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    腾势D9 DM-i外观大气值得买吗_腾势D9 DM-i外观怎么样

    ·腾势D9 DM-i

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共239人评价
    35万以上新能源总榜No.14
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    32.48-60.06万
    厂商指导价
    33.98-60.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 4.07
    • 外观
    • 4.28
    • 4.26
    • 内饰
    • 4.14
    • 4.10
    • 配置
    • 4.08
    • 4.01
    • 空间
    • 4.33
    • 3.93
    • 舒适性
    • 4.04
    • 4.05
    • 操控
    • 3.94
    • 4.03
    • 动力
    • 3.98
    • 4.13

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.10分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23
    • 腾势D9 DM-i4.11空间4.33
    • 岚图梦想家 PHEV4.10动力4.27
    • 大家9--
    • 荣威iMAX8 EV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.10-
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23

    腾势D9 DM-i·全部评分

    点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型

    4.07优秀

    外观:可以说非常具有辨识度,大尺寸的无边界进气格栅,银色镀铬装饰,侵略性很强,有一种霸气的感觉。特别是晚上灯光都点亮给人一种很强的视觉冲击力。尾部相对比较方正,我还是比较喜欢它的贯穿式的红色尾灯。坐在这个车上的时候真的有一种是自己是女明星的错觉。 内饰:既可以商务也可以家用,里子面子都可以做到的车,二排的老板位置真的很舒服,一坐上来就真的有一种想要有个司机每天开这个接我上下班的愿望,第三排的空间表现不错,可能比较多人吐槽的地方就在于他的方向盘只有触控按键,没有物理按键,所以有的时候感觉没那么方便。 驾驶感受:别看车子这么大,开起来还蛮轻松的,转向手感略重,指向精准,而且车身也很稳定,底盘的话软硬适中。 总结:整体来说还是很不错的,适合有二胎的家庭,或者偶尔有商务需求的家庭,可以自己开可以找司机。偶尔跟全家一起出去自驾游想想就蛮快乐的。

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    2023-12-09

    无忧的咖啡1Q2这能家用?

    晟楠5566看照片外观还不错,不知道内饰 地盘 还有驾驶感受如何

    㖋溜子不要拍无关紧要的图,例如第五张

    点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型

    4.43优秀

    外观因人而异,第一眼缘不错,很大气,特别是黑色, 内饰,本来因为2个娱乐屏我是很反感的,比较喜欢理想或者极氪那种一块屏的那种,不过对比后发现,理想和极氪的那种叫彩电,而腾势的,是每个都可以单独操作,互不影响的pad,这样来理解,就可以把它对于上下车的不便利性🆚过了 刚提车,在贴膜,没有真正怎么试驾,一共开了30km路程,去车管所上牌没有把驾驶员检测关闭,导致叫了一路。这一段路开下来,减震较软,驾驶感受不能说不好,只能说不习惯,之前开的奥迪,减震很硬。 这一段路开下来,总的能耗是14,消耗了20%的电量,全程开着空调,包括等验车上牌的2个小时,所以计算下来,14度每百公里应该是驾驶时所消耗的电量,而没有把停车开空调的电量计算在内,不过总的应该100多公里是没问题的,等开了个把月再说。 整体服务一套过来,虽然没有蔚来那么过分,但是比其它品牌已经优秀了,我很欣慰。 不过还是希望能早点OTA升级,这个是比较关心的

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    2022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型 图 22022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型 图 2
    2023-04-13

    不会跑路的晓晨前脸黑化一下更帅

    点评车型: 2024款腾势D9 DM-i 980 四驱尊荣型

    4.43优秀

    🙋🏻 情况介绍 家里人口多了,需要一台七座,纯家用,而且云撵C下放到次顶,性价比提升了。 💰 费用明细 没有任何优惠,官网价格 🧮 选车对比 市面所有的mpv都试驾和研究过了,最后纠结的就是小鹏x9(下过定),合创v09,理想L9,mega。对比下来不能接受的点,小鹏加速电机声音太大,车动起来的时候,二排座椅有点不符合人体工学,人往下滑,腰有点累(个人感受,不喜勿喷),第三排座椅短了点;合创v09品牌和销量不太行,据说要收到埃安,第三排座椅短,可能是为了收纳,但是收起来后三排却不是平的,无语。。。销售一直说是啥弹夹电池,但是宣传册和网上都没有写,这是我最纠结的车;理想L9只有六个座位,后备箱空间小,三排座椅矮了点,mega太贵!最后选了d9是刚好上新修复了挺多bug,也看了一年了,比较中庸的选择,对我来说没有明显的硬伤。 d9最满意的地方: 1. 整车质感好,车内静音性强。 2. 车机系统流畅,未出现死机、顿卡现象。 3. 车辆续航还可以,开车视野好。 4. 整体空间表现出色,特别是第三排。 5. Dmi 静音效果好,不是地板油或者高速,基本感觉不到发动机运转,且燃油经济性好。 外观方面: 金色外观少见且温润,车身线条流畅简洁,前脸大气。 看图吧 需要改进的地方: 1. 自动驾驶算法还需要改进,高速遇到大车会退出,然后大湾或者隧道偶尔也会退出,有人变道过来反应不够及时,有时候会刹的比较突兀,其它等下次体验。 2. 车身较大,停车和拐小湾不便。 3.第一排座椅下面两个角收边有问题,像是被扯掉的布,海绵裸露在外面。 其他方面: 1. 语音辅助功能强大,识别率高。 2. 使用 92 号汽油。 3. 第二排屏幕变选配这个很好。 4. 高速体验良好,120 速度时车内聊天听音乐轻松,隔音好。 总体来说,腾势 D9 给新车主带来了很多惊喜和满意,是一款不错的家用多功能 MPV

    2024款腾势D9 DM-i 980 四驱尊荣型 图 02024款腾势D9 DM-i 980 四驱尊荣型 图 0
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    2024-04-24

    小跑爸金色外观真是太好看啦

    黛魏33798080这什么颜色?真漂亮

    熙瑶朵我也准备上这个配置

    点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型

    4.93优秀

    外观大气,用料扎实,选的是白色,气场强大。内饰可摸到看到,都是皮质加实木,豪华感十足。次顶配的配置相对主流已经有剩,还有基本都有,四驱双电机动力随叫随到。空间做6个大人腿部空间、头部空间轻松有余,剩一个后中座可做小孩。智能化体验十分惊艳,可见即可说,一系列驾驶辅助让5250车长开起来变得轻松。 下面主要聊聊具体的驾驶感受跟油耗表现情况: 到目前提车快一个月,刚好春节档跑了3800公里,75%是高速,高速综合油耗7L,时速110,常规载重量,通常是4个人加一些行李,服务区有电充电,没电加油,开智能保电到25%电量。让电跟油充分活动起来才能达到节能最大化。市区基本纯电,充电桩用起来,动力随叫随到!小区没有固定停车位,所以停车相对比较不方便,经常早上一大早起来移车,人也变得精神起来了❤️

    2022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型 图 02022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型 图 0
    2022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型 图 12022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型 图 1
    2022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型 图 22022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型 图 2
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    2022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型 图 42022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型 图 4
    2023-02-04

    顺海翔化工你是买哪款配置,落地多少

    用户5141901542391插花的不错是在哪里买的

    1风雨丽人这车感觉买顶配比较好,可是预算又不够了

    点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 1040 尊贵型

    4优秀

    【购车经历】 考察了理想、探险者、塞纳,最后选择了腾势,比亚迪背书,价格能承受,空间是刚需! 【驾驶感受】 因为车高车大的原因,开起来很晃。晕车的人千万别坐,晃得厉害 【亮点配置】 空间、配置、外观绝对够用,很喜欢、大气、绝对不失B格。 【油耗】 现在才跑了100公里,以后再看! 【乘坐体验】 后排就是王者,非常舒服! 【动力表现】 动力够用,别看是1.5T,但是驾驶绝对很推背!

    2022款腾势D9 DM-i 1040 尊贵型 图 02022款腾势D9 DM-i 1040 尊贵型 图 0
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    2022款腾势D9 DM-i 1040 尊贵型 图 22022款腾势D9 DM-i 1040 尊贵型 图 2
    2023-03-07

    cy260690947咨询下,放弃理想的原因是啥?

    独孤小八恭喜!!!我还在犹豫两驱还是四驱……

    静待花开AJ怎么联系你?

    点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 1040 尊贵型

    4.79优秀

    外观绝对霸气拉满 内饰基本合格,用料也够扎实,除了没有小桌板,其他都ok。 空间非常好,后备箱不算大但绝对够用,第三排出乎意料的好。 配置80分吧,我觉得抬头显示没有标配有点遗憾。第二排座椅很舒服,我经常在车里睡回笼觉和午觉。 电耗有点虚标,但是反向虚标,按官方的电耗,每百公里应该耗掉20度电至少,但我基本上就是15-16度电。 油耗发电时比较费,高速跑油耗属于正常水平吧,我的亏电油耗基本上是6-7L。 驾驶感受就弱了些,悬架软,有点像开船。 两侧离地间隙低,容易卡到道牙子。 后尾箱盖太大,不太方便,如果是天地门就好了。 总体来说,很满意。

    2022款腾势D9 DM-i 1040 尊贵型 图 02022款腾势D9 DM-i 1040 尊贵型 图 0
    2023-04-08

    学点习之灵活用工请教一下车道保持功能好用吗?能平稳的保持在车道中间吗?

    请回答O1987两驱满载情况下,动力如何呀,高速120会不会很肉

    单行道上的独跑者前排二排有腿拖吗?

    点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型

    4.93优秀

    家里今年添了新人口,五座车子明显出行不方便,对比了梦想家和腾势,最终还是被腾势大气的外观和出色空间所折服,本人身高190,一般 MPV 坐着都不怎么舒适,只有腾势才有那种舒服的感觉。

    2022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型 图 02022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型 图 0
    2023-12-02

    我烦你衮选对了

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    同级车热门评分

    4.36分“优秀”
    岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 家+续航包岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 家+续航包

    【购车经历】 先说说自己选择梦想家的心路历程 转眼间,自己从青年变成中年了。家里人多了,出行也不再是自己开上车就能走了,开始要考虑孩子、父母的需求。父母年纪大了,传统轿车和SUV的后排不再能为他们提供舒适的体验,孩子还小,出门要带上打包小包,滑滑车、食物等等。 有时候会出现很尴尬的情况,一家人开开心心去旅游,开1台车太挤了,开2台车,又要多出1位司机,而且路上大家也不能在一起。这时候,就很想要一台mpv了。 于是去年开始就在关注mpv,看了很多不同的车型,传统的老手GL8、新派的混动塞纳,还有国产新秀的传祺M8以及上汽大通,总是少了点感觉。 然后广州车展岚图发布了新能源mpv梦想家,看到了梦想家,似乎有了心动的感觉,首先我并不喜欢阿尔法的夸张前脸造型,张牙舞爪不符合我的审美,我也不喜欢这种模仿的雷家脸。 然后在今年5月底赶着活动尾巴下了定金,最近终于提车了。 【驾驶感受】 操控,这是梦想家最大的优点了。很难觉得是开一台这么大的车,就操控而言,甚至会以为开的是轿车,丝毫没有大车的“开船感”。 我自己开车时候,会把底盘降低到最低,MPV也有驾驶乐趣的需求,这台梦想家满足了我。 当载着家人的时候,我会切换到舒适模式,舒适模式下,家人享受到几乎是迄今最好的汽车乘坐体验。减速带和颠簸路舒适感极其的好,这来自于底盘和空气悬架的功劳,以及新能源车的静谧性。 关于安全,这点虽然驾驶时候不能直观体验到,但是了解到关于安全的点后,让开车时候很自信,很有安全感。直播时候介绍底部有个巨大的防撞横梁,为后部提供了更好的安全屏障,前段时间看到110码速度追尾梦想家,梦想家三排空间都是安然无恙,这个成绩是迄今看到最震撼的测试了。 【乘坐体验】 首先是环保,买过到车,比梦想家贵的和便宜的都有,但是新车气味最小的就是梦想家了,我家孩子也喜欢梦想家,孩子说是家里车味道最小的。 然后是乘坐空间,父母和孩子都喜欢二排,可以通风和按摩,父母甚至觉得比家里的按摩仪还要舒服。全家人一起出行时候,三排也非常舒适,空间很好。 再就是后备箱空间,梦想家的后备箱空间在MPV里面肯定是第一梯队,虽然损失了部分的三排空间。 【续航】 纯电续航,相较于新势力各种五花八门的续航标注,岚图算是老实人了,基本是可以达成90%到95%,电耗大概20出头,对于这么大一台车,已经属于不易了。这点可能和使用永磁同步电机有关。总之,续航还是十分满意。 【亮点配置】 外形,外形绝对是mpv中颜值之巅一般的存在,我开车在外面,突然有了大美女和大帅哥的苦恼——总是有人找我搭讪,你这是什么车,多少钱? 梦想家这个外形设计,没有像腾势和传祺那样去模仿阿尔法,而是创造了属于自己的设计风格,有种中式审美的外观之美。给人感觉就是,看上去很舒服,越看越是耐看,也有车友自己贴了改色,我比较喜欢一个车友贴的绿色双拼,感觉非常好看。 此外,梦想家的辅助驾驶还是很好用,对于过去开油车的我,ACC、AEB等辅助驾驶功能,很大的缓解了长途高速的体验。 自己有遇到过前车突然刹车,AEB比我先做出反应。在出差时候,高速开梦想家比我之前开油车舒服多了,以前连续开车300公里比较累了,现在开车里程取决于什么时候上厕所,我最多一次性开过6小时,约500公里。 【最不满意】 梦想家作为传统车企造车,其造车思路偏硬件的方向,相较于新势力优势的车机软件方面,梦想家还是有所不足的。 目前驾驶体验来看,明显可以感受到车机百度地图相较于高德地图的差距,对语音的反应速度以及识别的智能性还是不如小鹏,大概和比亚迪车机同等的水平吧。车机的界面也不够便利,功能很多,但是要找自己想要的,比较费劲儿。 还有岚图那个app,一言难尽,太难用了,蓝牙连接我直接关闭了,使用钥匙操作,瞬间舒服了。 总的来说,不足主要在车机和软件,传统车企不能只是关注硬件啊,未来软件在汽车的作用会越来越大,还需努力。

    4.36分“优秀”
    大家9 2022款 云上草原大家9 2022款 云上草原

    这个车其实已经在车友圈聊了好久了,马上提车一个月了,甚至还经历了半路趴窝,第三排喇叭不响,和语音助手智障莫名自动唤醒等问题,但是主要观感最强的还是续航问题,这个车目前我要跟广大还在观望没下定的朋友良心说一句,不要跑高速不要跑高速不要跑高速。 尤其是大部分用车场景中室外温度超过35度的朋友,不要用这个车跑高速,因为设定好让你舒适的空调温度后,就算车内不坐六七个这种满载状况,这个车在高速也很难让你有信心去每300公里充一次电。。。这个绝对是良心话,我自己北京到湖南1500公里的实际经验,还是挺麻烦的。 但是如果你只是一个市内通勤之用,并且所在的城市是黄河以北,当然大东北就又是另一个极端环境了,没去测试过我先不发表意见,那么这个车绝对是真香!!如果你们去看我开车去湖南之前在圈里的发文,吹得最狠的都是我,因为我在室内每天上下班通勤,在身体舒适的情况下可以不开空调,或者空调温度设为23度2档风量时,我每天120公里往返的情况下电耗能做到15左右!! 对于这种体量的大型mpv来说,这绝对是一个非常夸张的数据,容不得你不佩服。 目前暂时要说的就是这些,对于所有来咨询我的车友,我对于mifa9给出的推荐理由都是, 空间同级最大 配置同级最高 价格同级最低 品牌同级最弱 续航同级最稳 经常高速别买

    4.29分“优秀”
    岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包

    【购车经历】 家用我是三个娃娃的宝妈 选车是为了家用,自己家里车比较多,路虎、奥迪、奔驰GLS都有。 我是油车爱好者,驾驶过很多油车,而且喜欢大排量车。 之所以选择MPV主要还是三个孩子,一台车出行比较不方便,很需要7座车来让全家出行更加方便。 也是从去年开始关注电动车,看到身边越来越多的人从用上电动车。   我是今年3月开始知道岚图的。当时岚图还是网络一个概念车,我朋友在百度上找到了岚图销售的电话,我就打电话过去随缘刚好接电话的就是销售经理,后来加了他微信,他很专业、耐心的给我介绍梦想家的性能与优势。让我放弃了对其他品牌电车的购买欲望,果断的决定去展厅了解岚图的电动车。 【驾驶感受】 驾驶这块,完全出乎我的预料,就操控来说,比GLS和路虎要好,开起来和家里奔驰轿车感觉比较像。 专向和过弯道都比较舒服加速动力就是完全领先家里所有油车了。 这也是最近几年换车以来,驾驶感受最好的一台车,还是台mpv,这让人比较欣喜。 乘坐体验来说,我觉得二排是超过我其他的油车的,毕竟空间大,还有腿托。我家一般是孩子2个在二排,1个在3排,他们对二排毕竟喜欢,三排空间相较于二排稍微小点,但是也不错了。 有时候我老公开车,我会坐在副驾,给我的感受是,电车的加速和隔音比油车好太多了。 在过减速带和一些不平的路面,这台车舒适感也很好。 【动力表现】 动力非常好,不同于大排量的油车,这台车动力的感觉是非常快,踩下去就会瞬间加速,基本上红绿灯可以第一个冲出去。 但是加速过快乘客有点不舒服,所以我一般会使用舒适模式。 刚提车那天,开了高能模式,爽了一天,还是非常安逸的。 动力绝对足够了。 【续航】 电耗大概在19左右吧,续航我没有跑到过低电量,家里有家充,电一般到50%就会补电,续航我估计大约在550左右,够用了。 听说电车冬天续航会崩,这个等今年冬天看看结果怎么。 【最不满意】 目前开车过程,不满意是不能保存驾驶模式,每次我锁车后再启动,驾驶模式就回到默认的,上车又要进行调节。 自动泊车对环境要求也有点高,周围杂物多,比较容易失败。 语音识别不够好用,比不上朋友的蔚来的语音识别。   整体来说,这台车还是满意的,作为油车转电车的第一台车,我们全家都是比较喜欢的。 也正是因为梦想家,我老公说如果岚图出带剪刀门的那个概念车,我们一定要买。