开了7千多公里再来发表,这个车第一眼就喜欢上它的外型,和500对比。油耗高速用智能舒适是最省油的,满油满电的情况下。馈电用保电模式油耗较高0.8-1块毛每公里,充电到85公里左右,近三吨的车这个油耗不错了,比之前的帕杰罗省多了。座椅比500差点,短了,厚度少,空间还好,可惜由于电池安放的问题,没有6座。
【最不满意】
座椅厚度差点,短了些
【购车经历】
过年原本去看探险者昆仑版,在小区看到一台400黑武士,感觉有型。去4S店里只有坦克500的车子,试驾后感觉还不错,就是觉得500外观有点油腻,联系中么销售400有现车立马去试驾,订车
【提车价格】
28.98,加8000前锁和牵引
【驾驶感受】
视线高,操控灵活
【油耗】
市区用电,这么重的车子就不要和轿车比了
【续航】
油707,电110
【空间表现】
够大,可惜尾箱电池因素看着大,放东西也不多,够用吧
【动力表现】
啥得给油,随便140以上,够稳
【亮点配置】
三把锁,牵引资质,虽然用的少,但有图个心安?
文艺杰西00:是23款还是24款的啊
花若怜落在谁的指尖822:喜欢400的外观,500的大气,700的动力。奈何有心无力。
操控没的说,动力随叫随到,日常代步都用纯电模式,2天充一次电,目前快充了3次了每次大概50分钟左右,纯电模式下深踩发动机介入时像头猛兽。
车身尺寸,真的很大,实车比图片大很多,压迫感十足。
颜值没的说,仁者见仁智者见智。我们一家人都很喜欢。
优点不用多说,网上一搜一大堆。
作为车主,我吐槽几点
1后视镜偏小,尤其是右边后视镜视野不好。
2车机系统感觉还是有点落后了,应用商城里可下载的软件太少,仪表主题不如300选择多样。希望厂家早日优化。
3转向灯拨杆不如传统的好用,尤其是回正的时候,轻拨没反应,重拨会拨另外一侧。
4中控扶手箱高度总觉得差一些,长途开车比较累,而且扶手箱开关的位置很容易被手肘误碰到。
5副驾座椅调节过分减配,只有4向调节,确实不尽人意,话说都要30W的车了省这点小钱,降低用户使用感受有点得不偿失。
还有最后一点,后备箱拉手开门时手感反馈不是太好,不够丝滑,说不出的一种感觉,不知道是通病还是个例。
第一次写用车体验,请各路大神嘴上积德勿喷,谢谢!
金大队:我开着咋感觉起速慢呢...还不如我的迈腾
宗骏李:你用新车越野过吗
獸獸的小怪:追加一条吐槽,中控台没有USB,type-C充电口,唯一的在扶手箱内!后期手台,GoPor,手机拍摄不能边充边用,很反人类。
终于等来了坦克400,虽然原本心仪的是坦克300的混动版。老婆说400更适合家庭,想想也有道理。本来还想等国策优惠,没想到长城突然改款,老款已停单,23款只能选现车了。通过各种渠道艰苦卓绝的与几家销售沟通最终定在本地提车感谢柳州柳州华柳小何,最终得到一个比较满意的价格。虽然没订到原厂AT胎和前锁有点遗憾,看看懂车帝评论好像对我这种小白来说也够用。机甲风外观还过得去,内饰比300好点,空间也足够,家里人都不高。L2配置虽然没华为问界那么高科技,但也够用了。刚提车两天,还没试续航,但感觉满油满电800公里应该没问题。过几天去广东跑跑看。操控性真的赞,底盘扎实,避震Q弹,转弯半径也小,像开小车一样灵活。家里有台宏光mini GB,但坦克开着更舒服,城市道路跟电车差不多。车子虽大,但非常灵活,期待接下来的旅程!🚗🌈
如果能角色互换:400跟300有啥明显的区别,该怎么选
自主品牌是民族希望:落地价多少?
何家的车车:大一圈,400多些舒适度,是正常通勤,300就是情怀加实际越野。
坦克400提车已经有半个月了,使用感受如下:
车大:所有朋友对这个车第一句评价都是,这个车特别大、特别高,走在路上视野非常好。车内空间也非常大,后排可以纯平放倒。
外观好看:黑武士外观,回头率特别高。
动力足:电机➕2.0t动力很足,无论是市区还是高速,都很有劲儿。
操控好:尽管车很大,但是配合电机,车非常灵活
配置高:30万的车,无论是抬头显示、座椅通风加热按摩,各种舒适配置他都有。越野配置也非常高。
油耗低:纯油时,市区11个油,高速8个油。混动模式,市区2个油以内,电家充,一公里3毛钱。
涵涵爸526:有优惠吗?
i腔调f:高速可以开到8个油?
用户5205925831154:混动市区续航能到多少
【最不满意】
内饰略显土气
【购车经历】
一见钟情
【提车价格】
没有一点优惠
【驾驶感受】
操控一流
【油耗】
亏电油耗,百公里12.5
【续航】
纯电110,实际8-9折
【亮点配置】
非承载车身
【乘坐体验】
舒适,视野好
【销售态度】
还可以
Carl陳三少:苏J盐城老乡,这车怎样啊,油耗怎样,只能上绿牌啊。
熊财大略:视野好吗?坦克300很高,但是感觉视野有点窄
12345699aaa:市区的馈电油耗吗