【最满意】
最满意的地方当然是价格、空间和动力,2023款 星际L 2.0T手动柴油两驱精英版长箱10万左右的价格够低,一般家庭能负担得起,接近5米7的长度,加上长箱设计,空间比同价位很多皮卡大多了,而且它还是柴油版车型,拉货也完全没压力。
【最不满意】
对这辆皮卡最不满意的地方就是内饰材质不太好、内饰塑料感太强。
对于外观设计毫无疑问越野的外观设计又张扬且霸气,充满了硬汉气息。车头的进气栅格横条的设计非常吸引人,凸显整个车辆格外大气。
【购车经历】
选2023款 星际L 2.0T手动柴油两驱精英版长箱就是为了送货,所以空间、价格是主要购车因素,甚至开着去越野,觉得它足够皮实就买了。
【驾驶感受】
对于动力的话,拥有2.0T柴油发动机加持的它很有劲儿,动力非常足,高速很轻松上100以上,油给足,动力绝对不让你失望。虽然体积不小,但是开起来又顺滑又灵动。皮卡也有推背感,说的就是星际L吧。同时,换挡的时候非常丝滑,一点都没有阻力感的感觉,所以感觉起来操控非常出色。
【乘坐体验】
乘坐体验的话,2023款 星际L 2.0T手动柴油两驱精英版长箱的优势就一个,后排空间超级大,我们2个180斤壮汉在后排也没吵吵挤。另外,它的隔音效果很不错,噪音控制还行,所以它的舒适性和静谧性也表现抢眼,同价位的皮卡还真的不是对手。
【油耗】
至于油耗,因为一直拉货,再加上开车比较猛,百公里10个油左右吧,完全可以接受。
点评车型:
2023款星际 星际H 2.0T自动柴油四驱旗舰版长箱双增压
3.71分“良好”这么大的皮卡,在油耗上超过了我的预期,我以为这么大的车需要15个油,没有想到9个多就可以了,这个简直是我没想到的,以前觉得商家在虚夸,现在觉得还是车好。有时候跑高速6个多走了,一箱油确实能够用蛮久的,具体的我还么算跑多远,下次我就好好的测算下。
舒适性确实不咋地,硬邦邦的,因为底盘硬,过减速带的时候点阵的感觉很强。这是我行驶中最不喜欢的地方,但是在穿越和沙漠这种路段行驶的时候却是很满意,只能说明适合玩车不适合家用。
点评车型:
2023款星际 星际L 2.0T自动柴油四驱精英版平底货箱
3.86分“良好”发动机是2.0T的排量,我平时各种路况都有开,且我驾驶习惯还挺粗暴的,所以油耗可能会高一些,目前百公里保持在11个油左右,后续不知道能不能降下来一点。
开下来发动机的噪音真的挺大的,尤其速度提上去之后,车内坐着会有点吵,可能和轿车或者城市SUV相比,舒适性会受到很大影响吧。
驾驶2023款星际R 之后,这辆车让我最满意的就是它的外观,外观设计时尚动感,保留了大通星际皮卡家族的霸气设计。前格栅采用镀铬点阵式设计,配以犀利的大灯组,呈现整个高颜值。除此之外,流线型的车身设计搭配霸气十足的前脸,再加上采用了先进的涂装工艺,就算试驾的这辆车是灰色的,也会显得特别亮,总的来说,星际R在外观设计上体现了其独特性。
但是,2023款星际R在某些舒适性配置上略显不足。内饰设计偏向实用主义,材质选择虽耐用但缺乏高端感,与同级竞品相比,在豪华氛围营造上稍显逊色。此外,柴油发动机虽然动力充沛,但在高速行驶及加速过程中,车内噪音较为明显,影响了乘坐的静谧性,这对于长途旅行的乘客来说可能是一大遗憾。
驾驶2023款星际R是一种享受,尤其是在非铺装路面。方向盘手感扎实,转向精准,配合手动变速箱,让驾驶者能够更直接地控制动力输出,享受纯粹的驾驶乐趣。悬挂系统调校偏硬朗,有效抑制了车身侧倾,即使在极端越野环境下也能保持良好的车身姿态和稳定性。不过,这样的设定在城市日常驾驶中可能会牺牲一定的乘坐舒适度。同时,搭载的2.0升涡轮增压柴油发动机,不仅提供了强劲的动力输出,还保证了低转高扭的特性,使得车辆在复杂多变的越野路况下依然能够轻松应对。
虽然定位为越野车型,2023款星际R在乘坐体验上也做出了努力。空间很大很舒畅。座椅宽大舒适,提供了良好的支撑性,即便是长时间乘坐也不会感到过于疲劳。然而,由于车辆的硬派悬挂设置,遇到颠簸路面时,乘客可能会感受到较为明显的震动传递,影响了一定的乘坐舒适性。此外,长箱版本的货厢空间异常宽敞,对于户外探险或工作载物需求而言,无疑是巨大的加分项,实用性满分。
作为柴油车型,2023款星际R在燃油经济性上表现出色,尤其适合长途旅行和越野使用,实际油耗表现优于同排量汽油车型。