,不能说大了,是很大。尺寸也很大,对新手朋友不太友好。动力绝对够用,如果追求速度动力也就不会去买suv了,跑高速日常超车没有问题的。外形符合我的审美,前脸也耐看(个人不喜欢白色的前脸),个人觉得黑光骑士那个最好看,其次猛石黑,然后,天青灰。整车的外形除了车屁股略显臃肿以外个人都非常喜欢的,晚上拿着钥匙靠近车,迎宾灯亮起来还是非常帅的。大众车内饰都差不多,车内氛围灯个人感觉一般,不好看,反光问题一直存在,座椅舒适度个人觉得还不错,配置方面个人觉得大众有点抠搜了,方向盘加热,座椅加热需要加装,360台显顶配才有,车机不流畅(肯定跟电车没法比),支持carplay carlfe,但是个人还是喜欢手机导航。巡航,辅助驾驶还是比较实用的,主动刹车太灵敏不知道是好事还是坏事,自动泊车我还没有实验过。档把有点太小巧了,个人很喜欢奥迪系列的飞机档把,自动启停没有按键个人不喜欢,需要中控屏幕下拉关闭有点不适应。
紫外线。。:广汽传祺的那个权杖档杆真的好喜欢大众咋就不用呢
点评车型:
2024款揽巡 380TSI 四驱 R-line巡游版
4.7分“优秀”【购车经历】
最近一两年一直研究换辆车,原来开的紧凑轿车,空间有限,动力有限,经历一次六千公里自驾游以后,更加坚定了换车的决心。结合用车需求,一台空间好的suv是首选。看了很久坦克300,硬派外观很喜欢,通过性很好,脑海里非常期待一次318自驾。每次想要下决心时,脑子里另外一个声音出现了,工作原因很难有半个月以上时间出去玩,长时间自驾游只能成为一个梦想,车大多数时间用于上下班通勤,最终放弃越野车,关注四驱城市SUV。无意间陪朋友看揽镜,被揽巡的外观和空间吸引。开始关注大众的中大型SUV,结合家里人口,用车情况,大五座车型正合适,论坛上看了很久,对比了冠道,昂科威plus,锐界,汉兰达,和同家的途昂X。
【提车价格】
23年12月初到店里看车试驾,销售报价27.2,扔下心理价25.5走人,销售再次邀约说价格可以研究,最终第二次到店成交价25.7,带座椅加热方向盘加热,赠送电踏,贴膜,脚垫整理箱等。
【驾驶感受】
一开始换车很不适应,两米多的车宽,感觉盲区很大,开了一个月慢慢适应了。用了经济、舒适、雪地模式,动力响应上各有特点,经济模式车速高于40迈收油有空挡滑行,滑得很远,赶上下大雪,雪地模式很稳,不像轿车转弯会打滑,用的最多的是舒适模式,动力响应积极,随踩随有。7速双离合变速箱和老车的6AT比起来平顺性好很多。
【空间表现】
揽巡应该是市面上能买的最大尺寸大五座了,空间非常硬核,体验到后排跷二郎腿的感觉。而且二排座椅靠背角度可调,比较人性化,二排放倒纯平,就是一张大床,以后自驾游在车里休息,舒服多了。
【亮点配置】
L2级自动驾驶,基本该有的配置都有了。主动刹车出现两次,第一次倒车后面有树枝,车突然一脚重杀,被吓了一跳,第二次停车时右前方有石墩,多亏主动刹车介入,不然一血没了。
【乘坐体验】
前后排座椅都有些硬,个人能接受,多数时间自己开车。
【油耗】
提车开了快七百公里,多数城市上下班通勤,油耗13个多,最好过了磨合期降一些到12左右。上下班通勤遇上堵车,单程油耗最多十七八个,城市间快速路油耗8.9,目前开出来的最低油耗。磨合期还没上过高速,过段时间品品。
【最不满意】
最不满意的,三十万级别的车了,只有胎压监测没有胎压显示实在说不过去。另外这么大的车真的应该标配360。这两项只有最顶配的巡礼版才有,大众多少有些抠门了。
另外,中控台金属装饰亮条反光,影响行车安全性,贴车窗膜以后非常明显,个人实在忍不了,买了大灯熏黑的膜贴上,好很多。建议大众尽早解决反光的问题。
喜庆的画板wQg:百公里13个油?
顶级河流kRH:纠结这个和urv
恋家的鹤一:这车有倒车自动刹车?
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2024款揽巡 380TSI 四驱 R-line巡游版
4.2分“优秀”提车半个多月了来和车友们谈一下用车感受,先说优点。
1.空间是最满意的地方,个人体格原因一直喜欢大点的SUV,但市面上这个价位区间的中大型SUV 大都比较油腻,能选大五座的更是少之又少,所以揽巡就是我的不二之选了,尤其后排可以放倒纯平,对喜欢自驾游的来说更是福音感。
2.外观也是比较满意的地方,一直喜欢方正一点的车型但是又要兼顾家用,目前只有揽巡能让我满意了,前后的发光车标和贯穿灯饰真的很靓,行李架和门把手非行驶状态下也有灯亮,再配上原厂带灯的电动脚踏,真的帅的一匹。
3.内饰对我来说也不错,虽然有点简单但可以大方实用,内饰氛围灯也很不错,不同驾驶模式下对应不同颜色还是很有感觉的,唯一美中不足的是它不是贯穿的。
4.动力操控方面380对我来说完全够用了,可能之前开的2.0l的原因吧,我感觉这车动力杠杠的,尤其还配有换挡拨片,还是可以体验一下推背感的,虽然车长将近5米车宽两米,但是开起来并没有所谓开船的感觉,甚至比之前开的天籁更容易操控,稍微提一下自适应巡航和半自动驾驶很好用。
5.车机也要夸一下,流畅度很不错,无线CarPlay自动连接很方便也很好用,车机功能比较齐全体验不错。
接下来要说一下槽点了。
1.是这么大一车380巡游竟然不带360,车位停车确实有点麻烦,得一段时间适应了。
2.低速行驶时会有发动机的轰鸣声,一开始觉得很烦,但开多了之后也适应了
3.油门震脚的问题,刚开出4s店的时候附近只能去私营加油站,开起来震感明显,后来加了两桶油之后好多了,基本不会震脚了。
4.隔音问题,全系没有双层玻璃真是无力吐槽,选装又提不到现车,真的挺无奈的,但是谁让咱足够喜欢这台车呢,开了一千多公里噪音也不是问题了。
最后想要说一下可能比较争议的一点就是全车的触屏按键了,没上手之前我也一直担心触屏按键会误触之类的影响驾驶安全,但只要试一下就知道了,这个触屏按键的触感震动反馈还是相当不错的,操作起来感觉和实体键区别不大,反正于我而言一天就适应了,使用起来无任何不适。
还有再夸一下揽巡的车身硬度和质量真的很不错,前几天被一下加塞的撞了,当时只看到后视镜被撞折叠了以为没事就走了,后来才发现被蹭了很多划痕,叶子板还有一处凹陷,后来糟心的报警几天无果之后尝试用湿巾擦了擦,发现除了轮眉基本都是对方的车漆,本来还想修一下的这下也省了。
就这样吧,汇报完毕!
70980398:楼主 你那边23+能裸提巡游吗?
_杜润^_^:揽巡和途昂x,要我选,我肯定选途昂x
名下没有车车主:我一米六五适不适合这个车~
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2023款揽巡 380TSI 四驱R-Line首发版
4.6分“优秀”写评分之前先同步一个信息,我自己有辆迈腾B8,所以下面的很多信息是基于迈腾为参照物的。
为什么买这辆车,首页自己迈腾330豪华开了3年不到左右才跑了2.2公里,当初想趁着自己还年轻换一辆CC,本来都谈好了打算订车了。去4S店看到揽巡展车了,心理对比下多花了9万块从迈腾到CC纯粹买个颜值,那干嘛不多加5万买个揽巡呢。本来买CC老婆就不太乐意,她就想要空间大能装的车,家里有宝宝每次回老家都要塞的满满当当的。但在B级车中找到比迈腾空间还大的不多了,一看揽巡这后备箱空间就问一句,还有谁!干他就完事了!
【提车价格】
我有老车主置换补贴,然后老婆砍价又比较厉害,所以价格其实还行,在我们车友群中价格算比较低的吧。
【驾驶感受】
驾驶感受因为是suv且尺寸和高度都比迈腾大一个级别,刚好4s店门口有个大坑走起来比迈腾要摇晃的厉害。但上了高速后长时间开车比迈腾要舒服,我老家合肥的回去大概450公里,每次迈腾开下来腰酸背痛,但揽巡要好的多没太多感觉。城市驾驶当然肯定没迈腾那么灵活吧不过也还行,除了油耗外差距不大。
【油耗】
说到油耗,比迈腾可高太多了。相同的路况相同的驾驶风格,迈腾市区大概7.8个油耗,揽巡至少10+。迈腾高速6.5左右,极致可以做到5.5左右,而揽巡即使是高速也要9个油左右,再也降不下来了。车友群有大神能做到高速6.7个左右,我到9之后再开一两百公里还是那么多。迈腾上了高速油耗蹭蹭直降,揽巡是慢悠悠降,差距很大。
【动力表现】
我平时舒适模式下动力还够用,380动力配上这个质量,够用但你说多够用,那谈不上。深踩动力源源不断,但体现在加速度上不明显。反正我觉得只要你驾驶风格不是特别激进,够用了。
【亮点配置】
配置上亮点是一整套L2辅助驾驶和灯光秀。晚上氛围灯开了有点奥迪灯厂的感觉,这点大众有进步值得鼓励。
【最不满意】
1.倒车时候的主动刹车!那玩意但凡工程师你上车体验下也不至于做出这么傻比的东西。用户体验极差!首页距离很远的时候就开始刹车,而且没有任何预兆的一声巨响刹住,声音就跟刮蹭了一样,从人的角度看,距离完全够就刹停了。你刹停也没关系,别搞一声巨响啊,好歹给点提示啊。倒车本来就是精神注意力集中的时候。突然来一声体验极差!这个配置本来是好意但完全没考虑到用户体验,办成了坏事。有次过马路会车,我离对向车还有半米+距离一声巨响刹停,前后左右都对我看着以为刮蹭了,尴尬死了。
2.大众这套车机系统要加油了。跟现在的国产头部车企比差距有点大了,跟造车新势力相比,那就是差距更大了。无论是硬件还是软件层面,就像是智能手机对比诺基亚的感觉。虽然大众擅长做燃油车机械素质确实不错,但时代不同了,新能源是未来趋势。没有人可以一直站在顶端,人家用上激光雷达用上高通8155处理器的时候,你还在保守用着最基础的软硬件配置,人机交互相对其他大众车型有进步,但跟别人比差距越来越大了,大众啊,新能源时候到来了要加油啊,光有机械素质不管用,客户体验,人机交互,智能驾驶辅助等等都要努力啊。当年诺基亚何曾辉煌,最新2022车企销量榜一汽大众也被比亚迪超越了。警醒啊!
QJF指北针:我是辆白色的
用户39311709:你说的那个倒车主动刹车能关不?
光头平666:就是过个小坑感觉很不舒服(胎压出厂时有点高,本人调到2.5),一百公里的噪声像是共振的嗡嗡声,不舒服,本人380的首发版
驾驶感受
整体开起来感觉动力很强劲,尤其是中后段加速力很强,动力随踩随有,超起车来不会有动力不足的顾虑,只要深踩油门轻松超车,大众的根底还是很深厚的,发动机的性能跟变速箱调教调教的很平顺丝滑,动力能源源不断地输出出来,不论是想要跑高速激烈驾驶,还是安逸的在城市路段行驶,都可以满足你的需求,虽然车子整体很大,会给人有笨重的感觉,但由于拥有了EA888、2.0高功率发动机的加持,车子加速给人以很轻松的感觉。
内饰
整体内饰给人以豪华的感受,30色氛围灯可以随便选颜色,这点很是喜欢,中控台很是平整,小巧的电子换挡拨杆很时髦,毕竟现在都流行精致小巧的东西,另外车子只要停车挂上P档,电子手刹就会自动激活这点很好,非常的人性化,这个功能很方便值得推广,还有八种驾驶模式可以选择,全液晶数字仪表盘,12寸的中控屏,不得不说大众是懂得中国消费者的心,知道中国消费者想要什么喜欢什么,这个配置跟豪华感的营造,可比很多车企强的不止一星半点,当初就是被大众新的合计语言内饰和外观所吸引的。
外观
车子从外表看起来很是喜欢,高大威猛,外内敛的设计很是喜欢,当然外观也是见仁见智,但是大众全新的能亮的大众标应该没有哪个人不喜欢吧,这个太有辨识度了,夜间远远就能看到,实在太喜欢这个设计了,逼格拉满,全新的IQlight随动转向大灯,也是把科技与很活展现的淋漓尽致,晚上灯光很亮伴我们安全行驶,照亮回家的路。
乘坐体验
车子空间大,大五座SUV不是浪得虚名,把第二排放到,两个成年人可以轻松躺在后备箱里,一点也不拥挤,这就是为什莫要买大五座SUV的地方,哈哈哈哈,有兴趣的小伙伴可以去亲自感受一下,这样夏天出游啊旅行啊,都可以在车里休息,也能装更多的物品,充分满足家用的需求,何乐而不为呢。
最不满意的地方
1.车子毕竟很大很重,初段提速的时候会有短暂的延时,然后咋猛烈提升转速降档,要是降档在积极点会更好一些,估计厂家是为了全包平顺性才这样设计的吧。
2.就是油耗,虽然做好了心理准备,但是这车的油耗确实是不低哦,市区行驶13、14个油是很正常的,所以买车还是要考虑下油耗。
3.整体换了ID系列的内饰风格,简约了但开惯了老款大众,一下子换了还有点不适应,比如大灯的按钮和风挡除雾的按钮都在一起,虽说不常用,但盲操就很费劲,需要适应不然不知道哪个按钮是干嘛的。
ItsMyFuckingLife125:恭喜提车,我也想要来着,和四儿子店谈两次,因为价格谈不下来直接放弃了。
happyr:已定,马上要提车了,激动
凱文克萊:想知道胎噪安静吗老铁
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2024款揽巡 380TSI 四驱 R-line巡游版
3.8分“良好”【驾驶感受】
虽然外观看起来非常大,但是实际开起来操控感很棒,很容易操控,就是停车多少有点费劲,配备360的话会好很多,刚开停车确实心惊胆战的。
【最不满意】
作为一个中大型SUV电动踏板跟360竟然不是标配,真的很烦啊,还需要自己额外选装,这个就挺操蛋,还有就是车机多少有点拉垮,很一般,不过这也不是重点。
【油耗】
目前在外环开,不堵车的话,基本10个油左右,高速8个油或者更低。
【动力表现】
动力表现还是够看的,平常开的话,D档就够用了,就是踩完油门后有个一秒左右的延迟,推背感还可以吧。
【购车经历】
最开始是看中奥迪Q5L的,奈何自己兜里预算不够,后来就在关注途昂,途昂X,昂科旗,领克09,锐界,最中意的是途昂或者昂科旗,揽巡对我来说是可看可不看的,实际看车,觉得并不是很满意途昂的外观,刚好旁边有个一汽大众4s店,就跟媳妇儿去看了一下,一眼就相中这车了,外观大气,时尚运动,并不会像途昂那样方正,对我来说,五座也够用,七座在平常也是要放平的,别的车就也没心情看了,就定住要买这个车了。
小明同学:落地多少?我也天津的
y浮夸:我媳妇儿也是不喜欢途昂x的外观
真诚橘子7K8:咱俩麦车经历一样哎,看途昂结果外观劝退,去一气买的揽巡
点评车型:
2024款揽巡 380TSI 四驱 R-line巡游版
4.7分“优秀”【空间表现】
就一个字“大”,前后排空间非常宽裕,想怎么坐就怎么坐??,后排座椅放倒就是一个大双人床????
【最不满意】
这么大一个车,居然只有最顶配才有360全景影像,全车系没有座椅加热,不知道是不是设计师驾驶技术高超,而且活在非洲?,不知道北方冬天冷吗?
【油耗】
现在新车跑了700公里,基本全是市区上下班,跑了几趟高速,偶尔也会暴力驾驶一下?平均油耗不到11个,这么个大家伙还是比较满意的
【亮点配置】
最满意的就是外观设计了,非常喜欢,尤其是夜晚,辨识度非常高?
【续航】
油箱73升,加满一箱油跑个八九百公里应该轻松,95油价太贵?没加满过,现在还剩46升油,显示续航490。
无聊筱伦:白天的时候打着火车标和灯条亮吗?
夢如夜雨:最后一张图,你的和我的咋不一样呢?
酥糖爸:最后一张图什么软件
点评车型:
2024款揽巡 380TSI 四驱 R-line巡游版
4.3分“优秀”外观设计这个灯光很好看正面.内饰还可以,皮没有啥味道,配置挺丰富防碰撞救了几个老东西.空间设计不是很大外面看着大里面小,驾驶感受高速风噪大路感强
【购车经历】
千万不要在4s店购买膜贴坑的一逼
【续航】
95的550跑高速800多点城市绝对9毛一1块
敖包吐村头第一家:我在4s买的1999礼包,里边有隔热膜,用了半年撕了扔了跟没贴一样,那个热啊换了威固
悠闲饺子ZR3:全部一起下来花了多少钱?
哇偶你真厉害啊:哎嘛,剪剪手指甲
点评车型:
2024款揽巡 380TSI 四驱R-Line巡礼版
4.3分“优秀”优点:外观大气,驾驶轻盈平顺,空间大,配置丰富,抬头显示,座椅加热通风,驾驶辅助等,缺点:车身太款,停车难,车机进入功能界面反应有点延迟,语音识别差。
淅川人民电器商店:你的24款巡礼自带座椅加热?
木鱼弟子:全款还是分期,带置换吗
欢快面条w9m:是全款还是贷款?
点评车型:
2024款揽巡 380TSI 四驱 R-line巡游版
4.5分“优秀”不懂车的小白,先看的本田URV,最后一眼看中揽巡,外观大,霸气,好看。内饰个人喜欢不喜欢,我是可以接受,油耗高速正常后备箱塞满,车内五个成年人,满载情况,高速7.3-7.5油耗,正常市区油耗在10-12左右。个人感觉还可以,唯一缺点就是这个车真的太大了,不好停车!也是优点是真的大。
【提车价格】
25万包所有,保险,购置税,上牌所有费用。有置换补贴15000,之前谈好的265000,然后再优惠15000。就是25万
前提是贷20万,分期5年,利率3.75好像是,具体忘记了。还够18个月可以提前还款,没有违约金。18个月利息11250。车价+保险+购置税+其他费用贷款利息合计261250!对比别人价格,我这个貌似确实挺低。
一块板砖划过:能不能选装360加装360多少钱?知不知道?
blue:巡游 我没有置换补贴26.4拿下
WuWei:老哥,苏州哪个店啊
点评车型:
2024款揽巡 380TSI 四驱 R-line巡游版
4.9分“优秀”算一下这是家里的第四台车了,前三台全部统一的白色、轿车。所以这一台从一开始就确定好了一定要买SUV,因为增购价位估算好了落地在30-35万。考虑两个大众之间选择。
两个品牌都去看了,最后确定揽巡。加了销售的联系方式,开始看到销售发的白色好像还蛮好看的,但是家里三台车都是白色,是真的有想换个新色。这个颜色算是我第一眼看中的!
国庆期间去的,人比较多。销售小周耐心的接待。当天就试驾了。一直看我想要多这个车的颜色、后排、后备箱。对整个空间是非常满足的。因为之前是轿车所以空间确实不够大。
最后,是我上周提车照片,嘻嘻,打个码就不露脸了。
用户2795117625789:怎么车的前脸不一样
直爽善解人意天道酬勤:多少钱落地怎么没说
快乐一家人8061:下次也买个这样的人颜色,
点评车型:
2024款揽巡 380TSI 四驱R-Line巡礼版
4.7分“优秀”空间非常大,相对的油耗肯定也不会低,不过动力上来说也算有劲。
这个珠光白外观是真的好看,之前在家附近见过一辆,就记在心里了。
还有一点虽然能接受但心里还是有芥蒂,中控屏相对于这个车而言有点小,看过看探岳的中控再看这个实在有点小。
车真的很大,停车库都要小心翼翼,小城镇还是游刃有余,到市里面的话车多道窄,停车位也没那么大,确实比较考验技术,不过这个慢慢习惯就好。
【最不满意】
我都买的顶配了还有去选装座椅加热和方向盘加热,还有隐私玻璃双层夹胶玻璃,着实离谱心里很不爽。
还有一点就是打转向起步不能唤醒360,想要手动打开360还有个二级菜单,就是要按两次才能打开360很不方便。
【驾驶感受】
提速上来说,该说不愧是双离合吗,确实不错。就我开过的混动汉兰达,还有开拓者来说,我个人觉得还是揽巡开的舒服
bBIN斌斌bBIN:我都2万公里了,我还是不知道360怎么开的,我都是先挂倒档
小帆哥121:你座椅加热咋弄的?加装的?还是外面加装的?新疆太冷了
富足海风0r9:可以播放视频么?
点评车型:
2024款揽巡 380TSI 四驱 R-line巡游版
4.6分“优秀”整体驾驶感受就是非常大众,底盘比较扎实,车辆稳定性好,方向盘指向性清晰,车机系统还算不错。380动力足,提速响应快!车内饰的氛围灯很漂亮,门板和工作台的软包显得很高级!
缺点方面:车窗隔音效果一般,各种触碰按键需要适应,使用时容易误碰!特别是方向盘的触摸按键!巡游版没有标配360影像,这个比较遗憾!
整体车的的质感非常不错,现在阶段所有高级配置也都具备了,可以说是一辆具有现代科技和大众气质的好车,对于七座不是刚需的朋友,这台大五座还是非常OK的。
个人建议:想要七座就揽境、途昂,想要五座就揽巡!
至于核心部件这几个车相差无几!都是一套系统!
个人对于这辆车整体比较满意!后续驾驶体验将及时与大家分享!
爱音乐杰西3B:我也是鹤岗的 我是2.3号提的巡礼
用户3756033975695:兄弟,你这款是2024款的吗?
翠花最美88665:请问一下,你落地多少
点评车型:
2024款揽巡 380TSI 四驱R-Line巡礼版
3.9分“良好”购车过程并不麻烦两个周日一次试驾砍价,第二周谈妥落地,驾驶中360有一次黑屏关机重启好了今天导航无声,也是关机重启好了。联系销售说的意思大概是机车系统磨合期不太稳定。360全景影像前后摄像头有随动功能才发现的。语音不能控制天窗后尾门。还在摸索中,油耗现在9.4路况好开过7.8。
优雅饺子ZLv:落地多少了
Dacfg:你好,你这个是分期的价格还是全款的,有选装吗
揽巡Tavendor:没遇到过
点评车型:
2024款揽巡 380TSI 四驱R-Line巡礼版
4.2分“优秀”外观比较耐看,车身线条流畅,内饰还算不错,驾驶感受很不错,唯一缺点就是市区油耗有点高,不过这么大的体格,这个油耗也正常。每次早上点火后会出现一个不知道的图标,也不知道是什么情况!
用户7381879096208:有反光问题吗?内饰条反光到后视镜里的情况
用户429921976284:全款多少钱落地?
太阳上的云彩:低速碰撞预警,不用管的