蒙迪欧后备厢空间大值得买吗_蒙迪欧怎么样

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型

4.4分“优秀”

【购车经历】 跟我从小玩到大的发小在福特4s店当销售顾问，本来自己喜欢的是红旗H5，听他口中得知蒙迪欧也是一款非常不错的车子，当时在外省工作也没有机会可以看看试驾，年后回来家乡后朋友带着我一起去红旗4S店看了，然后和蒙迪欧做过了一下对比，最终从优惠和性价比方面选择了蒙迪欧，也是什么手续费上牌到付费一分都没有收取，因为是好朋友在帮忙弄，所以还是少花了很多的冤枉钱也少走了很多的弯路 【提车价格】 当时我这位伙伴也是去和经理申请的公司的底价，就是以不赚钱也不亏钱价格卖给了我，优惠了两万，带了一个三年的免息，落户费服务费也没有收取。就只交了一个保险和一个购置税。 【驾驶感受】 美系车的驾驶感受绝对是无可厚非的，没有话说，包括他的底盘也是一个铝合金的悬挂，排布也是比较工整，换档时也没有什么异响，加速给的反馈也是非常的快，特别是运动模式。 【油耗】 像我的话，因为家是在乡镇，所以路比较难走，油耗也是在九个左右，高速要低些，不过平时走高速的比较少，多数还是走乡村的公路，油耗方面的话，我觉得话真心是不算高，毕竟马力这么强的一台车，你还想让他省油这也是不可能的，但是好在是只用加92号汽油 【乘坐体验】 回来也是带着家人一起去旅游过，后排空间真的没话说真的很大，那个中梁也不是很突，满载的话也是比较舒服。 【空间表现】 空间的话是真的很大包括后排也好后备箱也是很大。 【销售态度】 销售顾问毕竟是我的好伙伴，这一点的话必须给他打满分。也是少花了很多冤枉钱！ 【最不满意】 其实也不是说不满意，因为我买的是舒雅型，我喜欢的是豪华型的那个大屏，但是么预算差着一点点。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

3.9分“良好”

1.当初就是看中新蒙的外部颜值，车头的设计区别于日系和德系的扁平，给人厚实感十足； 2.内饰方面是我想吐槽的一个点，除了27寸的大屏捎带科技感之外，其它的塑料管还是挺强的，平时尤其是在经过太阳暴晒之后行驶过程能明显感受到塑料“咯吱咯吱”的响声； 3.新蒙全系标配2.0T高功率发动机，238匹的马力能给到我的驾驶澎湃感也是相当十足，但平时市区通勤开着它的时候，总给我一种憋着一肚子火无处发泄的感觉，一脚油门下去速度才提起来就又到红灯了，但是一旦上了高速之后，那我就是这条路上最靓的仔了，神挡杀神，佛挡杀佛的气势根本挡不住，特别要提醒一下各位小伙伴，在高速开丢丢的时候记得时不时要盯一下车速表，真的是会一不小心就超速； 4.2945mm的轴距所带来的则是超大的后排空间，好不夸张的说，就我175mm的身高，在后排跷二郎腿都是轻轻松的，并且头部空间也还有一拳的距离，后备箱520L也是完全够用； 5.整体来说，新蒙给我感觉： 稍差的是：内饰略显粗糙，不过这也符合美式大肌肉的一贯风格，另外还有一个要吐槽的就是，滤震，感觉新蒙的滤震没有我预选的那么的好，特别是在过颠簸路段的时候，缺乏高级感； 优势之处：2.0T+ 8AT的动力以及美式肌肉线条感十足的外观颜值是我特别钟爱的地方；

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型

4.4分“优秀”

提车半个月了，外观中规中矩，尾灯比较喜欢，买的暮雪灰配色，和官方图还是有点差距，建议大家还是直接买深灰色，高速油耗5.5-5.8l/100kn，小县城城内油耗8.2-8.9l/100km，相比2.0t油耗还是低了很多，但肯定是比不了德系日系，1.5t动力也完全够用，缺点是:没有无线充电，豪华版没有氛围，灯车内按键基本都省了，很多功能都转移到了1.1m大屏上，开车的时候操作有点不方便，影响驾驶体验，自带导航只有百度的，语音包只有六七个，大连屏导航集中在右边，不是很好观察（刚提车使用就没注意看，高速多绕了一百多公里。。。。）大连屏很多操作还是比较复杂的，还在研究中，内置的语音助手有点人工智障，很多操作无法通过语音完成，比如分屏和驾驶模式切换，希望后期可以升级改进。空间没的说，真的大，购买之前试驾了mg7，君威，凌渡，四者一对比蒙迪欧的空间优势鹤立鸡群 【驾驶感受】1.5t动力完全没问题，就是起步有点肉，起速后非常平顺，自动远近光灯还没玩明白，感觉很鸡肋，节能模式起速超级慢，建议标准模式驾驶，油耗也就百公里差个0.5左右，运动模式推背感还是可以的。 【最满意】 那肯定是空间了，亲戚朋友一坐后排都称赞空间大，后备箱空间也很大，放三个行李箱都不成问题。 最后总结一下:如果你需要动力油耗空间兼顾，那么1.5t蒙迪欧绝对是性价比之选，整车科技感比日系德系强得多，但车机有点憨憨的感觉，希望日后可以升级改进。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.5分“优秀”

满意:造型年轻，空间大，动力足，超车无压力，车身很稳，隔音还不错 不满意:油耗比较高，前期有福币活动没赶上，个人认为豪华可以加上前雷达，这么长的车新手停车还比较费劲😅 空间没说的，这一级别绝对排的上号，第二排空间家里人非常满意，后备箱很大，虽然一直是空的😂，个人感觉前排杯架设置挺合理，不会和扶手箱打架 加速推背感很足，高速无压力，车身很稳，上坡动力也足，毕竟马力在这放着，跑过两次骊山最美环山公路，技术很菜但车子让我觉得很稳 个人高速市区一半一半，油耗目前3000公里平均9.7，最近500公里是8.1，加油比较频繁还是很肉疼(提车48天里程过三千了，朋友表示很震惊)，高速定速巡航95油耗大概在5左右，空调基本一直开着，市区油耗还是比较高，如果一直跑市区我的脚法估计能跑到15🤣 外观很满意，每次靠近车子前脸龙鳞呼吸上下波动很帅，年轻人选车外观占了很大的比重哈哈哈 新车异味不大个人比较满意，因为提回来用的比较多。车内隔音很好，市区关上窗子基本就是另一个世界了，语音控制也非常灵敏，上车就语音呼叫周杰伦了，车机屏幕不卡顿，这方面觉得很满意，没有给大屏幕掉链子 性价比还蛮高的，同级别也看了雅阁帕萨特，最终还是颜值正义选择了新蒙(个人观点防杠勿喷)，新车没有什么优惠，送了三次保养脚垫行车记录仪啥的，销售小哥态度不错，经常开去4s店洗车🤣 比较喜欢新蒙这个旋档，也因为之前没开过车没有档把情节，各种配置还有的都有，定速巡航高速非常方便，上班原因每天都有五六十公里高速，有巡航功能和车道保持能减轻很多压力

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型

3.79分“良好”

【购车经历】 人生第一辆车，刚好也快要结婚了，每次回家都要拼车，不太方便，但是我们在市里用车还真不多，上下班都是坐地铁，但是那句话怎么说来着，车可以不开，但是不能没有，哈哈哈。 一开始准备买a级车，了解对比之后，对象说a级车太小了，不好看，最后决定直接上b级车。 一开始纠结买油车还是电车，考虑到一年也就一万公里左右，电车回农村充电不太方便，而且回家有事再出去的话电车还是担心续航的问题，最后我们决定还是买油车，因为预算有限，所以当时看了凯美瑞，帕萨特，雅阁，迈锐宝，蒙迪欧。 凯美瑞最低配连倒车影像都不给，总感觉没有诚意，帕萨特有点偏成熟了，迈锐宝去店里看过，外观空间表现还不错，但是万年不变的内饰个人欣赏不来，新款的雅阁外观不是很喜欢，最后去店里看的蒙迪欧，新款的外观好多人吐槽说不如老款的好看，但是我觉得挺好看的，最满意的还是内部空间，空间是真的大，内饰只能说一般般，塑料的地方还是挺多的，因为当时考虑到不怎么跑高速，豪华版的话那些功能配置对于我来说，可能好多都用不上，还有一方面是预算的问题，所以决定买最低配时尚版，结果销售直接来一句时尚版不卖散户，直接给我整蒙了，当时就直接走了，最后还是因为喜欢，时尚也买不到，所以也只能提舒雅了。当时2.0的也只有豪华版，时尚，舒雅都没车，所以就准备提1.5的舒雅。 【提车价格】 跑了合肥的四家4s店，去砍价，最低当时都砍到了三年免息落地15.08的价格，但是我想把零头抹掉，直接15，但是销售死活不愿意，最后在另外一个店提的，因为当时那个区有3000块钱购车补贴，最后以三年免息落地14.9成功拿下，送了三次保养，行车记录仪，脚垫，送的车膜没有要，自己拼多多买的全车膜到线下去贴的，主打的就是一个性价比。 【动力表现】 都说蒙迪欧不上2.0就没有灵魂，可能我以前开车不多，我觉得1.5动力够用了，城市道路超车动力杠杠的，高速随便一踩到130，140也是没有压力，可能再踩可能动力就没有那么充沛了，跑高速是真的稳！ 【油耗】 平时上下班都是坐地铁，市区用车不多，刚开始提车在马路上练车的时候油耗9.5左右，现在回家都是走高架，农村道理也没啥红绿灯，节假日回家就走高速。现在表显油耗在7.1，还可以接受。 【保养】 三月底的时候去做的首保，所以还没到5000 公里，但是已经到半年了 【驾驶感受】 先说优点吧，这车我最满意的就是空间，后排简直无敌，后备箱也是真的大，每次回家可以带好多菜之类的东西，是真的能装。外观越看越喜欢，每次停车都会回头看几眼，哈哈哈。再说说缺点吧，没有了以前的米其林轮胎，现在比较挑路面，路况不好的话，胎噪会有点大，隔音还行吧，市区正常速度感觉不到什么噪音，上高速噪音会有点大，但是我开车的时候喜欢听歌，所以也没啥影响，可以接受，但是有一次跑高速听到方向盘左边的空调出风口有钟表滴答滴答的声音，不知道啥情况，过了几分钟就没有了，天窗控制开关附近有塑料共振的声音，目前就发现这两个地方有点异响，目前还没有出现车友圈说的方向机有异响的问题。都说车机拉胯，但是我的百度地图好像不是老版本，用过两次，还行，但是我还是喜欢用高德，所以导航现在几乎就不用了，直接买了一个手机支架装上了，车机中间出现过一次没有网络连接，百度账号登录不上，去4s店重新设置了一下程序，十分钟不到就搞好了。 车无完车，有优点也有缺点，总体来说还是挺满意的！

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.07分“优秀”

这几年中型车得到了不少人的关注，一方面它的外观设计气派，另一方面它的空间宽敞，能够兼顾商务使用与家庭使用。今天笔者给大家说的这款车，比价适合精英人士购买，官方指导价格为15.98-21.68万元，它就是长安福特蒙迪欧。试驾车型：蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型，搭载2.0T发动机，官方指导价格为19.98万元。 外观风格 首先从外观上来看，采用势能美学的外观设计，设计了一条贯穿式的灯带，在夜晚点亮的时候，会更加地显眼一些。前脸采用“卧龙苏醒”迎宾感应系统，我们带着车钥匙靠近车辆的时候，前格栅就会像龙鳞一样慢慢张开，能够营造出一种不错的氛围感。 从侧面来看，蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型，顶部设计了流线型溜背造型，采用了悬浮式的车顶，车身设计了无门把手的设计风格，该车的尺寸为4935x1875x1500mm，轴距为2945mm，搭载235/45 R19英寸轮胎。 内饰设计 蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型，整个内饰设计得比较简洁，采用了1.1米贯穿式的屏幕，搭载27英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、皮质多功能控制方向盘、分段式可开启全景天窗等。车内还搭载了丹麦B&O音响，使用了10个扬声器，营造出了沉浸式的听觉体验。 空间大小 空间方面，笔者身高175cm，前排调整至正常间距，头部空间距离顶部有1拳2指的距离，进入后排进行体验，头部空间距离顶部有1拳多点的距离，膝部空间距离前排超过3拳的距离，并且后排中间地板凸起不高，就算坐人也不会特别拥挤。 后备箱的空间也不小，打开之后内部设计平整，后备箱容积达到520L，可以放下两个28寸行李箱和1个24寸行李箱，并且后排座椅还可以放倒，这样后备箱的空间就更加宽裕了。 动力扭矩 蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型，搭载2.0T发动机，最大功率175kW，最大马力238Ps，最大扭矩376N·m，匹配8挡自动变速箱，最高车速220km/h，WLTC综合油耗7.31L/100km。 试驾体验 在试驾这款车时，整体表现还是不错的，起步的时候给人的感觉偏柔，线性加速比较明显，深踩油门速度就能马上反馈出来，就算是速度达到了每小时100公里，也不会有动力不足的感觉，开起来还是比较舒适的，适合新手驾驶，属于比较容易上手的车型。 前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为多连杆式独立悬挂，整个底盘调校的比较扎实，在铺装路面行驶的时候，能感觉到不错的支撑感。该车还对发动机进行了降噪，使用了声学夹层挡风玻璃，提升了车内的静谧感。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.3分“优秀”

【最不满意】 1，中控台白色部分内饰在两侧玻璃反光，严重影响看后视镜，有重大安全隐患。（如图所示，多个车主的实拍） 2，全车通电，不启动发动机时，日行灯一直亮着，怕外面有人不知道我在车里干坏事吗？ 3，空调无实体键，设置时戳屏幕至少戳两次，控制不方便。 4，全车通电后即自动播放上一次未播完音频内容 【购车经历】 趁着购置税减半的利好机遇，看了新蒙、君威、K5、阿特兹、迈锐宝。君威内饰太老气，后排空间也很小，放弃；K5样子不错，配置也尚可，后排空间也不错，对比新蒙还是有点差距，唯一优势是前排双层玻璃。车是好车，萨德后遗症原因吧，还是放弃了；阿特兹，颜值很高，老婆和我都喜欢，后排有点小，发动机马力稍小，今后油耗如何还不好说，6AT是弱项，真的是始于颜值，终于配置。迈锐宝，额，这个实际上都没去实体店体验，光内饰图片老婆就否决了。最后试驾了新蒙就下订了。提车很快，生产日期到提车，只有十天 【提车价格】 没优惠，购置税减半。四儿子套路让人很不舒服 【驾驶感受】 总体不错，动力储备充足沛，超车信心相当足。1档时动力比较大，跟车启动时（不带油门），往前冲的劲比较大，在前车不带刹车情况下，我会撞上去。 标准、节能模式下，油门迟滞1秒左右，运动模式随叫随到。 对驾驶不满意的地方，带档滑行时，降档，发动机制动拉扯感比较明显，不舒服。时速120的时候不规则风噪明显，不知道是哪里产生的。 【油耗】 这东西玄学，跟驾驶习惯、路况、堵车情况、气温、胎型、胎压、载重、海拔等很多因素有关，不能一概而论。另外，买2.0车看重的更多是动力吧，在乎油耗的话，1.5日常代步就够了。 关于经济油耗，84和100时最低（大概档位在6档吧，每次都没机会仔细数清楚，有机会弄明白了再来更新。可能超过120时还有升档，没尝试）。标准模式下，换挡时速大概为：21、40、64、83、100…… 上两张油耗图仅供娱乐，一张是提车以来市区40%+快速路30%+高速30%综合油耗9.4，一张是纯高速，80限速+120限速各一部分，总共110公里的油耗3.9（这张图仅供娱乐用，该路段总体程下坡态势，不具有高速油耗代表性） 【保养】 三年三次免费保养。还未首保 【乘坐体验】 前排舒适，驾驶久了不累，腰部支撑不错。后排跷二郎腿是没有任何压力的。速度快了胎噪有点大 【维修成本】 暂未维修，不过那块带鱼屏绝对价位不菲 【空间表现】 宽敞，后备箱也规整，储物能力强 【总结】 比起1.1米的大屏，我更喜欢时尚版那么大的屏幕，更实用，豪华版的配置更适合我家用车需求。买了不后悔，也打算长久开下去，直到它走不动了为止。希望厂家能做好售后工作，倾听用户的声音，“闭门造车”是个贬义词呦！希望大家能买到自己喜欢的车

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.5分“优秀”

开了1000公里再来的 试驾了宋dmi 起亚k5 速腾 迈腾 本田英士派（可能是试驾不要钱吧）最终选了蒙迪欧，主要是外观击中我了，颜值及正义。面包车开了几年的我如果不是GAI版没后雷达和定速巡航，就冲GAI版了（商家套路？）很多人都纠结油车和电车，既然看了油车证明有被电车限制的点，那还思考啥，真买了电车到时候被限制住后悔，都来这了，不到20万买个2.0+8at也不挑着挑那了，外观又好，还是个合资（没瞧不起国产哈，只是觉得部分自主品牌最近太飘了）动力没得挑，性价比同价位合资也没啥对手，内饰（部分国产内饰看久了真的觉得土，感觉这抄一点那抄一点拼在一起，根本不知道别人为什么要这么设计就抄，） 【提车价格】 车价一分没少 落地19.2，送车膜，封釉 全包脚垫啥的，还有三次保养，哦，还要了个电风扇，哈哈哈哈。准备再等等的，没买车时候老喜欢在懂车帝上看车（不知道大家是不是和我一样？，转头一想看来看去看花眼了，有网上转悠的时间不如搞钱去了。听见现车直接定了） 【购车经历】 看车看了几个月了，准备买电车的，仔细一想多那几千保险顶我小半年油费，还没油车方便，正好等到了购置税减半。（开始订了byd，奈何销售太n，含泪提了蒙丢丢）， 【驾驶感受】 平时都是运动模式，动力我觉得没什么毛病，运动模式跟家里奥迪q5差不多，很蹿，很爽，哈哈哈哈。有点胎噪能接受，路面平整的话噪音跟电车区别也不大，挺安静的。大屏幕看久了也没觉得有啥必要了，都是一样用，语音控制到时挺好用的，有国产车那味 哈哈哈哈。也没感觉有啥换挡顿挫的，可能是以前开面包车手动挡顿挫习惯了（讲道理，几万块钱的面包开着爽，可劲遭，一点都不心疼，被追尾了直接摆手让他走，别耽误我红绿灯起步）刹车他们说不线性，我觉得还有，前段是有点软，开个几百公里就人车合一了，不影响（驾校师傅教的，点刹就要副驾头摆起来，否则不算啥车，所以在猛踩的情况下没有线性不线性一说） 【空间表现】 大，后备箱大，后排大，后排三个人加个小孩一点都不挤，甚至小孩能从左边走到右边，家用没得挑big big big 【油耗】市区正常驾驶，空调自由12个，高速定速巡航7个，朋友1.5t的本田英诗派市区11个，所以我觉发油耗这块没啥。20多岁小年轻吃碗拉面都加牛肉一个煎蛋一个卤蛋的看啥油耗不油耗的，车不一定要好，但是起步一定要快。瞬间油耗到不了60那是踩的不够快不够深。新车不踩旧了踩着没感觉了。那种省油脚法学不来，主要是也没感觉一个月能比我少加200的。 【最不满意】重要的事情说三遍… 上车自己开收音机，啥毛病？中控异响我碰到了，非常细微，感觉是哪松了的那种，声音不大，但是我很不爽，大夏天暴晒后担心车机给晒坏了，但是ssss说四年保修不知真假 提车半个月送了一血，等红绿灯被追尾，后车东风风神，啥型号不知道，前面轻微变形，我掉了点漆，后能之比较软，有缓冲？ 最后开了一个月，值得买，不后悔，但是建议大家买雅阁，不要降低我的回头率，雅阁好，日系车省油 毛病少，变速箱好，最重要是还保值。外观又好看，20万不买雅阁买什么？别犯糊涂。

点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 豪华型

4.11分“优秀”

外观:虽然是上市好几年的车，虽然没有了刚上市时的惊艳，但放在现在依然好看，耐看，年轻时尚。 内饰:真皮仿皮我是傻傻分不清，整体感觉还不错，家用主要是好打理，说缺点的话， 1.大屏后面那个储物槽，行车中不好用，够不到；2.驾驶侧大灯控制区下面总感觉缺个储物盒； 3.中央扶手后排空调出风口那里，感觉也是缺了个放东西的槽； 4.usb和点烟器在扶手箱里面，充电的时候，拉出来的线会很长，有些影响操作，如果把手机挂在出风口，也只能挂在中间，挂侧边的话，这线拉的更长了； 5.门拉手那里自己装了个小盒子，放东西方便多了。 配置:豪华版配置可以了，该有的基本都有了，买车的时候就是看中了这些，这里说一下缺点: 1.中控大屏下面那个槽放手机正合适，插线充电的话，一个是从手套箱拉线，另一个是插着线，插头会卡在槽边缘，手机放不平，要是有个无线充电就完美了； 2.后视镜倒车下翻，我是特别需要这个功能，对于车轮位置的判断，我对镜子的依赖大于倒车影像； 3.没有自动驻车。 4.车道保持和防碰撞预警有误报情况，都是高速上遇到的超大货车，一是大货车有些跑偏，自己拉开距离超车，结果车道保持把我拉向大货车方向，二是超车过程中遇到过两次防碰撞预警，动静挺大，又是闪光又是滴滴叫，挺吓人。 5.没有座椅通风，夏天的时候后背和屁股热啊。 空间:虽然不及主流轿车的空间，但对于我来说，家用够了，后备箱是真的大，太深了，最里面的东西不容易拿，尤其车脏的时候，又不能靠在车尾。 操控:普通私家车驾驶员，累计20w+行驶里程，比普通偏激烈一点的驾驶风格，个人没感觉到哪里有缺点。 动力:新车没敢使劲开，说一下感受: 1. 2.0T低功率的动力肯定是够，可以说家用富裕，但是还是希望有高功，会有谁会嫌弃功率高呢； 2.D档动力响应比司机的想法慢一秒，或许是车太重+省油模式； 3.S档正常驾驶，车子才感觉轻盈，深踩一些应该是降两档，激烈程度有点大，不符合我的习惯； 4.希望有手动模拟或者拨片，让司机知道是几档； 舒适性:降噪做的到位，底盘很整，高速稳，一点不飘（速度多少我就不说了，教坏小盆友），总之行驶品质非常棒。 缺点说的比较多的原因是优点太多说不过来，最后说一下大家比较关心的问题: 1.行驶中升降挡没有顿挫，冷车切换DR等会有轻微顿挫； 2.新车味道小，高速开天窗也不臭； 3.油耗嘛，目前800多公里，平均10个多，高速120km/h转速应该是2100左右，感觉80巡航是这辆车的经济速度；最新一箱油，城郊+高速+城市快速路全程不堵车，8.5的油耗（图1）；又跑了不到50公里市区，合计525公里的时候，9.1的油耗（图2），加油前显示续航60公里左右，平均速度33km/h；整体跑了850多公里，36H，平均速度24km/h，平均10.6油耗（图3），冬天总会有很多怠速中，开着暖风座椅加热听着歌等人的时候；另外补充一下，高速公路一箱油见底800公里。这车确实不省油但感觉很值得。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.5分“优秀”

【提车价格】 灰色豪华版落地20.47，免息8.6W贷款两年。这个价格其实比不过车友群里的很多人，但是对比日系德系车价格，落地价格也还可以接受。 【油耗】 因为扬州疫情，提车后也没怎么跑过，开车在大院里兜了一圈，昨天下午在城区快速路兜了30km，全程开空调，目前表显油耗11.8，这么大的车这个油耗也能接受。 【购车经历】 去年大学毕业之后就一直在张罗着看车，决赛圈里有2.0T天籁，雅阁幻夜尊贵，凯美瑞2.5豪华，帕萨特330，直到今年四月的时候无意间看见了新款蒙迪欧的消息，一下子就被这款车的颜值打动了，后来出预售价格和具体配置之后，毫不犹豫的就下定，最后5.2日新车到店，提了回来。 【车辆外观】 这个相比没什么可说的了吧，有多少人是被这车的颜值吸引的，溜背 鸭尾 无边框 大连屏😵 【驾驶感受】 单位有三辆公车，分别是美系日系和德系（好巧）。开完公车开蒙迪欧就感觉很舒服，尤其是座椅和方向盘好评，过减速带稍微有点硬，转向很舒服，换挡逻辑很清晰，加速很可以！而且驾驶辅助系统也很出色，这么大的车开起来也是安全感满满。 【亮点配置】 1.相比于网上看的其他车，一是空间的确非常大，后排挺大，后备箱也太大了。 2.大连屏满分！隐藏门把手，旋钮档把，行车灯和尾灯，无不戳动着我的心啊哈哈哈哈哈哈。 3.20万合资车，能给的都给上了，2.0T➕8AT还有那大连屏，未来感十足。 【美中不足】 没有座椅通风和加热，这个配置只有顶配才有，本来准备买至尊的，对比一下豪华还是选择了后者，如果能把这个配置下放的话那就完美了，还有就是油耗有一点点高，不过也不能光让马儿跑不给马儿吃草，这么大的车在这呢，这油耗也在接受范围内。最后放上几张图😁

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

3.5分“良好”

之前开的都是13年老车，空间小家里总吐槽说买个大的，后备箱比CT5大(通用反向空间魔术师)，尾灯参考了野马的样式，前脸不说帅起码不像新别克那么像新能源，发动机换新了，比起老车干吼不走，超车一点不虚，顿挫什么的比起旧车可以忽略不计，就是油耗一直开不到7字头。旋钮换挡还算可以，内饰比起国产车平平无奇，不好挂手机，也不能互联，百度地图偶尔睁眼说瞎话。 看车也是一开始看好君威迈锐宝，后面又喜欢上SUV，xt4出了价格涨价不降，后面又喜欢上后驱CT5，中期改款价格贵了少了通风，可能是我对于二十五万价位的要求太多了。最后想了下豪华品牌还是更喜欢宝马奔驰，如果后面走起来了下一辆就换，现在买蒙迪欧还是比较贴合生活水平，交通工具不会太心疼

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.71分“优秀”

同价位性价比还算高的吧，主流的辅助驾驶、车道保持、主动刹车等等该有的基本都有。大部分车友遗憾的是没有Carplay，不能用高德地图，但是对我而言可有可无，因为没用过。地图呢也是一直用百度习惯了，感觉没啥问题。 空间大：比一般 b 级车大一些，正常身高后排翘个二郎腿绝对没问题。后备箱净深和高都足够，一家出行放行李什么的没问题， 外观：各花入各眼，不随波逐流，年轻自有态度,个人很满意，细节和仪式感很强：豪华灰双拼色很漂亮，而且灰色特耐脏，一个月不洗车都没啥问题；中网的鳞片会上下摆动辨识度很高很赞。2、内饰：双拼色座椅，特别是拼的白色，让整个内饰都显得年轻化了很多。油耗基本9和10左右 毕竟2.0!

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.3分“优秀”

外观方面个人觉得前脸和侧面比较好看，尾部很丑。空间很满意，乘坐空间和后备箱都非常大。动力要吐槽一下，虽然2.0T但是标准模式油门响应慢半拍，只有运动模式才是这个动力配置该有的表现。发动机舱隔音不好，坐在驾驶位很明显听到发动机的声音，差评。内饰大屏感觉纯属摆设，一堆花里胡哨的功能根本用不上，用得上的功能基本都没有，空调没有实体按键很不习惯，不支持车手互联，没有CarPlay也没有Carlife是真的日了狗，车机内置百度地图汽车版导航，但是不能连手机，个人更习惯高德，感觉手机更好用，凑活用吧。白色内饰反光，倒影在后视镜上，影响行车安全，差评！提车两个多月，开起来只能说还算好开，反正没我之前的两厢福克斯好开，高速很稳，120随便开开，超车信心满满，一脚油门的事，总体来说还是比较满意的。