点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.07分“优秀”

提车一周，做个小结，供大家购车参考： 【换车背景】 之前手里开辆现代·领动，五年七万公里路（这里不得不夸一句，车真没毛病，五年就换了个后尾灯，其他没任何问题）。五年时间结婚生子，节假日偶尔带父母出去逛逛，车就有点显小了。正好新闻也一直推送车子降价的信息，就动了换车的念头 【购车经历】： 预算20上下，目标混动大五座SUV（参考冠道） 车看了很多，最初重点看了问界，M7各方面都比较满意，但是上智驾有点超预算了，然后耐着性子等了M5一个月，结果感觉诚意不足，空间也有点小。接着看了唐，领克08EMP，驱逐舰07，各有一些接受不了的缺点；实在没看到太合适的，开始考虑油车，途观，探岳都看了，空间确实大，但是内饰老旧，后排小板凳，看着都没换车欲望了；再后面想着车子主要上下班通勤，也没有特别必要一定买SUV，轿车开着更有驾驶乐趣，看了汉和海豹DMI，其实还挺满意的，但是看车评人都说等降价，不着急，就缓了一阵子（主要还是等问界M5改款上市）。中间鬼使神差想到了蒙迪欧这辆车，正好周末去看了下，空间确实大，我跟老婆都挺满意的，最后就是蒙迪欧或者汉&海豹DMI进了决赛圈。五一最后一天试驾完，就决定定了蒙迪欧 想想也挺搞笑的，最初想买混动SUV，最后买了个纯油大排量轿车 【提车价格】： 最初决定是买1.5T的混动的，想着油耗能接受点，试驾车也正好是1.5T混动的，开了几公里，感觉电流的噪音太明显了，有点不正常的那种，可能是试驾车的原因。最后还是定了2.0T豪华，差价当油钱算了 销售也挺有诚意，算下来16.5落地，不算太高，我直接抹了零头想16落地，没谈下来，想回头去买海豹的，被拦下来了 以下是费用明细：裸车14.28（有4K的置换补贴），购置税1.25，保险0.56，落地16.1。没有置换的话就是16.5落地 【最不满意】： 国际惯例，先说缺点 1.变速箱顿挫，不知道是调教匹配问题，还是设计问题，开过的应该都能感受出来。这点应该是跟混动版区别最大的地方，混动的试驾车油门线性，加速丝滑，2.0T的就差点意思。不是每次起步都深踩，不会特别明显，可接受范围 2.刹车的脚感不是很线性，前半段刹车力度较小。这个看不同人的感受，个人不是很喜欢，可以慢慢适应 3.方向盘的手感，其实转向力矩不算大，转起来还是轻盈的，但是从静到动的那一下需要点力气，看个人感受，个人不是很喜欢 4.方向盘的振动，这个看有些车主提到过，前轮过比较大的坑时，方向盘有点震手。这个感觉就像方向盘和前车轮是个刚性连接，振动会从车轮直接传递到手上，这个点不是适应问题，是明确的缺点 5.A柱异响，声音不是很大，但是有，个人能接受 6.中网和门板内侧的塑料件很单薄，非常瓤。这点是我最搞不懂的，其他地方省成本，底盘摆臂铝换铁都说得通，不知道这个地方省这一点塑料干嘛，难道是装水的时候能变点形装大瓶的 7.中控没有实体按键，空调都需要在屏幕上调，虽然支持语言，但用起来确实没有实体旋钮方便，看个人习惯 8.刹车点头，不知道是车头重还是车身重心高的原因导致的，刹车踩得特别缓的情况下依然存在，明确的缺点 【最满意】： 1.空间大，说同级别领先毫不夸张，也是最吸引人的优点 2.内饰简洁，虽然很多人说不喜欢大连屏，也算不上好用，主要对中空台这块的颜值提升很多，很多车这块做的造型很不好看 3.座椅，支撑和宽度还行，没有通风加热的情况下中间使用了织布材质，太阳暴晒后坐得住人，好评 5.外观，算不上颜值逆天，看起来还是属于好看级别，值得一个好评 6.高速表现，同级别第一梯队，很稳 7.噪音，没有双层夹胶玻璃，算不上特别好，可以算个中等，要看路况。很多人说隔音差，我觉得没到差的程度 8.底盘，转弯时侧向支撑稍微差点，滤震做的不错，过坑后多余的余震抑制的还不错 其余就没什么了。一周开了250公里，城区180，环线+高速70左右，表显油耗8.6，销售说首保后油耗会再低点。 去年坐过一个朋友的蒙丢丢，购车前跟他问过，他的车高速居多，油耗7.8左右，但是开车习惯不是很好。我以老司机自居，买车前相信我开会比他低很多，没想到低不下来，只能说这车确实油耗高。 但是，在乎油耗买什么蒙迪欧呢？

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4.3分“优秀”

即将步入 30 岁，终于拥有了人生第一辆车，从今年春节后决定要车到五月提车这个过程还挺长的， 我个人对新能源没兴趣，消化不了太先进的车😂先后关注了国产三巨头近期有热度的车型（ cs75plus，瑞虎 9，星越 L，艾瑞泽 8）直到多看了一眼新蒙迪欧，便放弃了所有选择标准。对福特的品牌感情还是在我这里留下了痕迹，父亲在 09 年左右买的三厢福克斯，那时候就觉得动力强劲+扎实耐用的福特就是好车的标准，去年家里有了23 款黑色探险者，福克斯这位老将依然状态良好，父亲这辈子玩过很多车了唯独对福特一直钟爱。学生时代在路上看见马丁脸的蒙迪欧，就觉得这玩意可真帅，以后开这车也挺好的，多年前的小心愿在 2024 年和更帅的第五代蒙迪欧相遇，也算是品牌力的传承吧，家里三辆福特，身别人都觉得很惊讶你们是多爱福特哈哈哈。这些年福特的市场反应并不乐观，但是对我个人选择真的不重要，喜欢的东西遵循本心就好。 从 5 月 3 号提车到现在，开的时间不长一点感受分享一下（针对我个人而言，仅供参考）： 【提车价格】 我是购车新手在网上简单看了下攻略有了基本认知， 附近 4s 店的销售也很真诚没有什么套路，各种方案优劣说的很清楚，结合我的用车需要推荐了 2.0 豪华版， 我工作也是做业务的将心比心想着也让人家挣点，我家离这里距离很近今后保养啥的还要来往也没有太注重砍价，符合市场价格就差不多了，过程很顺利间隔两三天就定了，落地 17 万零几百。后续去贴了车衣买了好些用品，最后算下来优惠的钱又都花回来了🤣【驾驶感受】 我属于是驾照拿了几年一直没有正经开过车。技术嘛就一般般，上路很遵守交规没有让蒙迪欧发挥出他的本事，还没上过高速只在城市道路通勤。就本月的使用感受而言，毕竟 2.0 他的动力是足够的，我能感受到他超车的能力一流只是我控制着他的脾气，发动机声音顺滑中带着一些急促就像心里有委屈想发泄一样。底盘沉稳过减速带和不平整路面非常流畅，这方面感受和老爸的探险者几乎不相上下。如果没有新能源时代，蒙迪欧在 B 级车里可以算前排选手了吧【油耗】 大马力别想着他能省油，只是和参数油耗差距有点大，可能是我还在磨合期，驾驶习惯还要改进。现在油耗在 13-14 左右，才 20 几天油只剩 30%了。想省油的同学可以看混动版，试驾的时候是顶配混动，性能优秀油耗很低，但是两套动力系统未来的保养会比较贵，这一点要考虑到。【一点瑕疵】 大联屏的设计是有吸引力，虽然我不喜欢新能源但是他的车机系统相比于现在的潮流真的很落后了，功能很单薄，语音我只能用来开个空调和音乐，调节需要手动。导航识别不方便得手动，所以还是配了支架用手机了。 没有行车记录仪，需要自己配。这里大家注意一下不要花冤枉钱买太好的记录仪，这里我大意了没有做好功课，800 多买了个前后双摄带停车监控功能，安装之后才知道熄火后记录仪就停止工作，如果要开停车监控就可能导致电机亏电，所以停车监控功能的记录仪适合电车用，长个记性这里千万别搞错了。使用时间不长，还有很多方面的体验没有开发出来，后续找机会和大家分享交流。虽然有缺点，但是每次锁车后我都不经意回头多看他几眼，对这辆车的爱是真诚的。前天前保险杠底部刮了点漆难受了好久。 【一点小期望】 希望我的大灰能在未来几年里一起风雨相伴，也真心期待福特能持续发展跟上时代潮流，轿车里就剩蒙迪欧还能挺住，中大型 SUV 就探险者最牛了，电车就一个电马，如果要我第二辆车还考虑福特我觉得我没得选了，期望未来能看到福特有更好的生命力，不负品牌传承！

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4.4分“优秀”

我比较喜欢这款车的外观和动力，看了好久了终于提到了，也算是圆了一个小梦想。开了20来天不到一个月的时间，总体来说还是比较满意的。 【最不满意】 不太喜欢它的内饰，觉得有点太简单了，如果设计感再强点，颜色搭配再大胆点就更喜欢了。 【购车经历】 我平时比较喜欢研究汽车经常手机上网站上到处看一下了解一下，蒙迪欧也是从20款就开始关注了。新款出来后就比较喜欢它的外观，一直关注着，想等它优惠些再买，奈何价格太坚挺了不想等了，咬咬牙直接下手了。 【提车价格】 落地下来18W差一点点，当时销售说贷款会更优惠，问了觉得也相差不大，凑了一下钱就没有贷款。 【驾驶感受】 跑高速太爽了，不敢踩油门，一不小心就超速了。爬坡超大车一脚油门的事。城区用个节能模式就绰绰有余了。 【油耗】 我开了不到一个月，跑了2000公里，油表显示9.2L，油耗方面只能说还能接受吧，毕竟买了一台美系车，2.0T的发动机，想要它动力好就不会太省油。我是觉得动力好开着稳油耗高点也不在乎了。 【亮点配置】 之前不太喜欢大联屏，用了之后觉得还是很香的，车机系统功能强大，操作方便，对话就行，比较流畅不卡顿。 【空间表现】 这款车除了动力就是空间厉害了，尤其后排座位腿部真的宽敞，我老妈会晕车坐着这台车都会少晕点。 【销售态度】 也去过三四个品牌的专卖店，福特的销售还是比较专业的，服务也比较热情。 【维修成本】 家里有亲戚也开着福特车，了解过价格不是太高，还是能接受的。

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4.3分“优秀”

满意之处好的方面当然就是动力和空间，因为确实性价比特别高，有优惠，所以这样的车它真的很适合我，而且它又有着时尚的外观。吐槽一下不满意的地方就是隔音，因为确实行驶起来它的风噪，它的隔音并不好，特别是跑高速，其实咋说呢反正这也不算一个太明显的缺点吧。空间车内空间倒是很好的，因为轿车的空间主要是看后排，腿部空间特别多，乘坐起来很舒适，可以很轻松的容纳三个人。外观很运动的一台车，确实很喜欢，总体来讲它是有着更好的外形设计，因为它的运动感挺强，而且车漆厚度非常好，用料也充足。内饰低配的车型，它的内饰就是这样，不会有多好，因为价格的原因肯定要控制成本，不可能每一台车都是一样

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4分“优秀”

外观上正面和侧面看都很帅，运动而不失大气稳重，个人感觉屁股有点丑，隆起有点大，可能是为了把后备箱做大，整体还是比较满意的。内饰很有科技感，一些用料也比较扎实，不会像日系看着很廉价的感觉（之前有看过雅阁）；屏幕看起来很唬人，不过用起来比较蠢，反应很明显的迟钝，车载导航也比较拉胯，并且不支持carplay，这点得吐槽下。配置方面在这个价位感觉中规中矩吧，辅助驾驶、安全配置这些都有。车内空间同级应该遥遥领先，后排和后备箱空间都很充裕，但是轴距太大带来的就是转弯半径很大，这对新手不太友好。动力的话2.0T自然很足，120往上提速也很轻松，但是前段加速延迟很明显，估计有1-2秒运动模式会好点。目前开了1500公里左右，70%都是高速，平均油耗9个左右，高速最低跑出过5.4（匀速90），正常开6-7个（顶着限速*1.1左右），市区基本要12个往上了（所在城市早晚高峰很堵）。这车整体还是满意的，只是福特现在在中国市场上的品牌地位远不及当年，好车没好量。

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4.5分“优秀”

【购车经历】去年底开始考虑购车，从帕萨特、君越、蒙迪欧、昂科威、CRV一路看下来，初定了昂科威，但最后卡在了贷款环节，试了多家银行依旧无果，转头就来到了福特，7.2w免息不需要过多的手续，学位证直接秒过，一天之内上牌、贴膜等手续全部走完程序，傍晚直接开走。 【空间】 B级车中，蒙迪欧的空间极度宽敞（避免挨喷，避免用最），第一次坐蒙迪欧的家人和朋友，也都对空间连连称赞，相比于上述提到的几款车，感觉上和CRV的空间相当，后备箱不作数，5个普通身材男生坐上去没压力。 【动力】2.0T 254匹马力，没去研究轮上马力和传递损耗，但无论是市区超车还是高速超车，轻点油门瞬时响应，信心给的足足的。另外谈一下三种模式，运动模式下更干脆，动力响应很灵敏，而且发动机的声音醇厚，踩过两次地板油，推背感让副驾的朋友直呼过瘾，当然比不上电车那种静悄悄加速，油车的发动机和加速给我的感觉就是一台大机器在听从我的指令，多一个维度的体验总归要立体一些吧。经济模式下明显要柔和，油门踏板前70%的行程都像个老太太，最后的30%才是真正的蒙迪欧，和运动模式的这个区别在高速上会有明显差异，蛮有趣的。 【油耗】目前700多公里，市区高速对半，表显10.3个油，后续预计会降到9个上下，我更侧重动力，对油耗只要不过分就行，这个是很多人的选车的分水岭，一味的追求低油耗，其实到头来算总帐也没省下多少米，，反而每一次开车，都缺少了一份大马力带来的从容。 【配置】2.0豪华的配置够用了，带鱼屏无功无过，我只要求车好开就行，多大的屏幕更像是装饰，我一般都用方向盘一键唤醒，车辆基本操作还是能满足的；音响效果确实一般，但至尊的BO音响也是贴牌（各位至尊车友饶命…）能听歌带动下氛围就够了，毕竟有人讲过，只有s450以上才能谈音乐，家用车就不强求了；很多车友吐槽百度地图，我觉得挺好用的，这些年一直在用苹果自带地图，偶尔用一下高德导航，各种提醒功能反倒像是进了大观园，百度地图刚好，因为我更多的是听播报，交汇路口看一眼导航指示，也没走过错路，知足了哇；至于car play、car life，我没用过，不知道外边世界的精彩，所以没有很多网友那种强烈的失落感…. 最后，祝各位朋友路路顺风，家庭和睦，心想事成！

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4.4分“优秀”

这个月新提的车，外观三大件没得说，2.0油耗可以接受，内饰福特老传统，接口处处理有点潦草。 【最不满意】 不太喜欢内饰，比较简单单调，没有什么设计感。 【购车经历】 自从有买车的想法，考虑的品牌车型比较多，开始没有什么主意，A级车B级车都关注了一些，对车也不太了解。朋友喜欢研究车，推荐蒙迪欧，跟朋友研究以后觉得发动机变速箱比较可以，了解价格之后，觉得性价比不错，就果断选择了这款车。 【提车价格】 这款车虽然定价不高，但是觉得优惠有点小，如果优惠再大点就更好啦！ 【驾驶感受】 开起来还是很不错的一款车，254匹马力，动力很强，尤其是跑高速，开起来太爽啦！轻轻松松上100码，车子还是稳稳的，一不小心就超速了！ 【油耗】 城区开油耗有点高，差不多快到10升了，毕竟是2.0T的发动机，也可以理解。高速比较省油，6升多不到7升。还好只需要加92号油就可以了，不挑油。 【空间表现】 蒙迪欧空间没得说，尤其是后排腿部空间真的很宽敞，后备箱也大。老爸老妈跟我坐车也是对后排空间赞不绝口，坐三个人也不会觉得很挤。 【动力表现】 我买的2.0T的，就是考虑他的动力强了，毕竟在云南山多坡多，一有空就约上两三好友到处跑，动力不够是万万不行的。2.0T的有254匹马力，无论爬坡还是高速超车都没有问题。 【保养】 保养费用我也了解过，不是很高，一次小保养大几百块钱还是可以接受的。买车时送了三次保养还没用，估计下个月就差不多要去做首保了。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 之前看了比亚迪汉、特斯拉、迈腾、帕萨特、君越君威，因为不方便安充电桩，又是北方城市存在续航焦虑，所以最终还是选择了油车，本来其实偏向德系的，但对比过程中感觉大众现在溢价实在太高了，日系车不考虑，最终在美系中选择了价格屠夫蒙丢丢。 【最不满意】 大部分比较满意，但是取消了太多实体按键有些不习惯，比如后备箱开关，只能通过遥控钥匙或语音或者车机屏幕才能控制。 原车机自带百度地图用着很不习惯，互联貌似不支持carplay和carlife，我用是华为，hicar可以用，但好像不能投屏到大屏幕上。 【提车价格】 太原有3家店，都谈了好多次，最终于3月底购于山西太原平阳路店，2.0豪华普通白，销售说珍珠漆不好调，没必要加钱选珍珠白，裸车优惠2.6w，保险6200（加了划痕险和车主无忧），全款落地17.4w，按揭五年分期的话裸车最低优惠4w，一年后可以违约提前还，加一年的利息和违约金还有抵押费gps费服务费乱七八糟下来落地是16.9w，感觉山西的价格很坚挺，和其他省没法儿比。 【驾驶感受】 1.5t和2.0t在购车前都有试驾过，很多人说1.5会有小马拉大车的感觉，在试驾过程中确有此感，当时速达到120km时1.5会感觉到油门似乎踩到底了，但其实如果家用纯市区跑的话1.5t完全够用，但2.0和1.5差价只有一万，其实单就省油来说1.5不比2.0省油，他带给你的动力和操控是1.5给不了的，动力随叫随到，车身很稳。 【油耗】 很多人都在说蒙迪欧费油，我刚提车时百公里油耗14左右，但跑了一个月纯市区700km以后油耗是9.0L/100km，个人觉得可以接受，毕竟全系加92，其实也差不多，还有一句话说得好，又想马儿跑得快，又想马儿少吃草。

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4.6分“优秀”

这个价位来说这个车真的无敌，要动力有动力，要外观有外观，内饰虽然看起来没啥豪华感，但是屏幕一开起来就有满满的仪式感，你的注意力包括你朋友，座上来的那一刻都会给屏幕吸引，就有种穿搭看起来很普通但是一看脸五官精致，你的目光就会在脸上，还有这个动力，一脚油门两次推背感，过了80那动力没得说，提速贼快，2000转的时候的加速，高速无敌，但是操控来说没有给人眼前一亮都感觉，但是走烂路的舒适度有点让人意外，果然都是偏向舒适调教，给人一种肌肉猛男，在家当家庭主妇的感觉，有实力且温柔，还能保护家里人，安全性没得说，给人一种很踏实的感觉，验车的时候打开机盖看到里面厚厚的防撞梁，这车唯一不足的点就是胎噪大，很挑路同样的速度在其他路很安静，这车发动机噪音不大，油门踩到底都是很沉稳的感觉，不吵隔音也很好，总共来说很满意每次下车时都会回头多看两眼。

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3.8分“良好”

新手第一辆车，高速提速很快。市区油耗9个多，跑高速就能降不少。内饰一般般吧，塑料感很强。会有异响咯吱咯吱的。动力很强，地板油推背感很强，胎噪有点大，关上窗户还好点。豪华版音响比较简单，就跟一个碗扣上一样，自己安的360拆门看着门的用料还算行，音响简单。车太大了不好停车。车机屏幕基本上摆设，用不大着。就说这些吧。 车还是没挂牌的时候拍的

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4.7分“优秀”

车辆购买的是2.0T豪华版，这个动力就不用说太多了…… 先说不太满意的吧：动力，后期动力响应比较慢，也可能是我没有把油门焊下去。 满意的话：都还好，价格合适，没有某某平台上说的那么的不堪，车机系统都很好用。 驾驶起来顺畅，丝滑，超车简直小kiss。 毕竟新车，后期什么表现我也不好说，总之目前挺满意。

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4分“优秀”

油耗确实是偏高，高速比较稳定，空间无敌，车机系统延迟略高，内饰中规中矩，无钥匙进入比较烦，每次经过都会打开。

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4分“优秀”

入坑了家人们 【购车经历】 人生首台车，当时去看了一次车也没试驾，就进去感受了一下空间，感觉还是挺大的舒适性也还不错，第二次去就直接交了一千块定金也没试驾。然后稀里糊涂的就提车了 【最不满意】 暂时还没发现不满意的地方。唯一不满意的可能就是送的东西少了点，价格感觉有点点高 【提车价格】 想着过年开车回家，当时聊也没怎么聊稀里糊涂的就定了明月白，销售大哥跟我说17万38落地，首付8万88，贷8万5分期两年，总觉得价格还能砍点下来，自我觉得有点点小亏，都没怎么砍价😂。心里想着落地谈到17万1结果有点超出预料了，多少有点小落差。然后送的东西没啥，就新车记录、脚垫、玻璃膜、5次保养。略亏 【动力表现】 感觉还不错，具体还得慢慢开才知道，还没怎么跑 就标准模式感觉有时候油门踩下去后有点点给不上油的感觉

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4分“优秀”

【驾驶感受】 底盘扎实，高速非常稳；动力很足，高速120左右行驶，油门大点也往前蹿，超车非常有信心，稍不注意就超速。 【油耗】 目前开了400多公里，表显10个，有高速，有乡村道路，有城市道路。公里数还少，没啥参考价值。 【乘坐体验】 主驾腰托可调太赞了。后排空间非常大，座椅略短，不过身高175左右坐起来还是够用了。 【购车经历】 本市只有一个四儿子，没的选。没想买车，但是家里老车拿去卖只给两千多🤣没办法，还不如拿去置换，还有点补贴。第一天去问了下置换政策，顺便聊了下价格和贷款方案，优惠只给2个。店里只有一个白色的豪华，还是玉盘白的，最后又磨了2000，贷10万分两年，免息。服务费4000一分没少。第二天征信过了直接去办手续，送了老三样，保养 脚垫 车膜。本来想再磨一磨价格，但是一点不少，要了个行车记录仪。

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3.5分“良好”

之前开的都是13年老车，空间小家里总吐槽说买个大的，后备箱比CT5大(通用反向空间魔术师)，尾灯参考了野马的样式，前脸不说帅起码不像新别克那么像新能源，发动机换新了，比起老车干吼不走，超车一点不虚，顿挫什么的比起旧车可以忽略不计，就是油耗一直开不到7字头。旋钮换挡还算可以，内饰比起国产车平平无奇，不好挂手机，也不能互联，百度地图偶尔睁眼说瞎话。 看车也是一开始看好君威迈锐宝，后面又喜欢上SUV，xt4出了价格涨价不降，后面又喜欢上后驱CT5，中期改款价格贵了少了通风，可能是我对于二十五万价位的要求太多了。最后想了下豪华品牌还是更喜欢宝马奔驰，如果后面走起来了下一辆就换，现在买蒙迪欧还是比较贴合生活水平，交通工具不会太心疼