点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.3分“优秀”

家里还有台18款的1.5T雅阁，这辆蒙迪欧是第二台车，还是主要以这两台车做对比。 【最满意】 外观炫酷，内饰的1.1米大长屏很吸引眼球，后排空间很大，车子的细节部分用料非常厚道。 【驾驶感受】 NVH做的很好，雅阁2000转声音已经很吵了，蒙迪欧根本没有感觉，网上说的胎噪实际也并没有很夸张。开起来1300转感觉有共振，油门和方向盘有轻微震感，过了就好了，这一点还是很影响驾驶感受的。在1档换2档还不知道是2档换3档的时候能明显感觉动力会有1秒左右的中断。刹车很不线性，有时候都感觉刹不住。油门偏重，要维持某个速度的时候油门控制没那么精准，提速动力有延迟，油门和刹车的问题也是很影响驾驶感受的，这一点雅阁的调教很好，油门控制精准，刹车线性…蒙迪欧的转向非常轻，开了几天再开雅阁感觉方向都打不动了?…开乡下路的时候感觉很轻盈很好开，但是速度起来了以后方向盘的转向手感就变得非常的奇怪，说不上来是什么，就是很奇怪… 【最不满意】 刚提车回家的路上眼镜盒就自己开了，然后就关不上了，去售后检查说是卡口坏了，这质量也是没谁了…改好只是小问题，索赔了一个新的总成。新车内的味道还是有点大的，提车回去路上1小时，感觉待久了不太舒服，开窗暴晒了几天味道小多了…车机地图刚启动后打开导航有几率会在几分钟后闪退，再重新打开就不会了，这个后期应该可以优化。还有那个什么疲劳驾驶检测和手势控制就是鸡肋，经常误触发，特别是驾驶监测，变个道也打转向灯了还是会说我危险驾驶?…手势控制也是，经常会有音乐放着放着就不放的情况，后来才发现是触发了手势控制的“嘘”的手势，可能我只是推了下眼镜? 【油耗】 目前10个左右，温柔起步，温柔驾驶，还有往下掉的趋势，希望过了磨合期能再少2个油吧?

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line

4.9分“优秀”

【最不满意】 最不满意的只有一个吧，那就是太着急提车，4月底提车，6月初就出了一个购置税减半的政策，没享受到政策还是有点郁闷的。 【购车经历】 在年前就打算买车的，年后开始看车，去了很多4s店看车，最后被蒙丢丢的颜值折服。抛开颜值各方面也非常满意。 【提车价格】 最开始的预算就在10万多点，准备买一个代步车，朋友说添点钱可以看星瑞，看了星瑞后，另一个朋友说，可以咬咬牙看看，君威，凯酷，或者老款的蒙丢丢之类的，，老款的能丢丢卖完了，新款的喜欢顶配，最后，在严重超预算的的情况下，贷款落地24万多点，首付了16万多，选择顶配还加了一个玉盘白2000。 【驾驶感受】 这个车的外观就给人动力强劲的感觉，提速很稳，跑过一次高速，速度在100过后要超车，依然瞬间速度就能上来。120过后提速也依然是说来就来。方向盘轻巧舒适，会随着速度增加，方向盘会加重，给人的感觉整个车沉稳厚实。 【油耗】 目前跑了块4000公里了，差不多有600左右的高速，其余都是城区，深踩过几次油门，11.3到11.6之间徘徊，前面3000公里左右一直开的节能模式，后面用的标准模式，发现只要右脚控制的好，节能和标准区别不大，反而标准的动力再驾驶的过程中更加有乐趣。 【维修成本】 非常惭愧，提车两个了，已经二血了，第一次在提车一个礼拜，高速上遇到了飞石，一个小坑，在外面找了修复玻璃的师傅，300块钱解决了心头大事。第二次是加班太晚轮毂刮花了，在抖音上搜的本地修复轮毂200块解决了。 【空间表现】 很宽敞，喝酒后坐过一次副驾驶也觉得很舒适，坐满过一次标准的五个大汉，没有拥挤的感觉，当时选择这个车的原因之一就是同价位里还真没几个车有这样的轴距。 【亮点配置】 对于喜欢听音乐的我来说bo音响给我的感觉真的很棒。19寸的轮毂，加上外观的运动套件也很吸引我。 【最满意】 总之最后选择蒙丢丢的原因有很多，外观，车身长度，中控屏幕，音响，空间，内饰。动力。对比了很多车，个人在这些因素上选择了蒙丢丢。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.5分“优秀”

年轻人的第一辆车，考虑中型车，算是提前为了未来的家庭考虑吧（其实是感觉b级车长一点，帅一点，毕竟一寸长一寸强） 【购车经历】 预算20万 看了雅阁，最美b级车确实名不虚传，侧面确实帅气，就是价格嘛，20万也就买个低配了，架不住名气大，家人都推荐雅阁，所以就待定 看了英仕派，确实同价位配置比雅阁强，就是名气差了点，试乘过，噪音感人 看了大众帕萨特，销售报价有点高，各种收手续费，感觉内饰有点老气，不太适合我。 然后就去了福特，正好新蒙迪欧在预售，试驾了一下，动力强劲，噪音控制比日系车好多了，最主要是这大屏幕和隐藏门把手，让我沦陷了，这不就是年轻人要的时尚吗！！！把手隐藏太拉风，不选了，就它了！ 【提车价格】 买了3333之后等了上市价格，每天看车友圈价格讨论，一直不降价，忍不住了，6月入手。 裸车价17.98，购置税减半8000，保险5000，政府补贴3000，在预算之内。 并且有现车，本来想买蓝色，只有灰色有现车。 现在觉得灰色也挺好看的，而且特别耐脏，露天停几天后也看不出来脏了，若不是下了几滴雨，我都不知道上面有这么多灰尘，绝对的懒人必备色！ 【驾驶感受】 车有三种驾驶模式 标准模式：动力已经足足的了，深踩推背感很强 节能模式：不太喜欢这个模式，会感觉动力不足 运动模式：还没有试过，以后再试试吧，毕竟还是新手，不激情驾驶了 【油耗】 城市油耗比较高，目前我的行驶油耗在11个左右，主要是市区通行。 上过一次高速，测试80～100油耗平均在6个左右 【空间表现】 后排空间非常大，可以跷二郎腿 去体验的车友应该都可以感受到 【维修成本】 只蹭过一次漆，4s补漆一面500，正常价格 【最满意】 颜值高，科技感强（隐藏门把手，大长腿屏幕，谁见了不迷糊啊😍），后排空间巨大。 外观帅，路上回头率很高😎 【赠送】 常规的脚垫，玻璃膜，记录仪 送的玻璃膜不太行，建议直接去外边贴 3333送6次保养（4s说和他们送的3次不叠加，只能用这个6次了） 120G流量用不完，毕竟谁没事车上看电视，还有就是希望后边可以自己安装app 【不满意】 1.全系座椅不是全皮的，夏天坐着好热，可能冬天好一点 2.豪华版只有黑白内饰，选择性太少 3.豪华版没有氛围灯 4.豪华版没有acc自适应巡航 除了第一点，其它的缺点买至尊就没有了，哪怕加一万给我这些配置满上我也乐意了，加2万犹豫了，现在后悔没有上至尊?

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.07分“优秀”

提车一周，做个小结，供大家购车参考： 【换车背景】 之前手里开辆现代·领动，五年七万公里路（这里不得不夸一句，车真没毛病，五年就换了个后尾灯，其他没任何问题）。五年时间结婚生子，节假日偶尔带父母出去逛逛，车就有点显小了。正好新闻也一直推送车子降价的信息，就动了换车的念头 【购车经历】： 预算20上下，目标混动大五座SUV（参考冠道） 车看了很多，最初重点看了问界，M7各方面都比较满意，但是上智驾有点超预算了，然后耐着性子等了M5一个月，结果感觉诚意不足，空间也有点小。接着看了唐，领克08EMP，驱逐舰07，各有一些接受不了的缺点；实在没看到太合适的，开始考虑油车，途观，探岳都看了，空间确实大，但是内饰老旧，后排小板凳，看着都没换车欲望了；再后面想着车子主要上下班通勤，也没有特别必要一定买SUV，轿车开着更有驾驶乐趣，看了汉和海豹DMI，其实还挺满意的，但是看车评人都说等降价，不着急，就缓了一阵子（主要还是等问界M5改款上市）。中间鬼使神差想到了蒙迪欧这辆车，正好周末去看了下，空间确实大，我跟老婆都挺满意的，最后就是蒙迪欧或者汉&海豹DMI进了决赛圈。五一最后一天试驾完，就决定定了蒙迪欧 想想也挺搞笑的，最初想买混动SUV，最后买了个纯油大排量轿车 【提车价格】： 最初决定是买1.5T的混动的，想着油耗能接受点，试驾车也正好是1.5T混动的，开了几公里，感觉电流的噪音太明显了，有点不正常的那种，可能是试驾车的原因。最后还是定了2.0T豪华，差价当油钱算了 销售也挺有诚意，算下来16.5落地，不算太高，我直接抹了零头想16落地，没谈下来，想回头去买海豹的，被拦下来了 以下是费用明细：裸车14.28（有4K的置换补贴），购置税1.25，保险0.56，落地16.1。没有置换的话就是16.5落地 【最不满意】： 国际惯例，先说缺点 1.变速箱顿挫，不知道是调教匹配问题，还是设计问题，开过的应该都能感受出来。这点应该是跟混动版区别最大的地方，混动的试驾车油门线性，加速丝滑，2.0T的就差点意思。不是每次起步都深踩，不会特别明显，可接受范围 2.刹车的脚感不是很线性，前半段刹车力度较小。这个看不同人的感受，个人不是很喜欢，可以慢慢适应 3.方向盘的手感，其实转向力矩不算大，转起来还是轻盈的，但是从静到动的那一下需要点力气，看个人感受，个人不是很喜欢 4.方向盘的振动，这个看有些车主提到过，前轮过比较大的坑时，方向盘有点震手。这个感觉就像方向盘和前车轮是个刚性连接，振动会从车轮直接传递到手上，这个点不是适应问题，是明确的缺点 5.A柱异响，声音不是很大，但是有，个人能接受 6.中网和门板内侧的塑料件很单薄，非常瓤。这点是我最搞不懂的，其他地方省成本，底盘摆臂铝换铁都说得通，不知道这个地方省这一点塑料干嘛，难道是装水的时候能变点形装大瓶的 7.中控没有实体按键，空调都需要在屏幕上调，虽然支持语言，但用起来确实没有实体旋钮方便，看个人习惯 8.刹车点头，不知道是车头重还是车身重心高的原因导致的，刹车踩得特别缓的情况下依然存在，明确的缺点 【最满意】： 1.空间大，说同级别领先毫不夸张，也是最吸引人的优点 2.内饰简洁，虽然很多人说不喜欢大连屏，也算不上好用，主要对中空台这块的颜值提升很多，很多车这块做的造型很不好看 3.座椅，支撑和宽度还行，没有通风加热的情况下中间使用了织布材质，太阳暴晒后坐得住人，好评 5.外观，算不上颜值逆天，看起来还是属于好看级别，值得一个好评 6.高速表现，同级别第一梯队，很稳 7.噪音，没有双层夹胶玻璃，算不上特别好，可以算个中等，要看路况。很多人说隔音差，我觉得没到差的程度 8.底盘，转弯时侧向支撑稍微差点，滤震做的不错，过坑后多余的余震抑制的还不错 其余就没什么了。一周开了250公里，城区180，环线+高速70左右，表显油耗8.6，销售说首保后油耗会再低点。 去年坐过一个朋友的蒙丢丢，购车前跟他问过，他的车高速居多，油耗7.8左右，但是开车习惯不是很好。我以老司机自居，买车前相信我开会比他低很多，没想到低不下来，只能说这车确实油耗高。 但是，在乎油耗买什么蒙迪欧呢？

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.9分“优秀”

看了一年的车，一开始看了德系和日系，也有看过韩系。父亲比较想让我买suv，奈何同级别的suv价格普遍比轿车要高，所以我个人更倾向于轿车，而且觉得轿车更加优雅一些。今年没想到出了蒙迪欧，给人的第一眼就很惊艳，当然关键是它的价格同级别来说也不错，就提高了买车的预算（原来打算买一个a级车），和父母商量了一下，刚好又是国家购置税减半的优惠政策，就下定了决心打算去买这辆车。买车的时候没和销售谈很久，因为销售也很爽快，给了全款落地21万的价格，两年无息贷款再加上1000手续费。送了脚垫车膜记录仪，后续提车后自己在4s店升级了车膜和脚垫。车子开了三百多公里吧，目前来说应该没过磨合期，油耗有点高，然后就是点烟器的位置太尴尬了，居然在扶手箱里面，基本上想买个车载充电器是不好用了，好在还有别的充电插口能充电。其余的没得说，父母同事看了实车都说好，外观大气运动，车内空间大的离谱，内饰大屏更是惊艳了所有人，老实说一开始还担心没有实体按键会很麻烦，熟悉了之后蛮好用的，也很有科技感，跟玩手机一样。动力深踩油门有些延迟，不过习惯了这辆车的性格，操控起来就得心应手了，加速起来嘎嘎猛，动力储备太强大，高速稍不注意就可能超速。平时在市区开车用节能模式就足够，慢慢踩油门加速也很线性，市郊区不拥堵来个标准模式超车的感觉就来了，运动模式几乎没开过，以后跑高速再试试吧，毕竟这个油耗目前太高了开运动模式hold不住，一般来说标准就可以了，兼具燃油经济性和动力。现在开在路上回头率超高的，很多路人都会驻足观望，比起街上太多的凯美瑞雅阁这些更具辨识度，外观设计也比帕萨特迈腾要更加激进一些，而且大众的外观设计乍一看差不多，所以不太懂车的人一眼也看不出来是速腾还是朗逸还是别的，虽然cc确实很帅，但是贵了不少。现在感觉自己的选择没错，不后悔。

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.5分“优秀”

【购车经历】去年底开始考虑购车，从帕萨特、君越、蒙迪欧、昂科威、CRV一路看下来，初定了昂科威，但最后卡在了贷款环节，试了多家银行依旧无果，转头就来到了福特，7.2w免息不需要过多的手续，学位证直接秒过，一天之内上牌、贴膜等手续全部走完程序，傍晚直接开走。 【空间】 B级车中，蒙迪欧的空间极度宽敞（避免挨喷，避免用最），第一次坐蒙迪欧的家人和朋友，也都对空间连连称赞，相比于上述提到的几款车，感觉上和CRV的空间相当，后备箱不作数，5个普通身材男生坐上去没压力。 【动力】2.0T 254匹马力，没去研究轮上马力和传递损耗，但无论是市区超车还是高速超车，轻点油门瞬时响应，信心给的足足的。另外谈一下三种模式，运动模式下更干脆，动力响应很灵敏，而且发动机的声音醇厚，踩过两次地板油，推背感让副驾的朋友直呼过瘾，当然比不上电车那种静悄悄加速，油车的发动机和加速给我的感觉就是一台大机器在听从我的指令，多一个维度的体验总归要立体一些吧。经济模式下明显要柔和，油门踏板前70%的行程都像个老太太，最后的30%才是真正的蒙迪欧，和运动模式的这个区别在高速上会有明显差异，蛮有趣的。 【油耗】目前700多公里，市区高速对半，表显10.3个油，后续预计会降到9个上下，我更侧重动力，对油耗只要不过分就行，这个是很多人的选车的分水岭，一味的追求低油耗，其实到头来算总帐也没省下多少米，，反而每一次开车，都缺少了一份大马力带来的从容。 【配置】2.0豪华的配置够用了，带鱼屏无功无过，我只要求车好开就行，多大的屏幕更像是装饰，我一般都用方向盘一键唤醒，车辆基本操作还是能满足的；音响效果确实一般，但至尊的BO音响也是贴牌（各位至尊车友饶命…）能听歌带动下氛围就够了，毕竟有人讲过，只有s450以上才能谈音乐，家用车就不强求了；很多车友吐槽百度地图，我觉得挺好用的，这些年一直在用苹果自带地图，偶尔用一下高德导航，各种提醒功能反倒像是进了大观园，百度地图刚好，因为我更多的是听播报，交汇路口看一眼导航指示，也没走过错路，知足了哇；至于car play、car life，我没用过，不知道外边世界的精彩，所以没有很多网友那种强烈的失落感…. 最后，祝各位朋友路路顺风，家庭和睦，心想事成！

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.4分“优秀”

【购车经历】 人生第一辆车，2.0t豪华版。第一眼看到蒙迪就相中了，兴致冲冲前往阜阳试驾，算了一下含置换17.4，看到圈友留言合肥便宜，立马懂车帝联系合肥销售，转了500订金询底价，我心里价位17.2落地含置换，大概半个小时销售回电话说17.2可以落地，我转了2000订金，销售把清单发了来，裸车15.58左右，保险5k，税1.3左右，置换补贴优惠2k，落地17.2。7.25号楼主和朋友前往合肥提车交钱的时候，销售说发票要少开4000，当时我就发火说退车，一会销售就哭了，应该是我和她们销售经理骂的(pls:楼主亳州的，大老远跑到合肥提车，讲好发票正常开，到4s店要求少开4k)，最终在朋友的劝说下还是少开4k提车了，提车过程真的很窝火。 【驾驶感受】 提车加满油高速300多公里回家，高速跑到160觉得底盘有点不太稳了(和ats比)，隔音风噪还可以，大连屏好看是好看，缺点太封闭，还有一点是方向盘有点低，顶膝盖，楼主身高1.8方向盘低速轻高速重，这一点好评，还有主副驾驶门板轻轻挤压会有异响，车整体还是不错的，很帅，空间大。 【油耗】 高速300多公里表显8.5，然后跑了300公里市区和乡道(乡道多一点)表显11.6，综合600多公里表显10.2，纯市区大概不低于13个，可能首保后油耗会降一点。 【最满意】 最满意的地方肯定是我喜欢就好，真的很帅！

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.3分“优秀”

先总结 新蒙次低配 加钱要了珍珠白 提车地址 顺德容桂 看车看了大半年 然后订购到提车一个月左右 年轻人第一台车 上下班代步的 原本打算十来万搞个小钢炮福克斯的， 到店里面去看车的时候一眼看中了蒙迪欧。这车外观是真的没得说，科技感时尚感都有，精致又大气。 跟销售简单聊了一下之后回家仔细了解了一下蒙丢丢的各项配置，越看越心痒，奈何预算有限没能下得了决心。 后面带家里人去店里看了下，对比了空间和各种配置，也试驾过，最后拍板上新蒙！ 最喜欢还是新蒙那个科技时尚感，呼吸鳞甲格栅，卧龙苏醒迎宾，超有仪式感的！钥匙一靠近就自动弹出门把手，亮灯，暗戳戳让别人知道这车是我的感觉不要太爽！ 再一个就是里面的超长大联屏，现在不都讲究一个大嘛，能分屏操作也算智能。就是太智能了全是屏幕和语音操控，没有实体按键有时候有一丢丢不方便。 再来说说空间，这个车长，这个轴距，空间是没话说。后排空间坐进去跷二郎腿都没问题，平时哥几个出去玩，坐满了一车人也不会说有逼仄感。 买车流程大家都一样大差不差，看车选车，多跑几家店，对比下价格再选一家细谈，合适了就订车然后就是验车，给钱，走流程，选号。我选的这家4S店内上牌还是挺方便的，一张身份证搞定。 暂时先这样，别的更详细的还是得要开一段时间再看看。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.3分“优秀”

总于提车啦，虽然过了提车时间一日一夜但内心还是忍不住兴奋，人生第一台车难免会这样（不知道大家会不会，看大家写的评论都蛮心平气和的）。我是全款提车，本来打算分期，家里人不想我那么大压力帮我给完了剩下的部分（绿本拿在手里也的确踏实）。新车优惠6000（应该是裸车优惠，其他部分保险，税该交的交）豪华版不到19落地。分享完提车再聊聊车子，大连屏还是很爱的，搭配白内，可惜豪华版没有氛围灯不然气氛更上一层，这个我也是今晚才知道的，试驾都是早上，氛围灯蛮暗的，我以为全系都没有呢，还是做的功课不够。动力够了，对于女生还有点多余，看大家对这台车子的动力评价都蛮高，我感受的不是很明显，可能是我过的车比较少吧，或者不敢深踩油门。空间也大，今天和三个姐妹去和奶茶，受到了她们的好评，一个是开crv的，一个是开x1，都说我这蒙迪欧轿车内后排空间比她们的空间大，心理其实蛮开心的，毕竟说明咱们的眼光也不差是吧。明天再开车出去溜几圈慢慢去熟悉这台车，第一次提车写的不好还请大家多多担待，最后祝大家新年快乐，都能开上自己想开的车。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.39分“优秀”

提车快一年了，这里我谈谈这一年的用车感受。 【提车价格】先说下当时的价格，因为是有个购置税减半政策，当时上路是18.7个，现在的话不算置换跟补贴，估计17.5到18个能拿下。 【驾驶感受】一个字，稳。你加速的时候几乎感受不到顿挫，标准模式的动力有个一秒钟的延迟，不喜欢的话切换运动模式，那就是动力随叫随到，超车变得很简单。这里我要提个醒，刚起步的时候猛踩油门的话，方向盘抓抓牢，不然方向容易跑偏，撞到花花草草的心情也不会很愉快。 【油耗】 油耗大部分人都会在意，但是我想同样2.0T的车，就不存在省油的了吧。这车夏天打着空调开市区匀速20的话11个左右，堵车的话13个也是有可能的。经常高架或者快速路的话就省了，我市区➕高架表显8.8，实际也差不多。最省的还是高速，我一箱油干过1000多公里的高速。所以，担心油耗的话，想想自己的用车需求，毕竟影响油耗的条件还是很多的。 【亮点配置】 只能说该有的基本都给你配齐了，但是有一说一，座椅通风跟360环影顶配才有就显得很呆，ACC我觉得并没有什么用，有个定速巡航就完全够了，毕竟我开车还是觉得方向盘握自己手里更安心一点。还有的氛围灯什么的，后期实在想要改一下也就千把块，所以我个人推荐豪华版。 【空间表现】 不单单是后排空间大，后备箱也不小，这个光说体现不出来什么，自己去体验实车就行了，毕竟轴距摆在那里，空间不可能小。但是座椅偏短也是事实，所以根据自身需求，每个人的身高体重都不一样，对座椅的要求也不同，不要光看空间，也要看座椅舒适度，毕竟跑长途坐着不舒服的话，空间再大也没用。我个人还是觉得可以的。 【保养】 送的保养还没用完，就加了两百多块升的全合成，所以这里我没啥发言权，但是配件价格有点小贵，维修成本应该不低，这是我出过一次险得出的结论。 【最满意】 动力强劲，车身硬。为什么说它硬呢，因为前面说过出了一次险…一辆日产轩逸从我侧面撞了过来…我会放图片上来。空间够大。行驶够稳，特别是上高速，这车市区跟高速的行驶感受就像两台车。 【最不满意】 百度车机白瞎了这个大屏，百度导航跑不熟悉的路真不行，没有安全感，期待改进。行驶途中有概率异响，不是常有，小概率问题，所以找不出毛病。白内饰在特定条件下会跟后视镜重叠，不影响安全。胎噪有点大，这个可以换轮胎搞定，我就想不通，其他配置都整挺好，轮胎你给四条韩泰的。 最后，买车嘛，没有十全十美的车型，买自己喜欢的就行，车型贴子看太多容易看花眼。反正我个人觉得，一辆车，你能接受它的缺点，喜欢它的优点，那对于你来说，就是一台可以接受的好车！

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4分“优秀”

【购车经历】 20W预算，看了很多车:雅阁，君威，凌渡，凯美瑞。最终框定凯美瑞2.0G和蒙迪欧，两车各有优点，凯美瑞保值，耐开，油耗低一些？蒙迪欧动力好，底盘扎实，结实。最终让我放弃凯美瑞的原因是这车2.0自吸真的太肉了，起步踩油门光吼不走，还不如我的1.8老福克斯。 【最不满意】 语音指令着实涝，经常喊了指令没反应。标准模式下，三挡换四档顿挫明显，运动模式有所改善。没有CarPlay和CarLife。听歌只能qq音乐，导航只能百度地图。 【最满意】 空间着实大，尤其是后排，能跷二郎腿的那种。 【驾驶感受】 高速定速巡航相当好用，像在开遥控汽车，只需带个刹车，又省油。标准模式下，起步加速爆发平庸，后段加速威猛。标准模式和运动模式给人的感觉就是两个车，只要你肯踩油门 ，这车的运动模式绝对不会让你失望，无论是起步爆发力还是高速超车都相当自信。 【油耗】 提车前最担心的就是油耗，毕竟网上动不动就是15个油，非大户虚的一笔，实际表现油耗令我惊喜。提车直接加满，92号480块64升油，现已驾驶620公里，表显油耗7.2，表显还有200公里续航。实际测算，64升，续航800公里左右，8个油左右，虽然快乐表，但也很喜人。这其中的路况比较综合，有160公里高速，其余市区和高架对半。总体来看，这车油耗并不吓人，很看脚法，和我的老福克斯踩着很像，起步点踩，根据转速适当松脚再深踩，提速快油耗低；尽量避免狂踩油门和狂踩刹车，频繁换档油耗必高。担心这车油耗的朋友们，如果你的路况是综合的，并非纯市区堵车代步，那你可以放心这车油耗，他会比你的预期喜人。当然如果你开车两小时，堵车一小时，那这车燃油经济性确实不佳，还是换一个车考虑，个人感觉美系B级纯燃油车没有市区省油的，建议混动或者电车吧。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.2分“优秀”

动力足好开，高速油耗和市区油耗对半开，纯高速油耗一箱油可以开1000多公里。高速动力随叫随有，一直源源不断，超车很轻松，开起来一点也不累。车是真的是又大又长，侧方位停车有点吃力。内饰还不错，比同级别日系要好太多，浅色内饰目前没发现反光，出现反光可能要天时地利人和才能出现吧，我开车没关注到这点。车内空间只能说比同级别都要大。坐在后排可以跷二郎腿，家里人都说大。发动机隔音做的很好，胎噪一般，高速上明显，有可能是轮胎的问题。车机好用，语音控制很方便，目前已行驶1200多km，没出现其他车友说的黑屏啥的。目前发现的缺点是，后排照明灯 按键不太灵敏，方向盘打了转向灯，打方向盘的时候会有声音。高速上开到110-120听到左侧驾驶位有口哨深。仔细听会听到。不过开车听歌的话，就听不到了。总之基本上都还算满意。驾驶感受好，性价比高。本人真实车主！！

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line

4.3分“优秀”

【购车经历】 预算就是一台二十万左右的中级轿车，新蒙上市以来一直有关注，期间考虑过雅阁，坐进车内对内饰实在无感， 个人不喜欢机械档把，以至于大众车系也直接pass了。加上前几年一直有开公司的17款蒙迪欧，十一万公里也没出过一点毛病，最后坚定的选择了蒙迪欧St 【最满意】 St运动外观套件太帅了，很多人不喜欢大连屏，但是我觉得用起来还是科技感满满，日常使用流畅度能够满足（毕竟是封闭系统） 空间够大，座椅舒适度可以，家人朋友坐过都说好。 音响效果好。 【驾驶感受】 空间满分，主动刹车，并线辅助等安全功能很实用，底盘比上代蒙迪欧更软，舒适性提高了，但是感觉转向支撑没有上一代好。 动力完全够用，急加速会有涡轮迟滞。日常正常行驶影响不大。试驾的时候前挡回音壁逆光反射很影响视线，贴了膜后改善很多，基本没影响。 【最不满意】 没有前排双层夹胶玻璃，我都顶配了也不给个电动尾门。 倒车后视镜下翻只能一边下翻，不能两边同时翻。 【维修成本】 别谈了，今天走乡间小路没注意驾驶侧有个四十公分的石墩子给门挂了，门下面的侧裙上的亮黑包围没有办法喷漆，要整个更换侧裙塑料件900多 ，门也要做钣金喷漆，心痛！！！！ 还有门上面那部分的亮黑条也要200多更换 【油耗】 目前行驶400公里 基本是市区行驶，油耗9个左右

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型

4.1分“优秀”

总的来说还是被蒙丢丢的颜值给吸引住了，个人感觉新款的比老款的还要更适合年轻人的审美！然后就是蒙丢丢的超大空间了，这个也是我很满意的一个地方。驾驶感受目前还行，动力完全够用！就是起步慢了点，当然可能也是我自己不舍得大脚油门起步哈😂动力妥妥的够用！跑高速时标准模式都不知不觉就跑到140了🤦运动模式都还没用过，试驾体验过。动力更足！下次跑高速时再来体验一次嘿嘿😁然后就是大家关心的油耗了，高速我开标准模式跑120-140的油耗就是6.0了，再低下不去了👀这油耗我还是相对比较满意的！现在也没跑很多公里，市区标准模式开的话油耗保守估计要7.5到8.5的样子哈。这么大个车，个人也还能接受。然后车子开起来很是很稳的，跑高速胎噪也还能接受，说话也不用很大声也能听见。还有就是希望能赶紧升级下车机，或者升级下地图导航也行啊！然后就是10.3日在江西南昌这边提的车，全款15.9落地，那几天加上有政府补贴就是15.6个全款落地的，让4s店送了全车膜、记录仪、三次保养、全车脚垫、抱枕，虽然说不是啥很好的东西，就寻个心里舒服吧，不好用就自己去买过换掉！也还勉强能接受吧！看别的地区优惠都好大，就是太远了些，还要办那边的车牌，不然我真想跑去别的优惠地区大的地方提车了唉🤦家里人是想让我买suv的，或者买丰田本田的车，我还是决定依着自己，总之第一辆车还是要买自己喜欢的，不后悔！

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型

4.3分“优秀”

1.5T 和 2.0T 再给我一次机会我会选 2.0T，油耗 7.8 还好毕竟这么大个车。 缺点： 1.5 T 起步 猛踩油门有延迟，起步较慢，车内味道大， 另外在驾驶过程中屏幕突然自动重启有三次。前右前门喇叭有异响。 高速噪音比较偏大；进入车启动屏幕较慢； 颜色建议还是买常规色，我这个灰色半晚有时会看不清车前。 优点：高速上驾驶提速给力，驾驶体验优，开始辅助驾驶可以适当放脚活动下，行驶平稳，跟车距离可调，另有一次突然高速口车流量大，有车插入停车排队，辅助驾驶紧急刹车避免造成碰撞很优秀。所以安全性很给力！冬天暖风速度来的快，车辆空间很大，小孩都喜欢。 自带 ETC 也没网上有些人评价的不好，就是账单反馈比较慢。