颜值很棒,内饰不错,空间很大,车机流畅,不过我也用的不多。续航因为北方很冻得开空调,冬天腰斩,真整体非常不错!
【提车价格】
105800+950交强+10临牌+3373商业全险+125上牌-4000政府补贴,基本裸车价提车
【最不满意】
当时没有参加预售活动,现在越想越亏,贴膜交强都要花钱。
【驾驶感受】
没开过多好的车,也就开过朋友的9代雅阁和奥迪Q5,我觉得路上也没感觉出太大的区别,我是觉得星光挺不错的。
【油耗】
HEV模式下馈电零下二十几度的时候干到了8-9的油耗,电耗干到了22,现在零下十几度,而且最近经常充电。数据除了电耗全掉下来了。目前1000公里的情况下,加了两次油,两次都是加到跳枪,油表续航还有1033公里,附一张小熊油耗的记录,大家可以看图。
高速跑了一次,零下十几度,来回300公里,全程定速巡航120,开空调除雾,馈电跑的,表显油箱续航从1000掉到300多,少了近700,在高速工况下馈电油耗还是挺高的,腰斩了。
市区冬天馈电油耗在7到9之间,似乎比油车还是低些,问了下开油车的都是12以上(询问的参考量不多,仅供参考)
【乘坐体验】
目前跑过一次长途,坐后排的长辈说坐着还可以,没有觉得不舒服。我个人178cm,觉得这个车空间是很大的了,不论是驾驶位还是副驾驶,坐着都很宽松。后排我的身高坐进去也不碰头,腿部空间非常宽敞。前排手机放置位置是倾斜设计,而且防滑。这个设计我觉得不错,很快就习惯了上车就把手机扔那里了。杯架位置也可以。不过我基本不用,目前一个杯架放了个香薰进去,另一个放钥匙串刚。
后备箱很大很深,唯独溜背造型导致不够高,换雪地胎的时候,拉走四季胎发现后备箱只能平放进去一条胎,第二条就差一点就能塞进去,轮胎又大又宽的实在没法,剩下三条都放后排了。
【动力表现】
动力非常给力,一直用的标准模式,加速感觉很好。标准模式下轻给油门就有反馈,我不喜欢用自动驻车,松刹车车就能缓慢起步,再给油直接就出去了,当排头车的时候很好,我都出去20多米了,我后面的油车才刚起步。
动能回收的逻辑感觉不太稳定,目前开的强,有时候松开油门后减速明显,功率可以达到-20左右,判断好距离都不需要踩刹车。有时候松油门后完全没感觉,功率也没有,滑行好远还得靠踩刹车,就感觉很迷。
【续航】
冬天零下十几度环境下纯电大概可以跑80公里左右,全程空调24度5档除雾。充电时间直流快充20到100需要两个小时,慢充6.5小时,随车充13小时左右(因为没有显示具体充满时间,所以此数据只是参考)。
【车机功能】
车机目前挺流畅,基本功能够用,绑定账号后高德地图位置可以同步,不好的就是地图版本太老,没有红绿灯读秒,车道导航等功能,还有车机软件下载目前也不支持直接下载,虽然已经有教程教怎么解锁下载车机软件,但是出于对质保的影响没有明确说法,所以没有尝试,希望厂家早日OTA!
【空调】
新车目前本身没有异味,很好。就是开空调高温的时候会吹出来奇怪的味道,但是24度除雾时没有。听说是漆高温烤的异味?
【NVH】
市区低速纯电时,车很安静,真的很棒,就是是馈电下HEV模式,发动机声音也不大。速度超过60以后胎噪开始变大,馈电下速度超过100,发动机声音开始变得明显,不过更大的声音还是胎噪,这台车我觉得基本没有风噪,高速120最明显的还是胎噪。总体我觉得是很好了。
【其他】
1.车门密封性有待提升,目前发现门框上会积灰,充电仓盖子关闭情况下会进雪,后备箱盖和后玻璃那里的缝特别容易积雪。
2.侧车身轮胎位置和车门位置那里前后各一个凹进去的斜面设计,雨雪天特别容易脏。
3.前中网很好看,但是雨雪天后,那里也是最难清洗的,我拿布子一个缝一个缝的擦洗了好久。
4.这台车我这里极其容易起雾,后挡上的灯那里现在一直有水珠残留。(不知道是否个例)
用户100516053168:兄弟,这台车,电池续航咋样?我们是宝鸡,没有那么冷,冬季大概零下10度,有雪有冰,不知道这车动力咋样,亏电状态,车起步有没有异响,底盘有没有异响,动力咋样,我看才106匹马力,这个车1.6吨嘞!会不会小牛拉大车!
jjjjjoll.🍓:我想问下我就在乌鲁木齐通勤开来回15公里,主要是冬天买低配的70km续航的够不够,得几天充一次电,还有送充电桩吗
用户3348717295153:7到8个油买插混就没意义了,上两天做别人的油车还是SUV2.0排量才7到8个油,当时我觉得他的车应该挺费油就问了一嘴没想到这么低。
【购车经历】
买这个车纯属外观控?,前期懂帝上看过秦,驱逐舰,起源,评论看的脑壳疼。各种对比还是比较喜欢五菱星光,该说不说的五菱销售不咋滴,没有热情劲呢?
【提车价格】
裸车7.13,置换补贴3000,贷款优惠4500,上牌199,保险4038。贷款5万五年,每月998包括利息每月165,两年之后无违约金全款结清,落地价不会算了?
【驾驶感受】
提车到现在500公里了,隔音动力都挺给力的能把自己开晕车?,动能回收开到最大不太习惯,控制不好提前量这就挺尴尬的?,至于底盘个人感觉没什么可挑剔的舒适度肯定比扭力梁强很多。
【油耗】
目前500公里有300都是HEV行驶,看图?
【最不满意】
发动机冷启动噪音有点大,但是发动机热了以后还可以,
【乘坐体验】
星光座椅感觉比小日子的车还软,包裹性挺舒服的,个人感觉比秦,驱逐舰,启源的座椅舒服多了,长途还没跑过应该差不了
【最满意】
外观外观外观??
【维修成本】
保养这个事也纠结过,3月20号给客服打电话咨询了下,保养政策已经改了但是没看见公布。首保5000公里,之后保养是一年或者8000公里,跟4儿子确认了也是这个答复,放心多了?
LF5166:之后都要四儿子店保养吗?去外面保养是不是视为脱保?
莲生大湿:8000公里保养?我这边要求5000公里保养,和首保一样。
昌昌小子62976978:最近很多吐槽星光小问题的车主,发动机噪音大、后尾箱打不开、续航虚标、保养成本高……
【提车价格】
提车价格是在降价后99800买的,落地大概10.4w左右,保险4200,自己上牌85,送了贴膜脚垫 价格还挺满意的。
【驾驶感受】
开起来电机还是很有力的,混动模式停车等红灯的时候,发动机噪音在我看来还是挺大的,在过一些细碎路段时,轮胎噪音还是挺明显的,但是还是能接受。
【续航】
没有特别关注但是粗略估算了一下大概在7.5-8折左右(10度左右的温度)。
【油耗】
提车时没充电城区开了5.6个油左右。
【最满意】
空间真的很大,而且视线也很棒,坐在车里不觉得很压抑。副驾坐起来也非常宽松,后排空间相比于同级车更是大了不少。
车的外貌也是我很喜欢的整体流线形的车身,看起来一点也不掉价,贯穿式的尾灯也很有科技感,车机屏幕很大看起来比较高级。
【最不满意】
售后这里感觉和别的品牌比起来还是有较大差距 ,经销商对于厂家的一些政策活动不是清楚(不知道有意还是无意 。
车机可玩性没有想象中那么高,中等水平。
保护我方输出鲁班︿⑦号:本地4s强制店里上牌500 保险4000
高贵小猫2kN:首付25000。两年月供3497两年总利息1060。三年月供2429 三年总利息4580
此生少年:你们没有服务费吗?两年免息会不会额外收服务费?
【续航】
纯电续航还可以,我起步喜欢急加速,所以续航差一些。
【空间表现】
空间确实不错,就是后座坐垫短了些,且后座靠背不能调节。跑长途,家人坐后面反馈有些不舒服。
【动力表现】
动力很猛,试过地板油,惯性给我整得想吐。
【最不满意】
其实总体上挺满意的,反而不知道怎么夸。索性就来个补集,说说不满意的地方吧。
1、后转向灯太小了。作为信号灯,太小不够醒目,增大了安全隐患;
2、360全景影像车机显示窗口太小了。我眼睛视力不太好,看着那么小个全景影像体验不太好。还有最左侧的雷达车模,个人感觉有些多余;
3、车机导航版本太低。没有红绿灯读秒,只好自己去安装高版本的车机导航,但就不能用小菱控制导航了,希望自带高德版本能尽快更新;
4、车机不能全屏,导航栏不能隐藏;这点破解代码解决了,希望车机能尽快自带;
5、小菱语音太能叭叭了;希望出个简洁对话模式的小菱,回复简单点;
6、强制保电等设置不能保存记忆;这倒是个小问题,但也挺烦,希望下次更新解决好。
用户2029895469634:怎么不贴个悬浮顶
用户8798271396926:这是白色还是咖色
奥特曼打怪兽818:充电家里的电可以充吗?家里用电
购车想法是因为年初六打算和对象订婚,不然还是打算再等等的,我本人是20年拿到的驾照,科目三挂了两次,真的是一路心酸向谁说,从拿到驾照和买车这三年来,摸得最多的就是我姐夫的长安和锤子老板的手动挡面包车。
从去年10月份开始一直在看车,期间看过艾瑞泽8、比亚迪秦plus、长安锐程plus、最先试驾的是比亚迪秦plus,4s服务确实是热情,比在座的都强。
艾瑞泽8,外观很刚硬,空间也很大,一开始真的是有点喜欢,对象也说不错,就是价格有点高了些,销售给价格虚高,加上没有试驾就不做多评论。
秦plusDMI启动的时候那种静谧性真的很舒服,加速也很好,期间销售还给我各种操作,100码急刹和快速打方向盘都不错,智能驾驶也还行,在我开回去的路上经过学校,有几个减速带,这个时候非常明显的感觉到底下硬邦邦的减震,我心里一下子有了不太开心的感觉,有点失落,不过也还好,整体还是可以的。
长安锐程plus,相对来说就比秦plus大一些,空间感更舒服,唯一不好的是,卖的不太好,加上冷启动的那种声音和秦plus一比真的是劝退,至此我就不怎么喜欢油车了。
不料11月份,五菱丢了个王炸,五菱星光出来了,一瞬间霸满各种平台热搜,出于好奇去查看了一下参数,不看不知道,一看吓一跳,各种配置数据都不错,轴距2800,后轮独悬,锁车自动折叠后视镜,超大的后备箱,油耗又低,一下子让我充满了兴趣,然后就联系4s有没有试驾车,一开始很多都没有试驾车,我下班了就天天在网上看测评,看参数,后面4s说有试驾车,我就兴冲冲的拉着对象去看车。
第一眼看上去星光外观确实好看,紫色的很骚气,造型不错,空间很大,座椅也很软,我没事就趴在地上看底盘,看着蛮平整的,不像比亚迪多了一层挂在下面。
第一次试驾是销售开的,加速很快,很平顺,好评,发动机介入有些声音但不大,可以接受,试驾完销售一直说先拿一千块钱订好,我没有订。
本来星光是11月23号上市的,好像是因为比亚迪降价,所以推迟到了12月6号,我想看看到底价格是多少,所以没有着急订车,等上市价格出来后我更确定要这个车了。
第二次试驾我特意坐后面,感受感受后悬滤震怎么样,说不上很好吧,但确实比板悬好,想想这个价格再挑的话就是我的问题了😂,开着确实也舒服,那个时候深圳20多度的天气。
后面和销售谈低配价格,88800一分不少,分期还要收取1000的手续费,我就没继续谈,过了一段时间又联系了另外一个销售,这次砍掉了手续费,赠送我脚垫、记录仪、我觉得差不多了,就拉着对象去交钱,谈好价格后我说再送点东西,愣是不送,结果他给我看别人的价格时候,我说人家有抱枕我也要,然后~销售就表现无奈的送了我一个。
过几天销售说车到了,我就打算给销售来一个措手不及,我没和他说什么时候提车,我的想法是当天交钱立马提车,结果一过去人家说得提前几天说,车子要做检查,四轮定位,什么手续的,我……麻了,被对象一顿说🤣,后面我就和销售确认提车时间。
提车当天,销售把车放到了充电桩,我一过来就提醒我交钱,我说不着急,验完车再交钱也不迟,我就和对象两个人看车,销售就在里面谈顾客完全不管我这边,他妹的,我先看的外观,然后对车玻璃的日期,轮胎的日期,其中有一个轮胎的日期不一样我进去问销售,他是批次不同,我就没在意了,接着是内饰,然后功能,雨刮,灯光,后备箱,看了大概一个小时,我特意在手机上备注几个不明白的问题问销售: 雾灯怎么开,后面玻璃不能完全下去,玻璃升降声音很僵硬,停车方向盘斜的厉害等等,他后面一一给我解释了,唯一不满意的是:肉眼可见打正轮胎方向盘斜的厉害,他说很正常,我……算了算了,下次再问问别人,真不专业。
高能的来了,销售那边谈完了,过来问我可以交钱了吗,我说:麻烦再把底盘升起来看看就可以了。此时我感觉销售想噶我的心都有了,哈哈哈😁😁😁😁,我可不管这是我大几万买的车,不仔细点,出门了谁还管我啊,销售一脸不情愿的叫人帮我把车升了起来,看了完整的底盘,还是蛮好的没有剐蹭,我就去交钱了,销售象征性的给我摆了花,有点仪式感哈
。
用户195548877553:紫色的耐脏吗?不会两天放路边就一层灰了吧
优雅雨天0t7:你跟你对象结婚要多少彩礼?
雨木天栾:拿来当纯油开的话,怎么样
动力:我建议标准模式,足够日常市区行驶,红绿灯除了疯批地板油和特斯拉,基本都能第一个冲到前面,动力完全够用。
经济模式也可以,油门响应肉一些,但是更省续航,堵车或者低速多的时候可以使用这个模式。
续航油耗:我这个是70的版本,只能跑50公里的纯电。如果不开空调,正常跑,是没问题,厂商没有虚标。 不能快充,慢充随车充得充7个小时,反正我也充不了电,没有固定停车位。当做油车开的。
油耗方面,我是个急一些的性子,没超车的情况,绝对不会跟在日系车屁股后,慢悠悠跑,哪怕第一个冲到斑马线停车,也不会滑行排队到斑马线。加了170多的油表显600多公里,近100公里都是市区(提车才两天)表显近50公里油耗4.8L,估计差不多都是这个,开空调的话肯定会超过5个,我不喜欢开那个。
问题:锁车别别扭扭的,四个门都关了,按主驾驶把手的按键锁门,锁不上,有时候又可以锁住,奇奇怪怪的,销售给我说是因为我没关好门,可是我关住还拉了一下拉不开啊。还有一种可能是在我停车按P之后,发动机没有完全熄火,所以关不上。我也不清楚。 都是按钥匙锁的,一下就好了,没那么多事。
另外充电那个插口盖,锁住车,它按一下就开了,让我有点担心,会不会被小朋友按开,或者是被神经病按开破坏充电口,毕竟锁不住它。但愿是我自己的问题,多虑了,世界好人多,素质高。
至于都说馈电时候发动机抖动厉害的问题。 没充过电,早都馈电了。我都是上车后按了个强制35,低速等红绿灯的时候,发动机有一些抖动,感觉不明显,和油车等红绿灯挂N挡的抖动差不多。 可以接受,不知道150的版本会不会更大一些,70的感觉良好。
最后,价格方面。我们这里五菱店套路并不多。88800-3000置换+3950平安保险+20临牌+170上牌 就完了,我买了个保养包1980 护电池板智商税358 送了行车记录仪和车店, 一共10次保养 。
为什么不上150? 因为我等了一周,告诉我还需要排队一个月的样子,等不了了,毕竟可能不是大的4S吧,不好拿货。 倒车影像是标配的东西,自动折叠和电动座椅有点意外能给。我喜欢用手机导航,版本新也可以读秒,平时上下班,闭眼都能画地图,一年旅行不了3次,导航基本不用。也喜欢用U盘听歌,避免讨厌的开会员那种。其他车机的功能我基本不用。 因为没有固定车位,所以70和150对我而言区别不大,我都是当油车开的。轮毂我觉得纯黑的好像更运动一些,有可能是我买的这个,自家的东西不说不好的心里。 但是说实话150的轮毂更好看!这是实话
9万级的车,给我的感受像是两三年前12 13万甚至15万的 驾驶体验和心里感受。性价比这一块,五菱没输过。
最后谢谢大家能看完我唠嗑。祝大家早日提车,没提车还在对比的,希望可以结合自身钱包以及实际使用需求,理性来购买车。我是属于看了一眼星光就喜欢类型的。
小岳小蓝:那说明还没碰到快的车绝大部分纯电,还有秦这种都比星光快吧
厵鑒:都只看极速不看加速的吗
别安1998:这车深色会好看一点
随着汽车市场的发展,整个汽车市场可谓越来越卷,即使是新能源也不例外,在之前比亚迪将插混版的秦降到了98900带给了大家极大的震撼,而最近五菱也推出了自家的新款轿车星光,起售价更是低到了88800,出于好奇我也去试了一下这台车,看看在低价的背后是否超值。
试驾车是星光的高配车型,即指导价10.58的版本,1.5l自然吸气发动机匹配双电机串并联也是比较熟悉的混动组合了,试驾是电量还有百分之八十左右,因此仅代表高电量下车辆的表现。实际表现上,绝对动力还算不错,时速100以内都还算比较强,超过100之后有些衰减但也还能接受,总体满足法定限速内的需求不成问题。另外值得一提的是这台车的宣称最高时速为145,销售说实际能跑到150+(他说的,我不知道,不负责)。由于时间问题就体验了标准模式,总体中小动力请求都还是比较快的,动力来的也是比较柔和的,并不会有特别强的爆发感,油门踏板也比较跟脚。大的动力请求响应也还算是很快的,执行时大概是油门踩到底,动力开始线性释放,并不会像一些车型一样“崩出去“,考虑到定位倒也没什么问题。纯电模式下绝对动力要稍微弱于混动模式,同时大的请求会稍微慢一点,如果一直地板油加速的话差不多到时速100之后发动机才会介入。总体发动机介入退出倒也不会引起什么动力波动,总体这套动力总成的表现考虑到定位还是很不错的。
底盘表现分开说,这台车对于小振动的反馈还是挺明显的,路面一些小的颠簸和起伏都会反馈到车内,过滤程度一般,连续震动稍微有点左右的晃动,大震动的处理还算可以,总体有一定厚重感,通过减速带也还算干脆,前后一致性也还算不错,总体考虑到价位也可以给到中好评。
运动性表现还行,简单试了下快速的重心转移车身姿态控制的还算可以,也没什么多余的摆动,车头响应一般,打完方向后明显要顿一下车头才会动。转向力度总体偏轻,随速随角度的增益也还算不错,调头后回正稍微有点慢,指向性还可以,车身跟随性比较一般。
刹车脚感中规中矩,通过仪表观察这台车似乎是没有crbs,踩起来前端稍微有些虚位,总体释放还算比较好适应。
NVH表现考虑到价位还算可以,总体路噪还是比较明显的,风噪隔绝不错,环境音隔绝中规中矩。发动机噪音急加速时还是比较明显的,不过倒也符合预期,问题不大。
静态上,这台车的外观之前看图片感觉还是挺好看的,但实车或许是造型比例问题,侧面会显得车轮比较小(即使是试驾车已经用上了18寸的大轮圈),当然这点总体见仁见智。
内饰也算是五菱乘用车的家族化设计了,总体还是比较简洁的,一些常用的功能给留出了实体按键还是挺不错的,做工用料没什么惊喜,当然考虑到价位也无可厚非。高配车型的车机系统使用起来流畅度和反应速度还算不错,菜单逻辑稍微习惯一下也还算能比较快的上手。
前排人机工程学有些问题,整体坐姿偏高,以我的坐姿方向盘稍微有点挡仪表,当然这点根据不同人身材不一定,座椅舒适度也有些问题,靠背曲线怪怪的,建议大家自己去试一下。后排空间好评,还是相当宽敞的,座椅表现差评,地台很高,靠背角度也很陡,坐垫长度也不够,总体乘坐起来不怎么舒服。后备箱空间还不错,进深还是挺深的,侧边不是很规整但也问题不大,下方也有暗格可以收纳物品。
总的来说,这台五菱星光的表现我认为还是可圈可点的,在较低的价位下给了不错的配置以及比较完善的驾驶感受,当然这台车还是有一些不足的,同时五菱品牌在乘用车领域的接受程度也有待验证,另外现在在这个较低的价位也有着几位竞争对手,最近我应该也会去体验一下那些车型来给大家分享,尽情期待。
【最不满意】
音响,虽然有六个扬声器,但是对于天天带着300块钱耳机的我来说只能听个响
内饰,建议大家购买黑内饰。白内饰太容易脏了。
中控屏,不能显示发动机和电机分别续航多少,比亚迪的都可以
车机,不能下软件和设置壁纸。总体来说还行。自带的高德地图就不能升级吗?还有每次能量回收设置到70,重新启动又要重新设置。这不是有病吗?
蓝牙音乐,偶尔会卡顿。但是影响不大。
车载流量就不能关嘛,,流量是抢劫吗?这么贵,还不如我自己拿手机开热点。
坐椅,前排可以,后排短。
后转向灯太短。,估计以后得自己升级。
【购车经历】先是试驾某秦,空间太小不适合我1.8身高,还是油改电。,又试驾荣威D7最低配,落地要11.5,比五菱贵了5000,内饰比五菱较好,车机没五菱好,没有360,五菱有,音质比五菱好,个人感觉这5000块不如提五菱,然后长安起园,油改电,提速比五菱速度,还有哎8,同价位对比五菱没五菱好。从12.22等到1.17号终于有车啦,带着全款过去。
【提车价格】
105800+4515+130-送了10生油,满电手续弄个3小时,车牌自编到15次得了个F22344,带4还勉勉强强,不带4个好号一个没有
【驾驶感受】
一脚油门就打滑,不知道是轮胎差还是扭力太强,
提速自己测8秒,秒杀马路三大妈。红绿灯第一个永远最快,从不担心油耗,
【油耗】
国道暴力驾驶300km,动不动超车。全程强制保电70,
花了18生油,6个油浩,我朋友长安unv8.5个,一起走的
【续航】平均速度控制在60左右。油耗3.5个
【最满意】
性价比高,像珠穆朗玛峰那样高。
【亮点配置】
后排大,十个妹子九个说帅。要是吧五菱车标换成字母把妹一把一个准。
【维修成本】
提车第一天就被我带完泥巴。后续完坏更新。
用户3920161481521:三百的耳机一样听个响,花三百买的vivo的蓝牙耳机,没啥感觉
墓后煮屎977:换轮胎可以提升起步性能,还能减少胎噪
乖巧咖啡k4Y:车机流量用完了怎么办
点评车型:
2023款五菱星光PHEV 150 进阶版
4分“优秀”年轻人第一辆车,买这车就没考虑过啥面子不面子的。买的灰色150版本,深灰色的那种灰。外观辨识度还是不错的,尤其是那个溜背造型。后转向灯的确小,准备改流水转向。
内饰平平无奇没啥可说的。
车机方面,大屏配上五菱那个车机还是很好用的。流畅度很OK,语音识别不太能认我这乐山话混着川普的普通话,但是我朋友的普通话就识别的很准。有时候和副驾聊天会出发车机,出厂版本的那个360挺好用的,刚ota升级之后的这个360就不太行,用起来没旧版本的舒服,而且因为不适应这个360,已经蹭了两次了。不过估计五菱后面会改这个360,反正ota之后五菱就给车主发了短信问卷,态度还是不错的。
油耗方面,目前开了将近2000公里,里面1500公里的高速吧,油耗方面高速全程120亏电5个油左右,有急加速上140超车的情况,现在车熟了跑的比较敢给油。刚提车上高速的那回成都到绵阳一个来回的高速油耗基本上4.3左右,也是亏电。市区油耗会更高一点,不过但凡我车有电,市区就是纯电跑,油耗就是0。怠速的时候发动机偶尔会介入还是很明显的,声音和振动都有,但是影响不大。高速基本上被风噪和胎噪盖住了。
充电方面,快充20到充满基本上一个半小时多,吃个饭加上随便逛逛的时间就足够了。送的充电桩还没装,回老家是用的随车充,这个充的确慢,大概七八个小时?没仔细算反正也就是睡一觉的事情。市区充电方便和自己有家桩的话还是很方便的。
空间方面,后备箱容量可以,开口有点小,所以别在网上买那种后备箱收纳箱,在后备箱里面根本打不开。后排空间宽敞,后排座椅虽然短,但是坐着还是挺软的,我朋友长时间坐也没有说后排坐着难受
加速感受,没开过别的车,但是在高速上超车的时候没觉得动力跟不上,120以上超车也能一脚油很快的超过去,不是那种慢慢肉上去的速度。145的极速完全足够正常人用,在高速上踩到过151,电子限速了。
操纵方面,方向盘有点松,转向表现还是可以的,今天就遇到个傻子,对向车道掉头过来在车道上停着,70的速度老远就开始减速都感觉要撞上,一把方向急转踩着刹车50多的速度变道躲过去了,车身没有太大幅度的侧倾,车身还是比较稳的。
xiao秦1f2K:交税吗
蜜蜂Beepiu:这预算为什么要考虑面子
越摇越凶:离谱的五菱,气死我了,一个月6000,买10万价格车的有几个能舍得6000
已经提车一个月,开了1800km了总的感觉星光还是很不错的,物有所值。
不知道是不是我运气的原因,很多人遇到的抖动和挂不上档我都没遇到过,一个月的时间没有发生不愉快的事情,在11万左右的价格很惊喜。
星光的竟品很多,之所以选择星光,我更多的原因是因为星光的颜值,毕竟我才20。星光颜值比秦和荣威,起源帅多了。比亚迪直接没有考虑,在杭州的官方出租车就是比亚迪,开一个出租车同款总感觉怪怪的。
其次星光的动力确实很不错,在超车和加速方面给人的感觉就是快,被人诟病的极速问题我感觉影响也不大,我也不经常跑高速,去远点的地方就选择高铁了也不会开车去。
至于能耗方面挺迷的有的时候正常有的时候高有的时候低,开一段有的时候掉很多续航我也会懵逼。
大家总说五菱低端,但是经过mini和缤果已经打开了年轻人市场,作为一个20岁的人,五菱给我的感觉并没有很低端。很多刚毕业的女大学生都会选择五菱。
地盘不用说纸面数据就在这,开起来也很不错。总体给我的感觉就不是这个价位的车。空间坐过的人都说是宽敞的,后备箱也很能装,隔音也不差。
缺点呢就是车机不大行,不能自由下载app,模式的选择每次启动都要重新调。小菱对语音的识别有时候也不太准确,以后的ota升级应该会解决。据说星光马上要改款了,不会背刺我们这些新车主吧😂
另外呢星光的安全性存疑,四个气囊的星光,车身强度是否比竟品更优秀?总而言之是不是更耐撞,abc柱的强度又是如何?希望能尽快的测试。
喜欢星光的可以冲
电影RenS:是在浙菱买的嘛,预售差价退款退了嘛?我在那买的销售一直说走流程,我看其他新车友都退了,我的还在等
梦见你梦见我:平时都用什么模式跑
WLing星辰HEV:这车不会像某迪一样偷油吧
在刚刚过去的2023年广州车展上,五菱发布了星光的预售价格:70标准版9.38万元,150进阶版10.98万元。
这是五菱第一次做轿车,他们为消费者带来了全新的架构、全新的动力总成、全新的电池。结合预售价来看,五菱星光成功的做到了在同尺寸中价格最低,在同价位中空间最大。4835mm的车身长度,2800mm的轴距,带来了不俗的车内空间。
外观不和别人撞脸,内饰简约又不失科技感,第一次接触星光时,四个车门的车窗在降下和升起时,到了快结束的位置时,车窗会缓慢降速,柔和的完成每一次开闭动作,并且支持四门一键升降,细节之处体现老牌车企的用车仪式感。
相比起还在啃老本的公路三大妈们,星光的行驶质感也很给人惊喜。前麦弗逊+后E形多连杆独立悬架,在同价位里非常罕见。在提供不错舒适性的前提下,也能给操控性带来更多的宽容度。电机功率130kW,峰值扭矩320N·m,破百7.9秒。强劲的动力总成让超车变得轻松无比,不过对于在这个级别如此强劲的动力来说,车头的指向性和跟随性被调教的比较保守,整体风格比较“买菜”,总体来说日常驾驶还是非常惬意的。
在经过了一天深度体验之后,最终的综合油耗3.6L/100km,低于官方标称的3.98L/100km,在环境温度30+℃的情况下,整体能耗表现非常喜人。
大空间+低用车成本,再加上五菱一贯的高性价比和不错的质量,这辆星光可以称得上是“人民的轿车”了
用户9998283181067:看了这么多评论,也看了比亚迪秦和驱逐舰的评论,感觉五菱星光做的比比亚迪同价位车做的好,但是毁在了销售上,那些缺点其实都是小问题,
来自一升半的咆哮:极速145是真的吗?
用户9928814472579:他要是卖8个自燃我都说他是好车。
【动力表现】
提速相当可以,标准起步都太快了,在挤的路段只敢开经济+ 我现在一般都是经济+ 能省更多油,车机还行吧,已破解,可以安装第三方车道级导航
【销售态度】
我是预售过完了买的,上海的店铺不行,当时都不送什么东西的,磨嘴皮子,麻烦
【续航】
150公里,我开了强制保电,我没把他榨干,一般也就跑个100左右
【油耗】
在高速上实测定速一百二六个油,定100码五个油,反正就是速度越慢越省油,国道的话能开到四以内
【驾驶感受】
比油车好太多了,毕竟是个电车,指哪打哪起步加速快
【提车价格】
我的是150进阶版,裸车价加保险,然后加手续费啥的,11.2,不是预售买的,没什么东西送
【购车经历】
因为我住的地方太偏了,也没耗多长的时间,看了两下就立马下单了,等车等了一个月
紫罗兰之眼:这地图导航是哪个软件啊
用户7952951769050:破解车机会不会影响质保啊?
用户8816269609423:你买的就是phev版本,换油保养不是必需品吗?等机油变质?自己买的啥车不清楚啊
【购车经历】
最初的销售贷款方案巨坑 到决定全款提车也是看了网友们的购车经历得到的结果。
【提车价格】
10.58车价一点都少不了,应该两广都是这样吧。
【驾驶感受】
有自动驻车,挂挡不踩油门不走…但是也可以调成蠕动模式,跟油车自动挡一样 挂好档位松刹车就动了。
【油耗】
提车回来开80左右跑了一段时间,1.6油没记多远,后面全程用电 4s电给充满的。
【动力表现】
电车提速反应就是快…嘎嘎的 够用。月底上高速跑300公里再看………
【最满意】
车机语音反应挺快的…识别清晰。
【最不满意】
车机不能装APP,但是上网学习搞了一下 ,装上也不好用…放弃了 反正就是听歌和导航。
古埃蒙哦:南宁打算元旦订车,有什么需要注意的吗老表
A稀饭185197174:在马路上启动不了的时候,你怎么办看你后续有没有这毛病,
-酷--:你这是贴车膜了吗,看起来好帅,紫色的吗
我买的是150公里进阶版,当时预售10.98,12月1号确实等不及就开走了,12月6号上市售价10.58,走流程退4k。
紫外米内,紫色阳光下是紫色,平时看着像黑色,比较高级,
米色内饰可能会不太耐脏但是看着比黑内饰好看,配置唯一觉得美中不足就是没座椅通风选装(广州现在都还能中午25度)和副驾手动。
高速馈电油耗110大概5升,120大概6升,如果不是特别赶时间的情况下我都是定速巡航110。
广州广园快速大半夜通畅跑了一趟东莞定速80情况下电耗低至11.4kwh,综合油耗3.3升。
优点:空间大,能耗优秀,动力不错,配置不算低,后悬多连杆。
缺点:内饰不够高级,辅助驾驶只有定速巡航(等于没有),选装为0。
聪颖橙子E5g:紫色适合女孩子 、买车时 票开了多少呀?
说说初次感受: 动力,从4S店出门就上高速回家,提速很快,跟 我的油车比,太爱它了,极速只能去到152km, 跟比亚迪驱逐舰一样,因为去的路上就是开我朋友的驱逐舰去的,充了3次电,开了200多公里,折合下来2毛一公 里,因为一开始提车回来速度保持120-150回来,没上车就开好空调等着了,每天练2个多小时,加上我个人超暴力驾驶,这个油耗对比我的油车,真的太香了,目前分享至此!
云588988:这动力 能上150
时光不放假1:驱逐舰05在换挡平顺性方面也受到了用户的一致好评。经过精心调校的变速箱与发动机完美匹配,换挡过程几乎感觉不到顿挫感,让驾驶变得更加轻松自如。
海豹06盲订车主:798有快充?