点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

4.71分“优秀”

特别好，优秀，之前的三台车都是油车，第一次购买电车，首先被它的外形征服了，其次就是提速和动力，太得劲了 icar03在新能源方盒子销售排行榜第一，我和我身边的朋友都有一份功劳，毕竟我们都是尊贵的icar03车主，但是在我看来icar03登上榜首是因为它的实力与性价比，买icar03俩月了到现在我都一点后悔的地方都没有，毕竟真的很香啊，又能越野又能上班通勤空间还大颜值还高，主要是还只要十多万，想来想去都觉得是自己捡了大便宜啊，配置也是很不错的，开在路上无论是崎岖山路还是城市公路都不飘，动力十足起步等于起飞，推背感强得一批，属于是梦中情车级别的了

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版

3.79分“良好”

今天去北京iCar 圣路店做了试驾，总结如下： 1. 整个车虽然是方盒子造型，但特别好开，动力很足（我试驾的是双电机版本），动能回收也比较弱，偏向油车的驾驶感受。点赞！ 2.试驾员态度特别友好，还多让我试驾了一圈，加分！ 3.外观方面我觉得挺好看的，但是我女朋友觉得有点丑。后排头部空间可以，但腿部空间不大，坐着稍微有点局促。 4. 智能驾驶采用的是大疆的纯视觉方案，但看屏幕上的实时渲染，物体检测还是不太稳定，图标在小范围飘，且智驾好像只有顶配版才有，这一点差评。 希望国产车越来越好！

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

4.14分“优秀”

车是购买的提前预售，绿色四驱长续航版。没想到正式售价还退了2万👍车辆总体还是很满意的，外观帅气，内饰做工也不错，同价位唯一四驱，并且四驱能力还比较强。我对新能源车持有的态度03已经是我的价位极限了就是15万左右，没想到icar03就是这个价位区间最符合我用车需求的。试驾的时候就觉得这车的底盘素质很高，很有韧劲，很“Q”过颠簸路很舒服，底盘质感很好。用料很足，同价位底盘用料应该最猛。预售车主可以送车边帐，我正好喜欢露营。就是宣传的1.6吨牵引资质前期不能选装，这点比较遗憾。商城里还能选购原厂自行车架，我们一家都喜欢自行车，冲这点也是我的购买条件。于是就是第一个买的自行车架，结果就被我投诉下架了😅好在厂家积极跟进现在在重新设计二代车架，我们敬请期待。我现在装了车顶箱，里面装露营装备，装了送的车边帐，随时随地哪里风景好都可以驻车露营。装上自行车架背上自行车，开在路上就是行走的显眼包😀

点评车型: 2024款iCAR 03 两驱 标准进阶版

3.79分“良好”

对比了海豚，元UP ，元plus，元plus的内饰不喜欢直接淘汰，海豚当时正好改款，结果低配竟然减配了，元up当时还没出价格，销售一直说8-10万.（后来价格出来，还好没等） 优点好多人都说过了，全铝车身，悬挂不错，用料扎实，颜值在线？说下这几天使用下来的一些缺点，首先就是内饰皮用的比较多，所以新车味道还是蛮重的，后轮那里少了挡泥板，雨天泥会溅在后门边上，很脏，还有就是两驱的仪表盘比较简陋，小计里程，电耗都没有，实在有点尴尬，门把手有点靠前，开门的时候稍微有点费劲。座椅放平设计有瑕疵，得把安全带卡扣放下，不然很容易伤到座椅皮. 6155芯片用起来其实还好，不知道时间久了会怎样。续航城区+国道气温20左右，80%达成率吧，高速还没去过.

点评车型: 2023款iCAR 03 四驱 长续航进阶版

4.29分“优秀”

自从在网上看到iCAR03的外观图片后就喜欢上了 无论是方盒子的造型还是i标的数字灯语设计都让人眼前一亮。然后去参观了芜湖工厂还试驾了越野性。回来后就订车了。 分享一下iCAR03的用车感受吧。因为平时上下班近所以到现在才跑了近500km 1、驾驶感受 底盘扎实支撑性也很好 双电机四驱动力也响应快，超车起步也是随踩随到 2、车机很流畅 基本能做到指哪打哪，语音反应也很快很准确 3、舒适性 座椅很舒服包裹性不错，新车也没有异味 4、智能驾驶 我买的是次顶配有L2 这版本用的是博士的那套体验下来真的不错。天天走的快速路有个连续S弯开启L2能很好的通过。 5、续航方面 这几天一次性跑的最远的就是80KM路程 走的是快速路，高速和市区道路 最快110KM 评价时速56KM 开的空调22度2个人 室外温度10度左右 续航达成率算了一下就5.6折 感觉 有点虚 不知道其他车友怎么样 后面有空我多跑跑再测测 最后吐槽一点就是 行车记录仪现在还不能用有点烦 以上就是本人这几天用车下来的感受，无论是车的安全性和外观都是非常满意。喜欢这车的朋友多多试驾自己感受才是最重要的 希望大家友好交流。祝大家早日开上自己心仪的车车。

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

1.14分“较差”

奇瑞芜湖的，我合肥的，本想支持一下老家企业，，服务差的一逼，合肥旗舰店去2次，不吊你，后面其他店买了，贴膜外包，约不上，我第一次见，，，奇瑞厂家更离谱，车本身也不是很智能，里面听歌，视频，小游戏，一共三个app，不能下载，全要会员，和我十年油车有啥区别，导航免费，奇瑞你差那点会员分成嘛？你做电视吧， 腾讯估计可以分你70%吧？奇瑞你真狠，就那几个app全是腾讯的，这样玩是吧，钱也许挣到了，但就一锥子买卖了

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

4.21分“优秀”

方盒子造型很有特点，悬架质感好，四轮轮拱是一体压铸，蜂窝结构，共振小，再加上毛毡隔音轮拱，液压衬套，胎噪是非常小，低速接近于无，鉴于个性方盒子造型，高速的风噪不可避免，但能接受，其他的就很安静！ 空间上头部空间很足，其他空间上中规中矩，够用。可个性化改装空间很高，搞个拉花，装个踏板爬梯行李架啥的都可以，小卫士嘛 动力方面我的是四驱，还可以，百公里加速6秒多，小米标准百公里也就5秒多，够用了，一脚油门下去，有失重的感觉，而且是四驱，周末轻越野（不舍的，呵呵）露营很不错 续航上都差不多吧，造型风阻上吃点亏，磷酸铁低温上吃点亏，低温市区郊区也就七八折，20多度，黄金脚可以9折多，高速没跑过！ 后续可以OTA升级，不知道智米合作真假，要是OTA升级支持更多功能就更好了，比如小米Carwith，再接入小米澎湃的话，支持人车家，借助米家生态，感觉就更牛掰了，期望吧！ 现在去商场停车或者走在路上，回头率超赞，特别是我不焦绿洗干净后，特别有高级感！

点评车型: 2024款iCAR 03 两驱 标准进阶版

4分“优秀”

外观很好，动力也不错。就是车机的软件太少了，自带的音乐软件是QQ，我自己平常使用网易云音乐，车机没有的话就有点麻烦，然后车机用的高德地图和腾讯地图没有播报红绿灯剩余时间的功能。希望到时候加几个软件，比如说网易云和哔哩哔哩。

点评车型: 2024款iCAR 03 两驱 长续航版

4.57分“优秀”

外观见仁见智，我是挺喜欢的，其实高度再高一些会更协调，不过前脸还是很拉风，有辨识度的，内饰几乎全部软包，座椅也不错，打孔仿皮，透气性还不错 【续航】 实测室外15度，开27度空调，150km高速，平均115，总共消耗235km续航，达成率65%，还是很满意了 【空间表现】 后排放倒拉了一个1.5m桌子，两个床头柜，一个边几，一个推车，还有点乱七八糟东西还绰绰有余，搬运空间杠杠的，前后排乘客空间平时也足够 【驾驶感受】 驾驶感受是我最满意的了，家里有台model y，平时坐车最大感受就是颠，再一个就是吵，icar 03这小车滤震非常棒，80以下隔音也都不错，不过高速确实会吵一些，有种四处漏风的感觉，但是地盘真的好，我本来没那么心动要买车，但是试驾之后，第二天就订车了，绝对打动我的第一因素 【动力表现】 为了辅助驾驶买的两驱501，动力还是足够的，市区驾驶提速、超车都足够，有推背感，动力足足够用 另外就是辅助驾驶，总的来说还不错，相比较特斯拉肯定是有不少差距，但是高速还是很顶用的，希望官方能继续优化算法，让辅助驾驶的过弯能更顺畅，现在过弯还是会有些偏离

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航进阶版

4.71分“优秀”

【乘坐体验】 前后座位对于181身高185体重的我还是很友好的 【动力表现】 动力杠杠的没话说！我要是红绿灯第一个，一定第一个出去！嗖? 【购车经历】 作为黑龙江第一台车主，我比广大想买车的东北人有更多的疑惑和问题，最后奇瑞都给我解决的非常到位 【驾驶感受】 天天通勤在60公里左右，由于东北的温差大，导致很多路面凹凸不平。几次起飞了一下，不错都很平稳舒适的着陆了。还有8+X驾驶模式，各种路况都可以迎刃而解！ 【电耗】 在家充电冬天一毛，春秋五分吧。不是一般的省钱。很满意！ 【续航】 最后说说续航，在哈尔滨冬天续航200左右，春夏秋还没到，等到了我会去测一下。随着天气温度的回暖，续航也在逐渐升高。

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

4.64分“优秀”

市内代步挺好，底盘扎实，操控好没有虚位，动力超强。 【最不满意】玻璃升降器设计是反的，没有长时间小计里程，一下电小计里程就从新计算，没有前点烟器，还得自己买了延长线。 【空间表现】 后排设计的挺好，还有给钓鱼爱好者准备放鱼竿的位置。后备箱可以，弹不上大日常生活够用开门拿东西方便。 【购车经历】 想购买此车的最好先试驾，看看自己需求什么，是市内代步还是经常跑长途，要是跑长途的建议直接放弃，方盒子造型风阻大，高速开到100现在的天气20左右度在6.5折左右，不建议急加速太费电了。高速我最快看过154。那电耗真是眼看着往下掉。要是市内代步，油脚不重市内可以达到8.5折左右，市内我最多跑过366公里还剩下6%电续航剩余30公里，最后的电基本都是1：1。要是悠着点开市内电跑没可以跑到400公里（我的是四驱低配472公里续航）注：节能模式开不怎么省电可以参考我自己设置的 最后想把屏幕完全熄屏的，可以参考我最后的图片设置，要不夜景开车有时真是太难受了，屏幕始终亮着影响视线，这样操作可以完全熄灭，但是在转弯或是离障碍物近时候540环影会自动启动影响，等车辆完全正常行驶屏幕自动熄屏。但是下电后得从新设置，跟低速提示音一样，需要认为关闭。

点评车型: 2024款iCAR 03 两驱 标准进阶版

2.71分“一般”

【购车经历】 看到了这个车抖音吹的都不错，就直接过去试驾了，开惯了德系车，底盘要求高点，试完感受还不错，当时下定，虽然有现车，但是因为周末，上牌等事要到周一后才行，就约周二提。周二太忙又耽误一下周三下午抽一个小时，付全款，交车，保险提车。保险有点贵，要5000左右了。 【最不满意】 提车后开回去的路上就发现车机真的难用，而且不智能，方向盘我一直喜欢运动一点的，个性化模式下调好了习惯的设置只要一下电，设置好的模式就没了，而且比较诡异的是，有时候是有时候有记忆，有时候没记忆！到4S店也说不出所以然，只会说会OTA，慢慢变好！ 但提车不到一个月开始频繁出现：1空调无法控制，强制重启后不出冷风，行驶中车窗无法控制（语音、实体按键、触控均无用！车机可以正常使用），雨刷嘎吱嘎吱异响（检查后给换了个雨刷）后排异响，方向盘异响，有一次刹车感觉哐当一下像是内部某个零件有断裂一样，各种小毛病开始出现，检查了2次了，只会Ota升级。

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

3.29分“良好”

3月初刷抖音看了icar03发布会，价格降两万，这个车样子很帅，是四驱，又是全铝车身，底盘也不错，价格也还是合适，3月16号试驾就下定，4月2号提的车，开了几天各方面都还不错。但是，4月5号的时候我发现4个车门有两个车门的铰链生锈，当时懵了，不是全铝的吗，后来才知道有铝合金也有铁，但有铁也不至于生锈啊，现在4s店已联系我处理了，到时候再看吧。

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

4.29分“优秀”

动力和操控性没得说 肯定是杠杠的，放在单位门口非常的吸睛，每天都有人爬窗户看我的车，真害怕他们把我的车划了。以后有空闲的经费了再稍微改装一下就更好看了，也能更硬派 主要我也是看中了颜值买的车，买了到现在跑了一千公里了，没按照说明书一千公里内不让超过100迈，当天就高速开回来了，紧跟着又跑了两次高速，三次高速总计270公里左右，高速续航略差，基本在五到六折，毕竟方盒子造型 心理有准备，平时上下班开我感觉不咋太费电。 我买的四驱长续航版 就是看中四驱了，关于座椅加热啥的，以后提前启动就行，家用车配置太多也没啥必要，而且费电，关于智驾方面我始终认为有更好，没有就不用 前几天单位聚餐，后备箱放的东西七八人肯定够用，空间没问题。

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

3.79分“良好”

外观是我喜欢的方盒子，如果不跟卫士并排，不会感到尴尬。内饰十万价格里面算不错的。车机可玩性不高，因为我买的是四驱长续航，没有智能化配置，这点非常不爽，再多花两万买更高配置的，我又感觉不值。底盘质感非常好，过一些颠簸路面，比我上一个车好太多。