点评车型: 2023款星际 星际H 2.0T自动汽油四驱豪华版标箱

3.79分“良好”

试驾2023款星际H 2.0T自动汽油四驱豪华版标箱，最让我满意的莫过于它的综合驾驶性能和豪华的内饰设计。动力方面，2.0T引擎与四驱系统的结合，在城市穿梭与户外探索间自由切换，无论是日常通勤还是周末郊游，都能提供充足的动力支持和稳定的驾驶体验。内饰方面，豪华版标箱采用了高品质的材料，触感细腻，加上科技感十足的中控布局，坐进车内都是一种享受。 虽然整体满意度极高，但若要挑剔，该车型的油耗表现略显一般。在同级别车型中，尽管动力强劲，但市区拥堵路况下的燃油经济性有待提升，对于长期城市驾驶的用户来说，可能会感到些许负担。 星际H 2.0T的设计线条流畅而动感，车头的进气格栅和LED大灯组合显得非常醒目，整体造型时尚而不失稳重，符合现代都市SUV的审美标准。 驾驶星际H是一种享受，2.0T发动机响应迅速，动力输出线性，配合成熟的自动变速箱，换挡平顺无感。四驱系统在湿滑或复杂路面提供了出色的抓地力和稳定性，让驾驶者在面对不同路况时都能保持自信和从容。 乘坐舒适度是星际H的另一大亮点。宽敞的内部空间确保了每一位乘客都能拥有足够的伸展空间，座椅的人体工学设计有效缓解长途旅行的疲劳。此外，优秀的NVH（噪声、振动、声振粗糙度）控制使得车厢内异常安静，即使高速行驶也能保持良好的交流环境。配置上也相当丰富，包括先进的多媒体系统、自动空调、智能驾驶辅助系统等，为驾驶者和乘客提供了便利和安全。

点评车型: 2023款星际 星际H 2.0T自动柴油四驱精英版长箱单增压

3.71分“良好”

比较满意的就是在操控的时候有一些让我觉得很有安全感的系统，比如上下坡的时候有上坡辅助和陡坡缓降，日常用车过程中有自动驻车，可以增强整体的灵活性。它的空间性能能够更上一层楼，这么大的车子，空间一看就知道很好，在同级别中挺占优势的，前后排带来的实际乘坐感受很好，车内坐满也不觉得拥挤头部空间能有不小的盈余，坐在后排时腿部活动空间也挺放松，车内储物空间也够给力，车内遍布各种储物格，用起来很顺手，货箱更是想装啥就装啥，不需要有什么顾虑的。 比较不满意的地方是内饰比较粗糙，没那么精致，内饰材质一般，有点塑料感的感觉，看不上不高端。 外观造型高大威猛，静止放在那里就有一种霸气感，整个前脸还很有冲击性，给人一种不怒自威的气势感，尺寸不小的进气格栅与犀利的大灯都为车头带来更多的辨识度与特色。 驾驶时动力输出是足够用的，随叫随到，起步很轻松，也能够保障顺畅的加速或超车，开空调或者拉满货物的状态下依旧能轻松应对各种路况，操控开车的时候视野很好，不用担心视野盲区，方向盘轻重刚好，精准度很高，只是由于车身重量尺寸都不小，狭窄路面在停车、倒车时确实不太方便，对新手有些不够友好。 配置方面，使用起来是足够的，刹车辅助、 360度全景影像、自动驻车对于新手会很有帮助作用，出行的安全性很高，前后电动车窗挺方便实用，外后视镜还能加热以及电动调节。 总之，星际H应该是皮卡车中比较有品牌知名度的了，并且在试驾的过程中感觉它的实用性很突出，而且了解下来车子的质保情况也挺到位的。

点评车型: 2023款星际 星际L 2.4L手动汽油四驱精英版标箱

3.9分“良好”

首先，该车型最大的亮点在于其出色的燃油经济性。2.4升自然吸气汽油发动机在提供足够动力的同时，优化了燃油消耗，特别适合城市日常通勤，综合油耗大概在7左右，长期使用下来能显著降低用车成本。结合其市场定位与配置，星际L精英版展现了极高的性价比，丰富的基础配置满足了大多数家庭用车需求，而亲民的价格策略更是赢得了众多消费者的青睐。 相较于其突出的经济性，2023款星际L在动力性能方面略显保守。2.4L自然吸气发动机在加速响应上可能不如涡轮增压车型来得迅猛，对于追求驾驶激情的用户来说，可能会感到动力稍显不足。同时，两驱精英版在面对复杂路况时的通过性有限，对于偶尔想要探索野外乐趣的驾驶者而言，四驱系统的缺席或许会成为一大遗憾。 这辆车的外观也是一个很大的特点，传承了星际的家族式设计语言，车头很霸气且硬派，侧身线条很流畅，除此之外，配备了带透镜卤素大灯有着明亮的视觉体验，再加上黑色L型护栏使得整个车有着进一步的辨识度。 驾驶星际L 2.4L手动汽油版，给人的第一印象是平顺与易于操控。手动变速箱换挡清晰，离合器踏板力度适中，即使是新手司机也能快速上手。车辆的转向系统调校偏向于轻盈，城市中低速行驶时转向灵活，停车入库轻松便捷。不过，在高速行驶时，车辆的稳定性和路感反馈略显中规中矩，缺乏一些驾驶参与感。 星际L在乘坐舒适性上下足了功夫，座椅填充物柔软且支撑性良好，即使是长途驾驶也能有效缓解疲劳。标箱版本的空间布局合理，虽然不如长箱版装载能力强，但对于一般家庭而言，无论是前后排乘坐空间还是后备箱储物空间都足够使用。车厢隔音效果在同级别车型中属于中上水平，能够有效隔绝外界大部分噪音，营造出相对安静的乘坐环境。 油耗方面，得益于发动机的高效燃烧技术，日常行驶中的实际油耗表现令人满意，减少了油费支出，符合其经济实用的车型定位。

点评车型: 2023款星际 星际H 2.0T手动柴油四驱豪华版长箱双增压

3.86分“良好”

满意的地方还是比较多的，这里主要说一下最满意的一点，就是动力非常的强劲，四驱动力最大功率能达到160千瓦，扭矩能达到500牛米，底盘调校的也比较出色，不生硬，无论是通过减速带还是在坑洼路面，都过滤的不错，坐在车内也没有什么弹跳感。 车都有优点和缺点，这台星际让我不太喜欢的就是这个车的中控设计，虽然非常好看，但有一些地方用了太多塑料，塑料感强，看起来很好看，但摸起来质感有点差，不过20以内的皮卡车也不可能有太多的豪华感，这个也在情理之中。 从外观来看，外观时尚且大气，造型设计的确是挺吸睛的，侧面的腰线看上去也非常硬朗，而且整个的外观设计也确实是非常不错的，特别是车头引擎盖的线条隆起，显示着肌肉感，大面积的格栅，还有分离的日间行车灯和大灯，呈现出了比较强的运动气息。 空间大，也是这个车的一大优势。5710×1960×1855车身长度，以及3480的轴距，足够让内部空间增添宽敞感，对比同级别皮卡，空间还是挺大的，不但前排不觉得拥挤，而且后排坐3个175+以上的男性都搓搓有余，货箱尺寸1800x1510x530，装载能力可以，对于家庭用也非常实用。 塑料感不能说十足，也差不太多，基本没有软包。看起来没有太廉价也好不到那里去， 没啥说的 买的也不是内饰，做工挑不出毛病，无论是座椅皮子的缝制还是其他，看着不粗糙，最起码都是很精致的，主驾驶边的车门上有控制四个车窗的键，还有一键启动，无钥匙进入等等，既方便又好操控。 这套2.0T动力要比之前预想的强不少，首先加速比较快，油门踩下去的那一刻，动力马上就有，完全不会觉得动力拉跨，对于一款皮卡来说，能有这样的动力表现我觉得已经足够优秀了。它的底盘悬挂属于比较软的类型，这点也是我没有想到的，我开始以为它的底盘应该比较生硬，但是实际开下来，底盘也不是太生硬。 总的来说，大通星际H 2.0T 手动 柴油单增压四驱豪华版 长轴的综合表现还是比较突出的，展现高性价的同时，也满足了家用代步的需求，而且科技类的配置也是比较的多样。

点评车型: 2023款星际 星际H 2.0T自动柴油四驱旗舰版标箱双增压

3.86分“良好”

最满意的是动力和油耗。2.0T双增压柴油发动机真不是盖的，起步猛、加速快，尤其在户外越野时，四驱系统表现出色，给我满满的信心。而且，作为一款大车，它的油耗却出乎意料地经济，长期下来，可以省了一笔开销。 内饰做工虽然配置齐全高端，但细节处理略显粗糙，塑料感较强，与旗舰版的身份稍有不符。 从驾驶感受来说，操控性稳定，悬挂调校适中，既能保证行驶过程中的舒适性，又能应对复杂路况。不过，噪音控制有待提升，高速行驶时车厢内的柴油发动机声音略显明显。同时高速的时候，风噪也不小。 配置方面来说，从同价位来比，配置称得上是丰富，配备了12.3英寸的全液晶屏、全景摄像头、自适应巡航功能、前后座椅自动调节功能、前后座椅加热功能等一些列实用且高档配置。 座椅宽大舒适，空间布局合理，长途旅行也不会觉得疲惫。但是后排空调出风口设计我觉得可以更人性化些。 由于是柴油车型，保养周期较长，成本相对较低，这点倒是挺省心的。 总结一下，这款星际H在动力、油耗以及实用性上确实可圈可点，如果能在内饰精细度和隔音效果上再下点功夫，那就更完美了。

点评车型: 2023款星际 星际H 2.0T自动柴油四驱精英版长箱单增压

3.93分“良好”

通过对星际H 柴油单增压四驱精英版 长轴车型的试驾 ，满意的地方还是比较多的，这里主要说一下最满意的一点，就是运动风格的座椅让我觉得包裹性会更强一点，路过急转弯的时候不容易发生侧倾，支撑力度也会更牢实一些，以前一直都觉得这只是形容词，现在可真是感受到了不同之处。，可以说有非常不错的实用性。 让我不满意的一个点就是这车在城区开停车不方便，这种尺寸比较大的皮卡，车身的尺寸比一般的家用车要大，城区有的停车场的车位比较窄小，不太好停车，不过问题不是很大，有360全景影像帮助，稍微多打几次方向盘还是可以停好的，这个问题比较小好解决。 整个外观设计可以说非常年轻运动，符合了年轻消费者的审美需求，都会有一些细小的设计，非常的耐看，营造出了符合现在人们的审美眼光，很有力量感，成熟稳重和大气，比较独特的平行设计，而且车头的进气栅格横条的设计还是很独特的，车身流畅的线条设计，则加入了一些运动元素，呈现出了比较强的运动气息，开着这车出门回头率应该会很高。 整个布局比较简约，氛围的营造可以说很温馨，并且功能配置的分区也是比较明确，看着就很有活力，颜色搭配很合理，看起来比较舒服，空间分布比较合理，能让人感受得到用心，风格上挺有科技感的。 这套2.0T动力要比之前预想的强不少，起步无顿挫，起步很快，而且有比较强的爆发力，速度上了80码感觉潜力更足了，开起来是很灵活的，反应特别的，就算在高低速转换的时候衔接也特别紧密，响应也非常的灵敏，不会浪费时间。在动力方面的话也算是比较快的，超车一样很有信心，发动力的动力回馈非常的及时，动力的响应速度还是相当的快。 大通星际H 2.0T 自动 柴油单增压四驱精英版 长轴的综合表现还是比较突出的，展现高性价的同时，也满足了家用代步的需求，预算20万即可入手顶配。

点评车型: 2023款星际 星际L 2.0T手动柴油两驱精英版长箱

3.93分“良好”

【最满意】 最满意的地方当然是价格、空间和动力，2023款 星际L 2.0T手动柴油两驱精英版长箱10万左右的价格够低，一般家庭能负担得起，接近5米7的长度，加上长箱设计，空间比同价位很多皮卡大多了，而且它还是柴油版车型，拉货也完全没压力。 【最不满意】 对这辆皮卡最不满意的地方就是内饰材质不太好、内饰塑料感太强。 对于外观设计毫无疑问越野的外观设计又张扬且霸气，充满了硬汉气息。车头的进气栅格横条的设计非常吸引人，凸显整个车辆格外大气。 【购车经历】 选2023款 星际L 2.0T手动柴油两驱精英版长箱就是为了送货，所以空间、价格是主要购车因素，甚至开着去越野，觉得它足够皮实就买了。 【驾驶感受】 对于动力的话，拥有2.0T柴油发动机加持的它很有劲儿，动力非常足，高速很轻松上100以上，油给足，动力绝对不让你失望。虽然体积不小，但是开起来又顺滑又灵动。皮卡也有推背感，说的就是星际L吧。同时，换挡的时候非常丝滑，一点都没有阻力感的感觉，所以感觉起来操控非常出色。 【乘坐体验】 乘坐体验的话，2023款 星际L 2.0T手动柴油两驱精英版长箱的优势就一个，后排空间超级大，我们2个180斤壮汉在后排也没吵吵挤。另外，它的隔音效果很不错，噪音控制还行，所以它的舒适性和静谧性也表现抢眼，同价位的皮卡还真的不是对手。 【油耗】 至于油耗，因为一直拉货，再加上开车比较猛，百公里10个油左右吧，完全可以接受。

点评车型: 2023款星际 星际R 2.0T手动汽油四驱豪华版标箱

3.9分“良好”

最满意的毫无疑问，当然是动力了，2.0T的发动机，动力系统真是好，虽说这是台皮卡，但开起来的感觉却不笨重，动力基本上做到了随叫随到，只要舍得给油，还是能够感受到推背感的，另外，还要说的是，这车在满载状态下的行驶表现也是很给力，无论是爬坡，还是跑山路，都可以说游刃有余，表现非常不错。 悬架调校偏硬，舒适性不是很好，特别是在过减速带的时候，颠簸感会明显一些。另外就是油耗偏高，大概12-13，从皮卡的角度是正常的，但是家用来说就是有点偏高。 不得不说，这车的外观颜值还是在线的，外观大气而霸气，相当有力量感。可以说是众多皮卡车型中颜值比较高的那款，尤其是前脸，辨识度非常高，镀铬点阵式的格栅搭配犀利的大灯组，呈现出了比较强的视觉冲击力，无论是在城市道路上穿梭还是在郊外野外驰骋，都有比较高的回头率。 说不上很好，但也并不是很差，除了悬架偏硬外，其它方面还是不错的，座椅的设计加入了软性材质包裹，并且支撑性很好，坐上去的感觉还是比较软的，长时间乘坐并不会觉得累，前排的视野很好，基本没啥盲区。

点评车型: 2024款星际 星际R 2.0T自动柴油四驱越野版长箱

4分“优秀”

空间让我心里很满意，内饰做工水平很高。方向盘的触感也挺细腻的，让人觉得很开心，内饰风格比较简单低调，仪表盘都处理的特别好，内饰设计还是很独特的，内饰走线、做工细节上都是处理的比较好的。要外观有外观，要内饰有内饰，我觉得综合下来看的话，满意的地方还挺多的。 试想开着一台车长超过五米，车重超过两吨的大车出门，后排的乘客却做的相对来说比较笔直，舒适性不是很友好。在国内的用车环境里，后排往往是家里的长辈或小朋友乘坐的地方，舒适性没有做到轿车那样，势必会成为绝大多数消费者的顾虑。 另外由于柴油车的原因本事噪音大，再加上隔音抑制不到位，所以静谧性的体现就明显感受到很一般性了。 目前这车的颜值在同类型的车中也算是比较高的，尤其是它的前脸设计比较霸气，而大灯的设计就显得比较精致一些，这应该就是所谓的粗中有细。非常的耐看，营造出了符合现在人们的审美眼光，开着这车出门回头率应该会很高。 空间方面的话，整体空间感很大，特别是后排，对于升高178的男性们坐在后排的话，还有不少头部空间和腿部空间，同时货仓尺寸为1800*1510*530mm，对比同级别的皮卡,这辆车的货仓尺寸属于大的，所以整体的装载空间很大。 这车的内饰做工比较精致，并不会因为它是皮卡车就显得廉价，座椅的配色也比较合理，看着很舒服，颜色搭配很合理，设计感方面也和外形比较搭配。整体的造型设计真的是非常的有档次。 这套2.0T动力要比之前预想的强不少，尤其是它的动力表现相当给力，起步快，没有延时，这车的操控性也不赖，方向盘打起来比较轻松，转向的精准度高，基本上都是指哪打哪，所以这车即便是开在一些狭窄的道路也很灵活，在动力方面的表现确实有惊艳到我。 总的来说，2023款 星际R 2.0T 自动 柴油 四驱 豪华版 长箱综合表现还是比较突出的，展现高性价的同时，这车不仅可以作为送货车，同时也能作为家用车代步，出行方便。

点评车型: 2023款星际 星际L 2.0T自动柴油四驱精英版标箱

3.93分“良好”

【最满意】2023款星际L这款柴油四驱精英版，最让我惊艳的就是那颗“大心脏”——2.0T柴油机，劲头足，反应快，尤其在起步或者爬坡时，力量杠杠的。加上四驱系统，甭管是市区跑还是山野探险，都能稳稳hold住。内饰嘛，坐着舒服，噪音小，开起来享受得很。 【最不满意】虽然车子整体实力硬核，但要说不太满意的地方，那就是车载智能这块稍微弱了点，界面啊、操作流畅度啥的，感觉还没跟上现在的高科技潮流，可能年轻人会有点小失望。 【驾驶感受】手握方向盘，能感觉到它的稳重，开着不累人。底盘调教偏舒适，又能找点驾驶乐趣。柴油发动机搭配自动挡，既省心又省钱，跑长途贼给力，油耗还低。 【乘坐体验】车内空间够大，座椅软乎乎的，久坐也不觉得累。隔音效果真不错，行车安静，就像移动的小家一样温馨。 【保养&油耗】柴油车保养便宜，耐用度也高。油耗真心低，平时开下来，百公里也就7升油左右，这可比不少同类SUV省多了。

点评车型: 2023款星际 星际R 2.0T自动柴油四驱豪华版标箱

3.86分“良好”

2023款星际R 2.0T自动柴油四驱豪华版标箱在动力系统上的表现令人印象深刻。2.0T柴油发动机具有强大的扭矩输出，尤其是在低转速区间，能够提供充沛的动力，如同一只随时准备冲刺的猛兽。搭配的自动变速器不仅换挡平顺高效，且逻辑清晰，无论是日常通勤还是户外越野，都能轻松应对各种路况。四驱系统的配备使其在湿滑路面和复杂地形中表现出优秀的抓地力和通过性，而悬挂调校则兼顾了舒适性与操控稳定性，即便是颠簸路面也能较好地过滤震动，确保了良好的驾驶质感。 尽管该款车型在许多方面表现出色，但在噪声控制方面仍有提升空间。尽管厂家在车内隔音材料和降噪工艺上下了不少功夫，但在高速行驶时，柴油发动机的声音依旧较为明显，这对于注重车内静谧性的消费者而言可能是一个小小的遗憾。另外，内饰设计虽然实用且布局合理，但与相同价位的某些SUV相比，豪华氛围的营造尚欠火候。 驾驶感受：驾驶2023款星际R是一种充满自信和愉悦的体验。四驱系统能够在不同路况下智能分配前后轮动力，带来稳健而灵活的操控性能。转向精准，反馈良好，即使是长时间驾驶也不会感到疲劳。车辆的整体驾驶动态扎实稳定，无论是城市穿梭还是长途跋涉都显得游刃有余。 乘坐体验：车内空间规划合理，座椅采用高品质材质，提供了恰当的支撑与包裹性，确保乘客长时间乘坐也能保持舒适。后排腿部空间充足，配合空调出风口、USB充电口等人性化配置，提高了乘坐舒适度。不过高速行驶时，后排的隔音效果相对于前排略显不足，影响了部分乘车体验。 配置方面：豪华版配置也很丰富，后视镜加热功能、前排座椅电动调节、后排座椅按比例倒放都配备，另外GPS导航系统、蓝牙电话系统、中控台液晶屏这些基础的都有，除此之外，4-5喇叭扬声器系统也是配备了。 油耗：至于油耗方面，这款车型的表现堪称优异，尤其是对于一款搭载2.0T柴油发动机并配备四驱系统的皮卡来说，其综合油耗水平处于较低层次，市区行驶百公里油耗大约为7.5升左右，而在高速公路行驶时，得益于高效的燃油经济性，油耗还能进一步降低，这对于追求经济适用的消费者来说无疑是一大亮点。

点评车型: 2023款星际 星际H 2.0T自动柴油四驱旗舰版标箱双增压

3.93分“良好”

首先，这款车搭载了一台双增压的柴油发动机，这让它的总扭矩达到了惊人的500N·m，起步的时候，油门轻踩下去，车子便有着源源不断的动力，加速感受丝毫不输我自己的那台别克君威GS，对于一台车长超过5米3的大块头来说，这是我没能想到的。再者，它还配备了12.3英寸液晶仪表和同尺寸的中控屏，同时还支持语音连续识别，具备了不错的科技感。 要说不满意的地方也有，首先，这台车的内饰咋一看上去还挺豪华，不过在细节上的处理与家用的SUV车型还有些差距。再就是车内的隔音做的一般，在时速60公里以下时倒还好，车子速度上来后，胎噪和风噪就比较明显了。当然，这些都是因为它的定位导致，毕竟这是一台功能性很强的皮卡车。 其实在开之前，对于一台皮卡车的驾驶感受我是没有报太多期望的，不过在开过之后却让我眼前一亮。前面已经说过，这台车的动力储备充足，同时它还用上了8AT变速箱，整体调校的算是比较丝滑，无论是低速还是中高速换挡时几乎是感受不到顿挫，此外，这台车还配备了前双叉臂式独立悬架，在车子激烈驾驶时能够给到足够的支撑，四驱系统的加持以及265/60R18尺寸的轮胎，让它在急加速时也能够提供不错的抓地力。 这台车的实际乘坐空间还是比较宽敞的，我的身高是1米78，坐在后排时，腿部距离前排座椅还能有2拳的距离，而且它的后排地板的平整度也还不错，再配上后座出风口、皮质座椅，有那么一瞬间感觉就像是坐在了一台大5座SUV车内，当然，如果后排座椅靠背能够调整就更完美了。 这台车的综合油耗在9L/100km上下，考虑到它的动力以及这台车的块头，这样的油耗表现并不高，基本上和一台家用的紧凑型SUV不相上下，当然，这台车加的是柴油，在经济性方面还会更好一些。

点评车型: 2023款星际 星际H 2.0T自动柴油四驱旗舰版长箱双增压

3.71分“良好”

这么大的皮卡，在油耗上超过了我的预期，我以为这么大的车需要15个油，没有想到9个多就可以了，这个简直是我没想到的，以前觉得商家在虚夸，现在觉得还是车好。有时候跑高速6个多走了，一箱油确实能够用蛮久的，具体的我还么算跑多远，下次我就好好的测算下。 舒适性确实不咋地，硬邦邦的，因为底盘硬，过减速带的时候点阵的感觉很强。这是我行驶中最不喜欢的地方，但是在穿越和沙漠这种路段行驶的时候却是很满意，只能说明适合玩车不适合家用。

点评车型: 2023款星际 星际H 2.0T自动柴油四驱旗舰版标箱双增压

3.8分“良好”

购买了这款星际，严格来讲，改变了我对皮卡的印象，耐造，皮实，内饰尤为让人惊艳，如果单纯的看驾驶室的内饰，根本不会觉得是部皮卡车。之所以说皮实，是因为我的车是在原车未改装的车况下，与车友去爬山，去玩沙，除了轮胎在部分地形确实有影响外，其他真不逊色。 关于油耗，这款车我觉得我还是有相当的发言权，去爬山涉水玩沙，都经历过，市里堵车的场面(堵城大家也都懂的)以及京郊的畅快，我都有所体会，油耗可以低到9点几(五环畅通)，也可以高到二十几个油(玩沙)，总体来说，油正常使用的话，综合油耗平均在13个左右，也是相当可以了。

点评车型: 2023款星际 星际L 2.0T自动柴油四驱精英版平底货箱

3.86分“良好”

发动机是2.0T的排量，我平时各种路况都有开，且我驾驶习惯还挺粗暴的，所以油耗可能会高一些，目前百公里保持在11个油左右，后续不知道能不能降下来一点。 开下来发动机的噪音真的挺大的，尤其速度提上去之后，车内坐着会有点吵，可能和轿车或者城市SUV相比，舒适性会受到很大影响吧。