颜值很棒,内饰不错,空间很大,车机流畅,不过我也用的不多。续航因为北方很冻得开空调,冬天腰斩,真整体非常不错!
【提车价格】
105800+950交强+10临牌+3373商业全险+125上牌-4000政府补贴,基本裸车价提车
【最不满意】
当时没有参加预售活动,现在越想越亏,贴膜交强都要花钱。
【驾驶感受】
没开过多好的车,也就开过朋友的9代雅阁和奥迪Q5,我觉得路上也没感觉出太大的区别,我是觉得星光挺不错的。
【油耗】
HEV模式下馈电零下二十几度的时候干到了8-9的油耗,电耗干到了22,现在零下十几度,而且最近经常充电。数据除了电耗全掉下来了。目前1000公里的情况下,加了两次油,两次都是加到跳枪,油表续航还有1033公里,附一张小熊油耗的记录,大家可以看图。
高速跑了一次,零下十几度,来回300公里,全程定速巡航120,开空调除雾,馈电跑的,表显油箱续航从1000掉到300多,少了近700,在高速工况下馈电油耗还是挺高的,腰斩了。
市区冬天馈电油耗在7到9之间,似乎比油车还是低些,问了下开油车的都是12以上(询问的参考量不多,仅供参考)
【乘坐体验】
目前跑过一次长途,坐后排的长辈说坐着还可以,没有觉得不舒服。我个人178cm,觉得这个车空间是很大的了,不论是驾驶位还是副驾驶,坐着都很宽松。后排我的身高坐进去也不碰头,腿部空间非常宽敞。前排手机放置位置是倾斜设计,而且防滑。这个设计我觉得不错,很快就习惯了上车就把手机扔那里了。杯架位置也可以。不过我基本不用,目前一个杯架放了个香薰进去,另一个放钥匙串刚。
后备箱很大很深,唯独溜背造型导致不够高,换雪地胎的时候,拉走四季胎发现后备箱只能平放进去一条胎,第二条就差一点就能塞进去,轮胎又大又宽的实在没法,剩下三条都放后排了。
【动力表现】
动力非常给力,一直用的标准模式,加速感觉很好。标准模式下轻给油门就有反馈,我不喜欢用自动驻车,松刹车车就能缓慢起步,再给油直接就出去了,当排头车的时候很好,我都出去20多米了,我后面的油车才刚起步。
动能回收的逻辑感觉不太稳定,目前开的强,有时候松开油门后减速明显,功率可以达到-20左右,判断好距离都不需要踩刹车。有时候松油门后完全没感觉,功率也没有,滑行好远还得靠踩刹车,就感觉很迷。
【续航】
冬天零下十几度环境下纯电大概可以跑80公里左右,全程空调24度5档除雾。充电时间直流快充20到100需要两个小时,慢充6.5小时,随车充13小时左右(因为没有显示具体充满时间,所以此数据只是参考)。
【车机功能】
车机目前挺流畅,基本功能够用,绑定账号后高德地图位置可以同步,不好的就是地图版本太老,没有红绿灯读秒,车道导航等功能,还有车机软件下载目前也不支持直接下载,虽然已经有教程教怎么解锁下载车机软件,但是出于对质保的影响没有明确说法,所以没有尝试,希望厂家早日OTA!
【空调】
新车目前本身没有异味,很好。就是开空调高温的时候会吹出来奇怪的味道,但是24度除雾时没有。听说是漆高温烤的异味?
【NVH】
市区低速纯电时,车很安静,真的很棒,就是是馈电下HEV模式,发动机声音也不大。速度超过60以后胎噪开始变大,馈电下速度超过100,发动机声音开始变得明显,不过更大的声音还是胎噪,这台车我觉得基本没有风噪,高速120最明显的还是胎噪。总体我觉得是很好了。
【其他】
1.车门密封性有待提升,目前发现门框上会积灰,充电仓盖子关闭情况下会进雪,后备箱盖和后玻璃那里的缝特别容易积雪。
2.侧车身轮胎位置和车门位置那里前后各一个凹进去的斜面设计,雨雪天特别容易脏。
3.前中网很好看,但是雨雪天后,那里也是最难清洗的,我拿布子一个缝一个缝的擦洗了好久。
4.这台车我这里极其容易起雾,后挡上的灯那里现在一直有水珠残留。(不知道是否个例)
用户100516053168:兄弟,这台车,电池续航咋样?我们是宝鸡,没有那么冷,冬季大概零下10度,有雪有冰,不知道这车动力咋样,亏电状态,车起步有没有异响,底盘有没有异响,动力咋样,我看才106匹马力,这个车1.6吨嘞!会不会小牛拉大车!
jjjjjoll.🍓:我想问下我就在乌鲁木齐通勤开来回15公里,主要是冬天买低配的70km续航的够不够,得几天充一次电,还有送充电桩吗
用户3348717295153:7到8个油买插混就没意义了,上两天做别人的油车还是SUV2.0排量才7到8个油,当时我觉得他的车应该挺费油就问了一嘴没想到这么低。
【购车经历】
买这个车纯属外观控?,前期懂帝上看过秦,驱逐舰,起源,评论看的脑壳疼。各种对比还是比较喜欢五菱星光,该说不说的五菱销售不咋滴,没有热情劲呢?
【提车价格】
裸车7.13,置换补贴3000,贷款优惠4500,上牌199,保险4038。贷款5万五年,每月998包括利息每月165,两年之后无违约金全款结清,落地价不会算了?
【驾驶感受】
提车到现在500公里了,隔音动力都挺给力的能把自己开晕车?,动能回收开到最大不太习惯,控制不好提前量这就挺尴尬的?,至于底盘个人感觉没什么可挑剔的舒适度肯定比扭力梁强很多。
【油耗】
目前500公里有300都是HEV行驶,看图?
【最不满意】
发动机冷启动噪音有点大,但是发动机热了以后还可以,
【乘坐体验】
星光座椅感觉比小日子的车还软,包裹性挺舒服的,个人感觉比秦,驱逐舰,启源的座椅舒服多了,长途还没跑过应该差不了
【最满意】
外观外观外观??
【维修成本】
保养这个事也纠结过,3月20号给客服打电话咨询了下,保养政策已经改了但是没看见公布。首保5000公里,之后保养是一年或者8000公里,跟4儿子确认了也是这个答复,放心多了?
LF5166:之后都要四儿子店保养吗?去外面保养是不是视为脱保?
昌昌小子62976978:最近很多吐槽星光小问题的车主,发动机噪音大、后尾箱打不开、续航虚标、保养成本高……
莲生大湿:8000公里保养?我这边要求5000公里保养,和首保一样。
【提车价格】
落地价格106557.87
【购车经历】
106557.87,没有行车记录仪。99800车架,2(4s店捆绑消费,299玻璃险,1100精品(原来要价2000)含防窥膜(实际行驶很挡视线,毛用没有)灭火器地毯电池下护板(甚至不给个行车记录仪),800上牌费(原来要1200)) ,保险4578.87
所以没砍价之前落地估计要107857.87。
但是一些优质的4s店,大概99800+4200+300就能拿下,赠品也不会少只会多。
而我在这小地方的4s店,默默被宰
【最不满意】
4s店的捆绑消费
【维修成本】
据说高管发话改保养政策了
【油耗】
目前综合油耗跑到4.8-5.0左右,反正瞎跑,一脚油门一脚刹车的。
【驾驶感受】
0到100的动力确实比普通油车舒服一些,超车加速啥的都很平顺,这是电车的优势。
不足的是在比较差的路上行驶,胎噪比较大。
【亮点配置】
车机目前没有开放,全靠教程自己搞。
【空间表现】
大
从外观来看大,
后备箱也大,
前后排因人而异了。
我会一直在这:为啥你没有服务费,我去问的要2千贷款服务费
俾黎睇晒佢啦:我上周日去订的,10.35落地,这砍砍那砍砍的
高贵小猫2kN:首付25000。两年月供3497两年总利息1060。三年月供2429 三年总利息4580
【驾驶感受】
比较舒服,比较顺,没有大众的那种顿挫感,提速还是比较快的,但是当发动机介入的时候,方向盘也会有轻微的振动,注意!是振动,不是抖动,你不碰,只是用眼睛看,是感觉不到的。
【续航】
电池的续航我觉得相对来说有点虚标了,每次充电都是在车子都是在20%左右的情况下进行充电的,17度~18度左右,但是等开了一个小时(大部分在堵车阶段)风挡3级 温度23度,暖风,大概10公里多点,就已经到80%多了。
【动力表现】
我觉得挺满足的,我在山东,山东的高速大家都清楚,大多都是又宽又直,轻轻松松跑上130-140都感觉不出来,但是超车方面一点也不弱,我很少跑到140以上,虽然高速路好,但是车也多,所以锁车速到150对我来说影响不大。
【乘坐体验】
本人山东人,父亲身高183,本人身高184,坐在主副驾驶并不觉得顶头,还是有空余空间的,后排空间确实大,妹妹174 在后排轻轻松松跷二郎腿,后备箱的空间也很足,可以放平两个25寸的行李箱还能再放
【油耗】
车子提了车我就接着回老家了,然后又在家跑了一段时间,跑之前油箱加满油了,然后跑了556公里,再去加油,正好200整,我在中石化加的油,92的油是7.5算了算,一公里合3毛多,还是比较省油的。电呢,在提车后车子里还有70%多一点的电,中间跑了一段,在上高速前就已经亏电了,然后再加油前又冲了18度的电。
【购车经历】
销售死犟死犟的,怎么说都不给便宜,就是10.58W,送一次保养➕贴侧玻璃膜➕脚垫,然后就没了,然后是免息两年贷款7万零4百,手续费1000,因为年轻保险贵点,全险5200,总共加起来就是11万2千,然后车子厂家优惠1000➕政府新能源补贴3000,便宜4000块钱,最后落地10万8千。
熊二技能:请问政府补贴在那领,是车商直接减还是个购车后政府补贴发银行卡
认真的清风pSj:说的我又心动了,一直在纠结要不要买,暂时不太能用上车,但还是想买
wuruiqiang:这个车怎么样?最近有打算买 看了比亚迪驱逐舰05和这个
整体来说还行吧,对得起这个价格,目前行驶了200多公里,没遇见什么毛病。
【最不满意】
亏点时候发动车声音比较大
【购车经历】
12.17号订的黑色外观白色内饰,12.29号车才到,而且还是紫外黑内的,没办法,说是好像全国都缺车。
【提车价格】
105800裸车价,首付25800,贷款80000(分36期,月供2407,总利息6654)。保险4000,保值换新500,上牌500,服务费500。共111300+6654。
【驾驶感受】
整体来说还行,在预期之内。
【油耗】
没有上过高速,目前200多公里行程,亏电油耗6.2左右(加的杂牌油,6.5一升的),加上冬天,还能理解。
【续航】
坐标河南,气温2度左右,用纯电跑了50公里,消耗了百分之55的电量,目测纯电续航90左右。
奥德彪走了哈:看看。你买贵了吗
帽子哥:比较过几个颜色,这个颜色最好看吗?
取名这个技术活我不会:油耗这么高吗?
【提车价格】
提车价格是在降价后99800买的,落地大概10.4w左右,保险4200,自己上牌85,送了贴膜脚垫 价格还挺满意的。
【驾驶感受】
开起来电机还是很有力的,混动模式停车等红灯的时候,发动机噪音在我看来还是挺大的,在过一些细碎路段时,轮胎噪音还是挺明显的,但是还是能接受。
【续航】
没有特别关注但是粗略估算了一下大概在7.5-8折左右(10度左右的温度)。
【油耗】
提车时没充电城区开了5.6个油左右。
【最满意】
空间真的很大,而且视线也很棒,坐在车里不觉得很压抑。副驾坐起来也非常宽松,后排空间相比于同级车更是大了不少。
车的外貌也是我很喜欢的整体流线形的车身,看起来一点也不掉价,贯穿式的尾灯也很有科技感,车机屏幕很大看起来比较高级。
【最不满意】
售后这里感觉和别的品牌比起来还是有较大差距 ,经销商对于厂家的一些政策活动不是清楚(不知道有意还是无意 。
车机可玩性没有想象中那么高,中等水平。
保护我方输出鲁班︿⑦号:本地4s强制店里上牌500 保险4000
高贵小猫2kN:首付25000。两年月供3497两年总利息1060。三年月供2429 三年总利息4580
此生少年:你们没有服务费吗?两年免息会不会额外收服务费?
【续航】
纯电续航还可以,我起步喜欢急加速,所以续航差一些。
【空间表现】
空间确实不错,就是后座坐垫短了些,且后座靠背不能调节。跑长途,家人坐后面反馈有些不舒服。
【动力表现】
动力很猛,试过地板油,惯性给我整得想吐。
【最不满意】
其实总体上挺满意的,反而不知道怎么夸。索性就来个补集,说说不满意的地方吧。
1、后转向灯太小了。作为信号灯,太小不够醒目,增大了安全隐患;
2、360全景影像车机显示窗口太小了。我眼睛视力不太好,看着那么小个全景影像体验不太好。还有最左侧的雷达车模,个人感觉有些多余;
3、车机导航版本太低。没有红绿灯读秒,只好自己去安装高版本的车机导航,但就不能用小菱控制导航了,希望自带高德版本能尽快更新;
4、车机不能全屏,导航栏不能隐藏;这点破解代码解决了,希望车机能尽快自带;
5、小菱语音太能叭叭了;希望出个简洁对话模式的小菱,回复简单点;
6、强制保电等设置不能保存记忆;这倒是个小问题,但也挺烦,希望下次更新解决好。
用户2029895469634:怎么不贴个悬浮顶
用户8798271396926:这是白色还是咖色
奥特曼打怪兽818:充电家里的电可以充吗?家里用电
购车想法是因为年初六打算和对象订婚,不然还是打算再等等的,我本人是20年拿到的驾照,科目三挂了两次,真的是一路心酸向谁说,从拿到驾照和买车这三年来,摸得最多的就是我姐夫的长安和锤子老板的手动挡面包车。
从去年10月份开始一直在看车,期间看过艾瑞泽8、比亚迪秦plus、长安锐程plus、最先试驾的是比亚迪秦plus,4s服务确实是热情,比在座的都强。
艾瑞泽8,外观很刚硬,空间也很大,一开始真的是有点喜欢,对象也说不错,就是价格有点高了些,销售给价格虚高,加上没有试驾就不做多评论。
秦plusDMI启动的时候那种静谧性真的很舒服,加速也很好,期间销售还给我各种操作,100码急刹和快速打方向盘都不错,智能驾驶也还行,在我开回去的路上经过学校,有几个减速带,这个时候非常明显的感觉到底下硬邦邦的减震,我心里一下子有了不太开心的感觉,有点失落,不过也还好,整体还是可以的。
长安锐程plus,相对来说就比秦plus大一些,空间感更舒服,唯一不好的是,卖的不太好,加上冷启动的那种声音和秦plus一比真的是劝退,至此我就不怎么喜欢油车了。
不料11月份,五菱丢了个王炸,五菱星光出来了,一瞬间霸满各种平台热搜,出于好奇去查看了一下参数,不看不知道,一看吓一跳,各种配置数据都不错,轴距2800,后轮独悬,锁车自动折叠后视镜,超大的后备箱,油耗又低,一下子让我充满了兴趣,然后就联系4s有没有试驾车,一开始很多都没有试驾车,我下班了就天天在网上看测评,看参数,后面4s说有试驾车,我就兴冲冲的拉着对象去看车。
第一眼看上去星光外观确实好看,紫色的很骚气,造型不错,空间很大,座椅也很软,我没事就趴在地上看底盘,看着蛮平整的,不像比亚迪多了一层挂在下面。
第一次试驾是销售开的,加速很快,很平顺,好评,发动机介入有些声音但不大,可以接受,试驾完销售一直说先拿一千块钱订好,我没有订。
本来星光是11月23号上市的,好像是因为比亚迪降价,所以推迟到了12月6号,我想看看到底价格是多少,所以没有着急订车,等上市价格出来后我更确定要这个车了。
第二次试驾我特意坐后面,感受感受后悬滤震怎么样,说不上很好吧,但确实比板悬好,想想这个价格再挑的话就是我的问题了😂,开着确实也舒服,那个时候深圳20多度的天气。
后面和销售谈低配价格,88800一分不少,分期还要收取1000的手续费,我就没继续谈,过了一段时间又联系了另外一个销售,这次砍掉了手续费,赠送我脚垫、记录仪、我觉得差不多了,就拉着对象去交钱,谈好价格后我说再送点东西,愣是不送,结果他给我看别人的价格时候,我说人家有抱枕我也要,然后~销售就表现无奈的送了我一个。
过几天销售说车到了,我就打算给销售来一个措手不及,我没和他说什么时候提车,我的想法是当天交钱立马提车,结果一过去人家说得提前几天说,车子要做检查,四轮定位,什么手续的,我……麻了,被对象一顿说🤣,后面我就和销售确认提车时间。
提车当天,销售把车放到了充电桩,我一过来就提醒我交钱,我说不着急,验完车再交钱也不迟,我就和对象两个人看车,销售就在里面谈顾客完全不管我这边,他妹的,我先看的外观,然后对车玻璃的日期,轮胎的日期,其中有一个轮胎的日期不一样我进去问销售,他是批次不同,我就没在意了,接着是内饰,然后功能,雨刮,灯光,后备箱,看了大概一个小时,我特意在手机上备注几个不明白的问题问销售: 雾灯怎么开,后面玻璃不能完全下去,玻璃升降声音很僵硬,停车方向盘斜的厉害等等,他后面一一给我解释了,唯一不满意的是:肉眼可见打正轮胎方向盘斜的厉害,他说很正常,我……算了算了,下次再问问别人,真不专业。
高能的来了,销售那边谈完了,过来问我可以交钱了吗,我说:麻烦再把底盘升起来看看就可以了。此时我感觉销售想噶我的心都有了,哈哈哈😁😁😁😁,我可不管这是我大几万买的车,不仔细点,出门了谁还管我啊,销售一脸不情愿的叫人帮我把车升了起来,看了完整的底盘,还是蛮好的没有剐蹭,我就去交钱了,销售象征性的给我摆了花,有点仪式感哈
。
用户195548877553:紫色的耐脏吗?不会两天放路边就一层灰了吧
优雅雨天0t7:你跟你对象结婚要多少彩礼?
雨木天栾:拿来当纯油开的话,怎么样
动力:我建议标准模式,足够日常市区行驶,红绿灯除了疯批地板油和特斯拉,基本都能第一个冲到前面,动力完全够用。
经济模式也可以,油门响应肉一些,但是更省续航,堵车或者低速多的时候可以使用这个模式。
续航油耗:我这个是70的版本,只能跑50公里的纯电。如果不开空调,正常跑,是没问题,厂商没有虚标。 不能快充,慢充随车充得充7个小时,反正我也充不了电,没有固定停车位。当做油车开的。
油耗方面,我是个急一些的性子,没超车的情况,绝对不会跟在日系车屁股后,慢悠悠跑,哪怕第一个冲到斑马线停车,也不会滑行排队到斑马线。加了170多的油表显600多公里,近100公里都是市区(提车才两天)表显近50公里油耗4.8L,估计差不多都是这个,开空调的话肯定会超过5个,我不喜欢开那个。
问题:锁车别别扭扭的,四个门都关了,按主驾驶把手的按键锁门,锁不上,有时候又可以锁住,奇奇怪怪的,销售给我说是因为我没关好门,可是我关住还拉了一下拉不开啊。还有一种可能是在我停车按P之后,发动机没有完全熄火,所以关不上。我也不清楚。 都是按钥匙锁的,一下就好了,没那么多事。
另外充电那个插口盖,锁住车,它按一下就开了,让我有点担心,会不会被小朋友按开,或者是被神经病按开破坏充电口,毕竟锁不住它。但愿是我自己的问题,多虑了,世界好人多,素质高。
至于都说馈电时候发动机抖动厉害的问题。 没充过电,早都馈电了。我都是上车后按了个强制35,低速等红绿灯的时候,发动机有一些抖动,感觉不明显,和油车等红绿灯挂N挡的抖动差不多。 可以接受,不知道150的版本会不会更大一些,70的感觉良好。
最后,价格方面。我们这里五菱店套路并不多。88800-3000置换+3950平安保险+20临牌+170上牌 就完了,我买了个保养包1980 护电池板智商税358 送了行车记录仪和车店, 一共10次保养 。
为什么不上150? 因为我等了一周,告诉我还需要排队一个月的样子,等不了了,毕竟可能不是大的4S吧,不好拿货。 倒车影像是标配的东西,自动折叠和电动座椅有点意外能给。我喜欢用手机导航,版本新也可以读秒,平时上下班,闭眼都能画地图,一年旅行不了3次,导航基本不用。也喜欢用U盘听歌,避免讨厌的开会员那种。其他车机的功能我基本不用。 因为没有固定车位,所以70和150对我而言区别不大,我都是当油车开的。轮毂我觉得纯黑的好像更运动一些,有可能是我买的这个,自家的东西不说不好的心里。 但是说实话150的轮毂更好看!这是实话
9万级的车,给我的感受像是两三年前12 13万甚至15万的 驾驶体验和心里感受。性价比这一块,五菱没输过。
最后谢谢大家能看完我唠嗑。祝大家早日提车,没提车还在对比的,希望可以结合自身钱包以及实际使用需求,理性来购买车。我是属于看了一眼星光就喜欢类型的。
厵鑒:都只看极速不看加速的吗
别安1998:这车深色会好看一点
小岳小蓝:那说明还没碰到快的车绝大部分纯电,还有秦这种都比星光快吧
【购车经历】
全款买的车,预售就订了,一个星期左右就到了,交车的时候,销售都没给我验车的机会,回来才发现车前盖上面还有油污。
【提车价格】
11.44w落地,价格也极具性价比,进阶版真的值得考虑,在乎实用性的十分推进购买。品牌效应不是很出众,五菱请继续加油。
【驾驶感受】
很多同事开我的车都说不踩加速踏板,车辆降速很快,我个人还能接受。这个车加速很平顺,这一点对乘客很友好。停车时,360对于我这样的新手特别友好,实用的配置。我挺依赖的。
【续航】
纯电约100km+,平常上下班通勤没啥问题,
【动力表现】
加速平顺,反应快,高速超车也没啥问题,极速140跑个高速足够用,毕竟也没必要超速行驶。
【空间表现】
空间表现也很nice,就是后排座椅略短,尾箱真的很大,赞一个。
【最不满意】
不满意的地方就是燃油续航虚标严重,加了300块油,8块每升,续航居然差不多900😂,高速用车续航里程比实际下降很多,存在虚标。出行时不要太相信表显续航。
【车机系统】
语音识别,空调调控等都还可以。车机导航没有手机导航的红绿灯读秒,车道级导航等功能,有些遗憾。
【个人综合评价】
1,这个车推荐购买进阶版,性价比更高。
2,这车作为五菱第一款轿车或者车友的第一辆车都是很不错的。
3,出行真的不要太相信表显续航。
4,五菱品牌效应不是很出众,不太在乎面子的人十分推荐购买。
5,本人认为这款车是比较成功的,截至目前,同价位一个能打的都没有,哈哈,性价比之王👑
运筹帷幄宇宙hPR:今天刚定的车100800,150进阶的试驾体验感是不错
用户3982204080929:不踩加速制动快是开了动能回收吧
乐天派海浪vEf:车开着怎么样
随着汽车市场的发展,整个汽车市场可谓越来越卷,即使是新能源也不例外,在之前比亚迪将插混版的秦降到了98900带给了大家极大的震撼,而最近五菱也推出了自家的新款轿车星光,起售价更是低到了88800,出于好奇我也去试了一下这台车,看看在低价的背后是否超值。
试驾车是星光的高配车型,即指导价10.58的版本,1.5l自然吸气发动机匹配双电机串并联也是比较熟悉的混动组合了,试驾是电量还有百分之八十左右,因此仅代表高电量下车辆的表现。实际表现上,绝对动力还算不错,时速100以内都还算比较强,超过100之后有些衰减但也还能接受,总体满足法定限速内的需求不成问题。另外值得一提的是这台车的宣称最高时速为145,销售说实际能跑到150+(他说的,我不知道,不负责)。由于时间问题就体验了标准模式,总体中小动力请求都还是比较快的,动力来的也是比较柔和的,并不会有特别强的爆发感,油门踏板也比较跟脚。大的动力请求响应也还算是很快的,执行时大概是油门踩到底,动力开始线性释放,并不会像一些车型一样“崩出去“,考虑到定位倒也没什么问题。纯电模式下绝对动力要稍微弱于混动模式,同时大的请求会稍微慢一点,如果一直地板油加速的话差不多到时速100之后发动机才会介入。总体发动机介入退出倒也不会引起什么动力波动,总体这套动力总成的表现考虑到定位还是很不错的。
底盘表现分开说,这台车对于小振动的反馈还是挺明显的,路面一些小的颠簸和起伏都会反馈到车内,过滤程度一般,连续震动稍微有点左右的晃动,大震动的处理还算可以,总体有一定厚重感,通过减速带也还算干脆,前后一致性也还算不错,总体考虑到价位也可以给到中好评。
运动性表现还行,简单试了下快速的重心转移车身姿态控制的还算可以,也没什么多余的摆动,车头响应一般,打完方向后明显要顿一下车头才会动。转向力度总体偏轻,随速随角度的增益也还算不错,调头后回正稍微有点慢,指向性还可以,车身跟随性比较一般。
刹车脚感中规中矩,通过仪表观察这台车似乎是没有crbs,踩起来前端稍微有些虚位,总体释放还算比较好适应。
NVH表现考虑到价位还算可以,总体路噪还是比较明显的,风噪隔绝不错,环境音隔绝中规中矩。发动机噪音急加速时还是比较明显的,不过倒也符合预期,问题不大。
静态上,这台车的外观之前看图片感觉还是挺好看的,但实车或许是造型比例问题,侧面会显得车轮比较小(即使是试驾车已经用上了18寸的大轮圈),当然这点总体见仁见智。
内饰也算是五菱乘用车的家族化设计了,总体还是比较简洁的,一些常用的功能给留出了实体按键还是挺不错的,做工用料没什么惊喜,当然考虑到价位也无可厚非。高配车型的车机系统使用起来流畅度和反应速度还算不错,菜单逻辑稍微习惯一下也还算能比较快的上手。
前排人机工程学有些问题,整体坐姿偏高,以我的坐姿方向盘稍微有点挡仪表,当然这点根据不同人身材不一定,座椅舒适度也有些问题,靠背曲线怪怪的,建议大家自己去试一下。后排空间好评,还是相当宽敞的,座椅表现差评,地台很高,靠背角度也很陡,坐垫长度也不够,总体乘坐起来不怎么舒服。后备箱空间还不错,进深还是挺深的,侧边不是很规整但也问题不大,下方也有暗格可以收纳物品。
总的来说,这台五菱星光的表现我认为还是可圈可点的,在较低的价位下给了不错的配置以及比较完善的驾驶感受,当然这台车还是有一些不足的,同时五菱品牌在乘用车领域的接受程度也有待验证,另外现在在这个较低的价位也有着几位竞争对手,最近我应该也会去体验一下那些车型来给大家分享,尽情期待。
【购车经历】
之前是个手动档哈弗,因为油耗太大,时间也长了,打算换一个混动车型,相对省油而且媳妇也能学着开了,对比过比亚迪秦 plus 和吉利银河 L6.相对比下来,五菱星光的外观比这两辆车好看(个人观点),驾驶感受方面,因为星光后悬挂是多连杆独立悬挂,过坑洼路段的驾驶感受和 L6 差不多,比秦的板悬要好很多,但是因为 L6 是 3 个档,在加速时有类似手动车的轻微顿挫感,但是 L6 毕竟是 1.5T 发动机,加速还是比较迅猛,试驾完星光后,综合对比,考虑买星光,预售第二天下定,大空间,好看的外观,综合续航也还可以,家用还是比较合适
【续航】
我驾驶习惯脚下比较重,习惯激烈驾驶,提车前几天一直纯电驾驶,提车后开了两天后充满电,又跑了 100 多公里, 油耗显示为 0,但是 50 公里综合显示 5.8,因为显示只有 50 公里的油耗,所以不知道是怎么换算的,昨天才充满电,用混动在跑,下载了小熊油耗,可以同时利率油耗和电耗,等加两次油以后再看一下
【驾驶感受】
切换运动模式提速还是比较猛,因为独立悬挂原因,驾驶起来比之前的车好很多,特别是快速过小一点的坑洼路段,开起来比较舒服
【销售态度】
星光毕竟是新车,销售对车完全不熟悉,一问啥都不知道,都没有一个买车的客户了解的多,五菱后期想提升自我品牌,必须要向 BYD 学习,去了好几家五菱 4S 店,跟人家 BYD 完全没法比, 不管是销售人员服务还是 4s 店给客户的感觉,摆脱不了面包车的影响,这可能是很多人喜欢这辆车但是对品牌比较纠结的原因!
【动力表现】
动力方面家用完全够用!
【最不满意】
最不满意的就是这辆车内有些地方的塑料件的装配,感觉做的还是有点槽,没有那么细致,有时候用手按感觉不那么紧密,昨天发现后玻璃旁边的塑料壳竟然有一边没卡进去,今天去店里处理了一下,虽然很小的问题……
通💕:五菱这销售真的不怎么样,爱搭不理的感觉
XRO116:为什么我去试驾运动模式感觉一点动力没,死踩油门声音大,不提速
陈亨忠:五菱的4s店销售。一问三不知,想要什么优惠什么都没有。不懂得变通。我看了三四家才找到一家稍微好点的,暂时还没提车。已经下定了。
【最不满意】
音响,虽然有六个扬声器,但是对于天天带着300块钱耳机的我来说只能听个响
内饰,建议大家购买黑内饰。白内饰太容易脏了。
中控屏,不能显示发动机和电机分别续航多少,比亚迪的都可以
车机,不能下软件和设置壁纸。总体来说还行。自带的高德地图就不能升级吗?还有每次能量回收设置到70,重新启动又要重新设置。这不是有病吗?
蓝牙音乐,偶尔会卡顿。但是影响不大。
车载流量就不能关嘛,,流量是抢劫吗?这么贵,还不如我自己拿手机开热点。
坐椅,前排可以,后排短。
后转向灯太短。,估计以后得自己升级。
【购车经历】先是试驾某秦,空间太小不适合我1.8身高,还是油改电。,又试驾荣威D7最低配,落地要11.5,比五菱贵了5000,内饰比五菱较好,车机没五菱好,没有360,五菱有,音质比五菱好,个人感觉这5000块不如提五菱,然后长安起园,油改电,提速比五菱速度,还有哎8,同价位对比五菱没五菱好。从12.22等到1.17号终于有车啦,带着全款过去。
【提车价格】
105800+4515+130-送了10生油,满电手续弄个3小时,车牌自编到15次得了个F22344,带4还勉勉强强,不带4个好号一个没有
【驾驶感受】
一脚油门就打滑,不知道是轮胎差还是扭力太强,
提速自己测8秒,秒杀马路三大妈。红绿灯第一个永远最快,从不担心油耗,
【油耗】
国道暴力驾驶300km,动不动超车。全程强制保电70,
花了18生油,6个油浩,我朋友长安unv8.5个,一起走的
【续航】平均速度控制在60左右。油耗3.5个
【最满意】
性价比高,像珠穆朗玛峰那样高。
【亮点配置】
后排大,十个妹子九个说帅。要是吧五菱车标换成字母把妹一把一个准。
【维修成本】
提车第一天就被我带完泥巴。后续完坏更新。
墓后煮屎977:换轮胎可以提升起步性能,还能减少胎噪
用户3920161481521:三百的耳机一样听个响,花三百买的vivo的蓝牙耳机,没啥感觉
乖巧咖啡k4Y:车机流量用完了怎么办
点评车型:
2023款五菱星光PHEV 150 进阶版
4分“优秀”年轻人第一辆车,买这车就没考虑过啥面子不面子的。买的灰色150版本,深灰色的那种灰。外观辨识度还是不错的,尤其是那个溜背造型。后转向灯的确小,准备改流水转向。
内饰平平无奇没啥可说的。
车机方面,大屏配上五菱那个车机还是很好用的。流畅度很OK,语音识别不太能认我这乐山话混着川普的普通话,但是我朋友的普通话就识别的很准。有时候和副驾聊天会出发车机,出厂版本的那个360挺好用的,刚ota升级之后的这个360就不太行,用起来没旧版本的舒服,而且因为不适应这个360,已经蹭了两次了。不过估计五菱后面会改这个360,反正ota之后五菱就给车主发了短信问卷,态度还是不错的。
油耗方面,目前开了将近2000公里,里面1500公里的高速吧,油耗方面高速全程120亏电5个油左右,有急加速上140超车的情况,现在车熟了跑的比较敢给油。刚提车上高速的那回成都到绵阳一个来回的高速油耗基本上4.3左右,也是亏电。市区油耗会更高一点,不过但凡我车有电,市区就是纯电跑,油耗就是0。怠速的时候发动机偶尔会介入还是很明显的,声音和振动都有,但是影响不大。高速基本上被风噪和胎噪盖住了。
充电方面,快充20到充满基本上一个半小时多,吃个饭加上随便逛逛的时间就足够了。送的充电桩还没装,回老家是用的随车充,这个充的确慢,大概七八个小时?没仔细算反正也就是睡一觉的事情。市区充电方便和自己有家桩的话还是很方便的。
空间方面,后备箱容量可以,开口有点小,所以别在网上买那种后备箱收纳箱,在后备箱里面根本打不开。后排空间宽敞,后排座椅虽然短,但是坐着还是挺软的,我朋友长时间坐也没有说后排坐着难受
加速感受,没开过别的车,但是在高速上超车的时候没觉得动力跟不上,120以上超车也能一脚油很快的超过去,不是那种慢慢肉上去的速度。145的极速完全足够正常人用,在高速上踩到过151,电子限速了。
操纵方面,方向盘有点松,转向表现还是可以的,今天就遇到个傻子,对向车道掉头过来在车道上停着,70的速度老远就开始减速都感觉要撞上,一把方向急转踩着刹车50多的速度变道躲过去了,车身没有太大幅度的侧倾,车身还是比较稳的。
xiao秦1f2K:交税吗
낡은말569:为什么我的五菱有点不一样
越摇越凶:离谱的五菱,气死我了,一个月6000,买10万价格车的有几个能舍得6000
已经提车一个月,开了1800km了总的感觉星光还是很不错的,物有所值。
不知道是不是我运气的原因,很多人遇到的抖动和挂不上档我都没遇到过,一个月的时间没有发生不愉快的事情,在11万左右的价格很惊喜。
星光的竟品很多,之所以选择星光,我更多的原因是因为星光的颜值,毕竟我才20。星光颜值比秦和荣威,起源帅多了。比亚迪直接没有考虑,在杭州的官方出租车就是比亚迪,开一个出租车同款总感觉怪怪的。
其次星光的动力确实很不错,在超车和加速方面给人的感觉就是快,被人诟病的极速问题我感觉影响也不大,我也不经常跑高速,去远点的地方就选择高铁了也不会开车去。
至于能耗方面挺迷的有的时候正常有的时候高有的时候低,开一段有的时候掉很多续航我也会懵逼。
大家总说五菱低端,但是经过mini和缤果已经打开了年轻人市场,作为一个20岁的人,五菱给我的感觉并没有很低端。很多刚毕业的女大学生都会选择五菱。
地盘不用说纸面数据就在这,开起来也很不错。总体给我的感觉就不是这个价位的车。空间坐过的人都说是宽敞的,后备箱也很能装,隔音也不差。
缺点呢就是车机不大行,不能自由下载app,模式的选择每次启动都要重新调。小菱对语音的识别有时候也不太准确,以后的ota升级应该会解决。据说星光马上要改款了,不会背刺我们这些新车主吧😂
另外呢星光的安全性存疑,四个气囊的星光,车身强度是否比竟品更优秀?总而言之是不是更耐撞,abc柱的强度又是如何?希望能尽快的测试。
喜欢星光的可以冲
电影RenS:是在浙菱买的嘛,预售差价退款退了嘛?我在那买的销售一直说走流程,我看其他新车友都退了,我的还在等
WLing星辰HEV:这车不会像某迪一样偷油吧
梦见你梦见我:平时都用什么模式跑