点评车型:
2023款五菱星光PHEV 150 进阶版
4分“优秀”提车快一周了,现在一共跑了七百多公里,作为从油车转过来的车主,网上说的发动机噪音问题我觉得完全是夸大其词,说这话的人要么是之前开的车太好了跟星光不在一个价位段里要么就是没开过油车,这发动机噪音完全是可以接受的。
我选的黑车黑内,内饰当时看了浅色的,显得真挺高级,我个人可以说是非常喜欢了。但是苦于工作性质(做设计总是要去工地)浅色的我肯定保持不了还是选了黑色的。黑色的外观看着也是格外的帅气。
【油耗续航】
提车出来加了一箱油,基本没怎么用,主要都是纯电在跑,充满电到剩余百分之二十以沈阳的气温能跑七八十公里左右吧,具体没太细算,充电充过最贵的电是1.9元/度,最便宜的0.38元/度,具体费用感兴趣的可以自己算一下。
【驾驶感受】
刚开上时是真爽,电车的感觉不是油车能媲美的,加速十分迅猛并且还非常安静,油车的每一脚大油门都是伴随着发动机的嘶吼,纯电大油门只是伴随着电机轻微的嗡鸣,然后就是快速冲出,这感觉就俩字,优雅!
【空间表现】
空间方面也是非常满意,太宽敞了。我之前开的起亚K2差的真是太多了,咱也没开过太好的车别的就没法比较了,但是我朋友的现代ix35内部空间感觉也没星光大(头部空间除外)。
【最不满意】
这几天总得来讲感受还是不错的,但是这个车机我是真的无语,导航软件是高德还不能下载其他地图,别说网上那些破解的办法我觉得就算装上了也一定没有他自己支持的这种好用易用,其次车机里面带了酷我和QQ音乐但是默认只能是酷我,这个我是真的不理解了啊,你也不是没有QQ音乐,为啥不让我换成默认QQ音乐啊。还有现在大屏已经处于瘫痪状态了,这几个软件都打不开了,点开一下就闪退,联系了销售答复说可能是系统在升级,等去贴膜时去售后给看看,好在基础的空调和全景影像啥的没影响,要不东北这天没法用车了。
其次是异响的问题,昨天开始发现车速过了40左右仪表台前方会有异响,声音类似于某个电线没绑好在敲打旁边地方的声音,声音很小之前开着音乐可能没听到,现在车机坏了就发现了。
再一个充电有点慢,当时看介绍说是百分之20-80半小时,也不知道是现在天气太冷还是什么原因我20-80得一个小时,充满至少得一个半小时。不过今天看到旁边的秦也是这充电速度也就释然了。再就是续航达成率有点低,可能天气有挺大影响吧,这几天开着基本上满电到20左右也就能开个六十公里左右,据说开暖风非常耗电等冬天过去再看看吧。
【购车经历】
这个该说不说还是挺给力的,我从交定金到提车只用了五天,虽说是黑车黑内的普遍色,但是那也挺快了。我看网上好多车友等了半个多月也没提上车,这个是真要感谢我的销售让我这么快开上新车。
【提车价格】
我是贷款的可能价格没啥参考价值,我是裸车10.38加上四千四百多的保险还有380的上牌费,其他就没有了。
总的来说星光我还是很喜欢的,希望五菱在4S店这块好好做做吧,看车的时候对比差距太大了,进比亚迪你明显就能感觉出来你是来买车看车的,进五菱你就感觉自己是来溜达的,都没人搭理你,销售还是我自己找了一圈找来的,感觉像是我上门求着人家卖我一个车一样。并不是说我的销售不好啊毕竟小姐姐也挺给力五天就让我提车了。
番茄97084838575:主要是图一个绿牌不限号,停车费少。销售和售后一言难尽两个月跑了一千四,一箱油还剩一半
用户9359123629177:很多星光车主都是人生第一台车。纯电换混动模式的声音对这些新手来说简直就是崩裂。我就奇怪了,他们考驾照的时候科目三开的也是10万以内的燃油车,比如大众捷达这类的。难道不觉得抖动起来都差不多吗?
有趣的葡萄YwW:默认音乐可以是QQ音乐。你把酷我音乐暂停,手动打开QQ音乐界面,点播放。等你再启动的时候默认就是qq音乐了。
【购车经历】
之前是个手动档哈弗,因为油耗太大,时间也长了,打算换一个混动车型,相对省油而且媳妇也能学着开了,对比过比亚迪秦 plus 和吉利银河 L6.相对比下来,五菱星光的外观比这两辆车好看(个人观点),驾驶感受方面,因为星光后悬挂是多连杆独立悬挂,过坑洼路段的驾驶感受和 L6 差不多,比秦的板悬要好很多,但是因为 L6 是 3 个档,在加速时有类似手动车的轻微顿挫感,但是 L6 毕竟是 1.5T 发动机,加速还是比较迅猛,试驾完星光后,综合对比,考虑买星光,预售第二天下定,大空间,好看的外观,综合续航也还可以,家用还是比较合适
【续航】
我驾驶习惯脚下比较重,习惯激烈驾驶,提车前几天一直纯电驾驶,提车后开了两天后充满电,又跑了 100 多公里, 油耗显示为 0,但是 50 公里综合显示 5.8,因为显示只有 50 公里的油耗,所以不知道是怎么换算的,昨天才充满电,用混动在跑,下载了小熊油耗,可以同时利率油耗和电耗,等加两次油以后再看一下
【驾驶感受】
切换运动模式提速还是比较猛,因为独立悬挂原因,驾驶起来比之前的车好很多,特别是快速过小一点的坑洼路段,开起来比较舒服
【销售态度】
星光毕竟是新车,销售对车完全不熟悉,一问啥都不知道,都没有一个买车的客户了解的多,五菱后期想提升自我品牌,必须要向 BYD 学习,去了好几家五菱 4S 店,跟人家 BYD 完全没法比, 不管是销售人员服务还是 4s 店给客户的感觉,摆脱不了面包车的影响,这可能是很多人喜欢这辆车但是对品牌比较纠结的原因!
【动力表现】
动力方面家用完全够用!
【最不满意】
最不满意的就是这辆车内有些地方的塑料件的装配,感觉做的还是有点槽,没有那么细致,有时候用手按感觉不那么紧密,昨天发现后玻璃旁边的塑料壳竟然有一边没卡进去,今天去店里处理了一下,虽然很小的问题……
通💕:五菱这销售真的不怎么样,爱搭不理的感觉
XRO116:为什么我去试驾运动模式感觉一点动力没,死踩油门声音大,不提速
陈亨忠:五菱的4s店销售。一问三不知,想要什么优惠什么都没有。不懂得变通。我看了三四家才找到一家稍微好点的,暂时还没提车。已经下定了。
【最不满意】
音响,虽然有六个扬声器,但是对于天天带着300块钱耳机的我来说只能听个响
内饰,建议大家购买黑内饰。白内饰太容易脏了。
中控屏,不能显示发动机和电机分别续航多少,比亚迪的都可以
车机,不能下软件和设置壁纸。总体来说还行。自带的高德地图就不能升级吗?还有每次能量回收设置到70,重新启动又要重新设置。这不是有病吗?
蓝牙音乐,偶尔会卡顿。但是影响不大。
车载流量就不能关嘛,,流量是抢劫吗?这么贵,还不如我自己拿手机开热点。
坐椅,前排可以,后排短。
后转向灯太短。,估计以后得自己升级。
【购车经历】先是试驾某秦,空间太小不适合我1.8身高,还是油改电。,又试驾荣威D7最低配,落地要11.5,比五菱贵了5000,内饰比五菱较好,车机没五菱好,没有360,五菱有,音质比五菱好,个人感觉这5000块不如提五菱,然后长安起园,油改电,提速比五菱速度,还有哎8,同价位对比五菱没五菱好。从12.22等到1.17号终于有车啦,带着全款过去。
【提车价格】
105800+4515+130-送了10生油,满电手续弄个3小时,车牌自编到15次得了个F22344,带4还勉勉强强,不带4个好号一个没有
【驾驶感受】
一脚油门就打滑,不知道是轮胎差还是扭力太强,
提速自己测8秒,秒杀马路三大妈。红绿灯第一个永远最快,从不担心油耗,
【油耗】
国道暴力驾驶300km,动不动超车。全程强制保电70,
花了18生油,6个油浩,我朋友长安unv8.5个,一起走的
【续航】平均速度控制在60左右。油耗3.5个
【最满意】
性价比高,像珠穆朗玛峰那样高。
【亮点配置】
后排大,十个妹子九个说帅。要是吧五菱车标换成字母把妹一把一个准。
【维修成本】
提车第一天就被我带完泥巴。后续完坏更新。
墓后煮屎977:换轮胎可以提升起步性能,还能减少胎噪
用户3920161481521:三百的耳机一样听个响,花三百买的vivo的蓝牙耳机,没啥感觉
乖巧咖啡k4Y:车机流量用完了怎么办
周三提了星光,当时车交到我手里是80%的电,油我去加油站加了45l。外观真的很帅,没什么可以挑剔的我觉得。
【油耗】
我当天跑了82公里,在市区。跑完以后电量剩余41%,油耗我加满显示续航1176公里跑完80公里显示1119公里。续航这方便我不做评价,这不是我最关心的问题。
【最不满意】
说说最不满意的情况方向盘抖动,发动机噪音特别大,在车内听的都很明显,我今天(12.15)周五,提车的第二天。开过来充电,开过来之前捣鼓了一下强制保电,默认是35%。我离充电的地方一公里,这一公里我开过来,方向盘就很抖。和网上说的情况一样。我下车听了一下发动机舱的声音,噪音也非常大,不是正常的车那种发动机工作声音。
其实,我在提车的当天,开了店里的新车,因为我要试一下啥车片噪音是否和我的这辆一样。刚好有一辆低配版的星光,我试了一下,那辆车当时没电了,也没油了,都是红色状态,电量好像是19%,记不太清。当时绕着园区开了一圈,大概两三百米,发动机就震动的很厉害,我下车就跟销售说了,但她应该也不懂。我也没太当回事,我以为就是低配版的毛病。
现在已经打电话给4s店工程师了,他说没遇到这种情况,让我明天开过去看看。
真的很烦,提个新车就这样。纯纯小白鼠,这种问题如果解决不了,那真是肠子都要悔青了。人生买的第一辆车,自己工作了一年的成果。
后续会更新,那些五菱的托,别在我这说什么这个价还要求这么多类似的话,同价位的车都不会出现这么严重的问题。
热闹轮船Smn:我也不懂为啥花十来万买这个车,车标又难看得要死,买个比亚迪不好吗?非当小白鼠
APP绝了:统一回复一下,第一次买车,也是第一次开插混的车。如果插混的车都在馈电的时候出现抖动,那当我没说,我会删帖,重新评价。
另外,我尽量再试试其他插混的车馈电时候的状态。之后的感受,后续会发出真实感受。
还有新车味道较大,大家有没有合适的香薰推荐?多谢
轻松凯尔西8i:有一个问题我今天手机连蓝牙音乐明显声音比车里的播放器声音小,怎么调啊
点评车型:
2023款五菱星光PHEV 150 进阶版
4分“优秀”年轻人第一辆车,买这车就没考虑过啥面子不面子的。买的灰色150版本,深灰色的那种灰。外观辨识度还是不错的,尤其是那个溜背造型。后转向灯的确小,准备改流水转向。
内饰平平无奇没啥可说的。
车机方面,大屏配上五菱那个车机还是很好用的。流畅度很OK,语音识别不太能认我这乐山话混着川普的普通话,但是我朋友的普通话就识别的很准。有时候和副驾聊天会出发车机,出厂版本的那个360挺好用的,刚ota升级之后的这个360就不太行,用起来没旧版本的舒服,而且因为不适应这个360,已经蹭了两次了。不过估计五菱后面会改这个360,反正ota之后五菱就给车主发了短信问卷,态度还是不错的。
油耗方面,目前开了将近2000公里,里面1500公里的高速吧,油耗方面高速全程120亏电5个油左右,有急加速上140超车的情况,现在车熟了跑的比较敢给油。刚提车上高速的那回成都到绵阳一个来回的高速油耗基本上4.3左右,也是亏电。市区油耗会更高一点,不过但凡我车有电,市区就是纯电跑,油耗就是0。怠速的时候发动机偶尔会介入还是很明显的,声音和振动都有,但是影响不大。高速基本上被风噪和胎噪盖住了。
充电方面,快充20到充满基本上一个半小时多,吃个饭加上随便逛逛的时间就足够了。送的充电桩还没装,回老家是用的随车充,这个充的确慢,大概七八个小时?没仔细算反正也就是睡一觉的事情。市区充电方便和自己有家桩的话还是很方便的。
空间方面,后备箱容量可以,开口有点小,所以别在网上买那种后备箱收纳箱,在后备箱里面根本打不开。后排空间宽敞,后排座椅虽然短,但是坐着还是挺软的,我朋友长时间坐也没有说后排坐着难受
加速感受,没开过别的车,但是在高速上超车的时候没觉得动力跟不上,120以上超车也能一脚油很快的超过去,不是那种慢慢肉上去的速度。145的极速完全足够正常人用,在高速上踩到过151,电子限速了。
操纵方面,方向盘有点松,转向表现还是可以的,今天就遇到个傻子,对向车道掉头过来在车道上停着,70的速度老远就开始减速都感觉要撞上,一把方向急转踩着刹车50多的速度变道躲过去了,车身没有太大幅度的侧倾,车身还是比较稳的。
낡은말569:为什么我的五菱有点不一样
xiao秦1f2K:交税吗
用户268162182:保养贵吗
已经提车一个月,开了1800km了总的感觉星光还是很不错的,物有所值。
不知道是不是我运气的原因,很多人遇到的抖动和挂不上档我都没遇到过,一个月的时间没有发生不愉快的事情,在11万左右的价格很惊喜。
星光的竟品很多,之所以选择星光,我更多的原因是因为星光的颜值,毕竟我才20。星光颜值比秦和荣威,起源帅多了。比亚迪直接没有考虑,在杭州的官方出租车就是比亚迪,开一个出租车同款总感觉怪怪的。
其次星光的动力确实很不错,在超车和加速方面给人的感觉就是快,被人诟病的极速问题我感觉影响也不大,我也不经常跑高速,去远点的地方就选择高铁了也不会开车去。
至于能耗方面挺迷的有的时候正常有的时候高有的时候低,开一段有的时候掉很多续航我也会懵逼。
大家总说五菱低端,但是经过mini和缤果已经打开了年轻人市场,作为一个20岁的人,五菱给我的感觉并没有很低端。很多刚毕业的女大学生都会选择五菱。
地盘不用说纸面数据就在这,开起来也很不错。总体给我的感觉就不是这个价位的车。空间坐过的人都说是宽敞的,后备箱也很能装,隔音也不差。
缺点呢就是车机不大行,不能自由下载app,模式的选择每次启动都要重新调。小菱对语音的识别有时候也不太准确,以后的ota升级应该会解决。据说星光马上要改款了,不会背刺我们这些新车主吧😂
另外呢星光的安全性存疑,四个气囊的星光,车身强度是否比竟品更优秀?总而言之是不是更耐撞,abc柱的强度又是如何?希望能尽快的测试。
喜欢星光的可以冲
电影RenS:是在浙菱买的嘛,预售差价退款退了嘛?我在那买的销售一直说走流程,我看其他新车友都退了,我的还在等
梦见你梦见我:平时都用什么模式跑
WLing星辰HEV:这车不会像某迪一样偷油吧
用了很久才过来点评,缺点就是胎噪明显,噪音偏大,尤其在非铺装路最明显。
【油耗】
市区通勤ev➕经济模式基本无敌,高速就略高,保电50以上,油耗大概都是6左右,巡航125时速,实测过的。
【最不满意】
智能化偏低吧,没陡坡缓降,还有就是,厂家最新的103车机,那360全景改得一塌糊涂。
【驾驶感受】
胎噪大,因为扁平胎问题,尤其铺装路和非铺装路差距超级明显,110以上风噪偏大。但如果100以下,铺装路,很静很舒服,差点睡着。 其中
经济模式,只能市区开,油门很迟钝,完全不跟脚
标准模式:市区和高速都可以开,
运动模式:超级好玩,尤其驾驶激烈时候,运动转向➕运动模式,油门偏硬,灵敏,动力输出干脆直接,深油门加速是直接拉开,同级车比,完全没压力,压倒性优势。。
【续航】
电耗7折105km差不多,市区够用,远途要学会保电燃油直驱,不然油耗很高的。
【空间表现】
很大啦,而且车身很宽,后排三人坐满,横向也不觉得拥挤,前排正常坐姿,大概165身高,调好座位,前后也不觉得太窄。
【最不满意】
110以上风噪大,跑非铺装路胎噪大。最新的103车机360镜像有点反车主(个个都说不好用),我自己也觉得。
还有一丁点小问题,例如试过几次后备箱锁打开异响,需要直接手动掀开,然后下次又没事了,还有一次开车 大屏车机又不自动打开,又要重启一次,有次刚上高速,加速时候,底盘好像突然有顿挫异响(检查过底盘那些又没磕到什么),提车没多久,有次下雨天,市区开,缓慢刹车时候,车子好像有点顿挫闯动(估计是刹车系统在磨合)。
【购车经历】
通过抖音这些啊,一看就看上了,然后多方了解,一开始没打算那么早买的,点知道看着看着就跑去4s,价格差不多就定车了。
【提车价格】
10.58裸车价雷打不动,然后其他杂七杂八,➕贷款,落地约11.8吧
星辰车友圈666:一年后各种异响就出来了
AAA大三轮维修:hev保电多少油耗低?
大聪明a你说的都对:顿挫是发动机介入和不介入的一瞬间会有,还有动能回收。三个同时触发就很难受。底盘异响是不是还伴有顿挫?感觉也是像刚刚我说的那样,我经历过几次
空间大,颜值高,油耗高,小毛病多且解决不了!!!
先说两个优点:空间够用,底盘开着也挺不错。之前开过一段时间秦dim相对来说这两点还是星光表现的好一点。
再说四个缺点:发动机介入声音巨大(比秦的声音明显的多)…方向盘抖刹车脚踏也有感觉(抖动方面比秦大一点)我跑乡道大概40公里左右发动机声音不明显了。
油耗高的离谱:位置黑龙江大庆,我哈弗大狗冬天油耗11+…五菱星光HEV油耗8+让我情何以堪,一箱油(318.5元,油价6.77实际加油47升)跑了500公里(快充桩2次充电桩加一次20元左右慢充1次),目前油箱表显还能跑289,实际也就能跑150左右。500公里大概280公里左右乡道,50公里高速,其余市区不堵车情况,大庆市区除了高峰期不堵车,道宽车少。这混动车油耗比我朋友轩逸油耗还高…秦DMI120同样路段,我开4.8油耗星光油耗6.9(同样开的HEV强制保电70)满电跑。因为身边秦太多了…选了星光目前很后悔。
行驶中车窗上霜结冰:车行驶过程中车内窗上霜结冰(开的外循环5档风28度)只能吹开前侧窗一掌的面积,开大了还热,小了车窗上霜结冰影响安全。抖音看到过其他车友也有同样问题。
还遇到过一次发动机灯报警,去4s店问我是不是停外面了(这车必须停车库吗)说是发动机的一个管子冻了慢慢化了就好了,不影响开但是必须得去4s店消故障码…而且说以后可能还得冻。东北的朋友你们发动机灯冻亮过吗
充电桩快充问题:充过两次快充,第一次充电途中自动跳枪4次(电池加热跳电2次,充电途中跳枪1次电量99跳一次)本来以为是充电桩问题,第二次换了一个充电桩前期电池保温跳枪6次(第3次以后关闭了电池智能保温但是一点用都没有)一个小时一格电没充进去(当天比较冷-22°上车下车六七次我都快冻硬了)给4s打电话,告诉我五菱都有电池保温,温度不到0度不给电池充电,然后外边的充电桩时间长检测不到充电状态会自动断电(我特么在这死循环一个小时电池保温)没招我又开了7公里找了个地下车库的充电桩,这回还算顺利充到了100(五菱的车冬天不能室外充电吗?4s店人员说他们车主都在自己家充电不跳,外面的充电桩都是智能检测不到充电就自己断电。我特么极度无语)
对了还有纯电续航问题,测试过一次,满电乡道速度60-70左右跑了56公里发动机介入,剩34%电量
布鲁克村少:买高配,不如加点上d7
见习打更人丶沈正义:你那里太冷了,零下十多度,电车续航腰斩,还好是混动能用油跑,买纯电要哭死
儒雅熊猫aK:不管是纯电车还是插混的,只要带大电池充电的北方冬天都不行,电池都会受影响,晚上停地库情况会好些,你要想省油只能夏天看情况,我们新疆这边比亚迪也一样,啥电车冬天都不好使
年轻人的第一辆车。
缺点:
1、网上对星光广为诟病的两点:方向盘震动、馈电发动机噪音,我都没感觉到。但是之前开过的另外一辆油车雪佛兰科鲁泽,发动机震动让我仿佛回到了飞驰在乡间小路的拖拉机上的感觉,而星光这点上的确让人注意不到。
2、高速胎噪大,这个现象的确存在,但是这不影响啥,音乐声音随之大点就行了,不至于影响体验,十万还要什么自行车。
3、至于网上说的其他各种小毛病,我的确没遇到过,也可能是里程小,只有1000公里。
说完缺点说说优点:
1、空间大。A级车的价格,B级车的空间,买车一个多月,五六个坐过我车的同事(其中还有两个200斤以上的重量级同事),对空间一致好评,我自己开车也感觉空间很大,腿脚舒展。
2、智能化配置刚刚好。新手,第一辆车,买车前对侧方停车和倒车入库比较畏惧,但是有360影像后,妈妈再也不用担心我的停车。以及电动主驾,自动折叠后视镜,语音控制,远程控制。用11万的价格就可以满足一个轻微科技粉对第一辆汽车的智能化期望。我认为星光做的足够了。
3、悬挂,后悬挂比同价位的车用的悬挂要高一个档次,没坐过后排不清楚,但是家人做的话,体验应该会更好一点。
4、外观颜值:紫黑色的外观强烈推荐!!!洗完车在太阳下,颜值简直绝了,吊打视野范围内所有车。看见这个颜值,其他的所有小毛病都可以接受了。
5、后备箱空间,没的说,贼大,正好最近搬家,放了一大堆东西。
综合评价:作为一个新司机,我认为我想要的它都有,同时它也符合我的各方面期望,找不到明显短板。让我们在忙碌的工作,快速的生活中,匆匆抬起头时,还能看到属于自己的那一颗星光。
五菱星光紫色车主:空调制冷怎么样?我的不行22度也不凉
温柔面条Sf0:我购车才两个月。如果再选我会选择纯电。五菱还需要慢慢改善。缺点还挺多的
男网友丶:颜值没的说
在刚刚过去的2023年广州车展上,五菱发布了星光的预售价格:70标准版9.38万元,150进阶版10.98万元。
这是五菱第一次做轿车,他们为消费者带来了全新的架构、全新的动力总成、全新的电池。结合预售价来看,五菱星光成功的做到了在同尺寸中价格最低,在同价位中空间最大。4835mm的车身长度,2800mm的轴距,带来了不俗的车内空间。
外观不和别人撞脸,内饰简约又不失科技感,第一次接触星光时,四个车门的车窗在降下和升起时,到了快结束的位置时,车窗会缓慢降速,柔和的完成每一次开闭动作,并且支持四门一键升降,细节之处体现老牌车企的用车仪式感。
相比起还在啃老本的公路三大妈们,星光的行驶质感也很给人惊喜。前麦弗逊+后E形多连杆独立悬架,在同价位里非常罕见。在提供不错舒适性的前提下,也能给操控性带来更多的宽容度。电机功率130kW,峰值扭矩320N·m,破百7.9秒。强劲的动力总成让超车变得轻松无比,不过对于在这个级别如此强劲的动力来说,车头的指向性和跟随性被调教的比较保守,整体风格比较“买菜”,总体来说日常驾驶还是非常惬意的。
在经过了一天深度体验之后,最终的综合油耗3.6L/100km,低于官方标称的3.98L/100km,在环境温度30+℃的情况下,整体能耗表现非常喜人。
大空间+低用车成本,再加上五菱一贯的高性价比和不错的质量,这辆星光可以称得上是“人民的轿车”了
用户9998283181067:看了这么多评论,也看了比亚迪秦和驱逐舰的评论,感觉五菱星光做的比比亚迪同价位车做的好,但是毁在了销售上,那些缺点其实都是小问题,
用户9928814472579:他要是卖8个自燃我都说他是好车。
来自一升半的咆哮:极速145是真的吗?
上市前在三亚试驾了五菱星光PHEV,应该是最早接试驾这台车的了。首先外观采用了目前主流的设计元素,同时也有自己原创的风格,原创度还是很高的。虽然定位紧凑级,但是轴距比同级要长,后排空间表现也比较优秀。十万元左右的价格,给了一套PHEV系统,动力切换基本无感,加速能力也够用,电机的对动力的提升还是很明显的。三亚基本不堵车,在省道上正常行驶,可以跑出比官方油耗略高一点,但很接近的成绩,油耗表现很出色了。整体行驶感受,以经凑级标准来衡量的话,舒适性是可以的,震动抑制表现错,比较激烈的驾驶的话,就没法和更高级别的车去比较了。静音性能也和行驶性能类似,比同级是足够看的,毕竟是一台紧凑级车。配置上是有一些欠缺的,比如天窗和自适应巡航,如果这两样都加上就更能体现性价比了。但车价毕竟在10万左右,要求不能太高。
冰雪蜘蛛幻少:进阶版定价太高了没有性价比,最终我还是选择了比亚迪。要是把进阶版定在八万左右绝对王炸,品牌力无法支撑进阶版定在十万。
完美奶酪o9:十万还想要啥自行车,这配置就不错了,你看看十万的合资要啥没啥
与你有约16124987:好不容易才找到一辆没有天窗的车,已经订了24款领航版黑色,就等到车提货了
考证六年没开车,3月份起了买车的念头,一直心心念念缤果,去看了车展被星光的颜值迷得挪不开眼,从实用性来讲确实五座更适合我们一家五口。
看上星光之后,别的车就入不了眼了,到订车到提车,没看没了解其他车。坚定不移的要咖色,网上问了一圈都说很难等,又想等补贴,所以拖到了四月。
20号销售说可以定咖色而且有补贴,预定赶紧去订车23号就提车了。车是代驾开回去的,第二天找朋友练了一圈后就自己上路了,实在是很佩服自己,6年没碰车新车就上手。一方面要心态好另一方面不得不夸360实在是太好用了,会车停车全靠它。
开车满一个月了,变开边学习妥妥的小白了,第一天问朋友怎么开大灯,后面下雨又问怎么开雨刮器…陆陆续续装了充电桩添了内饰。因为这是第一辆车,所以没有对比,总之很满意
碎碎念就到这了,有机会再和大家分享
机智的蛋糕1Y:咖色确实帅,可惜停产了
垮起个逼脸:
五菱汽车还是很棒的,五菱的4s,真是无力吐槽。
说下购车的经历吧。
23年12月10日去购车,作为人生的第一辆车,选择五菱,我还是非常认可五菱的!当时去4s店去询问价格,没有任何的优惠,官方价格105800,只送了,记录仪脚垫和车膜。买车后到车是24年1月13日到24年2月20日,这才1个月多,官方指导价就降价了6000多,我还不知道进店有没有其他的优惠!我们的钱也不是大风刮来了,这说降价就降价,太不把老车主当回事了!也没有任何的福利给老车主,这是车卖出去就不管不问了,作为五菱的拥有者,为五菱的这种操作和行为,感到非常的不满和可耻!还是那句话五菱车还是很好的,客服4s店真是醉了…和路边摊差不多,真是在吃品牌宏利?
A稀饭185197174:北方地区都不买电车
心如止水198218:先恭喜成为星光车主。其次,你买车的那个时间节点就不对,那时候多少车评人在抖音里就说了节后就要有一批大降价,你不看吗?你无非就是想过年买个车回家装装X,X装成了反头骂人家涨价,典型就是吃晚饭打厨子,念完经骂和尚。人不能既当又立。
【驾驶感受】
退出领航的时候不会特别明显
【购车经历】
新车没有优惠,但是附近的一个县有4K的政府补贴,一共3000定金+99800尾款+4680保险,上牌导购带着去车管所上的牌,100不到吧,具体忘了多少。
【最不满意】
有个问题想咨询下各位24款车主,就是我这个机油压力不知道为啥一直出现,还没去检查,混动模式也没跑多少,大概200左右的样子
麦穗齿轮:那个低机油灯是不是,上电启动或者挂到D挡就不显示了,我的也是这样,领航版刚提2周。
无双海燕G7m:落地10.4吗?
去年看上了23款,但是担心新车小白鼠,按捺住冲动等了等。终于等到了24款。五一果断下单,定了白色150领航型浅沙拼内饰。结果等了半个月都到不了货。理由是浅沙拼内饰定的人太少,不排产。退而求其次,入手了玄黑色内饰。
接车过程比较波折,因为是置换,略过不提。
驾驶感受很满意,提速快,油耗低,胎噪也没那么不可接受。150公里高速没什么异响,智驾介入及时精准,超出预期5。
最满意的就是油耗,电耗。和我旧车北京40比,挑不出任何毛病。这个价位,物超所值性价比拉满了。
最不满意的就是座椅坐着长途还是会累点,可能需要自己加腰靠。另外车内气味儿略重,方向盘比较细,大手抓着累,需要自己包一下。还有就是只有主驾是电动调节,增配通风加热就完美了。北方很需要这个。
飞车手Firzen:24款后排座椅的坐垫长度怎么样?之前有人说23款的🈶些短
haha51515151:油耗是多少
幸运原野wa9:我也定的白内白外,也是说没排产,但不想换黑内所以就继续等